暗藏危機的三坑鐵馬道-閃車篇

看過ha261932的"暗藏危機的三坑鐵馬道"http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=742818小弟昨日也體驗到三坑鐵馬道的危險性
9/7上午與友人從迴龍出發經過大溪老街.慈湖.石門水庫最後回程經過三坑老街
由於是第2次來騎三坑鐵馬道,大概的路線都知道
與友人討論後決定從老街走三坑鐵馬道往大溪橋頭的方向返家
有騎過三坑鐵馬道的人都知道那裡的路況不錯,一路都很順暢
但是不幸的事發生了
經過了一個彎道後眼前突然出現一台開很快的銀色福特FOCUS
把整個鐵馬道的路面佔盡
而左右側都是碎石頭,心想不是對撞就是摔的頭破血流
結果前後煞車都按死差1公尺就正面撞上
後輪側滑造成左膝蓋落地擦傷
但是最誇張的是肇事者連下車關心都沒有就開走了
後來有聽到一個女生的尖叫聲也是差點撞上
平心而論三坑鐵馬道算是北部規劃不錯的鐵馬道
但是竟然有汽機車出現在寬度只有一個汽車道的車道
對於肉包鐵的單車族安全性實在是令人質疑
2008-09-08 18:32 發佈
三坑鐵馬道並不是專屬的自行車道
附近有農家田園,所以有車也不奇怪了
小弟騎過好幾次,遇到農車,轎車,砂石車,還有拍片車
有些路段很危險,尤其是有些轉彎被樹林檔到,會有死角
有一次帶小朋友去騎,也發生摔車
該路段真的要非常注意
永福店,福德店,太子店達成!,莊敬店?金陵店等我阿!!
請問這樣是不是應該去縣長信箱投訴,我們要一條安全的自行車道,說真的桃園的自行車道規劃沒有一條比得上新竹的17公里海岸線自行車道,我們也要一條可以媲美新竹的自行車道,難道我們桃園人比新竹少嗎?
bradhuang wrote:
請問這樣是不是應該去...(恕刪)


假日的十七公里海岸線自行車道
有多到數不清的小朋友所扮演的人肉炸彈

再加上蛇行的四人座的自行車幾乎佔據了路面的2/3

危險性遠比在大馬路上騎車危險多了

不用太羨慕啦~~
很多淳樸的小鄉鎮, 本來都是世外桃源, 一旦被弄成形象商圈(內灣, 九份, 北埔, 草嶺, 哪個不是這樣?), 就是人山人海, 淳樸味盡失;

很多鄉間小徑, 本來都是散步騎車的好地方, 從來都是人車平安相處, 一旦被弄成自行車道, 就此人山車海, 連寵物都會來湊一腳...

三坑鐵馬道, 幾年前還沒被稱做單車道之前, 經常是我經過的路線, 平安, 安靜又美麗, 現在啊, 旁邊繞過, 不進去了...!!!

聽我的勸, 這種製造出來的自行車道, 就算能騎, 也只是兜風, 根本談不上運動. 要騎單車真正達到運動的目的, 還是去騎個人少的山區長途路線吧! 人車在擠的, 3, 5 公里這麼短的單車道, 有什麼好騎的? 真是不懂...

老實說, 拜託各地縣市政府, 別再弄什麼自行車道了.....現在哪個自行車道不是人車小孩小貓小狗亂闖的? 哪個沒被嫌同樣問題的? 市區裡好好規劃單車專用道是有道理(是為了交通, 不是為休閒運動 -- 不覺得嗎? 這個該做的不做), 但是, 饒了郊區鄉間小徑吧, 他們本來就是騎車散步的好地方, 給單車道一搞, 反而變難騎了, 真是劃蛇添足, 多此一舉.

剛去過那兒..對我這外地單車客來說 .. 印象實在不好..
三坑: 一路上缺乏足夠的地圖指標.. 不是自行車專用道+路況不是很好.. 陡坡上下看不見的死角&小石頭..
肉腳如我..幾次甩尾差點摔車..
大圳: 入口處被樹木遮敝...比三坑好一些..也只有前面一小段很優..之後的路況也不好...好像沒人維護..
缺乏足夠的地圖指標..
真希望有關單位能改善, 造福附近的單車族
嗯嗯,我覺得三坑鐵馬道如果改成人行步道會比較妥當
好幾次也差點來不及脫卡,人車一體的犛到旁邊的田裡
我個人感覺三坑鐵馬道是一個練車的好地方 , 更是適合一家大小出遊騎車的好地方 !

但以上感覺是有前提的 :
( 1) 平日白天中午前後時段到達三坑.
( 2) 假日早上6點前後時段到達三坑.
( 3) 4+2, 車停大溪橋停車場
( 4) 下坡路段不管前方有沒有來車, 都必須要減速(減速多少,視你剎車掌握距離).
( 5) 三坑是要慢慢騎的地方 , 用眼睛用心去感受農村風光的鐵馬道.
( 6) 生態公園段更是適合野餐的好地方.

如果要騎長一點距離, 可考慮這路線 , 三坑段休息吃豆花!

中壢火車站出發->埔心火車站->龍潭大池->大溪三坑->大溪Tina餐廳->桃園縣66快速公路下->中壢金陵路->中壢火車站 ( 約 50km ) ====> 地圖逆時針方向行進



生態公園段(不好意思, 相機入塵)


下坡路段 , 務必減速 , 注意安全 !
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?