原先在六月份因豪雨崩塌的 112.7 公里處, 明隧道剛出來那邊
目前已經沒有在管制了, 如照片
我是順時針騎的
而告示看板一直顯示的, 122.7 公里那邊有管制, 其實是沒有
就是北往南快到南澳最高點那個隧道前
反而是隔天到了 164.8 公里那一帶, 才真正遇到邊坡施工的管制
一小時放行一次, 每次十分鐘,
這裡就是離清水斷崖觀景平台很近的那邊
另外, 164.2~164.4 km
路面有不明碎石, 不像是砂石車上掉下來的
以上給想挑戰的車友參考
先聲明, 我是百分百確定當天不會下雨才騎過去的, 安全達人勿炮
原先在六月份因豪雨崩塌的 112.7 公里處, 明隧道剛出來那邊
目前已經沒有在管制了, 如照片
我是順時針騎的
而告示看板一直顯示的, 122.7 公里那邊有管制, 其實是沒有
就是北往南快到南澳最高點那個隧道前
反而是隔天到了 164.8 公里那一帶, 才真正遇到邊坡施工的管制
一小時放行一次, 每次十分鐘,
這裡就是離清水斷崖觀景平台很近的那邊
另外, 164.2~164.4 km
路面有不明碎石, 不像是砂石車上掉下來的
以上給想挑戰的車友參考
原先在六月份因豪雨崩塌的 112.7 公里處, 明隧道剛出來那邊
目前已經沒有在管制了, 如照片
我是順時針騎的
而告示看板一直顯示的, 122.7 公里那邊有管制, 其實是沒有
就是北往南快到南澳最高點那個隧道前
反而是隔天到了 164.8 公里那一帶, 才真正遇到邊坡施工的管制
一小時放行一次, 每次十分鐘,
這裡就是離清水斷崖觀景平台很近的那邊
另外, 164.2~164.4 km
路面有不明碎石, 不像是砂石車上掉下來的
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