繼上週成功一日雙北後,此次應大安森林團團長hsuchen之邀,參加NEVERSTOP的挑戰武嶺活動。
根據南投旅遊網的訊息顯示,武嶺標高3275公尺,號稱是全東南亞公路的最高點,並且也是台灣公路的最高點,因此武嶺標誌成為每位遊客到此的最佳留影 地點,由於是全台公路最高點,在每年4~6月若運氣好加上天氣許可,可以欣賞到滿天的南十字星。武嶺位於合歡山主峰和東峰間鞍部,可眺望合歡群山及連綿的 箭竹草坡,視野相當壯闊。
武嶺,是台灣單車族最想征服的最後聖地,當然也是樂章兄騎車以來的最大夢想,因此趁此機會跟著大安森林團員一起征服聖地,在此也非常謝謝大安森林團團長給樂章機會,也還要再感謝家人跟女王的支持,才能完成鐵血神馬人間最終章的挑戰。(感謝大安森林團團長hsuchen攝影及提供照片)
出征前夕:
感覺非常緊張,同時也準備了長車褲跟Gore-Tex外套,聽從團長建議,順便買了水袋(後來用不到!飲恨),買了全指手套等。另外,由於舊的XTR剎車皮已磨壞了(才4個多月,太操了一點),所以乾脆直接換Kool-Stop的剎車皮。最後,樂章的編號為371號,希望能夠順利完成此次挑戰。


為了暖身,9月6日清晨5點還騎了一趟7小時的巴拉卡加大屯山助航站,此次是跟燦元大車隊團長跟一名車友同騎,而大安森林團團長則跟他的車友上宇老暖身,事後證明,這舉動簡直是找死,第二天大家都虛脫了。
埔里中心碑(里程0K/海拔450M) → 人止關(16K/790M)
清晨4:30,大家起床整理一下開始出發,先到附近的7-11集合。

清晨6:00,4,100多名車友陸續從埔里中心碑出發。團長兼首席攝影師hsuchen及樂章兄。




一路上平路+緩坡,所有團員保持著時速20公里的速度向前行,而中間不段有車友超車,甚至還有車友遇到上坡就抽車的,這是體力太強還是搞不清楚狀況。當然我們就保持均速,不喘氣的爬到第一個點人止關為主旨,保留體力上最後的“天堂路”。
人止關 → 霧社(22K/1170M)
依照我們的速度,很快的就到了人止關。沿路的景色真的很漂亮,當然我們也不免俗地下車來照個相,順便伸展筋骨。照片由上至下依序為Jacky、魔王、樂章兄、團長hsuchen。




到此為止,已熱了一半的身,接下來要爬霧社髮夾彎。



霧社 → 清境(29K/1600M)
約3公里的髮夾彎爬完後,除了一路的美景外,大家的速度也跟著慢了下來,且有些車友不時的換胎或停下來休息,甚至已有車友在牽車了。由於樂章兄前一天還爬大屯山暖身(真的是神經病,暖過了頭,搞的武嶺差點爬不上去),因此腿力跟腰力有點不太行的感覺,開始從前中盤換前小盤加後大三盤騎,以迴轉速代替硬騎。






沿路都有私人的補給站,謝謝這些義工。清境一帶就有點難走了,緩坡變為陡坡的開始,特別是清境農場前的幾個髮夾彎,簡直是警告我們好戲正要上場嘍。


清境 → 翠峰(35K/2330M)
這一段路雖只有6公里長,但是騎得個要死,沿途已陸續有車友抽筋了,部份前面抽車的車友也不見人影了,而我們團員也有人開始落後以及抽筋了。這段路,樂章兄還是保持一定的迴轉速,時而後大三盤,時而後大二盤騎,盡量先不用到大一盤,不然會越騎越累。

同時清境至翠峰一帶的景色優美,沿路可見到台灣山谷的美麗,騎車果然跟開車的感覺不同,且沿途可聞到花草樹木的香味,好像叫啥芬多精是吧。


不知不覺已經過全台最高的7-11跟梅峰,挺進大會在中途所設的唯一補給站。


翠峰 → 鳶峰(45K/2730M)
到翠峰的路程已經開始有些變態了。據大會人員說,如11點以前到不了翠峰,那大概就沒希望在13:30分以前到達終點武嶺,幸好前面配速得宜,加上不斷的踩踏板,因此,在10:30分騎到了翠峰。


此處有個大下坡,滑的還蠻爽的(謎之音:爽,回程你就是騎上坡了,先讓你爽一爽吧)。大會人員在翠峰放有補給品,除了有水外,亦有好物香蕉、餐包,以及牛奶糖(這算啥好物?),當然樂章兄本身帶了一拖拉谷的巧克力補給,以防天氣太冷,到時沒體力上去,在途中掛點。大伙兒補給完後,開始另一段痛苦的旅程了。



到鳶峰前騎起來已經很累了,長緩坡一堆,陡坡也不少,給你看倒底有多陡。




鳶峰至昆陽段的沿路風景還不錯,感謝團長hsuchen趁此機會多照幾張留念。


鳶峰 → 昆陽(52K/3100M)
終於到了鳶峰,樂章兄、團長hsuchen及另一團員PP在鳶峰牌子前照相留念,順便照一下壯觀的風景。





爽了一陣後,痛苦的考驗來了,不但有一堆看到就陡的要命的陡坡,甚至還有連續三個髮夾彎,重點是它還讓你看到有多陡,陡到深處無怨尤,陡完了一個還有一個,除了陡還是陡啊,由照片可看出陡坡的變態度了。



另外,此處有點塞車,特別是堅持騎完全程的樂章兄,不免也下來牽車100公尺,根本無法騎車。


此張照片特別挑出來,看到沒有,上面那兩條黃槓不是裝飾,是我們等會兒要騎到的地點昆陽停車場。到了此處已經沒補給點了,幸好天氣很冷,沒流啥汗,所以沒喝太多水,如要騎此處的車友,請記得,千萬要保留水跟食物,最後的兩公里絕對是騎車人生最恐怖的挑戰。

昆陽 → 武嶺(55K/3275M)
到了昆陽停車場,一眼就可見到終點武嶺的牌樓,但是這也是令人心碎的“天堂路”,因為看得到卻很難吃得到啊!樂章兄聲稱,這輩子從未騎過這麼難騎的兩公里,路不但陡,且行進速度僅比烏龜快一點吧。此處已是用前小盤跟後大一盤在騎了,但還是出現騎不動的感覺,很可怕。


這邊已經冷到一個不行,怎麼騎都不會出汗,太陽怎麼晒,身體還是冷冷的,不得已,只好拿出Gore-Tex外套來穿了。
最後剩500公尺時,樂章兄落地休息,吃個巧克力,再喝個水後,一鼓作氣用前中盤,後大二盤飆上去,此時見到路邊的車友說40公尺啦,淚跟汗同時飆出來了,這才是熱血男兒,果然樂章兄全程騎完啦!



最後,樂章兄在13:30分內騎到,拿到了時間內完成的獎牌了,而團員也陸續用牽的或騎的上來了,僅剩一名團員未達到終點,以殘念收場。

當然辛苦登頂後,亦不能免俗地與武嶺石碑合照,同時也向登頂及提供照片的團長致意。



後記:此次的挑戰讓樂章兄很興奮,也很熱血,7個多小時的上坡跟2個小時的下坡,都是令人難以忘懷的回憶,雖然路上的車友跟汽車很多,但彼此都努力的衝到最終點,連大安森林團團員牽車都要牽到最終點的精神,以及團員互助的精神,亦讓樂章兄感到佩服不已。
感受最深的是,最後40公尺的車友打氣,真的是淚都想要飆出來了,此次首征武嶺應不會是樂章的最後一次,但是卻是一輩子最難忘的回憶,謝謝大家,敬請期待下次的遊記。

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