太麻里鄉北臨卑南鄉、臺東市，西鄰金峰鄉與達仁鄉，南接大武鄉。鄉境設太麻里、金崙、瀧溪三座車站，也有「多良」、「香蘭」二個廢棄車站。
從國境之南出發，車過南迴線，窗外出現斑駁紅色鐵欄杆與無敵海景，素有最美車站之稱的多良站，靜靜依偎在太平洋旁的廢棄小站。
進太麻里站前對「香蘭車站」非常好奇？決定騎往一探，還有舊香蘭遺址、福農宮，回程品嚐士官長牛肉麵…
民國81年啟用，因使用量太低而裁撤的香蘭站，相較於有無敵海景的多良站，早被遺忘在台九線旁，是秘境中的南迴小站。
除「香蘭車站」外，還有「最美遺落車站」稱號的「富山號誌站」，甚至還沒營運就遭廢棄。有機會要騎訪南迴「到不了的車站」，也騎遊人煙罕至的東部小部落。
太麻里鄉有太麻里、金崙、瀧溪三座車站，其中太麻里、金崙是南迴三大車站(另為大武站)，是鄉民對外交通聯絡方式之一。
太麻里站亮眼的月台造型，與鮮艷的顏色，都按旭日的發想與金針花色彩設計。
對照昔日月台(舊照)，完全不一樣的感受。
為便於二鐵車友上下月台，地下道設有單車專用推行道，上、下車輕鬆，又方便。
太麻里在清代文獻中稱「大貓狸」、「大麻里」等，民國五十年台灣省主席黃杰巡視至太麻里，看見路標便說這裡是太麻里鄉，隨行官員不敢當面糾正，原來在大字上停著一隻金龜子，遠看像「太」字，從此「大麻里」改為太麻里了。
站內沒有販賣部，設有Qr-code置物櫃，電子支付很方便！
南迴線上大站，每個小時有南下、北上最少一車次，一天將近30幾車次。先看好回程時間。
站外有2009年「八八風災」遺留飄流木。當年太麻里溪發生最嚴重的潰堤災難，造成南迴鐵公路中斷。
好多遊客專程搭車到此拍照，站前台階上遠觀椰林海景，最佳的看海位置。
站前路通向大海，下滑要好長的一條路…
每天第一道曙光在太平洋海平面上緩緩升起，不必跑到高山或海角，在太麻里車站就能看見。
今天來不及看日出。難得好天氣，遠在45公里外的綠島看得好清楚。
站外公園使用廢棄定置漁網設置的裝置藝術，吸引遊客駐足拍照。
站前「日昇大道」正確名稱是東63縣道。
台九線交會處有家店名驚人，卻賣釋迦冰與芒果，還兼營早午餐。
門口有顆大釋迦造景，台九線上賣釋迦必有識別的招牌。
印象中「38E」代表碩大的意思，正好與老闆的小名阿義同音。「乳香」代表釋迦吃來有杏仁香味。幾個巧合就掛起「38E乳香釋迦」，這個沒有賣檳榔，卻很有創意的店名。
釋迦盛產時，果農現採現售，或宅配到府。買完早餐，要試試釋迦冰。
釋迦屬於熱帶水果，日夜溫差大的台東適合生長。太麻里每年都是產季的第一棒。農民將釋迦做成冰品，很多遊客都是第一次嚐到。
米白色釋迦冰吃來有特別的果香。除了吃釋迦本尊，也要嚐嚐釋迦冰特別口感。
釋迦冰吃完，黑色釋迦子灑到旁邊果園，將來也會長成顆顆碩大的大目釋迦。
直騎民權路一帶是太麻里鄉行政中心。
台九線與民權路交會口，鄉公所建有地標歡迎遊客光臨太麻里。
笑咪咪貓狸代表舊地名「大貓狸」，拿著金針花與釋迦在地特產。
市街直通金針山的道路「金萱路」。牌樓上黃色金針與「山」型意象就意簡言賅。
每年的八月、九月份都是金針花盛開的「忘憂假期」。
鄉公所備有從車站上山的「賞花專車」，遊客享受晴空或雲霧中的金黃色花海！
鄉內燈柱上方有金針圖樣，來到太麻里處處有金針的身影。
金針花也叫忘憂草，古時候出遠門將它種在庭院，減輕母親的思念，象徵慈祥之花。
夏天是金針採收的季節，吸引遊客盡覽滿山遍野的美麗金針山。
太麻里市區除台九線外，還有二條主要道路(民權路與太麻里街)。
和平飯店是歷史最悠久的飯店，兼營水電行。
太麻里分駐所。
分駐所旁二塊連在一起的黑色勒石，有段令人感傷的故事。
「八八風災」登陸太麻里時，分駐所江文祥、許金次兩位員警為勸離疏散民眾，不幸連車帶人遭洪水沖走殉職，台東縣府感念兩人英勇表現，特別設立紀念碑。
分駐所不遠是莊嚴肅穆的天主堂。
融合部落與天主信仰的設計，還有台東特殊「洞洞屋」風格。從內外來看，很有獨特性與設計感。
堂外樹上刻有「聖母像」引人注目。
昔日修女發現樟樹上年輪酷似「聖母」影像，神父委請排灣族雕刻師在年輪處雕刻聖母影像，建為聖母亭。
教堂內有聖母木雕裝置藝術，將原住民文化融入西洋宗教。
慈愛聖母總是不分種族保佑大家。
承上「八八風災」重創太麻里造成最嚴重的災情，洪水淹沒台九線與民宅。嘉蘭村立了紀念石，記載受災重建艱辛歷史。
災後完成永久屋供災民住居。
太麻里鄉與金峰鄉相連。進入正興村屬金峰鄉境。
正興村前身為介達、比魯二村，原為太麻里鄉，後改為金峰鄉，並將二村遷移至現址，再合併為正興村。
排灣、魯凱族都為百步蛇之後裔，對於守護神百步蛇有無比崇敬與信仰。
村內迷你型介達國小。
正興派出所。
每戶門口都有特製的門牌。
除了特色門牌，金峰鄉為全台唯二無郵局與ATM的鄉(另為金門代管烏坵鄉)。
重返台九線，南太麻里橋是與南迴鐵路最接近的地方。
下橋後為舊香蘭地區。
遠天宮主祀媽祖，山門離廟還有二公里，媽祖廟遠遠在部落裡！
遠天宮山門仿福建湄洲島天后宮對聯，此聯出自明代探花戴大賓之手。對聯連續十個字相同，只有最後一個字不同：「齊齊齊齊齊齊齊齊齊齊戒、朝朝朝朝朝朝朝朝朝朝音」。
遠天宮是臺灣本島最東邊的媽祖廟之一。將來有機會再前往。
「舊香蘭」地名為日治時期原「猴仔蘭社」。
日治時期來自竹苗客家人移墾，常與阿美人為爭地發生糾紛，避免爭端擴大，日本政府將阿美人遷到南方的新香蘭，客家人聚落稱舊香蘭。
2016年尼伯特颱風登陸太麻里，舊香蘭部落受創慘重，傳統三合院聚落遭強風，將瓦片與鐵皮吹散。
災後多年仍發現舊屋改設屋頂結構。
聚落內香蘭國小。
香蘭國小學生不多，校門有客家童謠教學。
台九線旁福農宮為舊香蘭信仰中心。
福農宮主祀神農大帝、陪祀關聖帝君、註生娘娘、福德正神與中壇元帥。
日治時期廟址建有小土地公廟，當時小廟無神像，僅以石碑代表，上刻：「猴仔蘭土地水府龍神之神位」。
離開舊香蘭部落，紅屋頂旁小路(紅箭頭)進去，就是「香蘭車站」。
香蘭車站早已廢站，google map已搜尋不到車站確切位置。
與多良觀光車站大上坡相比，騎往香蘭站的小路更遠…
荒廢已久的香蘭站房外觀與古莊站相似，藍天白雲的背景更添美感。
民國81年香蘭站開始營運，因為離二個部落都有段距離，通車一個月幾乎沒有旅客上、下車，苦撐五年後才裁撤。(照片取自網路)
車站大廳挑高，採光良好。車站前後站是金崙與太麻里，二站都停靠對號車，車次多，旅客會到它站等車，而不是等只有四班普通車的香蘭站。
裁撤後人去樓空，徒留永遠不來客的站房與月台。只能遠遠看著，無法到對面月台。
自枋寮站起至香蘭站約69公里，只剩「香蘭」二字在月台上。
離開香蘭站，沿對面小路騎向海邊，往舊香蘭遺址。
舊香蘭遺址只有解說牌、週邊雜草，不見「遺址」。
曾有遊客大老遠來參觀，卻發現毫無遺址解說，史博館設立解說牌。
舊香蘭遺址被發現有1500年前石板棺、青銅器、百步蛇飾紋陶器、冶煉黃金、似銅幣鑄模、石屋等。
舊香蘭遺址解說牌，掃Qr-code有文物資訊。
2003年杜鵑颱風侵襲，舊香蘭遺址因海浪淘空現蹤，史博館開始考古搶救，出土陶器刻著「百步蛇」圖案，証明與排灣族、魯凱族文化相關。
民眾想看文物，可到康樂史博館參觀。
太麻里空軍靶場。
靶場旁小路走到海邊盡情看海，俯瞰太平洋海天交會的美景。
往回騎返，經南太麻里橋巧遇「藍皮解憂號」觀光列車。解憂號有浪漫藍的車廂，滿載找尋回憶的旅客駛向台東。
從太麻里街返回車站。
大王部落舊稱「卡茲達斯」，有全台獨有的「大王國小」、「大王國中」。
大王聚會所保留部落文化與特色建築，排灣族傳統的集會場所。
部落有排灣族獵人的開山刀、貴族陶壺及守護族人的百步蛇。
聚會所有座竹屋，為女性止步的「巴拉冠」青年聚會所。完成訓練的男子，才能成為保衛部落的勇士。
祖靈屋供奉祖靈的物品，部落遇有重大爭議會詢問「祖靈」的意見？代表對祖靈的尊敬。
太峰路直騎到士官長快炒店(牛肉麵)。
「士官長牛肉麵」顧名思義是退伍士官長開的，掌廚為士官長本人。
士官長私房菜單洋洋灑灑，從原味螺肉(蝸牛)、乾柴烈火(柴魚)，還有客家小炒、薑絲大腸等菜色…
餐點有牛肉麵、水餃、滷味等大眾餐食。
士官長畢業於空軍通信電子學校，服役於志航基地。退伍後開了這家沒有華麗裝潢，只有自然涼風的牛肉麵店。
補足騎車流失體力的紅燒牛肉麵與滷味。韓式泡菜是招待的。
牛肉麵屬清爽型，不油膩的肉塊很入味，蠻軟爛。
吃到一半能免費續湯。
回家前要帶風味絕讚的太麻里釋迦。
太麻里是釋迦產地，也是台東特色的經濟作物，新鮮又便宜。
完成「從日昇之鄉(太麻里)騎向香蘭車站」之旅，帶著釋迦拌手禮，回家了 !
上車前蓋「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」。
太麻里以金針花、釋迦聞名，終於解鎖隱身的秘境「香蘭車站」。品嚐士官長牛肉麵，帶回美味釋迦與冰品。歡迎帶著快樂的心出遊，享受最真、最善、最美的太麻里。
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