搭上第一班高鐵，在途中看到日出
出站後，沿著高鐵高架往南走
過興隆大橋到頭前溪南岸
下橋後右轉"下員山路"，走一段鄉間小路到堤防，就可到自行車道入口。入口對面是一大片油菜花田
出了河堤後，這段自行車道和頭前溪橋往南寮漁港的那段自行車道相比，感覺比較荒涼，也比較疏於養護，往竹東途中會有需要騎出河堤，繞出馬路再接回自行車道兩次。一次是到中正大橋前繞出去光明路，再接回改成沿著68快速道路前進的自行車道。會有一段路左邊是68快速道路，右邊是鐵軌。
接著自行車道會經過一個迴紋針型的高架引道，下降高度後再次回到河堤內
再騎一段後，需要離開河濱公園，走快速道路高架下的馬路，到榮華車站正後方的高架橋下有個入口，再接回河濱自行車道進入竹東生態河濱公園。這個入口完全沒標示，很容易錯過。
公園內櫻花樹滿多的，但是有開的沒幾株
出了公園後，過竹東大橋到橫山，之後我沒沿著台3線走，而是走竹34繞到頭份林
頭份林這邊也有油菜花田
過橋越過油羅溪後，一樣不走台3線避開車潮，走仁愛街往內灣
一路沿著油羅溪走
攀龍吊橋
過了永豐橋後接竹120就到內灣了
路邊農舍的櫻花樹反而開的比較旺盛漂亮
內灣線-合興車站
大體來說，雖然頭前溪南岸自行車道往竹東這邊疏於養護，但是騎乘起來算是滿有趣的路線，不過沿途雖然都有指標，但還是需要事先做點功課，才不會在繞出河堤後迷路。
PS 這次帶著vivo X200 pro騎行，這支手機涵蓋相當於單眼的三支小三元鏡頭的焦段(15mm~230mm)，蔡司認證的光學畫質果然有一定水準。雖然買之前炫光問題吵的沸沸揚揚，但實際拍了快一千張照片了，除了一開始特地找角度拍，才出現炫光外，貼上原廠送的鏡頭保護貼遮光後，根本沒炫光的困擾。
