這幾年終於看到其他人的遊記,即使如此還是規劃好久才決定成行
配合公司休假9月初出發,韓國入秋,應該不熱,雨季也過了吧
第一天,沒想到玲玲颱風路徑也來韓國,甚至從北韓登陸,所幸班機比颱風還早抵達首爾
不過迎面而來就是颱風天要在韓國騎車了
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目前規定託運軟式車袋要簽免責聲明
出發點就在首爾外郊海邊的正西津,另一面是終點,下午3點風正強,單車都快吹起來了
自行車道的路樹好多被吹倒,有時被瞬間側風吹到差點跌倒
不誇張,背後工廠外牆被吹破,看新聞說這次玲玲帶來災害是少見的嚴重
還有沿途路邊放了好多露營拖車，有些車主不放心還開車來看拖車的狀況
歷經騎錯了一次路和破胎,接到主要自行車道--漢江 ,風真的很強但雨不大,還不用穿雨衣
進入市區來到熱鬧的新村
首爾市區會說中文的餐廳民宿很多,第一天順利平安過關
第一天里程:44公里, 青羅國際捷運站--正西津--首爾新村 ,1440-1800 ,總爬：100M , 天氣:23度狂風小雨
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第2天
韓國naver地圖有顯示紅色虛線的自行車道,市區的就是規劃這樣
古橋,還好有停下來拍照,原來騎過頭了,騎到支流的路線去了,多騎1公里
今天星期日市區很多人騎車,慢跑的也很多,路邊倒樹也不少,這一段像台北河濱公園一樣熱鬧
離開首爾市區來到揚州市郊
來到鄉下地方,剛好是水蜜桃產季,但被颱風吹得掉滿地,撿了一顆手掌大的來品嘗....哇...好吃阿
解決附近也沒有商店可以補給的窘境.
話說跟著蝴蝶指標走就對了,但這蝴蝶常常會飛走,搭配看地圖才不會迷路
今日住離忠州市20公里外的小村落,唯一一間汽車旅館和便利商店.
一晚不到1000台幣,又大間,鄉下和市區真的差很大
第2天里程:153公里, 首爾新村----忠州牧溪 0750-1700 總爬：740M ,天氣: 28度悶悶的毛毛雨
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第3天
目前為止的路況幾乎都是平路較多,d2的坡也是短暫幾百公尺的5-7%坡,基本上都是沿著漢江左岸或右岸騎乘
或是舊鐵路改建的,幾乎不和馬路共用車道,沒有人車爭道的壓力
韓國中部好多蘋果園和桃園,也是掉滿地,避免浪費,吃掉在在地上的充當午餐,燒肉的生菜之一也是大片種植
離開漢江往山上爬,這一段有些像花東縱谷的感覺
來到韓國自行車道縱貫的最高處,平均7%坡,10幾公里,喘呼呼完成
鳥岭山隧道是最高點,約風櫃嘴的高度,下方有高速公路穿越,所以這條路幾乎沒車,是練車的好地方
一路下滑到有便利商店地方用餐,d2和d3都是騎到下午1點多才找便利商店休息,中途只有小休吃個巧克力
下午4點來到聞慶市區, 一樣住汽車旅館,更大間更舒適一晚不到台幣1400,冰箱飲料也不用錢
相較下台灣旅館真的貴
第3天里程:94公里, 忠州牧溪---聞慶市 0820-1600 總爬：844M ,天氣:27度悶悶的毛毛雨
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第4天
出門好天氣但不愛這溫度,因為前兩天沒有風的毛毛雨騎來都覺得悶悶的,而且大部分都沒什麼遮陰
果然32度高溫等同台灣35度,水喝得快,還好路邊有自助式礦泉水可以買, 一罐600cc 快30台幣,還是要買
鄉下地方有錢也沒地方買, 有些河濱公園有飲水設備就像是沙漠綠洲,也省了不少錢
此段是沿著洛東江騎乘,當道路腹地不夠時就要往山上爬,但這一爬都是瞬間13%-15%的坡,相片這段更是達24%變態坡,加上路面濕滑及落葉,不得不牽車阿...
沿途經過很多栗子,果實掉滿地,但一定要閃,外殼跟雞爪釘一樣吧?好怕刺破輪胎
終於快到達大邱市區,已經騎了數十個13-15%的短陡坡,還有超級曝晒無止境的單車道
這一段如果是夏天來水真的要帶夠,不然肯定中暑
大邱市很像台中市,都是位於中部地區,路很大條,汽車旅館超多,選一間順眼的,一晚也是不到台幣1400
燒烤店老闆兒子也會說中文,不用比手畫腳真好,原來前女友也是台中人
第4天里程:130公里, 聞慶市---大邱市 0820-1700 總爬：670M ,天氣:32度萬里無雲爆熱天
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第5天
此間汽車旅館有附早餐,泡麵加水煮蛋,鮮奶和咖啡 , 吃飽才有力氣騎
市區切入自行車道在施工,所以繞了一小段從青蛙溼地園區切入
今日還有兩個長陡坡,第一個是道東書院的坡,但此段已經將隧道打通，而且可以騎單車，我們不知道還累呼呼爬了１３％的坡
第２個坡是約３公里的１３％的坡，我覺得這次的坡就這段最累最有感覺，有趣的事車友在路旁邊坡牆壁刻滿文字，雖然看不懂但隱約可以知道都是發洩心中的情緒，
而且延綿好幾百公尺，我想是邊牽車邊停下休息刻字的吧．．．
還是好天氣，但補給地方還會經過不少，心理壓力沒那麼大，河濱河堤自行車道已經騎膩了，如果沒有河流的方，就會和汽車道共用，但鄉下地方沒車，反而比較好騎
今晚住南旨小鎮的汽車旅館，台幣不用1200,看來也是唯一一家，不過餐館和超市都有很方便.
第5天里程:100公里, 大邱市-南旨 0830-1700 總爬：806M , 天氣:32度萬里無雲爆熱天
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第６天
早上在便利商店用餐一位韓國車有熱心告訴我騎到釜山路線，今天好像韓國已經放中秋連假了，好多人在騎車，河濱的露營地搭滿帳篷
進入釜山市區，這一段自行車道兩旁都是櫻花，至少１０公里，相信櫻花季非常美麗
ＹＡ剩兩公里了，洛東江出海口，自行車道還滿震的，手和屁股快受不了
位於洛東江上乙淑島是此行韓國縱貫自行車道的起始點６３３公里
貼心的是還有泡腳服務阿，算一下我的總里程不到６３３，可能有些繞比較遠的路線我把它避掉了．
第６天里程:93+8 公里, 總爬：395M 南旨－釜山乙淑島－0700-1330 天氣: 涼爽22度陰天
騎回挂法捷運站，車站旁就是超級市場，百貨公司很方便，打包裝袋，準備從這裡坐到釜山金海機場回家
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後記：
＃路線規劃ＰＣ版ＮＡＶＥＲ ＭＡＰ ，手機下載ＮＡＶＥＲ ＭＡＰ ＡＰＰ ，
另外下載韓曹ＡＰＰ看中文地名
＃住宿用ＮＡＶＥＲ先找過，街景看過，只找汽車旅館，沒有先預訂，也不會預定及怕體力狀況等因素
＃韓國政府確實規劃不錯加上地理環境配合，但還是要看地圖，因為路線太多及交錯，指標不可能完善
韓國開車對騎車不是很禮讓及友善，這次有領教過了，還好大部分是專用道，
進入市區要小心或汽車共道要小心
＃自行車道大都沿著河邊都是偏僻的地方補給不易，要準備一些零食在身上，水至少要１５００ＣＣ以上
遮陰的地方很少，我覺得９月底到１０月底來騎應該比較舒服．
＃若用５分當滿分來評比：
風景：４分（有大江的美但有些單調）
友善：４分 （尤其是鄉下）
飲食：３分 （都是那幾樣）
路線難易：3.5分（有難度但還在接受範圍內）
旅費：4.5分 （吃還好，住好便宜）
推薦：4.5分 （沒騎過的要來騎看看最長的自行車道）
