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2019年8字型單車露營環島

2019年8字型單車露營環島
2019年8字型單車露營環島

現在不做,不知何時才能實現

前言

最近剛完成一個項目,終於有時間紀錄一下自我挑戰之”2019年8字型單車露營環島的回憶錄”,雖然這次已經是第三度單車環島,不同的是之前是以順時鐘及逆時鐘的方式進行;2014年則是錯過自訂的個人年度目標,原本計畫在那時以最簡單、最原始的苦行僧方式進行8字型單車露營環島,卻在計畫過程中臨時喊卡,突然派遣我到非洲莫三比克。歷經那2年天天與大自然為伍的簡單生活,發現自己其實也相當享受體驗這樣的短暫生活。項目結束後再度回到繁華吵雜的都市叢林過著朝九晚五的日子。直到2019年工作內容進入正式營運階段時,也是該轉換跑道的時候了,我心想,何不利用此空檔來實現延宕已久的夢想呢?不假思索的直接跟公司請了2週年假,重擬那塵封已久的手稿,也重新保養一番愛駒,不求輕量化只要耐用度十足。這次就是5個1的旅行 (1個人、1台腳踏車、1個帳篷、1個睡袋以及1個炊具) ,勇敢地朝著夢想出發吧!
2019年8字型單車露營環島
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每日行程統計表

2019年8字型單車露營環島

2019年8字型單車露營環島

20191024單車露營環島 Day 1 新北-英士

距離122.3km爬升量1466m 下坡量1177m 總消耗7275Kcal.

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令人亢奮不已的時刻到來,我終於有機會去實現夢想!前一晚還在擔心旅程是否順利、好睡與否,後來想想未免太多慮,不做又怎麼會知道呢?直接出發吧!經過國家音樂廳轉新店方向往北宜公路一步一步朝著我的目標邁進,離開冰冷的水泥叢林,看著沿途趕著上班的人們臉上掛著同樣冰冷的表情…
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「雲海國小」,好美的名字。這兒的空氣無比清新,偶爾還聽得到五色鳥愉快的歌聲,據說前幾年這裡還下過雪,我想那時的景色一定更美更詩情畫意。抵達海倫咖啡時發現還沒開店,索性先休息一會兒,吃個早餐再出發。
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沿路在公路9/19,9/29,9/39,9/49 的里程碑拍照,順便喘口氣、喝口水。還是躲不掉小腿抽筋的命運,唉〜看來決定的時間還是太匆忙了,來不及做好事前的體能訓練,但我一點退縮的想法都沒有!這跟前幾次的環島不一樣,多了那無比強烈的企圖心,支撐我實現夢想!
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中午時分,足跡已踏至北宜公路的末端,眺望遠端的蘭陽平原及外海的龜山島,開始一路下滑至礁溪,爽快!經過礁溪進到宜蘭市區,我要來好好地補充能量,飽餐一頓啦!
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中午太陽不算熾熱,午餐過後也不打算休息了,就地拉拉筋、伸展一下筋骨,繼續向台7線南山方向前進,這裡真的是砂石車的天下,拖板車的飛快行駛造成許多小鐵片噴飛到路邊,我的防穿刺胎也敵不過這險峻的路況破胎了…想想14kg的車身加上背載的行囊26kg,總重40kg,要補胎還真有點難度…還好訓練有素的我15分鐘內搞定,先讓愛駒能騎為原則,待會兒就近找警察局充飽胎壓吧!
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順著蘭陽溪旁的台7線一步一步往上爬,沿途溪畔芒花盛開隨風飄逸,微涼的風吹在臉頰上,真的很舒服。
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這次單車露營環島的原則是16:00後開始尋找有水源的地方紮營,趁天未黑前紮營、沖澡、煮晚餐,也能早點休息。在英士部落附近溪邊的高冷蔬菜田滿符合我今晚的需求,又可在棧板上烹煮,馬上決定今晚就在此借住一宿吧!卸下裝備紮好營,先到溪邊洗個冷水澡,10月底的溪水還真的有點凍…身子抖得過癮!回到帳棚旁用MSR汽化爐將下午在宜蘭買的肉片、雞蛋、掛麵夯不啷噹的放到鍋裡煮,面向對岸部落的燈光,淋上煮好的湯汁邀請祖靈與我共享晚餐,願祐疲累的我,一夜平安好眠。
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20191025單車露營環島 Day 2 英士-梨山

距離79km爬升量3265m 下坡量1538m 總消耗7727Kcal.

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昨晚夜裡飄了一陣雨,還好帳篷防水效果還不錯,讓我一覺到天亮。看著潺潺溪水,我沖了壺香醇的咖啡,配著早餐悠閒地吃了起來。享受過後收起行囊繼續今天的挑戰吧!
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今天天氣陰陰的,好像要下雨了,但也換來難得的涼爽。沿途經過幾個美麗部落,道路兩旁種滿高冷蔬菜,是原住民朋友們重要的經濟來源。雙眼欣賞自然美景,雙腳也不停歇地踩踏,中午時分已騎到南山部落,要吃午餐囉!好好的大快朵頤補充能量吧!
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從南山部落騎到武陵,高度差約1000公尺,沿路特色就是路旁掛滿壯觀的灌溉用水管,天氣瞬息萬變,突然轉個彎就遇見雲霧山嵐,氣溫也漸漸地往下降,路上經過著名的「亞爸的山」小木屋,建造得非常漂亮。終於騎到思源啞口,休息一下喘口氣,用車友們最愛的SNICKERS補充能量!
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從思源啞口過後的路段開始趨於平緩,但冷風瞬間刺骨,趕緊套上頭罩擋風,路過南湖大山的登山口後,來到了陵后宮。想起年輕時剛從澳洲留學回來,連續好幾年的過年都跟親戚借住在對面的工寮,呼朋引伴一起煮火鍋,吃超大的現採波菜、喝酒聊天,邊烤火取暖邊烤甘蔗橘子,好開心好快樂!天一亮,遍地積滿了雪,我都會到陵后宮找老榮民廟公聊天。直至今日,廟裡的香火依然鼎盛,香客絡繹不絕。這些對我而言是珍藏許久的美好回憶。重整腳步,走吧!繼續我的旅程!抵達武陵農場入口的岔路旁拍張照紀念,這是必須的!
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原本的今日計畫是到環山部落紮營,後來納悶路線怎麼全是爬坡,還越爬越高!到部落時發現很難找到有水源的空地,向下眺望部落遠處的小學竟然在崁下無比遙遠的地方,若那兒不允許紮營的話,豈不是又得費盡千辛萬苦地牽上來?我看看路標,發現梨山離這裡似乎沒那麼遠,不如今天就去梨山吧!先前車友周敦榮大哥曾告訴我梨山原住民豐年祭廣場可低調紮營,那就衝吧!18:30筋疲力盡又黑又冷又餓的終於抵達紮營地點,真是有驚無險,說實在這次真的太勉強了、風險實在高。今晚的廣場我一人全包,旁邊雖有盥洗室但就是沒熱水…沒辦法…只能硬著頭皮洗個冷水戰鬥澡了…當下只覺得身體一直在冒煙,太凍了吧!煮鍋掛麵加兩顆蛋,既暖身子又管飽,20:30,太累了早早躲睡袋睡覺吧!
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20191026單車露營環島 Day 3 梨山-埔里

距離98km爬升量1928m 下坡量3465m 總消耗7356Kcal.

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昨晚摸黑抵達豐年祭廣場,壓根就看不見四周的環境,早上起床才發現,這裡簡直就是人間仙境嘛!雲霧繚繞還有一片片楓紅落地,美呆了。說也奇怪,前兩天的腿還會偶爾抽個筋,第三天開始腿好像越騎肌耐力越強也不再疼痛。整裝後把今天要喝的飲用水灌滿,警察局真的是環島車友的好朋友,每次環島路上所有的飲用水都是在那兒免費索取,特別是鄉下的警察先生,總是熱情又好客,寒暄問暖還要我一路上注意安全。騎到著名的梨山賓館一定要拍照留念的啦!早餐吃碗陽春麵暖暖胃,準備往大禹嶺方向前進。
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一早中橫梨山晴空萬里,陽光灑在聖陵上好不壯觀,整個畫面乾乾淨淨,非常清新舒爽。休息時,啃一口早上買的甜柿,高山水果真的不一樣,特別的甜又脆。快到大禹嶺前遇到了單向通車管制措施,等候時與那非常有禮貌的原住民婦人交管閒聊一下,得知她從花蓮富源過來這裡做擋土牆施工的,因為這兒實在太偏僻,沒辦法常回家探望老人家跟孩子們。唉!這就是施工人員的宿命啊!
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穿過合歡山隧道就是大禹嶺了,左切下花蓮,右轉上武嶺。沒想到這才是最艱辛的開始。沿路爬坡陡度幾乎超過10%,讓我整路都累得嫑嫑的,幾乎要下來牽車…但是騎士怎能輕易的落地呢?硬爬也要爬上去啊!果然一切辛苦都是值得的,海拔越高,景色越美越壯觀,在小風口休息片刻後緩緩地騎到合歡山瞭望台3158 Cafe’,遇到從日本來台洽公的車友,他是一大早從花蓮市騎上來合歡山的,待會兒又要騎回花蓮,可見瘋狂車友不只我一個呀〜哈哈!
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騎到武嶺時雖然身體非常累,但內心卻非常激動,因為這是我第一次騎上來武嶺!扛著重達40公斤的裝備,一步一步小心翼翼地踩著階梯而上,拍完照後又小心翼翼地走下來。因為冷風使勁地吹,此刻的我感覺筋骨好像快凍僵了…先吃顆飯糰喝個熱水暖暖身子,穿上禦寒風衣、雙腳套上浴帽小心緩緩地下滑至埔里。
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從武嶺(海拔3275)一路下滑到埔里地理中心碑(海拔450),氣溫也從7℃回升至27℃。當到霧社附近俯視那遠端的碧湖乾涸景象,想起年輕時原住民朋友說到日治時期日軍曾在此空投炸彈,溪底炸出許多的大窟窿,現在早已被淤砂給淹沒。眼看天色還早,在地理中心碑附近逛逛順便等同學下班後過來接應,原計畫是想借住同學家一晚,結果同學除了熱情招待我飽餐一頓外還安排我入住飯店,讓我好好休息一番,實在太感謝妳了!彭同學!
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20191027單車露營環島 Day 4 埔里-塔塔加

距離105km爬升量3570m 下坡量1447m 總消耗8206Kcal.

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在埔里舒服地休息一晚,吃完早餐充滿活力的往新中橫塔塔加方向挺進!我想今天肯定又會是場硬戰。9:00已到達著名的車泊景點:朝霧碼頭,暖陽照耀著的湖光山色,金色灑在湖面與山景,薄霧瀰漫整個日月潭,美不勝收。這裡真的是國內外朋友一生至少要來一次的台灣美景之一。當天向山遊客中心舉行2019日月潭環湖馬拉松賽,我也順路繞進去湊個熱鬧拍拍照休息休息再出發。
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離開日月潭後下滑到水里、爬升至信義,一路上路況還算平緩,在信義鄉警察局裝滿兩大壺的飲用水,一度還猶豫真的要將它們全部裝滿嗎?會不會因為太重而影響行程啊?幸好有裝滿,因為事後差點因缺水而無法抵達預計的目的地…恐怖啊…路過教授常提的豐丘土石流事件發生地,雖然事件過後大興土木已經改善許多,卻仍能感受到當時大自然反撲的力量。中午抵達台大實驗林和社森林教育園區附近,飽餐一頓後在園區門口休息一下,繼續挑戰今天後半段的行程。
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從此路段開始一路全是爬坡,我一步一步緩慢前進。消耗了大量的能量,感覺溪底離我越來越遠。薄霧陣陣飄來,即使沿路風景壯觀宜人,此刻的我已無心欣賞,一邊啃著SNICKERS一邊喝著加鹽的水,內心開始對自己信心喊話,「我可以辦得到的!」到同富隧道時,看到峭壁上懸掛攀爬著辛苦又危險的蜘蛛人,與工地主任閒聊一陣後,正缺水的我向他詢問是否有足夠的礦泉水能給我兩瓶應應急,只見他卻豪邁地將車上僅剩的4瓶全給了我,真的太感謝他了!謝謝他才能讓我在當晚順利抵達東埔山莊。
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海拔越高雲霧越濃,看到遠處的雲瀑翻滾,近18:00摸黑到了夫妻樹附近,天色實在太黑了,只能拍張照紀念,然後繼續完成今天的最後一哩路。路上有幾輛中巴超越過我,車上的登山客說待會兒我就會抵達東埔山莊,今晚與他們同住。當我騎到塔塔加遊客中心時,在此工作的小哥說這裡目前正在整修,無法提供住宿與飲食,而且這附近嚴禁搭帳、開伙,被員警抓到可是要開罰的!他建議我往下一小段路至東埔山莊。當我抵達山莊時基本跟難民沒什麼兩樣,又冷又餓又疲憊,幸運的是還可以飽餐一頓,洗個熱水澡與登山客一起擠山屋,滿足!
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20191028單車露營環島 Day 5 塔塔加-那瑪夏

距離112km爬升量1372m 下坡量3459m 總消耗6178Kcal.

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早上起床後發現大部分的登山客早已摸黑出發了,而我也因為太累,壓根沒發現他們的離開。吃完暖呼呼的早餐,打包好昨晚的盥洗衣物,繼續今天的行程。因為高山早晨氣溫低,沿路又是長下坡,所以保暖工作格外重要,直接將浴帽套在安全帽、手套與涼鞋的外面,防止頭痛、手腳凍,看起來有點蠢但絕對是必要的!一直到達娜伊谷前幾乎都是順滑而下的路況,必須小心翼翼地騎。隨手拍拍一個人孤獨之旅的照片,還挺喜歡這種感覺的哈哈。經過著名的特富野,在阿里山轉運站稍作休息、7-11補充我必備的SNICKERS,與一位來自美國的華人旅客閒聊,得知這位婦人已經獨自旅遊亞洲數個國家,退休後開始體驗她所認知的亞洲人文景象,趁身體還算硬朗遊走全世界!
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欣賞清晨阿里山的壯碩美麗,就連廣告看板上的優遊吧斯姑娘也很漂亮,後來我還帶老婆去參加他們的鄒族文化部落傳統原住民表演秀,傳統文化是必須被尊重、持續傳承保留下來的。從龍美開始左下切嘉129縣道進入山美,正值中午時刻,就在原住民的小吃店享受滷肉飯配青菜蛋花湯的午餐,順便休息一下再出發。
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很多人知道達娜伊谷是高身鯝魚的故鄉,但鮮少人知道它也是通往高雄市那瑪夏區的產業道路,經過的每個地名幾乎都有美字,如龍美、山美、久美、新美、茶山部落、青山等等,部落以種植咖啡、茶葉、苦茶及愛玉等農作物。道路大部分還是混凝土路或石子路,來往的車流稀少,路上除了那孤獨的我騎乘著單車環島外,還有那孤獨落單的老猴王突然出現向我叫囂,哎!都是旅程中的孤獨者何必驚嚇彼此?青山部落過後外接台29縣道即那瑪夏地區,一位好友說可以住他鄉下的家,所以今晚我就不搭帳棚,厚著臉皮借住一宿了〜他的家人們非常熱情的招待我,只可惜實在太累了,所以我早早就上樓就寢了。
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20191029單車露營環島 Day 6 那瑪夏-高雄

距離100km爬升量417m 下坡量958m 總消耗4528Kcal.

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又是一夜好眠,一早整裝出發前,友人的母親也已起床,跟我道別時還特別叮嚀要我轉告友人,出門在外多多保重身體,有空常回家聚聚,家人對出門遊子的心聲,我聽了也無比感動。今天的目的地是高雄市,路程比起前幾天算是piece of cake〜輕鬆路過錫安山那建設清幽的小林村紀念公園,預估今天的腳程約百來公里,應該中午前就能完成,因此臨時決定中午與同學一起吃個中餐再去保養我的愛駒。跨過甲仙大橋,經過我喜歡的美麗地名:衫林,還順便繞到旗山去朋友的老家看看,可惜友人外出沒碰到面。來到雄偉莊嚴的佛光山佛陀紀念館,祈求這次旅程一切平安順利。中午前抵達高雄,同學們熱情的款待讓我把能量一口氣補滿!謝謝金同學與阿君同學,謝謝妳們!
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20191030單車露營環島 Day 7 高雄-達仁

距離177km爬升量1255m 下坡量1225m 總消耗8602Kcal.

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感謝老婆昨天特地南下幫我加油打氣,讓我吃飽睡好,一早我仍朝著我的目標繼續前進。在南台灣最好早一點出門比較不會太熱,中午在恆春吃午餐,真的太熱了,索性先到警局灌滿水再到7-11喝杯咖啡吹個冷氣。
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13:15再度出發走屏縣200前往美麗的旭海公路,恆春的古城門,滿州的巴洛克舊建築。路邊的水牛群悠閒的低頭吃著草,似乎對那來往的車輛毫無畏懼。進入台26縣旭海路段時馬上感受到強風的侵襲,尤其在山海交界的轉彎處,當時的風大到根本騎不動,只能下來牽一小段路,這應該是我這輩子少數騎到一半落地的經驗之一,It’s such powerful windy, unbelievable!
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15:30破風一步一步使勁地踩踏著,公路旁有不少漂流木的裝飾藝術,搭配著美麗的浪花朵朵,美!終於抵達慕名已久的阿塱壹古道起點,休息當下也暗自期許未來一定要利用空檔來趟古道之旅,欣賞原始海岸線的特殊景緻。進入部落時,牆上有滿滿的彩繪藝術,彷彿訴說族裡的從前種種。
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一邊吃著SNIKCERS補充能量,一邊回憶提醒自己在新中橫一度缺水的慘痛經驗並來到了東源國家濕地。美麗的野薑花隨風飄逸,路過哭泣湖畔時天色已漸漸變暗,路上幾乎沒有人與車輛經過,感覺越來越荒涼,我也顧不了這麼多,只得用力往前踩,一面心想何時才能騎到單車環島的聖地 "壽卡鐵馬驛站" 呢?
2019年8字型單車露營環島
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17:30才好不容易到達壽卡鐵馬驛站,員警早已下班回家休息了,這兒沒水源無法紮營,索性拍拍照,Google一下趕快前往下一站達仁鄉避難收容所紮營住宿。載著頭燈一路快速下滑,抵達時公所職員剛要下班,與長官確認後,拖著疲憊的身軀開始紮營、埋鍋造飯,開動前還是不忘請祖靈與我共進晚餐,保佑我一路平安。沖完冷水澡時外面開始下大雨,幸虧祖靈保佑,讓我今晚能夠一身乾爽的寄宿此地,獲得一夜好眠。
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20191031單車露營環島 Day 8 達仁-台東

距離70km爬升量457m 下坡量452m 總消耗3971Kcal.

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昨晚半夜狂風暴雨,一早起床天氣竟是晴空萬里,昨晚原計畫本是到多良借住前個項目朋友的工地宿舍,怎奈昨晚天黑又餓,只能抵達達仁鄉避難收容所,真的是冥冥之中的安排,讓我好好休息不必趕路。一路從容欣賞沿路東海岸美景,早上10點左右到達多良台鐵工地見見好友,也在車站附近逛逛,眺望遼闊的太平洋,真是舒坦,中午和友人一起去香蘭村南迴海天一線附近吃好吃的牛肉麵,邊吃邊話家常,聽著同桌的工程師道出離鄉背井的愁與悵…
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今晚已約好許久未見的台東小老弟,藉此環島之旅的機會登門拜訪。走著走著已到太麻里的千禧曙光紀念園區附近,女兒曾提及這裡的海灘風景美,那就溜進去逛逛吧!大海一望無際,海岸線一路綿延,看了都舒服。雖然一路人煙稀少卻也覺得如此舒服自在。老弟早已安排好舒適的民宿讓我入住,下班後還開車載我到餐廳飽餐一頓,謝謝你〜台東都敏俊!
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20191101單車露營環島 Day 9 台東-花蓮

距離182km爬升量1043m 下坡量1044m 總消耗8388Kcal.

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昨晚餐後回到民宿時已下起嘩啦啦的大雨。我想騎腳踏車環島的車友們都知道,除非山崩路況差,否則在雨中騎行反倒比較涼。早上起床按照既訂行程出發,這次輪到花東縱谷線啦!雖然雨一陣陣的下,我還是按部就班的踩踏,順便欣賞沿途的美麗風景,時不時拍拍照留念。
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過了鹿野,很快就到關山啦!好好品嚐一下美味的關山臭豆腐,買完單跟老闆娘打聲招呼,因為她是我同學啦〜哈哈!閒聊之後再度出發,此時的天空也慢慢放晴,往伯朗大道的路上,騎過橋時,對面也有一個環島車隊,禮貌性的相互打個招呼、加油打氣,突然看到我長官葉’ R,好巧好激動,我們竟在浪漫的花東縱谷不期而遇!閒聊後相互祝福旅途一切平安順利就繼續出發,咱們台北見啦!
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不一會兒來到著名的伯朗大道欣賞金城武、蔡依林樹和那準備收割、結實累累的池上稻田,真是數大便是美!真的來對時機!在這兒拍了不少美照,風景也美極了!
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經過富里六十石山到了玉里鎮,午餐時間看到路邊在賣豬腳飯,馬上停下來休息用餐,以免錯過了就難再找到吃的店家,出門在外填飽肚子最重要!小吃店夫婦廚藝不錯,待人又十分熱忱,一直拿自家種的香蕉給我補充體力,謝謝啦!吃飽喝足後,就是一路直奔花蓮,因為老婆大人已經在那裏等我了〜有如賽鴿的伯馬歸巢,馬不停蹄,大約18:30完成今日的183km,順利抵達花蓮下塌的飯店,好好的跟老婆享受美好的夜晚時光。
2019年8字型單車露營環島
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20191102休息

昨晚與老婆共進晚餐時發現今天的觀光客特別多,詢問後才得知明天他們一早將參加「2019年雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松賽」的活動,臺8線及臺9線公路一律實施交通管制措施,管制區域除工作人員車輛及因執行任務車輛 (如消防車、警備車、救護車、工程救險車),遇有天然災害及交通治安事件或警察機關另有規定者,免受管制規定限制外,其餘車輛一律禁止進入。真是人算不如天算,老天爺似乎要我多駐留一天在花蓮,一邊充份休息,一邊和老婆多逛逛花蓮的景點。

20191103單車露營環島 Day 10 花蓮-慈恩

距離86km爬升量2174m 下坡量196m 總消耗5374Kcal.

2019年8字型單車露營環島

今天將會是tough的行程,因為馬上要切入中部橫貫公路太魯閣端,沿路都是陡坡。早上6:10就出發了,花蓮的路上,行人稀少天氣涼爽,約莫07:30已抵達東西橫貫公路的牌樓,這一定要拍照留作紀念的!當時在旁拍照的旅客,看我重裝備的自行車環島,也邀我與他們一起合照,挺開心的,也謝謝他們的加油與打氣。
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進入長春祠,整個山谷的雄偉景緻映入眼簾,以前總是開車經過,所以沒有如此深刻感受過,這次騎腳踏車的感覺真的很不一樣。燕子口的人行步道更是壯觀,有空真的建議大家用走路的方式,肯定更能感受到那大自然的鬼斧神工。一路上遇到的旅客都在幫我打氣加油,謝謝你們一路上的精神鼓勵!
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經過慈母橋之後一步一步地挺進,開始有爬坡的感覺了。到了天祥看到警察局趕緊補足飲用水,也順便在路邊休息坐下來吃早餐。一路經過了優美的綠水、西寶、洛韶、華祿溪,抵達新白楊時已經12:30。原先計畫是若能在中午前抵達中橫慈恩,就在舅媽家吃個午飯繼續挺進,傍晚應可回到梨山的豐年祭廣場過夜;若中午過後才到慈恩的話就不再貿然前進,畢竟凡事安全第一。抵達慈恩時已是下午1:30,所以選擇方案二留在慈恩過夜。下午沖個澡洗洗衣褲,到果園散步順便看看山上的楓紅,回憶以前來訪時與舅舅在果樹下閒聊的總總時光。晚上表弟特地從花蓮回來招呼我,因為隔天將又會是場硬戰,所以只有跟他們夫妻倆閒聊一會兒,21:00就上床睡覺了。
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20191104單車露營環島 Day 11 慈恩-英士

距離129km爬升量2265m 下坡量3909m 總消耗7033Kcal.

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昨天為了安全起見留在慈恩過夜,弟妹一早還幫我張羅早餐,真不好意思。5:40吃完早餐後跟表弟道別,開始往大禹嶺慢慢前進,讓雙腿的筋骨伸展、暖和起來,畢竟一早山上氣溫低容易造成筋骨受傷,路其實還算是陡峭的。一踩一踏地繼續邁進,從碧綠神木回頭望,舅媽家已在遙遠的山谷下了。在愚人峭壁看見有趣的警示牌及美麗壯觀的景色,路旁的楓紅落葉為秋天增添更多色彩。突然手機響起,母親來電表示昨晚未報平安,因舅媽家的手機訊號不佳,昨天跟山友借手機給老婆打電話後,索性就沒打給她老人家,害她整晚不得好眠,雖然我的環島旅程夠瘋狂,但也應該天天報平安,讓家人都放心才對。
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經過全省最高的關原加油站,想起當年加油站員工還認識我那做事風格豪邁、待人和氣的舅舅,可見他在當地真的很有名。沿路風光幽靜美麗,一早過往車輛不多,更增添空間上的寂靜感,顯得山中的白耳畫眉叫聲更加嘹亮清脆。抵達合歡警察局進去加滿飲用水,順著浪漫的楓紅公路騎行,8:40已到前幾天穿越的大禹嶺合歡隧道口。看來今天有信心可回到北橫起點附近紮營過夜,加油!
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經過這幾天的密集操練,腳程越來越快且腿不再抽筋,看到路邊農夫種植的蜜蘋果結實累累,好吸引人,好想大口咬下去,可惜等不到主人的到來,只好放棄繼續往前邁進,終於讓我遇到台8線88k的里程牌,因為前些天時下坡太快錯過了,今天補拍一下吧!不久瞧見路邊在賣蜜蘋果,當然要停下來買幾顆在路上吃,與老闆劉老夫婦閒聊,細聽口音是大浦腔的客家話,感覺特別親切,早年有很多案例說東勢四鄉鎮的居民進來梨山、環山部落墾荒種植高冷蔬菜、蜜蘋果、水梨等等,都要等農閒之際才能回鄉與家人團聚,因為我小時候老爸也曾有段時間如此討生活,所以特別能理解他們的辛苦啊!
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11:10順利挺進梨山!何不趁勢下滑到南山部落再吃中餐?沿路風景依舊美麗,就在武陵農場前的路邊停下來吃個零食補充能量,順便嗑了剛剛買的蜜蘋果,雖然品項不佳但真的超甜的!騎到思源時,開始雲霧瀰漫,感覺有點冷,所以在思源啞口休息喝口熱水暖暖身,旁邊剛好有位來自桃園的旅客正在涼亭吃午餐,熱情地邀我一起享用,謝謝!生長在台灣這塊土地上的百姓就是如此熱情、可愛,如老爸以前常說的「來者是客,不過只是多添加一付碗筷罷了。」當我要繼續往下騎時,他們還一直喊「加油!加油!」真的謝謝他們,讓我補充能量又暖和身子。
2019年8字型單車露營環島
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吃飽喝足後一路下滑到南山部落,路面好陡,心裡不禁想前些天我是怎麼騎上來的…沿路感覺一直在山嵐雲霧嬝渺中穿越,好美但又有點冷!在路邊休息時遇到正在除草的無名英雄,他們也熱情地跟我打招呼,要我跟他們一起合照,又說我真的比他們原住民還要瘋啊〜哈哈!因為已經吃過中餐了,所以就不逗留南山部落,在加油站把愛駒身上的泥沙沖洗乾淨後就繼續往前騎,一路綿綿細雨,16:00到了英士部落,因為今晚天候不佳,就不選前幾天的溪旁農地,而是在部落裡的避難收容所過夜,在部落的雜貨店買罐頭、雞蛋來補充蛋白質,肯定又是「食當飽」的豐盛晚餐!
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20191105單車露營環島 Day 12 英士-新北

距離125km爬升量1888m 下坡量2145m 總消耗7134Kcal.

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雖然昨晚細雨不斷,也可能是因為快要回到可愛溫暖的家了,所以整晚沒睡好,管它下不下雨!天一亮就收拾行囊準備出發!計畫到明池山莊再吃早餐,沿路淋著雨一步一步艱辛的往上爬,吃了SNICKERS似乎也沒法起到幫助,身體不聽使喚的顫抖著,終於抵達了遊客中心,趕緊脫掉濕冷的車衣,換上乾爽的保暖衣褲,身體卻還是不聽使喚地抖著,買碗熱騰騰的泡麵,熱湯下肚時能強烈的感受到從食道到胃部的一股暖流,皮膚開始慢慢地暖了起來,這還真的是我第一次的體驗,也謝謝店員的好心,送我一杯熱騰騰的咖啡。
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10:00身體已經暖和起來,不再不聽使喚,該穿上雨衣出發啦!在宜蘭與桃園的交界處「西村」拍張照紀念一下吧!從山上滑下來時,回頭望向那雲霧繚繞的山頭,我真的征服它了!再來就是整路的下坡。到桃園地區後天氣馬上轉晴,氣溫也相對提高許多,讓我熱到不得不拔掉防風衣物。一路經過巴陵、大漢橋、榮華壩、雪霧鬧、羅浮橋等等,北橫風景優美但我已快耐不住性子了,歸心似箭的往前騎,連午餐也草草了事。下午4:00,親愛的老婆已經在巷子口等我,啊!我終於完成了我的夢想,我的8字型單車露營環島挑戰! Yes, I catch up my goal finally!
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後記

終於完成我多年未完成的夢想,這趟5個1的單車露營環島挑戰,一路上享受著孤獨,還被同樣孤獨的猴王嚇一跳。深深感受著我成長的這塊土地,台灣,許多在地的美與居民的熱情、好客,在每個季節變化之際或某個下雨的日子,甚至無意嗅到的某種氣味,總會讓我有種似曾相似的感覺。每當煮好晚餐,我仍會邀請祖靈與我一同分享,不論信與不信,那都是我對自然萬物的尊敬,一路護我睡好、平安回家。感謝旅途中遇到的旅客們不斷給我加油與鼓勵,甚至與我分享美食,也謝謝沿途拜訪的友人們的熱情款待,讓各位破費了真不好意思。同時也要由衷感謝我的老婆,支持我去追逐夢想,還出奇不遇的出現在許多地方,讓我又驚喜又感動,真的太感謝妳了。

所經之路、所遇之人、所見之景與所聞之聲,這趟美麗旅程將深深地刻印在我的腦海裡,永不遺忘。夢想,今天不做,不知甚麼時候才能鼓起勇氣去實現。所以朋友們,努力去追求你的夢想吧!
2021-09-10 22:58 發佈
內容,非常棒,
精神,非常堅強,
態度,認真執著,
實際行動,有實踐於台灣各地,
萬分敬佩
leohiroshi

謝謝🙏享受當下回憶永遠

2021-09-11 6:55
看完真是滿滿感動,這真是騎單車的初衷。
佩服+感動
還有那麼多同學朋友的記憶
很棒的回憶
leohiroshi

一路經過的事與物 五官深深地感受著當下氛圍,頓時忘卻繁忙的工作壓力 一切歸零 只純粹享受著大自然美好的樂章…謝謝你

2021-09-13 15:02

太強了,也太巧了,還能見葉'sr 真是太讚了
leohiroshi

莫非您也認識葉長官 哈哈😄 我們是不期而遇的

2021-09-16 21:47
看完滿滿的感動阿~


有同學真好!
leohiroshi

真的 趁著這個旅程沿路造訪老友 敘敘舊 真好

2021-09-16 21:50
滿滿的感動啊,滿滿的人情味。
希望有天我也能跟你一樣自由的去環島。

佩服
一生能有一次這樣的壯遊 ~ 足已
leohiroshi

謝謝 如果有機會 我還是會想再去挑戰一次

2021-09-16 21:52
真的是偶像~~~
40公斤的裝備,還能這樣爬山,太強大了
leohiroshi

其實該有的裝備精簡但不能少,輕量化倒不如練就好體力 謝謝你

2021-09-16 21:55
騎重機或速克達繞8就夠累人了
樓主實在厲害
由衷佩服
leohiroshi

謝謝🙏 自行車座椅雖小 荷重配比正確的話 其實屁股不會疼痛的 只要好好保護雙腿 別過度用力造成筋膜發炎 step by step 一定能達成目標的 加油💪

2021-09-22 17:40
  • 2
評分
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