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安安爸的拖車日記-史上最大拖車團環日月潭花火節

安安爸的拖車日記-史上最大拖車團環日月潭花火節


隨著大家孩子慢慢長大,一場活動不是再單純爸爸、媽媽騎車到不要不要就好了,同時必須要兼顧孩子的需求,他們要更多的參與、體驗。
由於這個動機,特別籌畫了兩天一夜的日月潭拖車大團騎活動,主辦這種兩天一夜活動真的是費心費力,尤其又要讓一堆小孩、大人都能夠各取所需滿足,經過了兩個多月的籌畫,加上2次路線探勘,才能有這場活動。

第一天的路線安排在已經沒落的草屯自行車道,集合時間安排在早上10:00,讓住在台南、新店、基隆的拖車家庭可以有時間會合。集合點在雙冬吊橋,google搜尋『雙冬游泳池』,然後到對面紅色鐵皮屋轉進來,就可以到達全台灣最長的吊橋的起點。



<這次出勤依然是岳父的V90 Cross Country 可以直接與手機連線使使用Google Map,導航及看路況超方面。>


<儀錶板也會顯示地圖、速限、測速照相、警告路牌,對駕駛非常友善。>



<後座內建兩個增高墊,減輕行李不用再另外添購,很適合有小孩家庭旅行使用。>


<雙冬吊橋,從雙冬游泳池對面紅色鐵皮轉進來就可以抵達。>


<準備出發,出發前跟吊橋合照>

因為這次有許多小小孩會一起騎乘,所以第一天路線算是試水溫,選擇安全幾乎沒有車子的草屯自行車道,一方面鮮少人騎很特別,另一方面要順便測試及訓練每個小小孩騎乘必須要遵守的規則及要注意的事情,讓明天的日月潭環湖能夠更安全。
一開始出發從吊橋下方走堤防窄道,途中經過農村小路再接到草屯自行車道。



<雙十吊橋下隱密的堤防道路。>


<堤防道路後,進入小小農村。>

草屯自行車道曾經非常興盛,主線雖然不長,但是包含多個支線(平林支線、九九峰支線等),如果全部騎可以耗上一整天的時間。隨著國道六號開通,草屯沒落後,這條自行車道也跟著沒落,自行車道的建置都還算完善,少了人與車,多了一份悠閒。

第一次帶著這麼多小孩一起騎車,從1歲到10歲,沿途不斷跟大家約法三章,不可以超越前導車、不可以超越前導車、不可以超越前導車!還好有各位拖車老爸老媽也一起齊心合力、顧前顧後,從一開始不受控制,漸漸有了陣型。

騎乘一段時間經過草屯自行車道主線最有特色的『雙龍隧道』
隧道建於日據時代,且為單線通車,所以雙向各有一個隧道(故稱為雙龍隧道),最有看點的是隧道與隧道間的景色,從湖望過去與天空成一直線,所以稱為一線天。




<雙龍隧道入口,隧道內無照明,來騎乘的朋友記得要安裝前後燈>

<雙龍隧道中間,安爸開講,介紹一線天。>


<溪流與天空成一直線>

<到底有幾個小朋友呢?>

從草屯主線可以直接走平林橋接『平林支線』,直直的一整個橋面限行自行車,可以放心讓小孩在這裡衝刺一下。草屯有兩座平林橋,以前的平林橋是中潭公路改道前重要的橋樑,該橋於921後毀損,目前看到的平林橋為921之後重建的新橋。


<舊平林橋,照片取至草屯人臉書>



<自行車專用的平林橋>

通過平林橋後,接著進入平林社區前有一段20%的大陡坡,沒想到衝第一的是國小二年級的牙牙,這傢伙未來不簡單呀!


<進入平林社區前的大陡坡,大家齊心合力克服。>


<面對近20%陡坡,國小二年級的牙牙直接抽車上,這小子以後不簡單。>


<安安在安媽協助下也挑戰成功。>

接著進入今天最有看點的雙十吊橋,全長360公尺,為全台灣最長的吊橋,過了橋之後就回到今天的起點,完成今天的環湖的行前訓練。




<雙十吊橋目前為自行車道一部分,拖車過來需要大家一起合作搬車。>


<終點的大坦克被娃娃兵佔領>


<終於騎完啦,可以放飯了嗎?>


<完成任務一起到雙冬土雞城用餐,好吃又大碗!>


<土雞城位子多又好停車,不用特別訂位。>


<草屯自行車道+平林支線軌跡圖,提供給大家參考>

吃飽喝足大家一路殺到民宿,大人忙烤肉、烤乳豬,小孩忙打水戰,一路忙到天黑。接著大家又拖車到日月潭花火節的會場,一起來欣賞美麗的煙火,雖然今年的煙火改成分次發射,震撼度不如去年,不過大家還是度過了無比充實的一天,噓累累回到民宿休息,為明天環潭做準備。


<烤肉、烤乳豬>

<大家圍著討論V90CC的大空間,塞了拖車、打氣筒、烤肉用具、桌椅、補給品>

(V90CC真的非常適合單車旅行,配合拖車架搭載4台單車,很方便!)


<為了烤這隻豬,我幫它翻身一個多小時。>


<有勇氣,小水槍對大砲…>

<螳螂捕蟬,安安在後!>



<搭拖車看煙火,別有一番風味。>


<小孩很單純,仙女棒就能玩的不亦樂乎。>

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第二天一大早一群人集合後就浩浩蕩蕩出發,從民宿出發到日月潭要先爬2km的坡,想不到4-7歲小孩都靠自己爬上來了,接著進入水社段自行車道,沿途湖景美不勝收,雖然大家要不停喊小孩,還是心情大好。


<出發,環湖去!>

<最強老爸Rick,拖車+一台童車+嬰兒椅+小兒子,再推大兒子爬坡!>


<娃娃兵佔領自行車道,不少遊客被這陣容嚇到!>


<不得不佩服『淑潔』可以邊騎公路車推小孩。>


<騎乘在湖畔間,這是日月潭的自行車道的招牌。>




<這段怕你滾下湖底必須牽車通過,不過這樣反而讓你放慢腳步欣賞湖光美景。>

娃娃兵們騎到了向上遊客中心,遇到農產品販售的活動,自行車管制不能進去,所以稍作休息後大家繼續往前,接下來這段『月牙灣』絕對稱得上最美的自行車道,是整段自行車道最精華的路段。




<月牙灣是日月潭自行車道最美的精華段>

欣賞最美的月牙灣後,等著大家本次活動讓各位超人老爸印象最深,一輩子都會記得的『單車牽引道』,陡坡加上中間設置的樓梯,讓很寬的拖車因為樓梯關係無法騎乘,只能靠爸爸、媽媽們互相協助推車,連續的四個牽引道,來來回回互相幫忙推車,大家應該可以罵的話都在心裡講完了(哈)!




<連續四個牽引道,讓拖車老爸們差點陣亡…>



<突然間牽車爬坡的安安頓悟了…(她說她在休息)>

好不容易大家終於推完所有牽引道後,終於必須要真的上馬路騎乘了,幾個幼稚園以下的小孩也體力耗盡坐上拖車,剩下最小的是國小一年級(7歲),繼續挑戰環潭!



<娃娃兵剩一半,大家秩序馬上變好,讓爸媽們更能注意路況及車況。>


<一番努力終於騎到至高點的玄奘寺>







<休息補給的各種累。>

經過玄奘寺後開始一路下滑,有種苦盡甘來的感覺,一路滑回民宿,終於完成了39人拖車環潭的壯舉,最讓我驚訝的是最小完成環潭的小孩只有國小一年級,從第一天失控,到懂得注意路況,安全的完成全程或半程環潭,有種全家一起努力完成一項不可能任務的感覺,筆墨難以形容的感動。相信經歷這次活動,這種不放棄的挑戰精神會在參與的小朋友心中萌芽,家庭關係更緊密,未來面對任何挑戰也不足為懼了。


<環潭完成的慶功宴,在民宿好好泡腳放鬆一下。>


<這位爸爸...太舒適了…>


<準備回程時發現車輪上有一位客人(竹節蟲?)>

日月潭環湖約30km,爬升約800m,相當消耗體力,尤其又拖著30公斤的親子拖車,在開車回程的路上,其實是有點疲累的,還好V90CC有PA2智慧駕駛輔助,這真的是非常先進的科技,在國道上不僅能控制車子自動行駛在車道線上面,遇到轉彎時,方向盤還會自動跟著轉向,搭配定速功能及自動車距跟車,手放在方向盤上,可以完全不用控制油門及煞車,只要注意前方路況,開車變成是件愉快又輕鬆的事情!(笑)
這功能非常適合4+2出遊的自行車愛好者,如果參加自行車活動後,回程體力不繼時,可以減輕駕駛負擔,避免疲勞駕駛。同時讓我深深覺得車子躍進了一個世代,變的更加智慧。不過提醒一下,該功能只是輔助性質,駕駛還是必須手握方向盤(沒握會出現警告),注意路況,隨時接管控制。不過少掉控制方向盤、油門、煞車,真的輕鬆太多了。


<可以從方向盤選擇PA2智慧駕駛輔助>


<除了PA2之外,還有車距控制功能>


<綠色方向盤代表PA2啟動半自動駕駛,但是還是必須握住方向盤,不能就放手去做別的事情。>


<除了PA2功能外還有非常多先進的科技,駛入(離)停車位、死角感應等。>


<左右後照鏡有車子進入死角會亮紅燈提醒駕駛,很貼心的功能。>

這次的日月潭籌劃了約2個月,從探路、路線規劃、活動時間掌握,在腦海中沙盤推演無數次,到真的活動進行。感謝大家齊心一起完成,有困難互相協助、牽引道一起推上坡到不要不要、互相注意孩子騎乘安全,這次活動是大家一起參與及互相幫忙才能圓滿成功的!
每個父母(包含我自己),不是天生就會當父母親的,每次超人老爸出門,就能從每個家庭教育孩子的互動中,不管是好的、不好的,有所體會、收穫,孩子藉由這樣拓展視野、學會與人的相處,所以雖然辦拖車活動很辛苦、難度很高,但是我們樂此不疲!

最後附上活動的紀錄影片


對親子拖車有興趣,記得加入臉書社團超人老爸鐵馬拖車隊
2019-11-14 19:47 發佈
陣仗真大,這種促進親子關係又對身心有益的單車活動真該多多推廣!
Ivan9876 wrote:
陣仗真大,這種促進親...(恕刪)


拖車社團越來越壯大了,推廣親子自行車活動真的很棒!
佩服樓主把這台車的空間發揮得淋漓盡致
好奇這樣最多可以放幾臺單車?
仁定勝天 wrote:
佩服樓主把這台車的空...(恕刪)

不放拖車的話應該可以六台
立刻做筆記
感謝樓主分享如此詳盡的單車路線!
賈各 wrote:
立刻做筆記感謝樓主分...(恕刪)


草屯自行車道很適合家庭一起來騎乘
就心理層面來看,你們都是一群可愛的小孩,優游在快樂的人生中.
感恩美好的分享.
highsea01 wrote:
就心理層面來看,你們...(恕刪)


我有感覺騎單車的小孩真的比較開朗,對環境適應也比較好!
只能說
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