身為一個魯宅的我，這幾天的天氣當然在家吹冷氣打電腦阿
那都這麼說了怎又會po出這篇呢？
其實阿這次挑戰一日北高一部分是受到一個神經病阿北影響
另一部分是想說挑戰自我，除了挑戰體力以外更要挑戰的是自己的意志力、說到做到的精神！
至於有沒有完成呢？最後再說吧先分享囉
早上大概6點左右從八里左岸出發，預計沿途都是走台61！旁邊的大哥叫小白負責沿路上的紀錄跟後勤補給！
那簡單拍完照那二話不說先出發了
雖說是幫忙紀錄，但是後來檢查照片發現好像沒甚麼元素，所以照片少見諒啦！
剛開始一路騎其實都還蠻順的，直到林口那開始接觸到海岸線跟看到風力機，看看飛機起落的方向才發現今天居然是西南風！風最大的時候查詢居然有9m/s的速度，天氣熱就算了連風都搞我想逼死誰啊！
路上遇到一個中國來的朋友，聊聊發現他是要來環島，是說第一次來挑戰那選台61這簡單的路好了，但是他的OS是好像也沒這麼好騎阿，說5點從桃園出發，我們相遇時大概2點吧在竹南跟後龍的交界吧
出了後龍後有騎過的人都知道那邊有一段長上坡吧！小插曲遇到了苗栗家扶的志工帶小朋友出來活動，小朋友說早上出來都很高興，殊不知回來這麼痛苦QQ
一路上的逆風加上食物補充沒很足的關係吧，原本預計1點到台中梧棲，結果一直延！延到6點才到大甲，到大甲時都快虛脫了
朋友的小孩來關心時還表示說葛格你怎麼了，然後開始學我的動作，很想跟他說葛格也不想這樣啊，一種自作孽的感覺
在大甲簡單休息補給後，小白覺得食物這樣補給不太好就叫我先慢慢騎然後他去買點東西，在這邊不得不說：我超想放棄！！！
天色暗了以後不知道是小白準備的晚餐起功效還是天氣也有關，反正大甲到大肚這段走台1縣除了紅燈多以外，看碼表速度都能保持23.24以上，在這邊又要不得不說：雙層牛肉吉士堡配可樂可以補充能量阿
準備要出台中前有想想幾條路走下去！
選項1：台61只是早上的事情選擇刪去絕不考慮
選項2：台19覺得不錯但是路上沒甚麼補給站也先刪掉
選項3：台1線，撇去紅綠燈多、繞路的問題其實也沒甚麼可以挑剔的啦就選擇是你了！
小白說雖然這樣的進度走下去是不可能一日走完，但是還是要持續創造可能！入夜就持續趕路啦，這段時間就沒拍甚麼照片了
隔天早上大概6點到台南後壁！整個超想睡覺，喝了兩罐紅牛又有精神體力了（別懷疑手上就是拿著紅牛），在這邊又要不得不說：紅牛比B群好用阿
到了台南市區（惡夢阿）路小車又多，紅綠燈也不少，這邊做了大休息補充一下，時間是10點30分
到岡山了，距離終點只能幾里路，不過這天氣真的很不友善！35度阿，此時時間已經過下午1點了，但是都走到這邊談放棄也太晚了吧
最終到高雄車站已經是2點後的事了，時間花了32小時，雖說一日雙城沒挑戰成功，但是是一份難忘的體驗，附上GPS定位圖跟路線吧
對了我先說我是6點出發！只是APP沒設定好等到第一次休息時才發現沒開好，中間也發生一次未解除暫停
大概分享到這邊！那也做個總結吧
其實這次的挑戰我也把它當作是自己的人生來看待！尤其是逆風那段體會最深刻，當自己做任何事時都不一定會一帆風順，阻礙都會有的，如果當時在新竹我就選擇放棄的話不也反應了我的心態嗎？所以我選擇走完即便時間不可能完成、即便很累、即便很想睡覺，但是當抵達的那瞬間看到親友團的迎接及支持的那份感動及現在回想起來都覺得是很狂的！因為路上車友都說這挑戰適合吹東北風時挑戰
第一次分享軌跡圖就先這樣啦，有問題歡迎大家不吝嗇地給予回應唷
