但山路間崩塌的路段要全修復是不可能的,因此此行是有面對各種路況的心裏準備了,所有安全裝備都要出動才行!!
(包括不換上高壓旅行胎,直接巧克力胎上陣...)
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颱風過後天氣是晴朗而炎熱的,但最怕午後山區的陣雨,因此路上既要小心路況也要有雨中行進的打算了;
行經甲仙斷橋時就像在新聞中看到的一樣觸目驚心,由替代小吊橋通過後亦要騎下溪床到達對岸甲仙鎮上,
泥濘且鬆軟的溪床真的不好通行,只能降檔增加扭力不落地通過(落地會踩得一腳泥吧!)
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過了甲仙就下起雨來了,路況極差崩塌點多且規模不小,公路養謢包商冒雨搶修盡量讓單線能通車不會中斷交通,
而我就由這上方落雨,一側搶修,一側落石的泥濘路中快快通過,路況糟的時候泥漿深度幾乎到達BB
(幾乎半個胎高吧), 也是快快通過,因為一側還聽到咕嚕咕嚕的小落石聲咧~
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這種路況直到越過關山隧道,到達埡口後下滑才比較好轉,這中間幾乎沒遇到任何車友,
只遇到一位正在補胎的公路車友,
想想這種路況騎公路車上來也真有勇氣哩,和他聊聊後才知道他帶了三條內胎但己破了第四次了只好用補的了…
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告別車友後繼續我的南橫off road之旅,途中隨時有on road的大小瀑布景觀可欣賞,
此行的Palomino理所當然變成了水路兩用車,晚上休息時檢查車況,大盤和鍊條都摸不到半點油脂,
鐵盤和飛輪都有點锈花出現了咧~唉, 真是辛苦它了,回來再來個全車大保養吧!!
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Day 4要由南迴騎回西岸的高雄或屏東時又是一個詭異的天氣,一早看到氣象新聞時真是傻眼了,
又一個新颱風直撲南部,而且比預期得還要早還要快,幾乎今日過中午即會影響整個南台灣了,
且要發布路上的颱風警報了~哇咧!!
想都不用想了,一早五點半起床六點出車騎往南迴,希望中午被天氣影響前能騎過達仁爬過壽卡滑向楓港就ok了!!
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好景不常的…一路狂騎過金崙,多良…到大武時己雨下風也大了,安全考量之下就直接騎進大武火車站看北上班表了;
這次的南橫和南迴的單車行,就在一前一後兩個颱風的空檔,讓我們只完成南橫及一半南迴,但並不遺憾啦~
單車旅行我一向只在於品味過程,安全又不乏味的旅行才是我想要的
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這次的照片不少,雖然都是手機隨手拍,但刺激又恐怖的路況實在沒有多的手可以拍下記實了;
很感謝一路多次有小貨或中貨的司機朋友及天池小隊的警員先生,都主動問我要不要協助或搭便車,
但我想安全無虞體力尚可之下,還是謝謝了他們的好意,在雨和泥濘中和車友慢慢的踩完每段行程.
就請大家欣賞這一路的照片記實吧
http://kevinkaku.spaces.live.com/photos/cns!FF0FAE4916C8F58E!1060/
