今年三月22日騎著Surly跟陳團長騎行台三線，到獅潭鄉已顯疲憊，向團長辭別，由苗栗車站搭火車前往斗六。
次日和Fun有約一齊吃早餐，此時陳團長他們兼程續行屏東台三終點，用餐后騎行荷包山，149甲線右彎水泥產業道路，停車后步行上三角點，荷包山展望佳，山友說是看夕陽的好地方，可望向六輕。
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單車運動是小眾市場，Bikepacking益顯小眾，買了Surly也兩年多了，直到那天聽完歐陸北角自行車旅分享，由蔡先生發起租團中雙塔活動，才開始燃起希望。
Surly旅行車架上前後貨架與馬鞍袋，備妥宿營裝備、煮食鍋具、汽化爐、燃料、行動糧、換洗衣服及曬衣繩等…，同時也請好假，可是九月底小腿撞牆受傷的傷口還沒癒合，只好放棄此行，另行規劃台三線騎行。
十一月六日先到公路原點取照後，再到浮洲橋河濱公園和中雙塔小隊會合后續行，一路到達竹東後鎖車，展開健行，爬員崠子山，下山後回到中豐、東峰路口停錶里程數為83k（距離）、716m，再騎往新竹返樹林區，爾後二日皆如此，十一月七日（四 ）的行程為竹東-大湖 52k、737m（爬升），十一月八日（五）的行程是尖石-斗六 125.6k、812m。
十一月十一日到隔天則是連續騎行，夜宿歐都納山野渡假村，里程分別是斗六-中埔 98k、1398m；嘉義-屏東102k、657m。
年逾六旬，若再次騎程，休息站應該會多一點吧。
台灣公路起點 
和中雙塔小隊會合后
台三線33k
關西鳳鳴公園(休 ）煮點熱咖啡，好冷
仙山聖門 
鲤魚潭水庫 ，西坪橋旁 
台三線333k
台三線終點，接台一線，往鳳山方向。
航跡全貌
闆娘現削的楊桃，密技楊桃好吃，一袋才新台幣10元。
