此路段必吃食物：
1：Mr.pig皮克－台東縣台東市更生北路76號
2：香香牛肉麵－台東縣太麻里鄉太麻里街251號
3：鼎倫牛肉麵－台東縣太麻里鄉四鄰金崙村132號
4：聽海文創＆咖啡－台東縣太麻里鄉4鄰瀧45號(多良車站景觀咖啡)
這條環島必經的路線，可說是讓我又愛又恨啊！為什麼這麼說呢？這條路的風景、海景是台灣數一數二的壯麗，但沿著山脈的公路也必須爬不少坡，環島惡夢除了壽卡、蘇花公路以外，爬坡路段還有後龍、東北角海岸線、以及今天的主角－南迴公路海岸線。
正文
說了那麼多，這就出發囉！
台東火車站
要從台東火車站出發至南迴公路濱海公路我認為有兩種方法，
第1種：會稍微經過台東市區，走台11乙接太原路二段到南迴濱海公路
第2種：走文昌路接更生北路，馬上就能接上台9線，接著一路沿著台9線到知本接上南迴濱海公路
我個人習慣第二種方法出發，相對車少，且可以晚點面對海風的侵襲，除此之外！！！最大的誘因就是－Mr.pig皮克 的米腸。
Mr.pig皮克，個人最愛的就是米腸，腸衣軟嫩且煮到幾乎無味，而且一咬就斷，不像外面有些米腸腸衣難以咬斷，費盡千辛萬苦才終於能入口。另外，他的招牌豬血湯，聽說是來店必點的，但因為不敢吃，就留給大家去品嘗吧！
吃飽喝足後，當然就出發啦！
到了台9及台11的匯流，車流匯流，車流量大增，龜在邊邊慢慢騎，沒多久後就到了爬坡路段－進太麻里市區前的熱身。多個大上坡，從遠處看猶如天堂路一般。
連接著公路與天空，那遠的看不見底的上坡，只能說⋯⋯生無可戀⋯⋯。
新華源一號橋
好不容易爬上來，被對向的海景所吸引，就這樣騎走太可惜，決定冒著生命危險，牽著車就到對向拍照，但要注意此處車速很快（這邊的濱海大多為左右各二，車速又快，）通過時還請注意安全！
回過頭來，其實已經爬了不少的路，這段爬坡平均坡度大約7%左右，好消息是！通往太麻里路上的爬坡已經結束了，其餘的路都是緩上及緩下的路段居多，一眨眼、腳踩個幾下就到太麻里市區了！
別忘了，騎過經過千萬別錯過的拍照景點如「太麻里車站」和「太麻里平交道」（這是灌籃高手的片頭場景 ）等等，是在騎進太麻里市區前右手邊有一條爬坡，騎上去就到囉！由於當天天氣不好，借用Yoshio的美照！
太麻里車站往下的展望
（圖片取自 Yoshio）
太麻里車站
以「第一道曙光」聞名的太麻里車站，可惜拍照手的技術有待加強，加上天色不好，白爬了一個坡啊！此處等著車友們來此處拍出屬於自己回憶的照片。
下滑至太麻里市區，有許多在地小餐館如牛肉麵、炒飯、炸物、手搖飲等等小吃外，還有便利商店能夠補充，我每次經過必吃的在地美食是香香牛肉麵，炒飯香氣四溢，每一口味道都很飽滿，再來一碗麻醬麵，特製的麻醬香比普通麻醬麵多了更多層次，每一口都滿足的小吃店！
香香牛肉麵
在太麻里市區吃飽喝足後，理所當然地繼續出發囉！PS：我絕對沒有吃飽喝足後可以去太麻里火車站搭兩鐵列車離開的想法。
離開太麻里市區，出發大約5公里左右，緊接著是通往金崙溫泉鄉的海岸爬坡路線。南迴濱海公路殘酷的地方在於，遠遠就能看到綿綿爬升的上坡，如下圖：
往金崙的爬升路段
隔著照片都能看出輕微的上坡，實際上這邊的爬升坡度大約8、9%左右，常常是環島的夢魘，好在爬升路段不算多，撐一下就過去了！
香金五號橋
開始爬坡之後，陸續經過香金一、二、三號橋等等路段，看到上圖的五號橋時，就代表爬坡結束，可以一路下滑至金崙鄉了！
金崙大橋上俯瞰金崙鄉
到了金崙鄉有幾個很好的選項，搭車、泡溫泉、去沙灘玩耍，無疑是耍廢度假的旅程啊！不過要注意下滑時看見眼前有紅綠燈就代表到了金崙鄉的叉路，右轉就是通往金崙鄉的路，這也是在2017年10月金崙大橋開通之前南迴公路的必經之路，如今如果要前往金崙鄉耍廢，絕對不要直走上金崙大橋！
但由於之後還有行程，忍痛直走，繼續面對海風以及上坡。
金崙大橋
下滑的過程中一定要注意車速，因為金崙大橋上有些接合點會使自行車身搖晃，因此一定要注意安全，以免發生意外！
離開金崙大橋後，再騎約莫2公里就能到達遠近馳名，號稱「全台最美車站」的多良車站了！天氣好時，碧海藍天加上多良車站挑高的風景，真不愧於「最美」的稱號。
假日的多良車站入口處
多良車站入口
多良車站
（圖片取自－klook 客路台灣）
多良車站海景
因為已經去過多良車站，因此放棄爬個陡坡上去拍照的想法...要爬上多良車站拍美照要付出的代價就是－13%的陡坡！
沿著火車軌道的高架繼續前往壽卡山腳－達仁鄉。
繼續從多良車站出發，大約6.5公里後有一處轉角有全家便利商店能夠補給，如果身上沒有帶補給，可以在這邊稍做補給，雖說之後10公里到大武鄉，整體上以平路為主，但還是有些許小爬坡的路段以及強風會摧殘，還是要小做補給一下！
遠方的爬坡
爬坡盡頭
從多良車站過後5公里的平路直到經過加津林橋之後，就準備開始爬坡路段了！
爬完開始下坡後，會經過有著帥氣名字的－大鳥村，過了大鳥村，距離大武鄉就不遠了！
大武鄉有海產、越南河粉、鹹酥雞、便利商店等可補充。
想過千萬次要上火車，奈何腳不聽使喚，一路向前行⋯最終錯過最後上車點
貼心提醒：這是兩鐵列車的最後上車點，錯過就只能面對壽卡囉！
看到這邊距離南迴的海岸路線只剩最後的5、6公里的平路！對於一路吃吃喝喝的我，騎到這輕鬆自在！再晃一下就到達仁囉。
貼心提醒：之後還有壽卡在等待著，一定很興奮期待吧！
欣賞完最後這一段海景，右轉轉進壽卡山腳下－達仁鄉
達仁鄉
達仁鄉是上壽卡前的最後補給，之後是13公里的緩上坡爬升500公尺到壽卡驛站下滑之後才有便利商店，因此老話一句，如果沒帶補給的車友們一定要注意補充！
至於壽卡嘛～天色已經暗了，打開車燈及屁股燈，挑燈夜戰！之後呢～沒有之後了，就暗夜中一路散步上壽卡，所以就不特別紀錄啦！
