於是到捷安特買個攜車袋，準備來趟八里淡水行。先前爬文看到有網友說帶腳踏車上捷運還是低調些，我覺得大可不必，只要把小折裝了袋也就人至義盡了吧！君不見，鄉下老阿伯進城嗎？大袋小袋，人家還不是自信滿滿。我們也不過提了一袋，又何苦躲躲藏藏。不過，此行還是坐了最後一節車箱最後一排位子，但也有個好處，一下車就是電梯，省了不少體力!
原先以為腳踏車是可以自由進出捷運站的，後來在MOBIL 1論壇上爬文才得知，原來只限六日，可能以前都是在六日比較有機會搭捷運，看著有人推腳踏車進出就這麼以為了。爬了文也才知道，推腳踏車進出，每人車資不論里程一律100元，哇～搶錢喔！台北捷運通車有十年了吧，怎麼一點進步也沒！不是要推廣全民運動嗎？不是強調節省能源嗎？不是要推動綠色環保嗎？這就是台北捷運十年的成效喔！算了！別和這些政客們生氣！還是自行騎車運動去!
於是到捷安特買個攜車袋，準備來趟八里淡水行。先前爬文看到有網友說帶腳踏車上捷運還是低調些，我覺得大可不必，只要把小折裝了袋也就人至義盡了吧！君不見，鄉下老阿伯進城嗎？大袋小袋，人家還不是自信滿滿。我們也不過提了一袋，又何苦躲躲藏藏。不過，此行還是坐了最後一節車箱最後一排位子，但也有個好處，一下車就是電梯，省了不少體力!
於是到捷安特買個攜車袋，準備來趟八里淡水行。先前爬文看到有網友說帶腳踏車上捷運還是低調些，我覺得大可不必，只要把小折裝了袋也就人至義盡了吧！君不見，鄉下老阿伯進城嗎？大袋小袋，人家還不是自信滿滿。我們也不過提了一袋，又何苦躲躲藏藏。不過，此行還是坐了最後一節車箱最後一排位子，但也有個好處，一下車就是電梯，省了不少體力!
