▼搭配著日出、高雄港旅運中心與兩尊胖娃、以及一台貼地飛行的速度機器。
路線的安排，先走平路沿著光榮碼頭、流行音樂中心，一路到萬壽路，開始爬坡。沿途會遇到非常多的猴子，終點是山海宮。下山後順著博二的許多藝術裝置一路向南。一整圈下來40公里不到，爬升也僅有300公尺，算是真的很輕鬆又有景可看的路線。騎在中山大學、西子灣內，真的很舒坦。山路不長，坡度不陡，沿途好多動物可以看。旅程的終點，山海宮，可以拜拜、看海景，也有商店可以買食物飲料，小憩一番。建議如果想騎此路線的車友，可早點起床享受這段有著海景、建築之美、山景的優美路線，才不會遇到太多人，變成不知道是出門看風景還是看人群。
▼將腳踏車擦乾淨後再出發，看起來油亮油亮的，欣賞起來也舒坦。
▼首站先來海音館探探路，試試水溫。早上起床騎車還不錯，人少，也好拍照。
▼以管窺哇。原來這就是吉伊卡哇的真面目。坦白說以前還真的不知道這個東西。
▼後面的電影展覽館還有一隻爬牆的娃跟翹腳的娃
▼一大早沒半個人，舒坦。早上起床原本好冷(寒流來襲)，太陽出來後舒服多了。天空的雲搭配地上的景，真是莫名的好看。
▼真像一台在停機坪蓄勢待發的戰鬥機。
▼旭日東昇。
▼兩隻娃看起來真可愛。
▼爬上「山海宮」的路上，很多地方都可以停下來看海賞船。
▼爬坡終點「山海宮」。一早人煙稀疏，沒啥香火。
▼騎上山海宮後的美麗海景，可以看到大船入港。
▼地上原本垃圾很多，被山海宮廟祝? 掃得滿乾淨。真不要亂丟垃圾或是菸蒂到地上。
▼離開中山大學後，在蓮海路上的西子灣觀景台，也是一個很適合觀賞高雄港的地點。可惜因為大逆光，腳踏車烏漆媽黑一片。
▼於西子灣觀景台遠看，可以直視高雄地標「85大樓」以及海上的軍艦。周遭滿多人在進行撒餌海釣。
▼回程中於七賢路遇到輕軌後右轉，直行，遇到的第一個景點: 駁二貨櫃藝術裝置。
▼再來是駁二的老景點，紅色巨獸。剛好腳踏車可以卡在牙齒上，吊著也可以拍照。不過我叫無藝術氣息，至今尚不了解這個藝術裝置的意義。
▼紅色巨獸的槍看起來真粗壯，驚人。
▼巨獸對面就是拖把關公。一代神將關公，居然不拿關刀，拿起了拖把，不知關帝聖君做何感想。
▼駁二著名景點「駁二塔」。是由兩位西班牙藝術家作品，這兩位藝術家以「海洋星球的女神」為主題，所描繪，遠看其實很吸引人注意。
▼「駁二塔」內部應該有販售一些衣物以及文青小物。不過我沒進去逛過。
▼很有年味的布置，遠方還有聳立的85大樓。駁二塔附近真的很好拍。前提是要沒甚麼人的時候去拍照。
▼駁二塔旁邊的牆壁也很有感覺，那個可口可樂的裝置非常吸睛
▼接下來慢慢晃到海音館附近，海上盡是豪華遊艇，既羨慕又吸睛。
▼還有這隻胖胖的可愛屁股。遠方的豪宅高聳入雲端。
▼又是另外一隻娃。時間慢慢接近九點，人潮也變多了。
▼跟海音館相互輝映，真好看。
▼給她來個卡挖依的近照。據說這隻好像是反派腳色。
▼駁二大港橋附近的藝術裝置 「滑手機的人們」。就是現代人的翻版。只顧著自己的手機，很容易忘了周遭的景色。
▼高雄真的改變很多，愛河也變得很乾淨、沒甚麼奇怪的味道。
▼騎完車，沒事就擦一下車。車子好看，人看了心情也會很好。
▼SL8不愧是速度機器。重量跟空力都取得一個絕佳平衡，且騎乘感受也很舒適，會讓你有「人車合一的感覺」。剛性也是屬上乘，踩多少瓦數就給多少速度。實在滿不錯的，如果有興趣騎單車的人，真的可以去試乘看看。這一趟春節，打敗寒流與溫暖的被窩早起，小小地騎了高雄一圈，也拍了不少照片，這應該是真愛吧。我想，如果你買了一台車，你沒有想幫他拍照的念頭，那你就是買錯車了。
▼最後補上路線圖供參考
