永寧捷運站-善息寺-烘爐地-南勢角捷運站 鐵娘子之旅.

八月九日. 騎乘路線共兩段.
第一段由永寧捷運站開始, 沿中央路轉龍泉路上 善息寺. 經南天母下土城.
第二段續行至中和, 經興南路上烘爐地, 原路下山於南勢角站結束整個行程.

此行, 特別不一樣處在於, 加入了兩位女性車友. 一路上熱鬧了些.
值得一提的是, 兩位車友的座騎都是 廿一速 的.
尤以其中一位幾乎都以 廿一速 完成善息寺行程, 令小弟相當佩服.
另一位也值得特別嘉許, 只有騎淑女車的經驗, 還不太會換檔,
就跟著我們騎著借來的廿一速自行車, 騎著山路爬坡.
途中, 換騎 SE2 完成第一段路線. 也很不容易.

雖然她們二位只騎乘第一段路線, 沒跟著我們再續行第二段路線,
但, 以她們二位第一次的表現, 實在可圈可點.
值得再一次嘉許.

因這趟行程加入了兩位新車友, 所以特別 PO 上來分享一下.
有這樣的經歷後, 希望兩位勇敢的女性車友能持續參與我們的行程.

路線全圖



高度距離表


於永寧捷運站集合.
原本堅持一切從簡的我, 還是忍不住裝上了車燈及碼表


等待兩位新車友吃早餐. 停駐的腳踏車由原本的三輛演變成五輛. 氣氛也較為熱鬧了些.


沿著中央路開始今天的行程.


中央路與龍泉路交叉口等待整隊.


我負責墊後拍照, 開始善息寺的登山行程.
一行人感覺上熱鬧了不少.
前方背著包包的新車友, 不簡單. 包包重量不輕.


途中休息, 讓兩位新車友適應一下爬坡的體力消耗


休息為了走更長遠的路程, 續行勇往直前


途中換騎 廿七速 的 SE2. 騎過 廿一速 潛力無窮. 騎乘起來輕鬆許多.


爬山時曾走過的成福山稜線. 山下的小屋搭配, 也算是一幅美景.


石門內尖山登山口叉路.


試騎這一段陡坡.


另一位鐵娘子, 也換廿七速. 的確是比 廿一 速爬坡好騎得多.
更讓我不得不佩服這兩位鐵娘子的潛力.


抵達善息寺站牌


造型獨特的溜滑梯設計


有機會再來溜溜看


善息寺廟前廣場. 左樓梯, 右陡坡. 扛車左上


善息寺 廣場展望.
走過多次的土城山區, 常看到善息寺指標, 對於善息寺印象深刻, 但未曾造訪


右陡下離開善息寺.


前方就是火燄山於龍泉路的登山口. 右側山丘上的涼亭, 有絕佳的視野可俯看這一處山區.
雖不若 天上山 接近 360度 的視野. 但平易近人.


可直上 天上山的步道


拜別兩位鐵娘子後, 剩下的三人, 繼續朝第二段路線續行 烘爐地.


興南路 399 巷 起點


烘爐地土地公雕像前停車廣場


續行往山頂停車場


終點. 再上去可到 南勢角山 的三角點.


希望 鐵娘子們 下次能再一起參與行程.
2008-08-11 13:02 發佈
請問那個衛星地圖哪裡可以找的到呀?....超好奇的唷...
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