【提供KML檔】為了自行車道而自行車道的「平鎮鐵馬迎風自行車道」

小弟現居地為中壢市,平常下班後大約17:40出門騎車都是騎中壢高鐵為多
最近去騎了「中壢-觀音」「中壢-永安」
今天吃飽太閒去騎了平鎮市公所的鐵馬迎風自行車道
官方網頁如下

http://www.pingj.gov.tw/WEBSITE/PJLOHO/wind/list.asp

基本上這個網頁就是個很失敗的設計,小到不行的圖示
但憑藉著小弟高超的方向感,在一陣迷亂中我還是晃了一圈(中途迷路一下子)


基本上在南平路以北的區域根本沒有資格稱為自行車道,因為汽車機車完全佔據馬路,恐怕比騎一般道路感覺還差。平鎮市公所把由市公所到此區域劃歸為「自行車道」,真是令人佩服為官者的智慧!

南平路以南的區域基本上只有藍線標示的區域可以稱為自行車道,但是途中還是遇到約10台機車與5台汽車(因為路寬只有1.3台汽車寬,所以我還要停下來等汽車過)減速。

我在此區域騎乘的速度接近20KM/HR,但是我常常擔心因這條路的死角太多,會車時恐怕有碰撞的風險。我看到路上約有30台單車在此區域騎乘,但大多是欠缺裝備的家庭成員與小孩,真擔心哪天會出事情啊!

總之,這條2008年建置完成的自行車道,遠不如三坑自行車道與五年前弄好的觀音自行車道。個人完全不推薦!

附上GPS路線檔如下



附加壓縮檔: 200807/mobile01-6703088d75642d718ea72feccb206f9f.zip
2008-07-25 21:12 發佈
tekken wrote:
小弟現居地為中壢市,...(恕刪)

上次開車經過,看見路上劃了單車專用道,大概是車道的2/3, 真是服了規劃者的智慧, 依照多啦a夢的4度空間道具,汽車和自行車是可以同時在同一條車道上的.
小弟每天上班的路會有一小段和這段自行車道重疊,
說是自行車道,真的只是畫上兩條線,然後插上幾塊鐵板說是自行車道而已......

這裡.....還是別來騎吧,很多大貨車會在這裡橫衝直撞的......
這段自行車道真的是為了自行車道而自行車道

本人在很多年前就騎過這一帶,說實在的,規劃前跟規劃後差別只在"標示"
把一區原先就不大的馬路,因為車少,隨便標一標,就變身為"自行車道"
別說外地人了,我看連本地人都還搞不是很清楚自行車在此該如何走才安全

其他鐵馬道上,會出現汽車?
路會有一大段路窄且視線不良,而且有汽機車?


小弟一星期有5天會經過上述道路......說是自行車道實在太超過了!

剛開始以為是路面中間線~再看到小指示牌以後才確認是自行車道!

這些取得桃園縣97年度跨鄉鎮統籌分配稅款的單位只會在原本的小路劃線嗎?
小弟剛好住在附近..呵呵
這裡的路有一段還都被汽車給停滿了,真傷心阿~~
常常跟小朋友騎這段, 我都是把小朋友放在我右邊, 我在外側,
目的就是為了防止不該發生滴事情阿~~
映像中遇過一次, 汽車在我後頭猛按喇叭...小朋友都嚇的撞到我..腳淤青說
所以這還是不建議小孩自己一個騎, 是需要大人陪騎的路線..
可能市政府有看到這篇,最近有加上比較明顯的標示了....
過66快速道路有一個小路右轉(有標示要右轉),延著地圖上的小溪有新建(或是新規劃)一段自行車道,景觀還不錯,但是小溪的水有些味道,不是很好聞。延著這條路可以接到南平路以北的自行車道上,傍晚時分還蠻多家庭一家大小來騎的。
雖然小弟是台北人^^
縣政府肯劃線就是一個開始啦,請多給點機會讓政府來做事
就像北市有些路口有劃線區分行人自行車,我們就會覺得有希望做得更好
而且貨車,機車亂闖,是人民的法治素養和道德感不夠,怎麼會是怪政府?
當然我知道某些大大的意思是自行車專用道,別的車輛都不能進入的道路
最好類似高速公路一樣^^
可是以我個人的觀點,可以用在一般道路的自行車道更符合我的需要^^
所以吶.肯規劃就值得鼓勵囉.
star_estrella wrote:
雖然小弟是台北人^^
縣政府肯劃線就是一個開始啦,請多給點機會讓政府來做事
...(恕刪)


不,這段路的前半段真的是為自行車道而自行車道,劃這段只為了一件事:讓自行車道起點可以從平鎮市公所開始。

在66快速道路前的路線,車輛來往都相當頻繁,而且其中一大段是附近大樓住戶一直以來停車的地方,這段路除了劃線標示為自行車道外,還把標線內的地面刨除重鋪,結果鋪好了路最後還是給那些大樓住戶停車,從來也沒有自行車騎到上面過,除了浪費國家稅金,一點作用也沒有,倒不如讓起點退到66後面來得實際些。
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