目前看起來最方便的路線是直接從港鐵搭到太和站下車-> 大埔公路大窩段-> 林錦公路-> 荃錦公路-> 大帽山道-> 大帽山天氣雷達站
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後記: 以下言論純屬個人經歷分享，行前仍須自行評估。
為了感謝版友提供的資訊，在此簡單與各位分享此次在香港騎單車的經驗及感想:
由於大部分使用的是大眾運輸，所以對於想要省點荷包的車友們有其參考價值。
這次選擇的是香港航空，很幸運地可以免費托運裝箱的單車(限重23KG)，需在起飛前48小時致電告知。
Day 1 : 臺北捷運-> 桃園機場捷運-> 香港航空櫃台，因單車屬大型行李，地勤人員引導至優先處理櫃台，不必排隊！-> 抵達赤鱲角機場後會有專人將你的裝箱單車推到行李認領處，感覺真爽! 接著因友人告知單車可以上巴士，所以就沒特別做功課了，結果到了巴士站才看到限28"以下行李... 不過還是決定厚臉皮試試看，結果還真給我矇到了！-> 沙田酒店check in。
下飛機先來一罐臺灣買不到的可口可樂咖啡口味
Day 2：上午六點多從沙田酒店出發，沙田（新界）這帶都有自行車道，若不想要騎在公路上可多加利用-> 抵達港鐵沙田站，這時人已經很多了，臺北這時間應該大家還在準備出門或還在睡覺吧... -> 進站前必須拆掉前輪！且需注意此線港鐵是有分頭等車廂跟普通車廂的，千萬不要進錯車廂-> 抵達港鐵太和站，出站後一樣可以先選擇走自行車道-> 大埔公路大窩段-> 林錦公路，這段就沒有自行車道了，上班時間車偏多，車速偏快，不過可以走人行道但不建議這麼做，因為香港人行道是禁止騎乘單車的-> 進入荃錦公路
開始爬坡，跟臺灣大部分山路一樣只有兩線道，汽車速一樣偏快，機車較少，路況不是很ＯＫ，可能是前陣子颱風的關係，不時有碎石跟樹枝出現，但還算可以接受，僅須特別留意。沿途坡度大致上都落在8%左右-> 大帽山道，重頭戲來了，道路很窄，沿路車少，僅需注意下山的車，然後坡度真他Ｘ的陡啊，沿途都在11%或者以上，全長約5公里，必須好好掌握節奏，但此段騎起來非常chill，可以稍微看看風景，放鬆一下心情。
回程：沙田酒店check out後，打算再碰碰運氣攜帶裝箱單車上巴士，結果上車前被司機拒絕了，當時跟他說之前搭別台可以，可是他非常堅持不讓我上車，還說：你上車的話我就不開車。就是喜歡港式style。原本一直抱著香港計程車那麼小台不可能載得下單車的，結果沒想到真的可以！但須額外收費，整趟車資約300多港幣。-> 抵達機場，一樣是搭乘香港航空，有在臺灣的「特殊待遇」後，就不疑有他的直接排優先櫃檯，結果地勤人員根本沒人要鳥你，只好自己跑去問，詢問完後才優先幫你處理，然後要自己把裝箱單車拖到特殊大型行李櫃檯，完成後就可以準備登機了-> 抵達桃園機場，一樣會有專人將你的裝箱單車推到行李認領處-> 桃園機場捷運-> 臺北捷運。
另外有一天比較悠閒的路線（沙田自行車道到馬鞍山公園），路線不困難，沿著自行車道走就行，這裡就不額外分享了，若有興趣了解可以私訊。
註記：
a. 香港巴士限28"行李
b. 香港的人行道及隧道是不行騎單車的
c. 攜帶單車搭乘港鐵必須拆前輪
d. 計程車可以載得了裝箱的單車...
e. 香港的自行車道也要小心，路況沒有臺北來的好
f. 香港航空除了行李外，還有免費提供託運裝箱單車服務，限重23kg
