連續三次來東京騎車，騎過皇居、明治神宮、淺草、東京大學、上野公園等，最終回騎往銀座、築地(勝鬨橋)、愛宕神社。借車方便與路線簡單都是東京騎車的特色，輕騎踩踏中，感受東京的進步與文化。
銀座、築地、愛宕神社都是台灣人常去的景點。「銀座」地名源自江戶幕府官方「銀幣鑄造所」，被變身「銀座」後，成為高級商業街的象徵。築地場外市場經典小吃在網紅宣傳下成為觀光客最愛。愛宕神社以祈求事業成功、升遷、戀愛運聞名，特色的斜度近40度石階，座落於東京自然地形最高峰的愛宕山上。也是用力騎到東京的終點…
今天早餐不吃豐富的海鮮丼，改吃道地日式小菜與朝食料理。
香氣四溢的鰻魚料理，肉質軟嫩且醬汁入味，旅客一早就享用奢華的日式風味。
1914年(大正3年)啟用的東京車站。二戰期間遭到空襲破壞，戰後復建有八角形屋頂的二樓車站大樓。下圖為車站浮世繪，見証東京為傳統與現代俱存的國際大都會。
丸之內側站房，不起眼的拱門與招牌，東京車站啟用隔年開幕的「東京車站大飯店」入口。
設在紅磚建築內的五星級飯店，與車站相通，距離皇居二公里。大正四年(民國四年)開業，1951年(昭和26年)開設日本第一家咖啡館。
不少跑友體驗從皇居跑一圈，經銀座，一路跑到築地，全長約7.5公里。除圍繞莊嚴靜謐的皇居5公里外，全程人行道無紅綠燈阻隔、沿途景觀多樣，東京很熱門的慢跑路線。
丸之內大樓MARUNOUCHI Bike＆Run(跑步後的淋浴處)借車，從電動自行車到公路車，提供各式車款，讓您挑選。
丸之內大樓旁三菱銀行信託博物館。
博物館上方有礦工與織布工的雕像。大正時代日本工業起飛，雕像寓意支撐國家經濟命脈的礦業(男性礦工)與紡織業(女性紡織工)。
站前行幸通種滿銀杏樹。秋季時銀杏與楓葉互相輝映，紅黃相襯，與神宮外苑的銀杏林都是賞杏景點。
大樓附駐輪場(單車停車場)，也有付費公共自行車(共享單車)，像台灣的YouBike，醒目紅色車身，東京各區都可跨區借還。
三菱一號館美術館融合紅磚與歷史氛圍，是三菱集團的企業博物館，房屋地基留有通氣孔。
建築外觀有巨大古典柱，外觀帶有豪華陽台的希臘風格。
三菱一號館美術館於1894年創建，當時進駐三菱總公司，因建築老化於1968年遷移後重建。從遺留舊照(下圖)，看出復建的考究程度很高。
舊三菱銀行本店柱頭取自舊大樓，採古典主義風設計，代表日本近代金融歷史的建築殘件。
東京402、406道路位於核心商業與政治中心。「橫斷禁止」就是台灣常見行人禁止穿越馬路號誌。
日本自行車原則靠左騎行於有藍色專用道。若人行道旁設有「自轉車專用道路」就不能騎上人行道，必須順向行駛、嚴禁逆向。
東京車站是日本最大的新幹線(高速鐵路)樞紐，匯集東海道、東北、北陸等多條高速鐵路幹線。
周邊街區起建摩天大樓，日本工班分工極細且準時，外觀或結構都先行加工，工地大吊塔像積木般吊裝，減少現場施作時間，預計明年起會陸續完工！
京橋位於中央區南部，緊鄰銀座、東京站與日本橋，交通方便。
騎過東京高速公路橋，正式進入銀座。
銀座也是江戸歌舞伎發祥地。江戶初期，寬永元年(1624年)中村座創始人猿若勘三郎在此建造劇場。寬永元年正值明朝天啟四年(明熹宗朱由校木匠皇帝)。
1965年京橋川被填埋，主橋墩遺留至今。1872年改建石拱橋。橋墩上刻有京橋的凹雕銘文。
造型可愛的築地警察署銀座一丁目交番派出所。
「丁目」是劃分日本市區的街區編號單位，等於中文的「第幾街」或「第幾區段」意思。銀座每一丁目都有不同的特色，也是騎車的樂趣…
一丁目有條櫻花林大道命名「櫻通」。初春盛開時，逛街也能賞花。
銀座舊址是江戶幕府的「銀幣鑄造所」，被變身「銀座」成為高級商業街的象徵。「慶長17年」是江戶時期年號(公元1612年)，換算正值明神宗萬曆四十年。
二丁目代表是紀念昭和時期的奧野大樓。
奧野大樓建於昭和初期，奇蹟般躲過在二戰大轟炸。街區不斷改建中，彷彿刻意保存下來，成為東京最古老的建築之一。
超過百年大樓維護良好，空間有限，通道不堆放雜物。發現博物館級的百年保險箱還能正常使用。
奧野大樓是東京最早架設電梯的私人住宅，「歐式手動式拉門電梯」還能運作，樓層使用復古的指針設計。搭乘時需手動拉門，復古感十足，走進去有時空穿梭的感覺。
1-7樓作為小型辦公間、個人工作室、藝廊、畫廊、服飾店等文創商品。
三丁目代表景點是創立於1904年9明治37年)的伊東屋本館。門口巨型紅色迴紋針很顯眼。
伊東屋本館有文具控天堂的稱號。百年歷史文具行，將常用文具設計精緻，讓人大開眼界。
三丁目「中央通」知名百貨公司、國際精品名牌林立。醒目奢華皮包的路易威登旗艦店。
四丁目代表精工屋時鐘塔。
四丁目交叉口銀座和光百貨，頂樓上方SEIKO HOUSE時鐘塔，為銀座代表性地標。街口有Metro銀座站，出口直通百貨公司，交通方便。
第一代鐘塔在明治27年落成，遇關東大地震損壞，現今鐘塔採天然石造，經歷多次修復。鐘塔本身高9公尺，鐘塔上另設高8公尺的避雷針。
和光百貨外觀有窗花與古典雕塑，雅緻又特別。
鐘樓對面是三越總店，門口坐鎮石雕獅像。從1914年開始，成為三越百貨的象徵。
十字路口石獅有地標功能，絕佳的約會地點。
五丁目每逢周六日封街僅讓行人通行，又稱「步行者天國」，讓遊客徒步盡情血拚購物。
五丁目營業77年的歷史的KATSUMIDO Camera老店，專賣各種古董相機。從地鐵銀座站出口上來，就看見很有畫面感的櫥窗了。
KATSUMIDO Camera也是周杰倫「說好不哭」MV場景之一。女主角為滿足男主角想買古董相機，送他出國深造的場景就在這裡。
MV中兩位主角站在相機店前，雖然口袋沒錢，看著櫥窗裡的高價老相機，堅信「愛情恒久遠，相機永流傳」，見証情感中不可缺的物質感。
發現裡面不止老相機，還有專業高端相機，不含鏡頭的原廠機身要日幣15400日圓，等於台幣三千多元。
最貴是徠卡Q3 43，要價近台幣25萬元。如果男主角看上這部，女主角會哭吧？
七、八丁目是銀座通(中央大道)最南端，已接近新橋站了。
先暫離銀座，騎往304晴海通(往勝鬨橋)、316昭和通。
盛夏的東京經常出現酷暑，街頭或公園會設置噴霧、冷霧設施與「涼爽場所」來降溫。戶外騎車要多補充水分，做好防曬。
「歌舞伎」融合戲劇、音樂、舞蹈的日本傳統戲劇表演，銀座歌舞伎座是日本歌舞伎的最高殿堂。
歌舞伎座設有東銀座站，搭車來看表演很方便。
來歌舞伎座觀賞傳統表演時，日本觀眾還會穿著和服，以呼應傳統技藝的氛圍。
一天演出六場，早場最便宜，票價1000-2500(日圓)間。第一次來看能買「一幕見席」票，30分鐘體驗日本文化，收費便宜。
歌舞伎是日本傳統表演藝術，日本各地的劇場都有演出，最華麗與最著名的舞台在東京的歌舞伎座。4層樓建築的大型劇場，有1800多個座位，每個月會更換上演劇目。
304晴海通直騎到波除通，已經離築地場外市場很近。
波除神社主祀稻荷大神，築地商家祈求捕魚平安與航海安全。
傳說江戶時築地在填海造陸時，因堤防遭到大浪沖刷，導致工程陷入困境。工人從在海中發現稻荷神像並供奉後，風浪平息下來，工程也順利完工，傳說中「波除」的由來。
神社旁「海幸橋」在關東大地震中破壞，重建時將橋拆除，只留下舊橋柱與解說牌。
波除神社種滿竹林，大多是從築地場外市場走過來的遊客。
神社供奉一對巨大的吉祥獅頭，分黑紅二色，有驅邪避災之效。
有巨大守護獅的神社，一年一度的獅子祭，神轎與巨獅在街道上遊行，祈願豐收與平安。
離開神社，略騎小段來到兩津勘吉「烏龍派出所」，代表童年與回憶的勝鬨橋。
勝鬨橋是隅田川下游的歷史橋梁，1940年6月啟用，被譽為「東洋第一的可動橋」。橋梁中央可向二側各自向上開啟70度，讓大型載貨船隻通行。
已不再開合讓船隻通行，被指定為日本重要文化財產，有觀光船從橋下經過，也是動漫迷到東京時的熱門朝聖景點。
遠觀能眺望雙拱形結構、橋身橫跨隅田川的築地大橋。
烏龍派出所中兩津勘吉有句經典台詞：「打開吧，勝鬨橋！」深植粉絲心中。
兩津勘吉為實現與童年好友的願望，冒險駕駛快艇，打開封鎖橋面而聞名。
勝鬨橋只供車輛通行，另設行人走道，橋中央設控制室，阿兩從這裡偷跑進去啟動開關，讓勝鬨橋打開。
控制室外有紅綠燈，昔日管制開橋時車輛不能通行。
身處真實「勝鬨橋」場景，想像兩津與好朋友們賣力對抗警察的畫面。聰明的兩津一定沒想到，當年唯一掉到水裡的警察，多年後居然成為他的所長！
離勝鬨橋與築地場外市場不遠有座建於17世紀，日本罕見印度寺院「築地本願寺」。
外觀有濃濃印度教寺廟風情，讓走出築地車站的遊客會先駐足欣賞，或入內參觀。
寺徽是藤花向下垂落的優雅姿態，線條對稱且細緻。
入內有淨土真宗的開山祖師「親鸞聖人」的雕像。
紀念在征台戰役的紀念碑、陸路交通事故罹難者紀念碑。
遠觀醒目的印度風寶冠式圓頂。
細看圓形屋頂，中央有蓮花，處處體現本願寺對不同文化的包容。
正殿雕刻大象、獅子、牛、鳳凰、猴子等動物，源自佛教故事或傳說。
還有長了翅膀的獅子。
進入參拜，整體安靜舒適，冷氣超強…
築地本願寺沒有除厄招福的御守，離開能領到參拜紀念牌。
離本願寺一條馬路的築地場外市場有新鮮海產、壽司、海鮮丼等能品嚐，來東京的遊客都會來逛逛。
自轉車(單車)可以騎入市場或空地，不能亂停在路邊。
築地市場於關東大地震後重建，經歷從日本橋搬遷，有百年的輝煌歲月，最終走入歷史。
場外市場販售玉子燒、壽司、海鮮丼與飯糰的人氣小吃。
天氣熱先吃草莓牛奶霜淇淋，有新鮮草莓，配色吸睛。天氣熱溶化的很快，要趕快吃。
日本人不會邊走邊吃，習慣在店家門口、販賣機旁站著或坐著吃完，再將垃圾還給店家或帶回家。
知名的鮪魚燒與海鮮烤食坊。
人氣招牌的超大顆的生牡蠣與各式生魚片。現場挑選後，設有小桌子讓遊客享用。
現做、多汁帶甜味的玉子燒。以關東偏甜口味聞名，現場手工製作。
外觀厚實、色澤金黃，口感柔軟，深受甜味愛好者喜愛。
中餐選擇與台灣口味相近牛丼來吃。
牛丼蓋飯在米飯鋪牛肉片與洋蔥，搭配醃製的洋薑絲，食用方便。
最後再來串「紀文」招牌的魚板、天婦羅。
騎往新橋車站，經濱離宮恩賜庭園，發現大手門橋。據說原是木橋，在關東大地震中後改建石頭橋。
江戶時代的大名(地方領主與武士)庭園。護城河為「潮入池」，引用東京灣的海水，與皇居護城河使用淡水不同，漲退潮時有水閥門控制水位。
濱離宮恩賜庭園為較冷門景點，遊客較少。
濱離宮恩賜庭園在江戶時是德川將軍家的宅院與獵鷹場，明治維新後成為皇室的離宮。
入口處買票，門票300日幣、65歳以上150日幣，散步起來舒服。
恩賜庭園四周都是林立的商辦大樓，與百年古城門，形成強烈的對比。
園內有鴨場、潮入之池、茶屋與牡丹園等景點。園外摩天大樓林立，與庭園形成對比。
騎過汐留橋，進入以東京鐵塔、六本木與台場聞名的港區。
日本有自轉車專用道，人行步道上有「禁止單車」就不能騎行，只能騎在一般車道。
汐留車站找了許久，才看到宮崎駿名作「大時鐘」，要走空中步道才能抵達。
宮崎駿名作「大笨鐘」安裝在電視台建築的牆壁，寬18公尺、高12公尺，外觀很像「霍爾的移動城堡」，很有宮崎駿的風格。
人車分離車道分得很清楚：步道專供行人通行。單車須騎在車道左側或專用的藍色自行車道上，除非有特別標示，否則不能騎上人行道。
愛宕神社名碑後方有紅色鳥居，還有象徵成功的超長石階。
愛宕神社以祈求事業成功、升遷、戀愛運聞名的知名神社，有斜度近40度、有86階的「出世之石階」。
高達86階的陡峭石梯，源自江戶時武士騎馬奔階採梅的傳說，象徵登階後能事業有成、出人頭地。
愛宕山海拔25.7公尺是東京23區內的天然最高峰。年輕求職者、想升官發財的民眾，登上「出世之石階」至神社參拜。
據說勝海舟(政治家)邀請西鄉隆盛一起登上愛宕山，說服西鄉隆盛放棄總攻，促成江戶城和平開城，保全了百萬江戶居民的性命。
神社外繪馬能寫上您的心願。
神社旁有可愛小狛犬，祝登階者人人都能出人頭地。
祈願完成，下坡要留心腳步，不小心就會滾下去…
東京安排自由行對台灣人來說一點都不難，騎著單車探索旅行社不會到的景點更有成就感。
日本是台灣十倍大，還有很多城市與山林值得一遊，同處東亞，交通方便是屢屢騎遊的首選。暫別東京，下次還要到更多歷史與文化的古都騎遊…
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感謝分享&介紹，樓主很用心地說明沿途景色 
