原本排在九月第二週出發的行程
就.........突然在今天向老闆請假時決定明天馬上出發
世界變化的速度還真是快啊~
所以行程就這樣的在下午定案了....
也在每天大概要吃什麼要玩什麼也都要大略的serch一下
所以請01的各位大大幫忙鑑定一下行程
尤其是在第六天要走花東縱谷還是海岸線我一直沒有答案
麻煩各位幫忙投票一下吧!
Day 1：台北 - 大甲 (約160km)
走濱海轉台中132縣道（大安港路）進大甲市中心
大甲火車站正對面的那一條蔣公路是大甲的精華區，沿著蔣公路先隨意逛一下商店一路逛下去到第三個路口，左手邊就是鎮瀾宮的側門，可進去拜拜，拜拜完再往下走，在第2個路口左邊會看到裕珍馨，可進去選購名產奶油酥餅裕珍馨門口旁邊有一攤賣楊桃汁、綠豆沙牛奶的攤子，可品嘗楊桃汁或綠豆沙牛奶
如果你打算待到晚上，晚上可到蔣公路中段的夜市去吃當歸鴨肉麵(在多福豆花門口)、嘉家樂肉丸、當歸鴨肉麵線對面的甜品攤、清水排骨酥麵
Day 2：大甲 - 布袋 (約140km)
從順天路騎到大甲溪大橋後右轉台17臨海路，就一路暴衝鹿港．東石．布袋
首先到鹿港可以去中山路媽祖廟找阿伯吃麵線糊，三民路找阿龍師吃肉包，緊接車不停踩的到鎮北街摸乳巷運動一下後，就沿著三民路到沿海路左轉龍舟路後再左轉臨海路接台17朝東石狂奔而去，到了東石就看你的時間吧，可以去漁人碼頭走走看看，也可以去港口吃蚵卷跟汌河（聽說後面這道是新花樣）
Day 3：布袋 - 大寮 (120km)
從布袋開始，可以一樣走台17，也可以走台61出發，但中間要去七股看鹽田或瀉湖的話，走台61就要在八棟寮轉七股，不然一路去就馬西馬西了，到七股最主要是要到台灣的最西端“七股瀉湖”拍照，接著就可以到安平去咬蝦卷跟豆花了
Day 4：大寮 - 墾丁 (115km)
今天開場的重頭戲是要吃萬巒海鴻豬腳(實在太猛了…怕太早出發餐廳還沒開，沒想到他們居然早上七點就開了…簡直比全國電子還感心)，早上就沿著鳯屏路上高屏大橋接建國路就一直走台1線右轉學人路(這麼酷的名字)跟屏鵝公路，接待遇到四維路就左轉直行找豬腳了，吞完豬腳走右轉中正接三多再接台1就直奔墾丁去，但要記得走海生館那條才真的有漂亮海岸線！
今天的重頭大戲是要到台灣的最南端”鵝鸞鼻燈塔”拍照!
Day 5：墾丁 – 太麻里 (110km)
進入台灣東部之後，行程的重點就擺在好好看海岸線和日出上了，從墾丁出發後一路風吹沙喝喝佳樂水後，會遇到傳說中的坎站“壽卡”，再到199環台留言板上刻上英雄榜，來到太麻里之後，勢必一定要到正氣路134號吃老東台米苔目跟林家臭臭豆腐，另外就是傳說中的開朗姐姐大口吃鹹酥雞；時間允許的話先到日出的攝影地點，否則隔天起床天黑黑的會挺難找的
Day 6：太麻里 - 瑞穗 (100km)
這天的行程其實很兩難，想走花東縱谷197接193縣道看看台灣的後花園，也想走東海岸一飽海岸線眼福，這點在我確定路線時很頭痛，即使明天要出發了，我也還沒有一個答案，我想…到時候看著辦吧！
原則上走193縣道的話是可以到玉里吃個麵，也可以看看充滿歷史的建築風情的教堂和舊建築，這也是我一直想做的事情
Day 7：瑞穗 – 太魯閣(90km)
假設前一天走的是花東縱谷，那這天就由11甲出發到海岸線看海去吧，一路上會經過液香扁食，遇到成都排骨麵，跟他們打完招呼後就踩到太魯閣吧，一路上有什麼就看什
Day 8：太魯閣 - 礁溪 (130km)
這天就會遇見這次環島最後的試煉”蘇花公路”，在網上也拜讀很多車友的經驗，無論是燈具還是警示條還是哨子，真的要感謝前輩們無私的奉獻，我會安全回來的；至於在宜蘭的吃吃喝喝，當然先到蘇澳泡一下全世界唯二的冷泉，好把連續八天的曝曬給消暑一下，至於吃的方面我選擇了傍晚到羅東夜市去找涮羊肉跟湯圓，跟他們見完面才到礁溪好好享受一下溫泉的舒坦，準備迎接最後一天的返家長征
Day 9：礁溪 - 台北 (140km)
一早也希望能拍到龜山島的日出，所以也是挺早就會出門，上回看完蛙大環台旅最後一天才知道，原來最後這一天的戰役也是挺嚇人的，有朋友說怎麼不考慮走北宜較快呢？我想…這次環島我的定位是”台灣最大圈”，我大概就必須遵守男子漢的約定!
這一天會遇到台灣的最東三貂角燈塔及最北富貴角燈塔，這也是這次環島要幹的好事之一
體力的負荷很大，
建議每天行前的暖身運動非常重要，一定要做
可以有效降低你的運動傷害的可能
結束一天的騎乘後，也要記得做拉筋的動作
可以有效的舒緩筋骨及肌肉的疲勞
在行程安排上
基本上沒有很大的問題，只要有決心跟毅力一定可以完成
小小的凸嘈一下
第五天的行程:
老東台米苔目及林家臭豆腐是在台東市不是太麻里喔
第六天:
因為你的行程是由南往北走
因此，若是直接進193縣道往北騎的話，是不會進入玉里市區的
不過，因為玉里麵真的很好吃，個人也很喜歡吃
今年六月底去環花東時
就不顧大雨滂沱，堅持要吃完玉里麵後才上六十石山
但是，好險有玉里麵的加持
我們才可以在兩小時內攻上六十石山
建議可以先走台九線過玉里大橋後進市區
沒記錯的話，應該是在中山路上
會有玉里鎮上人氣最高的玉里麵
吃完之後，往北騎，接回台九線
當看到往赤科山的指標時右轉
這時仍舊會經過一座長長的大橋
在橋的尾端會有紅綠燈，
此時再左轉就可以接上193縣道了
至於你說的教堂，我們今年六月去的時候並沒有找到
不過這條路上的田園景觀真的會讓人舒服到想飛起來
坡度起伏也不會太大
真的非常適合騎單車悠遊
第七天
瑞穗到太魯閣基本上難度不會太高
可以先在花蓮市區吃完晚餐後再去閣口
在那邊有很多家民宿，不用擔心找不到地方住
但是要找吃的就不是那麼方便了
而且花蓮市區美食多
先吃完再去找住的地方比較好啦
如果你要走海線的話
現在這個季節由南往北是順風喔
可以節省很多力氣
風景也很漂亮
但是小吃或是補給點就會拉的很長
海岸線有幾個重要的城鎮
東河，成功，長濱，石梯坪，等等都有商店及小吃可以讓你補給
如果你想要來個海陸雙拼
可以這樣安排:
第五天應該可以從墾丁殺到台東市
第六天:台東到瑞穗(山線)這中間就有你想走的193縣道
第七天:瑞穗走花64到石梯坪接台11到海線，憑你的實力應該可以到花蓮市
這樣你就山線的菁華(193縣道)及海線的遼闊海景都欣賞到了
以上是我的小小建議
祝你旅途順利平安囉
回來之後恭候你的遊記囉
歡迎光臨我的網誌：www.wretch.cc/blog/ilovemt
西部部分我覺得應該都沒問題，畢竟西部較為平坦...
不過每天破百的確會有點累...
從第六天開始我建議你走縱谷線(不管是193或台9)，有兩個原因，
1.縱谷線(9)較為平緩，濱海線(11)起伏稍大，較吃力....到了第六天您也騎了600多公里了，有時候在這幾天，體能會開始遇到撞牆期....所以縱谷線會騎起來比較舒服(補給點也多)!
2.西部的景色較為一般，但從過南部之後，您整個旅程看到海的部分有(枋寮→墾丁、墾丁→太麻里、蘇花路段、蘇澳→淡水)幾乎都是海景，相對的山景、縱谷風光比較少....所以我建議你花東這段就走縱谷吧!...換個口味!
然後第8天請您可以調整一下路線分配，因為要衝蘇花公路(隧道區及三個山頭)，其實還滿費體力的，而且你又要到蘇澳泡冷泉、羅東夜市吃羊肉...我是覺得時間會有點緊，而這段又全是山路(一般而言，在這邊上坡時速都會在10以下)，若照您的規劃要騎完會很辛苦! (當然若您是"普羅"級的那另當別論)
最後的小建議: 「計劃永遠趕不上變化」，某些程度的計畫是必要的，但旅行的樂趣在於一些小小出乎預期的行程改變.....有些時候隨性一點其實也很棒，隨遇而安吧!(在台灣不會迷路或沒得吃住的)
加油!!祝您環島順利成功!!
我七月時也去環島，和您規劃的路途非常接近，也是大環島，希望路線可以給你做個參考!!
吉他小蔡˙單車環島日誌
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