環日本能登半島飆風加碼五固山合掌村/登立山黑部阿爾卑斯山脈--雄山

一陣子沒有暢快騎車旅行,只有自己,不用瞻前顧後,只有專注和自己對話,看著風景的感覺.
日本夏天也是很熱的,這次我選擇日本北陸地區的能登半島來騎乘,順便加碼繞到五固山的合掌村部落
這樣一整圈之後再去爬中部山嶽國立公園的雄山,消消暑.
6/25 D1:

從富山縣的富山機場出發,有些小插曲,因為下大雨視線很差,差點轉降名古屋機場,還好沒有,不然行程都亂掉了.


1400開始騎,比預計慢一小時,加上下雨,還要騎到80公里外的七尾市和倉溫泉,所以幾乎不敢稍作停留,而且全身溼答答,不騎反而冷


這80公里路程,起伏較少,3小時後進入七尾市區.所幸雨也變小.


這青年民宿在鼎鼎有名加賀屋的上方:FREEDOM2




FREEDOM2 民宿一樓有樂團的表演場地,當晚也剛好請了好幾團樂團來演唱,第一次聽日本的重搖滾樂,和鄉村民歌,緩和今天有些緊張的情緒.


D1的計畫路線,實際騎乘81km

6/26 D2:




天氣轉晴了,溼掉了鞋子也弄乾了,來到加賀屋前拍照,準備出發

跨越能登島的能登大橋

很恬靜的能登島小漁村


接回能登半島的中能登農道橋

狼煙的地名很奇特,不知道由來??




這個季節各式各樣花朵盛開,沿這丘陵地一路起伏來到能登半島的最北端,禄剛埼燈塔



這裡的地形有點像東北角

瞬間移動來到"梨山"


珠洲市海邊的奧能登鹽田村
還持續著江戶時代那古老且傳統的“揚濱式煎鹽”的灑水製鹽法。
,此工藝需要用人力一桶桶地將海水挑運到附近的鹽田,將這些運上岸的海水澆入滿是海沙的鹽田內。
等待海風以及太陽將鹽田內的海沙曬乾後,製鹽師會將這些“鹽泥”收集起來並再次加入海水調和成鹽分含量非常高的鹵水。
之後將鹵水注入巨大的鍋內進行長時間的熬煮蒸發水分,直到完全脫水只剩海鹽
我一時以為在蓋房子鋪沙子,和台灣的方式完全不同.






千枚田由許許多多的小田地聚集描繪出幾何般的圖案,總數大約有1004塊田地,有很多畝田是很多私人企業做認養.
和花蓮的新社梯田一樣都是緊靠著海邊種植開墾.


D2騎乘計畫路線,實際騎142KM來到輪島市

6/27 D3



第3天的行程計畫從石川縣的能登半島要騎到富山縣相倉合掌村,從海邊到山上約150KM.
不到5點就出發了,夏天的日本4點半天就亮了,溫度約16度,適合騎車的涼爽天氣.
輪島市到羽咋市 這一段有許多很漂亮的海上奇石景點,還是要特別停留欣賞.






能登金剛的景點,這巌門洞海水的顏色令人讚嘆阿.




石川縣是農業是主要生產地,一路騎來都是田園風光





1000-1400這段時間日本也是28-30度,尤其是爬坡時沒遮陰,很熱啊.往五固山相倉方向前進
連隧道口的造型都像合掌形狀,爬坡最高點就是隧道,3公里長,前後燈還是要準備好.
今天為止已經經過好多大大小小隧道,騎乘此路線的人要有心理準備.







不到3點來到今天住宿的地點相倉合掌部落,
相倉村是位於五箇山中最偏遠的村落, 也是現存近20個合掌村中最大的一個, 目前相倉與 菅沼和 荻町 等合併入富山縣南礪市裡, 由於地處偏遠而較少受到現代化的影響, 也因交通稍不便所以遊客還不是太多, 故而整條村落相對
比較恬靜.因地屬偏遠, 所以仍保持許多原有的傳統文化, 如其民間傳統舞蹈和音樂, 在此地仍用的傳統樂器Sasara就是用百多枝木籤連串而成的


入住後,民宿老闆提供冰茶甜點.





民宿本身有500年的歷史建築,但衛浴是現代化的,很舒適.
晚餐圍在炕爐邊用餐,聽老闆介紹傳統樂器Sasara和當地歷史.
睡前老闆會幫你將寢具準備好,這裡特別安靜,除了蟲鳴聲伴你入眠.


D3的計畫路線.實際和計畫幾乎一樣 150km . ,只有一處國8路線,不確定單車能否上去,而改走縣道

6/28 D4:



享用早餐後,前往30公里外岐阜縣的白川鄉荻町合掌部落,沿途的溪流都有許多水力發電設施,攔下的溪水所呈現的湖山倒印,就像一副畫.





到達白川鄉荻町合掌部落,數量高度規模大多了,淡季的觀光客也不少,整體來說我比較喜歡相倉合掌部落的感覺.






晃了一個多小時的白掌村,走360道路往飛騨市方向前進,這一段要爬到最高點1200公尺,從河流到溪流到瀑布到溪流源頭
比北橫還窄及蜿蜒的路面,幾乎沒有遇到車輛經過.相當原始.
後段沿著鐵路高山本線直到富山市區,更多隧道,但此時反而享受過隧道那股天然冷氣,還有代表要下坡了.




D4 騎乘127km, 完成環能登半島一周的路線,來到富山市區.
以海外單車旅行來說這樣的規劃是太硬了,不過對單騎來說,算是可以很暢快地踩踏,還可以看看景點,一舉兩得.
D1:81km ,D2:142km ,D3: 150km , D4: 127km TOTAL:500km D6:8.5km

6/29 D5: 登山日

今日不騎車,本來還打算從富山騎車30km到立山車站,在坐車上山 ,但前面幾天都很早起來又操,所以單車放飯店,直接坐車上山吧



走大眾路線:立山黑部路線,但我不到黑部,我只要去最高點的室堂就原路回.


6月底大雪谷的雪牆還是有8公尺高阿

出現日暈表示壞天氣準備要來了,把握今天的好天氣來去登上頂峰--雄山3003公尺








今年的雪比較晚融化,一出室堂門口,這雪也太太厚了吧,應該帶冰爪來吧,穿著跑鞋的我還是硬著頭皮爬
一開始有點滑,但抓到採點的技巧後還是可以勝任.
立山黑部阿爾卑斯山脈一望無際的雪和延綿的山脈是人生第一次體驗.爬雄山的後半段沒有雪,是大而多的石頭組成的路線
路陡沒有明顯路跡,山頂有間神社,是很好的目標,朝著對的方向爬就對了.從山頂眺望群峰和雪谷,心裡更是震撼,已經無法用言語形容了,這次為了省重量我只多帶1套車衣褲,所以上山還是穿去,當天溫度12度,加上大太陽,所以不會冷,裡面穿個長袖排汗衣也就夠了.
可能雪況還是太多,來回一趟雄山下來只遇到2位日本山友,大部分的觀光客也都在室堂車站附近拍照



御庫裏池,倒映著雄山,水藍色的冰層更是夢幻


幸運看到日本的神之使者 "雷鳥"
中午後既將變天,雲層遮擋視線,沒有再去彌陀原等其他景點走走,直接回去富山休息.
心滿意足完成今天"雄"心壯志的行程.

6/30 D6


要回家了,中午的班機,慢慢騎8.5km 到機場.
從機上看著富山,心中浮現這幾天滿滿的回憶.
心中也計畫著下次要帶家人來此自駕旅行體驗這裡的好山好水.
2017-07-04 19:03 發佈

FCM3 wrote:
一陣子沒有暢快騎車...(恕刪)


請教一下:白川村向西行至小松的國道360,單車能通行嗎?
雖然沒騎這段,但這條不是自動車道,是可以騎車的

FCM3 wrote:
雖然沒騎這段,但這...(恕刪)


如果可通行的話,那就可以從小松進出了。謝謝你
風景真是漂亮,置身其中騎車,真是一種享受.
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