逆時針十天環島,終於從鹿港直接衝回台南市東區的家,看了時間下午二點半,比預算中還快,但也累壞了,休息幾天再來寫環島日誌,先po上我騎蘇花公路隧道的影片,感謝在花蓮相遇的一位鹿港車測研究中心車友,幫忙拍攝。蘇花公路隧道1之主角為我蘇花公路隧道2之主角為車研中心車友
chin1975a wrote:感謝在花蓮相遇的一位鹿港車研所車友,幫忙拍攝。(恕刪) 我來亂入一下不是車研所啦是 車輛研究測試中心 簡稱 ARTC也就是當大家討論到攜車架時 合格證的驗證單位啦以後有機會在一起相約騎車吧
影片拍攝的很好呢!真是佩服能與您們在礁溪見面真的好高興三月十一號我騎回台中大里了十二號騎回到鹿谷想起來應該與您們一起環島那時候怕體能不夠跟不上您們不然幾乎都是一個人超無聊回程的時候十號從高雄市一路趕到斗南市鹿谷軟腳蝦
黑色會 wrote:恭喜大大10天環島成...(恕刪) 逆時和順時你問說哪個較順,沒一定的答案,因不管你走哪個方向,一定都會碰到逆風段,我這次是逆時針環島的,感覺東部好像順時會較好騎,不過我是走省9,感覺逆風沒省11那大,而西部順風騎真的很輕鬆喔,我重裝均速都還能30up但蘇花公路真的就要逆時針會較好,因靠海面路較大,而且看到風景美時,能想停就停,如果順時靠山面,你如果要拍照,清水段幾乎沒有地方讓你停,你要騎到對面靠海面才有空間停車,不過砂石車子會多到你完全過不去
看完車友「嘔心瀝血」之作,真是令人贊歎。花東.西濱都已騎了多次,也有好幾回興起走蘇花的念頭。看著隧道內飛嘯的大卡車,想起上有老母,下有妻小,還是騎騎西濱.花東就好了。談個政治性一點的議題,是不是蘇花高開通,這條路大卡車就會少一點?但是開通後的蘇花高,此地會不會美景不再?真是讓人苦惱。
chin1975a wrote:逆時和順時你問說哪個...(恕刪) 個人我會選擇逆時針..自從上回逆風從桃園竹圍騎到淡水後就完全被打敗了..平路逆風的感覺就像在爬坡一樣..很累人!而且如同chin1975a大大講的..逆時針走蘇花比較能欣賞到蘇花的美景..想停就停..不怕被擠到撞山壁!