[找路]太平山林鐵平地線（竹林 >>> 天送埤）

一直很好奇，小火車從人聲鼎沸的竹林車站開出來之後走了什麼樣的路。雖然人們都說林鐵平地線早已「消失」，但還是很想拿著《羅東林鐵旅遊地圖》(106.08)，拼湊出蛛絲馬跡。

事實上，同樣從羅東到三星，這條路沒有台7丙的寬敞筆直、沒有安農溪自行車道的恬靜悠閒，有的只是功成身退、隱身田野的寂靜。

從竹林到天送埤，18公里的路，適合騎著鐵馬，以小火車的視角，徐徐前行。地圖，也準備好了，那麼就出發吧！



:: 竹林車站 > 歪仔歪


這裡人太多，拜訪過小火車之後，還是快點離開吧！



沿著林業園區殘存的鐵道往北延伸，可以接到往西北方轉的仁愛路。

舊鐵軌疊套在現代地圖上，看起來跟仁愛路有些飄移，但是從仁愛路的方向、位置來看，應該是沿用舊軌路基開出來的。


沿著仁愛路走，抵達曾經是木造的歪仔歪橋。



:: 歪仔歪 > 大洲車站

過了橋之後，導覽折頁的指引是走縣道196（羅三公路），但如果堅持走小火車走過的路，那就要彎進巷子找跟196平行的「五分路一段」。



有一處比較明顯的路標「上將路一段181巷」（上圖紅線），巷口有「清洲聯誼社」的招牌，順著社區路走到底右轉，左手邊就是跟縣道196平行的五分路。

另一個「保安一路」路口（上圖藍線）比較難找一點，因為路口並沒有標示，而是要找「上將路一段327巷」的指示牌。從196縣道左轉後就可以看到了。



五分路的名字來自曾經在這裡奔馳的五分車。

五分路與大洲路交叉口，有一家好停車的85度C，這裡的戶外座位也是很搶手的。
越過大洲路十字路口不遠，大洲車站舊址就在右手邊。


原來的大洲車站站體早已毀壞，雖然建物是重修的，還保留了木屋的味道，現在經營著咖啡廳。附近也有肉羮、老屋咖啡、食堂……（不要擠在林場喝星巴克、吃肉羹啦~）

關於大洲前後車站里程數的錯誤是鐵貓的發現的，這個我也被認知戰過，看起「2.7」的數字，騎起來的體感會放大到 2.7mi*1.6=4.05km。

:: 大洲車站 > 二萬五站



林鐵路線到五分路二段之後，沒有繼續走三段，而是往縣道196飄移，但是怎麼個飄移卻看不出來，只能說很接近或就是縣道196吧。

五分路三段雖然不是舊軌路基開出來的路，最終仍然會回到縣道165的上。整條五分路是田間農路，沒有什麼樹木遮陰，兩邊的田野遼闊，騎起來別有克難滋味。



回到196縣道不久後，路旁可以看見兩座復舊「二萬五」車站，一座是簡單的公車候車亭，另一棟是有著木造門面的鐵皮屋。

鐵皮屋的門廊掛了售票口、（里程單位標錯的）票價表，卻有兩面門牌，舊門牌指向「宜蘭市和睦路鐵路二巷」，新門牌是「上將路二段890-1號」。

難道建物是從宜蘭市「移植」過來的嗎？而且似乎曾經營業？雖然不清楚這是不是「二萬五車站」的原址，但因為鐵路的消失，能看到這個有模有樣的車站，也算旅程中的驚喜了！



「二萬五x大洲」那一格，里程跟票價都是錯的。

先不管這個數讀問題，附近的健富路上有個順遊景點－－泡腳池。離196路口大約1.9公里。



常常看到白髮阿公阿媽下午吃飽飯穿著拖鞋，帶著毛巾來泡腳，看起來就是「呷百二」的樣子。唯去之前最好確認一下鄉公所的開放時間。

:: 二萬五 > 三星

二萬五往三星的路，相對好找。

沿著196騎，可以看到一條往左（宜44）的叉路往三星，這條路直接連到三星車站舊址。



宜44終點的穀倉「三星蔥文化館」，展售一些農產品，經過這個十字路口就到三星公園、三星車站的舊址。



三星公園的廣場一度是巨大的玩具木馬，不知何時換成了小火車頭。

:: 三星 > 天送埤



離開三星公園繼續西行，會遇到一個很斜的十字路口，從地圖上看，舊軌是沿著三星公園前馬路的方向前進，推測應該是現在的「忠平一路」。



找到這條路，又能跟地圖對起來的時候，有一種穿越時空的快樂。這段短短625公尺的路似乎不僅沿用林鐵路基，甚至連拓寬都沒有，單線車道的尺度，或許是一路上最接近小火車視角的路段了。

走過忠平一路之後，林鐵軌道再度於田間飄移，沒有留下任何痕跡。接著走「忠平二路」或「忠平三路」都行，重要的是找到「福平路」。



福平路比忠平一路稍寬，好處是更長一些，可想像蹦蹦車吐著蒸氣奔馳田野間的神氣。找到這條路，旅程也將近尾聲了。



順著福平路滑行，就會進入幸運留存的天送埤車站了。





天送埤的里程標示是正確的，但已經無法延著舊鐵路線到清水湖。而三星鄉公所曾整理出一條天送埤到九芎湖的步道（請看 Tony Huang 的踏查），當然騎腳踏車也是可以的。

天送埤附近還有淨水廠、破布烏觀景台（可以再收一顆火車頭~）、蘭陽發電廠、拳頭姆步道…，但跟找路已經沒什麼關係了，就此打住。

每到選舉的時候，林鐵復駛就會被拿出來炒作一下。但是如果政治人物真的有心，與其開只聞樓梯響的支票，不如劃設腳踏車道，再標註一些據點或建築的前世今生，幫助旅人尋訪這條連結羅東、大洲、三星到天送埤、曾經撐起羅東繁榮的經濟動脈，或許更省錢也更實際一些。

:: 參考資料

1. 1. 太平山國家森林遊樂區 首頁>認識太平山 > 摺頁下載
   https://tps.forest.gov.tw/TPSWeb/wSite/lp?ctNode=242&mp=1&idPath=215_217_242《羅東林鐵旅遊地圖》(106.08)
   
2. 鐵貓，太平山森林鐵路平地段（羅東林鐵）通論
   https://jp-shitman.blogspot.com/2018/03/blog-post_7.html
3. 中研院，地理資訊科學研究專題中心，羅東森林鐵路
   https://gis.rchss.sinica.edu.tw/map_20251007/
4. Tony Huang，天送埤～九芎湖：五分仔火車路懷舊鐵道 (宜蘭縣三星鄉)
   https://youtu.be/BNQXWWIq3VA?si=ZUY-uL-7Q5gtH_Qe

文章段落
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:: 歪仔歪 > 大洲車站
:: 大洲車站 > 二萬五站
:: 二萬五 > 三星
:: 三星 > 天送埤
:: 參考資料