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騎U-Bike圓山、大直半日遊

圓山、大直位於台北市士林、中山二區交會處,對於許多人來說,提到圓山、大直立即聯想到圓山大飯店與忠烈祠。從圓山騎U-Bike到大直沒有很遠的距離,景點穿越日治與民國,有新興次分區發展故事,更有美食與歷史景點值得一遊!

出發總有方向,搭北捷來到離圓山最近的劍潭站。

劍潭站因跨越車流量大的劍潭路採高架車站無樑柱設計,以龍舟造型為設計發想,是北捷各站中最搶眼的建築站體。


劍潭捷運站週邊有天文館、科學教育館,吸引觀光客絡繹不絕是鄰近的士林夜市。拜歷史悠久的淡水線及夜市之賜,劍潭站每日客流量六萬多人,是北捷108站中排名第16名的車站。

騎U-Bike是在台北騎訪景點最方便的交通工具,以遊客的觀點寫下遊記並分享,讓更多人看見不一樣的台北。

略騎中山北路小段,來到通河街,創校於民國四十四年的劍潭國小。

劍潭國小依畔基隆河流經圓山,校徽logo以鯨的圖像,彰顯劍潭學子心胸開闊。淡藍的圓比擬如海的世界,湛藍的鯨象徵學子志在四方,廣結善緣,期許學識無邊。

圓山腳下隔著中山北路四段對面是劍潭海外青年活動中心。

日治時期建於劍潭山最高點的台灣神社,為紀念征戰台灣時逝世的北白川宮能久親王而建,原址戰後拆掉改建圓山大飯店至今,已成士林、圓山地標。

活動中心內的池塘是否為傳說的「劍潭」?

劍潭傳聞是鄭成功行軍至今日圓山中山橋一帶時,遇見水中有巨龜興風作浪,鄭成功見狀立刻拔出寶劍,擲向潭內的巨龜,從此風平浪靜,而劍潭之地名也流傳下來,一直沿用至今。

昔日的劍潭現今早已乾枯,唯一可循的遺跡,僅剩位在新生高架橋下方「劍潭遺址」的石碑。

中山北路像是一條連結現代與舊時臺北日洋繁華歲月的臍帶。日治時代此路稱作「敕使街道」。

日治時期從日本來訪官員從總督府出發,經中山北路直達劍潭山的台灣神社祭拜,故稱「敕使街道」。

中山北路旁圓山風景區,從牌樓就能進入。劍潭山海拔153公尺是臺北市最接近市中心的小山,戒嚴時期是軍事管制區因此林相及生態保育完整。

風景區改建於末代官派直轄市長黃大洲任內,是首善之區少數還能看到前黃市長署名的景點。

沿著登山步道緩緩前行可抵達其他山嶺,登山步道約五公里左右,鄰近捷運站,交通便捷每天都有不少山友登山健行。

劍潭山親山步道,早期只有到山頂,現在可以通到大直。沿途有昔日憲兵201指揮部駐守的崗哨,山友看觀音落日、觀光客遠眺松山機場起降,是非常吸睛的觀景點。

步道另一端可通往圓山大飯店。

劍潭公園位於圓山大飯店西側,中山北路四段,面積6,935平方公尺,是一狹長小型公園。

公園入口有一對石獅子,可不是一般廟門的石獅,正式名稱叫「狛犬」,屬於昔日台灣神社的遺跡之一。

台灣神社遺留下來的石獅,細看立姿有凜然不可犯的懾人氣勢。威武軒昂張口的是公石獅。

母石獅閤嘴代表母性溫良少言的傳統 !

劍潭公園雖然不大,卻也花木扶疏綠意盎然。據說是圓山大飯店逃生秘道出口之一。

離開劍潭公園來到新生高架橋旁。新生高架橋為加蓋在昔日瑠公圳上面的快速道路系統,是台北市第一條南北向的高架道路。

路旁小門不是富麗堂皇的圓山大飯店正門入口,為方便步行上圓山遊客開設的景觀步道。

位於圓山隧道旁的北安公園,於民國62年(1973年)開闢,是台北市歷史悠久的公園之一。

北安公園已更名為臺北市首座「八二三砲戰紀念公園」,設置八二三臺海戰役勝利紀念碑。

紀念碑文紀錄國軍在823砲戰期間保家衛國的歷史,當年國軍殺出重圍、登陸金門灘頭,成功執行運補任務後反擊成功,提醒後人切勿忘戰必危。

八二三砲戰紀念公園內展示:F-86噴射式戰鬥機、M59型155公厘加農砲、40MM/L60雙管砲等三種武器,都是陸、海、空三軍在砲戰期間曾經戰場殺敵的武器。

抬頭就能看見劍潭山上的圓山大飯店。

為了充實公園內景觀,國防部提供歷經八二三砲戰時間的155榴彈炮,規劃成符合歷史及當地景觀之紀念公園。

每樣武器都有解說牌,讓遊客了解在砲戰期間發揮的戰場效益。

155榴彈炮曾經是金門讓敵軍望之怯步的殺器,現已逐步汰換成自走砲,砲兵老兵看到榴彈砲想必酸甜苦辣歷歷在心,也是和平最好的教材。

公園並不很大,約安排二十分鐘參觀完畢。海軍40MM/L60雙管砲等除役裝備,重現當年輝煌戰史。


適逢戰役60周年,空軍司令部自澄清湖移撥在八二三戰役中,立下彪炳戰功的F-86軍刀式戰鬥機,讓民眾緬懷空軍昔日捍衛台海第一功的作戰歷程與史蹟。

空軍更在1958年九二四溫州灣空戰中,從新竹派出四架F-86F戰機,各裝備2枚AIM-9B型響尾蛇飛彈,在纏鬥中成功以飛彈擊落6架米格-17戰機,李叔元中校更首創第一個以空對空飛彈擊落敵機的世界紀錄。

公園一角連廁所都走迷彩風。

拐個彎往圓山大飯店入口,感覺荒涼,是一般人不會到訪的景點-太原五百完人紀念建築群。

太原五百完人,是紀念民國38年山西太原剿匪戰役中梁敦厚等人自戕殉國的歷史事蹟。殉國的事蹟曾編入昔日中小學的教科書之中。

1951年於劍潭山落成「太原五百完人歷史建築群」,包含牌坊、紀念碑、紀念堂、招魂塚等。


碑文由山西省五臺縣人,陸軍一級上將,史上唯一代理總統職權的閻錫山行政院長撰文。

小山丘上是紀念堂。

紀念堂外各政黨致祭的匾額。

內部有中華民族遠祖黃帝的牌位。

戶外是招魂塚。

招魂塚只是象徵意義,四週刻上當年遇難山西省政府各級公職人員姓名,從工友到警員、科長都有。名列首位是當時代理省主席的梁敦厚。

隨著學者考證,這五百人死亡時間和原因與原來宣傳所稱不盡相同。其中也包括化名為中國人的山西殘留日本軍隊。昔日為宣導反共復國的信念,太原五百完人殉國的事蹟在歷史變遷中仍有時代意義。

「太原五百完人歷史建築群」,下方是隧道體驗區。

圓山密道的空間體驗,讓人彷彿置身於地底,有著地底特有的空間神秘感。

略騎而上,來到有雄偉牌樓的圓山大飯店。

牌樓上金字招牌的圓山大飯店。

圓山大飯店民國62年10月10日落成開幕,樓高14層,是台北地標建築物之一!

雖然是通俗的「大飯店」,外觀是古色古香的宮殿式建築,屋頂的飛簷與斗拱道出中國古老文明的建築特色。

垂脊上方一排蹲獸,盤據在挑出的飛簷之上,仿自北京紫禁城最高規格的獸型飾物。屋頂下方,華麗且精緻有力的斗拱結構是中國建築最令人稱奇的堂奧。

國學大師于右任書寫的「劍潭勝跡」石碑。

花園廣場上的一對石獅,已有近百年的歷史,是日本興建神社時,要求板橋林家進獻的。這對南方石獅雖然形體較牌樓下的新石獅小,但雄勁有利的雕工,使這對石獅看來栩栩如生。

光復後日本神社被毀,國民政府在原址建立圓山大飯店,加上總統官邸位於士林,每年國慶酒會,國外賓客指定下榻圓山飯店或是晉見總統舉行國宴都在此舉辦。

回溯重建圓山大飯店的時空背景,處處可以看出歷史的痕跡,還有設計師創作時的巧思。

正門的大型落地玻璃窗,典雅端正,仔細觀察門上所繪紋路,會發現其中暗藏六個古字「中華民國萬歲」。





門侍親切招呼入內,宮殿式大樓,紅柱金瓦、氣勢輝宏,襯托富麗堂皇的古典氣氛。


進入大廳,古典風格的掛燈及紅色中國結歡迎貴客到訪!

迎賓大廳巨大的紅柱、搭配大紅色地毯的長廊貫穿整個大廳,很有穿越宮廷劇的感覺。

大廳上方有一梅花造型的藻井,梅花中央五條金龍環繞一顆龍珠,意味「五福臨門」。

藻井周圍有23條金龍、16隻鳳凰,取其「3」諧音「升」意指步步高升,「16」伴隨大梅花「發」,則有一路發之意。

飯店內部最大特色就是處處有龍的圖騰。

白色大理石產自花蓮,扶手梯上有五爪金龍,讓圓山大飯店的皇室風采更加濃厚。

處處都有龍的特色,由空中來看更顯眼。

據說圓山大飯店位在龍穴,鄰近基隆河被稱為「蛟龍出洞」。 也有一說圓山大飯店是龍宮,有人算過,飯店內外有超過22萬條龍形雕刻與圖像。

從天花板、樓梯扶手、客房、大廳壁面,連公共電話亭裡皆有龍。若仔細端詳這些龍,就會發現皆為五爪龍。


連天花板也都爬滿龍,說圓山是龍宮絕無言過其實。

因為圓山大飯店為蔣夫人宋美齡女士所創,在龍鳳呈祥時刻意讓鳳略高於龍上。

飯店是全台第一家五星級飯店,在各大酒店競爭的時代,仍穩坐飯店龍頭寶座。

大廳的牆壁上,歷史風格的貨布鑰匙牌。

貨布的造型古樸,書法獨特,是最早的貨幣之一。貨布鑰匙牌現在只有金龍客房還在使用。

參觀客房,寬敞的客房走道,採光良好,感覺就是舒暢!

客房外超大的陽台以紅色欄干區別,感覺寬敞!

參觀藝文長廊,牆上掛曾入住圓山大飯店的各國元首及著名影星的照片。如美國總統艾森豪、泰國國王蒲美蓬、韓國總統朴正熙、日本首相佐藤榮作、新加坡總理李光耀等都曾是圓山的貴賓。

第一位入住的友邦元首是來自伊朗的國王巴勒維,之後約旦國王胡笙、沙烏地阿拉伯前國王費瑟訪台,也都下榻圓山。

百年金龍及下午茶,是來訪圓山大飯店不可錯過的熱門景點。

原設置於台灣神社前的銅龍,在飯店增建廳舍時特別保留原貌呈現於金龍餐廳前。

百年金龍在76年整修時鍍上24K金更顯貴氣,這條金龍為三爪與常見五爪龍不同,因為只有皇帝才使用五爪金龍,寓意主權在民時代已不再有帝權思想。

百年金龍是會噴水的,印証日治時神社被火燒毁及施工不慎造成大火時,在金龍護佑下飯店、神社都毫髮未傷的事跡。

接下來就是進入松鶴廳享受悠閒的下午茶時光!

餐具很精緻,圓山特有字樣呈現於上。

大家排隊取用美食,松鶴餐廳提供自助式餐點,單點中西式餐點與酒水飲料等菜式。


當令海鮮應有盡有…


騎車很辛苦,一定要吃飽吃好…

無國界創意百匯料理及精緻義法甜點。

供應大家喜愛的經典甜點外,有多種不同的餐點選擇,連肉燥飯都有。


餐後水果量多且種樣多。


最後再吃碗剉冰及知名冰淇淋就飽了。


品嚐下午茶後再四處走走,順遊圓山大飯店地下秘道。平時秘道不開放參觀,只有工作人員才知道夜景照後方大有文章…

傳說中飯店秘密通道,可直通總統府及官邸,今天來一探究竟!

為了保密,秘道外掛上「防空避難通道」。

圓山的神秘通道很多人都沒進去過,秘道通往剛去過的八二三砲戰紀念公園及劍潭公園!

地下秘道歷史悠久,民國62年與飯店同時落成。秘道維護的不錯,有樓梯也有滑梯。

一直保持高度神秘感的避難隧道,這是規劃的緊急逃生路線,圓山大飯店是當今唯一有此設計的世界級飯店。

樓梯長約90公尺,滑梯約20公尺。萬一有緊急狀況,國賓們能安全快速的離開。所幸秘道啟用至今仍沒有機會使用過。

並不是要開車才能到圓山參觀或用餐,圓山捷運站旁有接駁車載送到大門口。用餐完畢也能搭返捷運站。


歷史悠久的圓山見證台灣的歷史與民主進程,包括1979年中美斷交的斡旋談判、1986年民主進步黨、1990年奠定憲政改革國是會議的召開、2000年親民黨的成立,都可見圓山大飯店的身影,也是國家歷史的活見証之一。

離開圓山大飯店騎下北安路,左轉往大直、海軍司令部、忠烈祠、國防部、大直橋、植福宮等景點。

暖暖冬陽下,午后美麗的北安路街景。

將近百年歷史的中央廣播電台在南京建台,在台灣復台,每日以14種語言節目對世界播出。專門對外提供台灣的國家立場說明、文化、特色及在台外國人訊息!

山友來到圓山有多條登山路線可選擇,北安路碧海山莊旁入口,可通往內湖碧山巖等景點。

「碧海藍天」船錨處昔日是游泳池(已填平),後方是碧海山莊。

碧海山莊原是大直海軍軍官俱樂部,緊鄰海軍司令部經常有海軍幹部在此聚餐,現已開放給一般民眾享用美食。

光看餐廳名稱就知道是海軍的大本營。


碧海山莊沒有華麗的裝潢,但是菜色多樣好吃,價格親民,將軍名菜另有將軍包廂。

山莊鄰近七海寓所,講求簡素的經國先生經常到此用餐,自然有著名經國小吃、經典菜色。


接下來騎往肅然起敬的忠烈祠。

忠烈祠已靠近大直,背倚青山,面臨基隆河,於民國58年落成建築宏偉,供奉開國以來忠勇犧牲的烈士及史蹟照片。

遇到一車車遊覽車載來的日本觀光客,正好是衛兵交接時間。

接近交接時間遊客開始聚集,三軍儀隊衛兵站的更英挺了。

來到台北前往忠烈祠或中正紀念館欣賞每個小時一次的衛兵交接,是外國觀光客不容錯過的景點。

英挺的陸軍儀隊英姿煥發,沒有軍樂聲,也能邁出整齊劃一的步伐,個個帥氣十足。

長達30分鐘的衛兵交接,從大門走到內殿又走回大門,遊客跟著行進都覺得興奮又過癮。

英挺的陸軍儀隊代表國家門面,也守護曾經為國效命的英靈。

大直忠烈祠兼有首都忠烈祠功能。蔣中正總統親題為國民革命忠烈祠。


忠烈祠牌樓背面是「萬古流芳」,象徵烈士們成仁取義的大無畏精神。

忠烈祠是全國崇祀國殤位階最高的場所,也是國際人士來台訪問時,向殉難英烈致敬的代表場所。


二旁壁畫是廣州329黃花崗起義、上海抗日淞滬之役,從創建民國到抗戰時期為國殉職官兵共40萬餘人。


因內部整修,遊客只能遠遠看著大殿。

忠烈祠仿故宮太和殿設計,垂脊上方一排蹲獸,盤據在挑出的飛簷之上,最高規格的獸型飾物有避邪的作用。

步道旁二座涼亭,敬奉革命先烈陸皓東及史堅如。先烈陸皓東與孫中山同為翠享村出生,從小就建立革命情感。

先烈陸皓東設計青天白日旗,以青天白日旗為基底設計的青天白日滿地紅旗後來被選用為中華民國國旗。為了挽救革命同志,不幸被清兵逮捕,被以「發動起義」罪名處死。

出身官僚富家的史堅如烈士,惠州起義時在廣州響應,製造炸藥、掘地道,謀炸二廣總督德壽。

事敗後逃赴香港時被清兵查獲,史堅如被拔光指甲,嚴刑逼供,後於珠江碼頭處死。孫中山稱:「浩氣英風,實足為後死者之模範」。

忠烈祠建置了數位化影音糸統,遊客點選烈士姓名就呈現生平及為國犧牲的事蹟。

空軍抗日名將沈崇誨烈士的知名度不下於「空軍戰神」高志航。

民國二十六年八月十九日沈崇誨烈士受命轟炸日本船艦,發現戰機已經故障且無炸彈可攻擊,沈崇誨不願跳傘逃生,決定奮力一搏,由高空瞄準日艦出雲號直接衝撞英勇殉國。

本名陳懷的黑貓中隊隊員,由蔣總統賜名懷生。

陳懷生烈士於1962年9月9日駕駛U-2高空偵察機偵照大陸江西地區,遭解放軍地對空飛彈第2營在南昌鷹潭擊落身亡。

中華民國陸軍中將吉星文(後追晉為二級上將),是抗日戰爭名將。在八二三炮戰中負傷身亡。


懷著沈重的心情離開忠烈祠續騎出發,北安路平直寬大,人行道下陰涼,彷彿是台北最不會塞車的街道。

來到施工整建中「七海寓所」。很難想像平凡小路裡面居然是前總統的故居。

七海名稱的由來,是協防台灣海峽的美國海軍第七艦隊司令官準備的渡假用招待所,取「七海」為名。也因官邸警衛室代號為「七海」,故稱為「七海寓所」。

七海寓所是已故總統蔣經國在台灣唯一保存完整的故居。因為經國先生覺得「官邸」只有父親曾經住過的「士林官邸」乙處,必須改以寓所稱呼。

經國先生歷任行政院副院長、行政院長、總統等職,七海寓所不僅保存與家人的生活記憶,在台灣現代史上也具重要意義。

寓所位於國安局及海軍總部交會點,安全上滴水不漏,家常民居呈現經國先生生前生活樣貌,體現其親和樸實風範。經國先生居住19年的故居,也在此與世長辭,蔣家從此退出政治舞台。

市政府正建設「七海文化園區」,園內核心為北市古蹟「七海寓所」與全台首座「蔣經國圖書館」,總面積約三.九八公頃,園區將在完工後開放。

七海文化園區將與鄰近的忠烈祠、市立美術館、花博公園、台北藝術中心等景點串連成兼具歷史、人文與生態的文化深度之旅。

「七海文化園區」緊鄰海軍總部,看到海軍軍徽與國旗就知海軍總部到了。

海軍總部門面有巨大海錨,象徵海軍代代相傳的錨鍊精神,這座海錨是日本昭和十七年製造,原屬於日本海軍。台灣光復後,海軍接收高雄左營軍港,也接收這座海錨。現把海錨放在海總門口,代表海軍保衛台海的決心。

很多人不知道青天白日滿地紅國旗也是海軍軍旗。海軍軍旗在民國元年由臨時參議院決議,將青天白日滿地紅旗定為海軍軍旗。民國十四年,青天白日滿地紅旗被定為國旗後,相關單位一直未對海軍軍旗做修改,故海軍軍旗與國旗同式,沿用至今。

來到中山分局大直派出所,來到大直最熱鬧的地方了。

大直派出所鄰近河濱公園,貼心在門口提供飲水機、打氣機,供跑步或單車族使用,也提供洗手間借用。


派出所門口是北安路,也是大直地名的由來。

中山區花為蝴蝶蘭,市府民政局特別製作區花版門牌。

大直橋不能騎單車上橋,有專屬自行車道,安全起見,請牽車上橋。

大直橋是中山區一座重要橋樑,橋樑以地名「大直」命名。橫跨基隆河兩岸,連接大直和松山地區二地交通。

近年來因社區快速的發展,人口漸多,大直鄰近內湖科學園區。交通便利性有環東大道、國道、捷運文湖線經過,距離松山機場不遠,生活、交通、自然環境等各項條件優異。

世界首座採釣竿式斜張橋設計風格的大直橋,橋上還能看見台北地標101大樓。

「大直」原本是臺北市郊區的農區,交通不便,早期沒有任何公車通往市區,只有從圓山往明水路到達北安路,是一條筆直的大道,取地名時就乾脆命名為「大直」。

也有一說是基隆河截灣取後河道變得既大又直,就叫做大直。騎上大直橋往下看就能了解大直地名由來 !

大直橋騎下美堤河濱公園是騎自行車的好去處,沿著河岸邊騎,沒有機車的干擾,遠眺著大直橋和圓山飯店的景色,偶爾還有民航機飛越上空。

大直有河濱公園、國小、國中、高中、大學,還有許多國家重要安全單位,捷運內湖線通車後,將內湖科技園區和大直連結在一起,形成功能完善的生活圈。

遠遠看見陸、海、空、後備、憲兵軍旗,職司國防安全的國防部到了。

國防部為中華民國軍事及國防事務最高主管機關,負責統轄中華民國國軍各部隊。

國防部1997年起開始實施「博愛專案」,將大直的三軍大學舊址新建國防部大樓及空軍司令部新址,與鄰近的海軍司令部、圓山指揮所、衡山指揮所等單位形成完整的國防指揮中心。

來到雄鷹雕像旁,這裡是空軍總部。

正門左右兩尊雕塑和石碑象徵空軍莫忘先賢的精神,空軍是活潑的軍種,「凌雲與御風」有創意更有衝勁。新建成空軍總部不論在建築或設計都很有創意和活力。

雕塑作品有「守護、造飛機、薪火相傳、雷虎衝天、夢想與飛翔、飛行印象、希望與飛翔」共有七組作品。雕塑也能成為供遊客休息的座椅。

名震中外的空軍雷虎小組民國42年成立於台南空軍基地,也是空軍的門面。炸彈開花特技飛行雕像 – 夢想與飛翔。

雷虎小組使用表演機型從最早F-84雷霆機、F-86軍刀機、F-5A、F-5E戰機等。1988年1月改由空軍軍官學校戰鬥組教官接替特技表演任務,並換裝自製AT-3自強號噴射教練機至今。


總部前面學校是前身為大直國中的大直高中,設立於1963年,是1990年代臺北市由國民中學升格成高級中學的學校之一。

台北市每一市轄區依據發展情形配合各里特色,劃定次分區,將具有鄰近特性,且若干文化、歷史特質的里集結起來。

大直次分區有劍潭、大直、成功、永安、北安、金泰共六里。大直里人口僅次於圓山里,戶籍登記在大直的居民逾四萬人。

大直里培英公園環境乾淨,屬社區公園範圍不大,運動場設計完善。

大直地區有實踐大學、大直國小、永安國小等學校。大直橋旁有大直市場,社區功能完善。

實踐大學由副總統謝東閔創立的實踐家政專科學校改制,後升格實踐大學有台北中山、高雄市內門區、苓雅區兩地三校區,以建築、產品、服裝、媒體傳達設計等相關科系著稱。

大直北安路有「診所一條街」之稱,短短幾百公尺的距離,兩邊開立有20幾間診所、藥局、醫美中心等等。


為什麼會有「診所一條街」之稱?因大直收入高消費力不弱,居民重養生、健康,助長成為診所藥局的一級戰區!

來到永安里,永安國小。

大直房價直上成為豪宅林立的地區,許多建築物都頗有特色。

大直植福宮位於成功里是大直居民信仰中心。

豪宅群中的傳統宮廟是少見的景觀。

大直移民入墾遠在明清時代,由士林依古道越嶺通往大直莊,在山麓虎頭處立有小石廟。石廟內嵌有「福德正神」石碑一座,昔時稱為「虎頭土地公」,庇佑莊民行旅平安。

光復後大直農耕豐收為感念神恩,倡議擴建土地公廟,並立楊公媽祠供莊民永祀。經由名人提名為「永植福慧」,此為「大直植福宮」命名之緣由。

因眾神祇保佑惠予植福宮旺盛香火之淵源。

續回北安路一帶,大直除豪宅外最雄建築是財團法人海峽交流基金會,簡稱海基會,是辦理海峽兩岸交流各項事務的半官方的機構。

大直市場外觀像是傳統市場,以早市為主,主要販售蔬果肉類的傳統市場。

大直市場是經濟部認証三星傳統市場,是少數有冷氣的傳統市場。市場著名米粉湯、鯊魚煙下回再來品嚐了。

在大直捷運站出口有個「高雄黑輪大王」攤。

吃完圓山五星級下午茶,來到大直要試試不一樣的平民美食…

在台灣,黑輪或甜不辣都是庶民小吃,從南到北都有著名的黑輪攤,早晚時段小攤子會聚集附近的上班族、鄰近的居民。

小攤除了熱騰騰黑輪、甜不辣、米血、貢丸、菜頭、油豆腐外,還有菜卷、香魚卷、花枝卷讓這一攤黑輪更添風味。

吃黑輪攤另一個特色是品嚐無限續碗熱騰騰的黑輪湯,爐子旁邊有大勺子和湯碗自由取盛,可以一喝再喝,讚不絕口。

從劍潭站騎到大直北安路並沒有很遠的距離,一路的景點也不少,下午茶差不多消化完畢。來到大直再吃份親民的黑輪,也結束騎U-Bike遊圓山、大直的半日遊。

來到捷運站還車,熟練將車身卡榫插入空的停車柱。待刷卡藍燈閃爍,感應借車時使用之悠遊卡,確認本次扣款與剩餘金額,即完成交易。

2009年隨著內湖線正式通車而啟用的大直站,副站名為實踐大學。大直站與松山機場站是台北第一個設有月台門的地下車站,二站是文湖線唯二地下車站。


騎U-Bike遊圓山、大直的半日遊從劍潭出發,經八二三砲戰紀念公園、圓山大飯店、忠烈祠、大直橋、植福宮等在地景點。圓山、大直從士林區到中山區仍是國防重鎮,景點跨越日治與民國,更有新興城區的發展歷程,值得細細一遊。


延伸閱讀:
用力騎單車遊記大全集
2019-11-26 16:35 發佈
用力騎 wrote:
圓山、大直位於台北市...(恕刪)

騎大大到台北市騎Ubike ,
真是騎很大,已看完,
加滿5分,謝謝騎大大讓我們長知識。
ericlsii wrote:
騎大大到台北市騎Ubike...(恕刪)

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你好,謝謝回文
圓山是充滿故事與傳奇,最近聽說後花園及圓山聯誼社要開放了,又有機會去增廣見聞了
祝好
用力騎 wrote:
圓山、大直位於台北市...(恕刪)


太棒了,好詳細、吃喝玩樂都樣樣俱全,太讚了啦!
hung00718 wrote:
太棒了,好詳細、吃喝...(恕刪)

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感謝支持與回應,台北就是跟南部不一樣,那碟黑輪要120,在屏東120會吃到吐了#
用力騎 wrote:
劍潭站因跨越車流量大的劍潭路採高架車站無樑柱設計,以龍舟造型為設計發想...(恕刪)


劍潭站體的外型其實不是以龍舟造型為設計發想,應該是仿造舊的士林吊橋外型而來。

可參考下面的鏈結,有詳盡的圖文解說。

https://www.thenewslens.com/feature/taipei-story/2092
看完後覺得感動與慚愧:

慚愧自己自出生後,從未細細探究身處其中的城市;

感動的是原來有這麼多故事等著人們去碰觸、感受!

謝謝用力騎大大精湛的嚮導
Graduated from NCKU, and work at Taipei Metro.
好文.
不只圖文並茂 介紹的更是詳細 還包含了歷史典故
mavic777 wrote:
劍潭站體的外型其實不...(恕刪)

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你好:
謝謝回文,捷運對台北人來說早已是生活中的一部份,肩負著通勤的重責大任,劍潭站還曾名列十大美麗地鐵站,真的不容易。
查資料時還蠻難想到龍舟的造型,可能是基隆河以前有龍舟賽吧?
原來是仿士林吊橋的模樣為藍本而設計的。
受教了,會把茁文修正一下…

謝謝您,加分…

祝好
mytedliy wrote:
看完後覺得感動與慚愧...(恕刪)

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你好=
謝謝回文,您太客氣了,難得到台北一遊當然要騎車,我稅袋還在車上,有空到處騎車跑馬是我的興趣,還有機會多到台北,體驗更多不一樣的旅程

祝好
  • 2
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