話說邁向新年之後，我的新年首騎是在訓練台上度過的。
一直想著，2019年的第一次外騎要去哪裡。
玉門關---騎到爛了
烏山---剛過新年不想這麼硬
等等.....台南各種路線都在腦中想過一遍。
突然群組有個朋友傳了底下這張圖給我。
挖靠，這個台灣有夠讚。
形狀又超級像。
我還記得以前看過北部版的小台灣，應該是底下這個。
不過兩個比起來，台南版的小台灣相似度有90%以上啊!!!!!!
於是車友找齊了，
就在2019年的第一個週日要來完成挑戰。
路線規劃:
跟我看的原版的差異點：
跟幾位隊友討論之後，決定做以下變更
1.原版最南端是在台南仁德交流道。
考量那裡車子超級多，車隊不好行進，
所以我把最南端往上縮短，
改成走台南裕農路到太子路的涵洞路口轉北。
這樣台灣的路線形狀也不會差很多。
2.考量騎完已經下午，太陽很大，
實在不想跟市區的紅綠燈奮鬥，
所以起點跟終點，
設在奇美橋下的大橋小七。
這樣，台南市區可以在早上出發的時候先騎完。
避開車子多跟紅綠燈多的時段。
補給休息點：
共三個。
六甲小七
新港小七
南鯤鯓小七
分別間隔 40到50公里不等。
於是路線決定好了就開始挑戰了。
從奇美橋的大橋小七出發後，
先繞完市區，進入台一線之後，開始跟北上的大逆風奮鬥。
大家一起輪車，其實很歡樂的。
繞過嘉義民雄之後，要往新港的路上，左手邊有個菁埔彩繪村。
因為不影響路線又可以拍照打卡留念。於是大家就順便繞過去逛。
村子不大，不過有一堆貓咪的彩繪。
非常好拍照的地方。身為貓奴的人絕對不能錯過啊。
往新港歡樂前進，本來預計要去新港小七。
不過大家一致決議要去新港奉天宮的老街小吃大快朵頤。
在拍這張大合照的時候，剛好遇到進香團。
拍完之後大家只好趕快逃，不然可能會被一堆鞭炮炸翻。
鴨肉羹配肉粽實在是一絕。
本來還順便要去吃粉圓冰。
不過老闆沒開，只好拍照紀念一下了
歡樂的去程結束後，時間也接近中午。
新港往布袋的路上，開始經過一堆縣道跟小路。
路上沒什麼景點，也沒留下什麼照片了。
不過布袋境內很多田邊小路，彎來彎去。
一不小心，真的會騎到田裡。
到了布袋接到台17，也接到了大順風跟自己平常熟悉的路線，大家開始輪流開火了。
至於為什麼在騎了130幾公里之後，還可以輪流開時速45的火車，
這又是另外一個故事了。
最後在下午兩點半，回到起終點:大橋小七。
大家順利完成這個台南版一日小環台，總里程 170公里。
感想:
先上北上大逆風，騎90公里之後，
南下大順風又要大家輪流開高速列車。
老實說，比一日南墾要難多了。
總里程170公里也不是都能找到人一起挑戰。一個人獨推又太累，也不夠歡樂。
想要順利完成這個挑戰，真心要感謝一起出團的好車友啊。
後記:
能想出來這個路線的人絕對是絕世高手。
特別是布袋那一堆彎彎曲曲的路，居然能畫的出來這個路線，真的是太強了。
取之於網路，用之於網路。
既然我也把路線畫出來了，就公開分享給所有想要試試這個路線的車友們。
有興趣的人請享用以下這個連結。
https://www.xplova.com/tw/route/A97322E7-1419-F1B7-0C6C-9A40BFD67FA5
連結的右上角，有個下載，按下去可以存成 GPX 檔，放入車表就可以導航了。
這個路線沒有開導航，基本上120%會迷路的。
希望2019年，這個路線可以成為台南區的經典挑戰路線啊!!!
大家都來一日小環台吧。
，獨推也可以。
