1.怎麼攜帶單車到綠島？其實每艘載客船班都能載單車。先到售票口買人的票，車的票不在櫃臺買。上船前先到船尾將單車交給工作人員，此時才付費，一車一百。工作人員會用麻繩將單車捆至欄杆上。這個動作究竟會不會造成刮傷？浪大會不會撞傷？我沒把握。我的車後貨架加了馬鞍帶所以兩側能緩衝，來回一趟看起來沒什麼傷痕。高級車擔心受傷可選擇放攜車袋背至船艙內，省一百元，但佔位可能招白眼。
2.綠島大街既不好停也不好靠，建議停在7-11、派出所那側花檯。單車靠車是用側身靠花檯，機車則習慣車頭頂花檯，兩者方向垂直的結果是單車常被包圍在一堆機車頭與花檯間，須再把單車扛出。
3.離島風大，容易倒車，支架不可信，靠車要保守。
4.路面狀況尚可，五天兩車未遇爆胎。石子難免，下滑速度要留意。沿途有幾段沒有路燈，例如過南寮到大白沙之間，我用300流明的車燈是蠻足夠的。
5. 傍晚騎單車發現過馬路的螃蟹超多，大約30秒要閃一次，車速壓在十公里才能確保自己每隻都避過。我之前來綠島七、八次，從沒發現螃蟹過馬路，是因為以前螃蟹不存在嗎？當然不是，沒發現只是因為速度不夠慢。隔天一早前去潛水的路上仔細看路面，果然......以後看到綠島馬路上一塊塊黑漬別以為是口香糖痕跡QQ。
相關慘劇請見https://www.facebook.com/groups/roadkilled/permalink/826008370773310/
https://www.mirrormedia.mg/story/20170728soc001/
到綠島要謹記傍晚後陸蟹媽媽回海中產卵的時候，她們必定橫越環島公路，日子越近滿月數量越盛，夜晚騎車儘量將時速壓在10公里內，使用照射範圍大的車燈。
6.踩過礁石、岩岸後建議鞋子沖水，稍乾後再上車。帶有鹽分的水很容易使車身、踏板生鏽，每天回到營地或民宿建議再沖一下單車。話說礁石上也有很多保護色超好的螃蟹，下腳前要留意。
有看到他在哪裡嗎？
7.位於機場附近的遊客中心提供飲用水，每人每天有1.2L配額，剛好裝滿兩瓶水壺。這種配額制我倒是第一次遇到，不過他們也只是口頭告知，並未做任何登記。
8.大街外都能維持雙向各一線，轎車不多，機車很好繞過，騎起來蠻安全的，至少不會像騎陽明山各條公路時擔心自己擋道。
9.防曬這種事情對夏天騎單車的人應該不用特別提醒。涼感袖套好用，大腿前側與脖子後方是曬傷重災區，頭頂髮旋處也要小心。建議安全帽額外加遮陽帽並攜帶單車眼鏡。
10.綠島熱而風強，車衣車褲晚上洗完不用脫水也足以在隔天乾。圖中為露營區洗滌區，每兩營位一池。
11.扣除曬傷機率，我覺得即使日正當中還是能騎，感覺身體過熱時到涼亭、樹下躺一躺，海風一吹就降溫了，比在無風台北騎舒服得多。
12.停在某些風景好的地點時，會遇到路人跟你借車當作拍照道具。下面那張就是路人借來拍的，我後來也覺得這景不錯，趕快也拍一張
13.我沒騎過山道路。環島公路難度都很低，若順時針騎，最崎嶇路段應為東北的中研院海洋工作站經牛眠山、柚子湖到海蔘坪，即使這段我都不覺得有多費力，常騎ubike的人即有能力完成。
14.若未攜帶具胎壓偵測的打氣機，島上兩個派出所不知道有沒有提供本島鐵馬驛站服務？再不就厚臉皮向機車行借吧。
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我很推薦帶著單車住宿「紫坪露營區」，原因有二：第一，非常冷門，綠島旺季住宿一位難求，價格又高，但紫坪露營區隨時都有營位。第二，遠離人群、燈光，打開帳棚，木棧板外就是絕美星空。
紫坪露營區收費一人四百，第二天以後一人兩百，所以當時我兩人五天四夜只花了兩千，加上迪卡儂新買一頂低階帳篷的一千出頭，省去跟人搶訂民宿。
每天早上起來先延著環島公路順時針騎向大街吃早餐，晚上帶著宵夜遠離綠島大街，慢慢騎回人煙極少的紫坪，我挺喜歡這種感覺的，十分愜意。
住宿紫坪露營區不是沒有缺點。首先，夏季紫坪海風不如想像強勁，帳篷若不開門會略覺悶熱，尤其迪卡儂低階帳棚極不透風，建議加盞電風扇或乾脆打開營帳門。蚊蠅沒有想像多，只要不靠植物叢即可，我帳篷開整晚才被咬兩個包，很在意的人可以額外點蚊香（島上甘仔店可買，超商無）。早晨涼快，木板屋頂遮陰足以讓人在下方睡個午覺，難免冒汗，但可接受，真怕熱可跳營區泳池。
其次，只有冷水衛浴。住宿紫坪者可以免費前往朝日溫泉盥洗室洗澡，那邊就有熱水了。台灣露營區的盥洗室向來都有一堆金龜子、獨角仙飛舞，光源引蟲無法避免，除非每小時清理一次，紫坪露營區當然沒打掃的那麼勤快。
最後一個缺點，營區內未提供飲用水或販售補給，最近補給點也是四分鐘車程的朝日溫泉。
帶著露營用具騎單車會不會很困難？我覺得一點也不，就算再把浮潛用具加進來也不是問題。我兩人綠島露營區住宿五天四夜所需用品：一頂帳篷、兩個睡墊（後來被證明根本不需要，因為太熱，直接躺木棧板即可，不如改帶蛙鞋。）、衣服、浮潛用設備（面鏡、水母衣、呼吸管、手機潛水盒）、單眼、各種零碎電子用品、隨車維修工具。以上用一個馬鞍包、一個45L登山包、一個防水袋就能完成，我背上灰色那包就裝兩個睡墊，我老婆粉紅登山包裡帳篷佔一半空間。第一天直接到營區卸貨即可，行李不會對單車行造成影響。
結語
在綠島騎單車不見得是基於減碳、健身、挑戰自我這類目標，而是當我們在陌生地使用不同交通工具，影響的除了速度，更影響了視線角度（例如開車的人看不到陸蟹）以及會接觸到的人事物，賦予老地方新體驗。
，2. 不看文字，只看照片，看不出是綠島。
