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2017-02-27 2017我們一起北高挑戰行之【我要搭上高鐵末班車】遊記與測試文分享

【前言】
去年參加TWB的雙塔發生了摔車事故,幸好人沒發生重大意外,幸好車子也僅是龍頭歪斜跟變速輕微秀斗,還能夠繼續完賽,但是仍然心有不甘, 而且上次在苗栗中山路段因為太自以為是,結果走錯路上了台1進入市區浪費了許多時間,所以決定要好好繼續努力鍛鍊預計明年再來挑戰雙塔,一雪前恥!

2016.10.29 TWB一日雙塔520挑戰賽之活著真好體驗分享(內有雙塔路線建議)

所以11月休養後從12月開始就安排許多體能訓練加強自我鍛鍊,除了游泳、自行車外也開始加入跑步來鍛練肺活量,確實體能也逐漸有逐步提升,果然扎實的基礎訓練是不可以偷懶的!

在1月初就在PPT聽聞柯P這位阿伯要再次挑戰雙塔,其實我是覺得很有可能,因為這位瘋狂阿伯的行為已經非正常人,心裡也打定如果成真我就再度去陪騎,順便測試一下體能的狀態。

結果在二月初車友傳來一個報名網站
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沒想到這次雖然跟我所想的有落差是一日北高,但台北市政府真有心,居然與知名的自行車協會合作,直接舉辦一日北高挑戰賽並且藉由此活動用來宣揚2017的世大運活動,而且最重要的是~最重要的是~最重要的是….報名費居然只要100元,沒錯~就是新~台~幣~壹~佰~元
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自行車活動競賽就算是目前號稱C/P值最高的環大台北也要300元阿!,更不用說一日北高這種隨便也要2000元起跳的價碼,這次的一日北高挑戰賽100元又有晶片又有獎牌還有保險…..你說這能不參加嗎?就跟朋友一起組隊搶報名,順利搶到名額組了【慢慢騎】車隊參賽!

活動報名費才100元,你還敢奢求有補給嗎?~所以這場比賽的補給鐵定要靠自己,還有行李是否要先寄往高雄都再逐步規劃中,想不到~真的萬萬想不到台北市政府是不是瘋了!~居然在比賽前一周公布了以下事項,看完都落淚了!
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媽阿!~不但有行李托運沿途還有補給站,我從來不知道100元有這麼大過


【狗屎運好到自己都嚇到】
活動前在FB意外發現到Bryton藉由這次北高挑戰賽舉行了Bryton Rider 530限量測試活動,名額只有六名採用官方評估挑選,參加資格首先就是要有參加本次的一日北高挑戰賽,然後Bryton會寄Bryton Rider 530給參加人員,在活動中同時使用他牌的馬錶跟Bryton Rider 530一起比較然後完成比賽,事後在交上一篇心得文給Bryton後,這個價值5000元的Bryton Rider 530就送給測試人員。
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本肥魯的運氣一向不好且發票從沒中過,但是礙於貪小便宜的心態還是想賭看看有沒有機會貪財一下,就報名參加活動甄選,沒想到居然獲得老天爺青睞,讓我雀屏中選獲得測試資格,真是讓我感動到落淚阿!~想大喊【媽~我中獎了啦!】,在跟Bryton的業務連繫後確認測試方式,就等待產品到來!

2/23收到廠商寄來的包裹,趕緊打開來看看,因為我從以前就沒使用過Bryton的產品,所以要花點時間好好研究一下,免到到時候滑鐵盧出糗@O@

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包裝內容物一覽圖
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體積卻是比Garmin Edge 520大許多,但是大影幕看起來爽度不錯
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USB連接阜以及防水膠條,與Garmin的膠條設計相同
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正面看質感很好的支架
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但是背面就讓我有點難接受,因為自己從事塑膠機構設計多年,這分模線的毛邊有點嚴重,模具的滑塊是不是掛了,真是枉費正面的好質感阿!
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先把他充飽電準備明天來測試
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這邊我一小小吐槽Bryton一下,因為我從沒有使用過Bryton的產品,所以看了盒子內的說明書我真的完全無法了解要如何使用Bryton Rider 530以及相關設定,最後是上GOOGLE搜尋找到一份詳細的Bryton Rider 530設定說明PDF檔案,才能夠順利設定Bryton Rider 530,並把畫面顯示資訊用成跟Garmin Edge 520相同的八公格,這部分希望Bryton的企劃可以思考一下如何讓使用者更容易上手更加友善。

結果拿到手就給我連續三天下雨,根本無法出去騎車做長距離的測試,只能利用晚上短暫無雨的時間在住家晃晃,基本上使用沒有太大的問題,但是Bryton的APP讓我花了不少時間在搞,沒這麼容易上手,尤其APP帳號居然跟產品的生產碼有綁定,我手殘配對錯誤最後誤打誤撞搞好,但怎麼用好的我真的也不知道

【出發準備】
這次雖然是團隊報名,但大家能力不同所以還是選擇獨推前進,再攜帶物品盡量選擇輕量化為主,而且首次嘗試所謂的BCAA膠囊來服用,看看是不是真的又麼有效;也在Costco買到海鹽巧克力來補充鹽分跟熱量,當然重要的行動電源、止痛藥、噴霧式中藥噴劑跟痠痛藥布都隨身攜帶,畢竟長時間騎乘有太多不可預知的事會發生,還是多準備以防萬一,結果還是搞了快4公斤……說好的輕量化哩!
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這次依然是紅跑0輪組參賽(廢話!~你也只有這一組啊!),在硬體上面的改變真要說就是換了比較好的變速線,跟之前BB發出異音更換了TOKEN對鎖式BB,我一直想換陶瓷培林的BB,CeramicSpeed的太頂級換不起(哭)只能退而求其次找比較有口碑的品牌,最後選擇了TOKEN如願以償更換,真的很有感覺是值得投資的項目
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出發前當然也要驗明正身一下肥宅的資格,比起之前雙塔有掉落一點點…..107公斤
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這次還有一個很重要的事情,因為2/28是我外甥的滿月生日,老媽已經要替她的金孫訂好餐廳中午要家族聚餐而我要幫忙拍照,所以也就是說我2/27參加北高完賽後要在當天晚上搭上末班的高鐵(10點左營發車)回來台北,如果我延誤到第二天的外甥滿月聚會,我會被我媽釘到牆上死無喪身之地,所以一定要拚到這最末班的高鐵,這將不再只是一場單純的自行車競賽,而是關乎到本肥魯在家中的排行地位保衛戰,要是搞砸了我就要在家當萬年墊腳石了!
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【準備出發】
早上起床準備完成,請家人載我到出發點,五點多抵達關渡宮淡水河畔的海風真是有夠冷!
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人潮慢慢多起來,有比賽的也有陪騎的,更是一堆媒體記者在現場報導.
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先找隊長報到領取團隊報名的資料跟晶片,把晶片跟號碼牌固定完成,沒想到把那個號碼牌綁在上管是一個天大的錯誤,在路上一直刮我大腿兩側,一路上痛得我不要不要的,還好本肥魯肉多耐刮
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準備完成後就前往會場找Bryton工作人員進行最後確認,為了方便測試將Bryton Rider 530固定在龍頭上,為了造型統一還特別請車友幫我購買紅色的保護套,當起了雙錶俠!

2/27當天就如同下圖配置兩個碼錶【對照組 GARMIN 520】以及【測試組Rider 530】;並且為了讓實驗參數近乎相同,兩者碼表顯示皆為八格,共同顯示項目為速度、均速、回轉數、時間、累積里程、騎程時間,GARMIN 520另外兩個是卡路里與電量,亮度調整為低亮度,而Rider 530為溫度與高度;且兩者在出發前接充飽到電量100%狀態,關閉藍芽,並在現場讓Bryton於關渡宮現場工作人員確認。
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感謝Bryton工作人員幫我拍照留念
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時間抵達,準備出發!
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因為這次柯P隔天還要行程無法陪同大家一路騎到高雄,但仍是一路陪同大家騎到新竹老家,為了避免前面的大批媒體跟群眾,所以等他們離開後才開始過拱門出發,開始這一次的一日北高挑戰行。

今天的天氣不錯過了關渡大橋後就開始衝刺,原本想說參加人數不多卻忘記依然有龐大的陪騎人數,就在八里路上左躲右閃順利抵達台北港,這天的東北風勢非常給面子吹得有夠狂,一路上在風神的推波助陣下逐漸擺脫集團開始一人挑戰萬惡的西濱路線。
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這邊要對NeverStop協會給予大力的讚賞,每一個路口都有非常明確的指示,去年參加TWB的雙塔我被那兩光的道路指示給搞到一肚子火,還發生走錯路的遺憾,所以這次我準備手機導航來指示自己,但這次比賽完全不需要用到我準備的東西,真的很感謝NeverStop單位的用心付出沒因為便宜的報名費而打折,讓我可以很放心地全心全力進行挑戰,至於TWB……….你們真的要好好學習阿!

每一個檢查站都需要進入蓋章,其實本次是有想過要減少進入休息站的停留時間,但是因為參加了Bryton的測試活動,答應每一站都要進入並拍照留下電力的比較以及相關的數據,再加上真的很好奇報名費才100元的補給站到底給甚麼補給品,會不會只有水,所以就帶著狐疑的心情抵達了第一檢查站【新竹代天府】。
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速度還不錯保持均速在34KM/H,希望能夠繼續保持下去,GARMIN 520電量為87%,Rider 530顯示仍為全滿狀態。
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這次臺北市政府是委託NeverStop舉辦本次活動,之前就有參加過他們的300K活動,對他們補給十分滿意,想不到這次雖然報名費只有100元,依然是同樣水準的補給,光是看到那滿山滿谷的香蕉山,我就感動到落淚,現在香蕉貴到買不下手阿!另外還有許多蛋糕跟奶油餐包,真的讓人大大驚喜,當然卯起來狂吃猛吃,都快忘記自己在比賽啦!
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吃飽喝足後就繼續出發,繼續搭乘的風勢往前推進
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順利上好望角的好漢坡,每次上來都忍不住想要拍張照片留念。
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比起上次的雙塔這次的北高天氣真是好太多了,讓人越騎越開心,速度也逐漸拉快。
慢慢的我發現到一件很弔詭的一件事情,為啥裁判車開在我前面??
因為這次大會在出發前三申五令的告誡大家要遵守交通規則,再加上是台北市政府主辦與各地的警察機關都有合作,沿途上許多重要入口也都有警察駐守,大會表示如果被拍到相關違規輕則加時處分,重則取消比賽資格,所以當我看到裁判車開在我前面就在想該不會我犯規了吧!~嚇得我膽戰心驚。
後來騎重機的交通指揮大哥在等紅燈跟我說別擔心,NS的規矩就是裁判車會開在領先的第一名選手前面作為導航,所以我現在是這場北高的第一名選手
蝦密??~我現在是第一名選手…….你別唬我啊!這一定是有啥誤會,我怎麼可能是第一名選手,難不成發生了集體被帶錯路事件??.....嚇死本肥魯了!
多虧了裁判車的監督,就算是再小的紅綠燈或是T字行路口紅綠燈,只要是紅燈就乖乖停下來等,所以走走停停速度下降許多,但是為了安全也不要造成其他駕駛了的困擾,配合是正確的!
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就這樣挺進第二檢查站【苑裡漁港】,速度下降到33KM/H, GARMIN 520電量為77%,Rider 530顯示仍為全滿狀態,對於Rider 530的電力表現我是很驚訝。
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進入第二檢查站發生了一個可怕的事情,就是當我進入第二檢查站就感到奇怪為啥沒看到帳篷也沒到補給品跟水,只看到一些工作人員坐在路旁然後一臉驚訝的看我,我也驚訝地看著她,我還以為我進錯檢查站了,後來才知道原來是載運物品的大卡車走錯路,繞到別地方所以補給品還沒來,預計會在10分鐘才會到,所以在蓋完章後先把水裝滿就上車出發了,可惜沒吃到我愛吃的草莓蛋糕

離開第二檢查站後,沒多久就被一台空力車超車而過,直接海放本魯,想追也心有餘而力不足,也多虧了他把裁判車帶走了,加油!
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進入台中區域原本期待會出現暖暖的太陽,結果還是陰冷狀態,再加上前後都沒有人,真是有夠孤單!
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利用等紅燈拍張照,看起來還像個人樣
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或許是第二檢查站沒吃東西,肚子越騎越餓,也接近中午用餐時間,體力也有點透支需要補充能量,所以決定再忍一忍到鹿港天后宮去吃我最喜歡的肉包。

抵達鹿港天后宮不虧是連續假日,人聲鼎沸喧鬧不已!
速度下降到31KM/H, GARMIN 520電量為68%,Rider 530顯示仍為全滿狀態,是不是當機了啊!
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先來買我最喜歡的老成珍肉包,結果假日人有夠多只好乖乖排隊等待包子出爐,等了快10分鐘才順利買到5個放身上當作沿途的能量補給,長距離比賽包子是很棒的補給品唷!
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天氣陰冷想要吃個熱呼呼的食物暖暖胃,就在天后宮前面找了一家攤位點了羊肉羹飯來當作午餐,熱呼呼的羹飯下肚讓整個人元氣大滿,人整個都復活過來了,而且一碗才50元超大碗,真的便宜又好吃!
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因為上次雙塔路線的關係沒有進來天后宮拜拜,所以發生意外!
這次怎樣都要進來拜拜保佑這次比賽順利,也祈禱保佑家人平安,更要保佑我能趕上末班的高鐵阿!
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休息太爽了都忘記自己在比賽,搞了40分鐘才離開鹿港天后宮,應該已經被許多人超前了,沒關係!~我重點只要趕上末班高鐵就好,繼續努力完成後面的路程…

離開鹿港太匆忙忘記買運動飲料添加在水壺中,光靠水實在有一點無力,太陽高高掛汗水一直流,兩瓶水壺喝掉一瓶,要到下一個檢查站才能裝水,心中不免擔憂起來,就在這時彰化的車隊朋友開車沿途追我,並替我送來運動飲料補給,真是大大的解救了我,心中無限感謝!有了運動飲料的加持繼續努力往雲嘉地區前進..
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彰化到雲嘉這段路真的讓人吐血,風向超亂,一下子順風一下子逆風,要不就是瞬間突然吹側風,龍頭沒握好真的很可怕,或許這就是平原地區的風向特性,說好的一路順風哩!
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進入第三檢查站【王功福海宮】,速度下降到29KM/H, GARMIN 520電量為63%,Rider 530顯示仍為全滿狀態,到底是有沒有問題啊?~開賽經過六小時了,居然電力沒下降,唬人低吧!
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滿滿的香蕉看了就是滿心歡喜,不但吃了好幾根還多拿了幾根在身上,終於吃到讓我喜歡的草莓蛋糕,超讚!
這邊風真的超大太陽也大,真是辛苦了NS大會工作人員。
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嘉義地區的風向終於回穩不再亂吹,路途也順速許多,心中放心不少!~盡全力拚速度拉強度,彌補在彰化那邊流失的時間。
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進入第四檢查站【布袋大眾廟】,速度拉伸到30KM/H, GARMIN 520電量為45%,Rider 530顯示仍為全滿狀態,我現在已經沒體力去質疑他是否正常了,反正數據有再跑就好!
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終於在第四檢查站蓋滿了四個章,請問蓋滿了可以招喚柯P或是神龍出現嗎?還是可以招換我最愛的志玲姊姊嗎?
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這一站NeverStop真的很貼心,除了一般的補給品還提供了貢丸湯給選手食用,這真的是誘惑我到不行,決定放棄趕路好好大吃特吃一番,騎這麼辛苦做啥,吃好吃滿比較重要啦!
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不只有貢丸湯還貼心地幫你泡麵,這真的太邪惡了啦!
意圖使人放棄比賽,都是你們害我吃了兩碗啦!真是有夠好吃讓人欲罷不能,100元吃到這樣,NeverStop你們真是太過分了(握拳)
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已經騎乘了270多公里,在撐一下下就抵達終點了,加油~香蕉是一定要順手帶的啦!
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休息了一段不短的時間,整理整理就繼續上路往台南出發,誠心祈禱在市區不要發生大堵車

即將要離開嘉義地區,美麗的夕陽讓人陶醉。
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經過求學時期熟悉的南科廠區
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下午五點多進路台南,果然假日的台南市區只有堵字可以形容,在加上一路上多到爆的紅綠燈,保證讓你的速度大幅下降,所以慎選進入台南市區的時間是北高挑戰的重要技巧之一。
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經過懷念熟悉的台南安平路,好想拐去吃文章牛肉湯跟軟骨飯啦!
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終於穿過了擁擠的台南市區來到黃金海岸,其實這邊我內心很掙扎,到底要不要進入第五檢查站,因為其實第五站已經不需要蓋章,只是單純的補給點,而且他不是在路邊是要騎進去黃金海岸的停車場內再騎出來,會浪費很多時間,所以一度想要放棄直接拚完後面35公里,但是想到答應Bryton每一站都要拍照記錄,只好乖乖騎進去順便大吃特吃。

進入第五檢查站【黃金海岸遊客服務中心】,速度下降到29KM/H, GARMIN 520電量為26%,Rider 530顯示仍為全滿狀態,因為天色昏暗,Rider 530會依造GPS內的時間,依但判定進入夜間時段會自動開啟恆亮的背光模式,這點是非常貼心的設計;GARMIN 520部分我還是繼續維持恆亮15秒的設定,因為很怕他斷電,GARMIN 520開啟恆亮電力噴得很大。
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黃金海岸的夕陽美景真的是很棒,有來台南遊玩的別錯過唷!
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離開最後的檢查站就全力開始往終點左營衝刺,完成最後的35公里路程。
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沿途也陸續超過一些選手,也遇到超過我海放我的人,就這樣莫名其妙的纏鬥下,終於進入最後的終點【左營訓練中心】,最後以12小時40分完成這次的一日北高挑戰賽,說真的這成績我其實有點嚇到,而且才七點半就抵達終點,我可以順利趕上高鐵回台北啦!~哈哈哈,我的地位將不會動搖啦!
最後兩個碼錶因為一抵達終點就關機,所以最後面的顯示畫面沒有拍攝到,但是GARMIN 520電量為12%(電量幾乎快要見底了),Rider 530顯示為下降1~2格(滿格為10格),嚴格來說這樣的電力表現讓我很驚訝。
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可能是參加人數少許多高手都沒參加,所以運氣很好的居然擠入總排前10名,也進入分組前三名,這一定是幻覺!嚇不倒我的..........以後應該沒機會了,自爽一下就好!
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以下是這次的騎乘數據,基本上GARMIN 520跟Rider 530兩者都差不多並無太大的差異,所以在精準度上兩者實性相當。
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在抵達終點後工作人員告知2/28晚上柯P在台北市政府B1元福樓設宴招待2/27完賽的選手們,我不知道是太累還是被驚嚇到,當場無言已對….還問工作人員說是免費的嗎?~這柯P太狂了啦!100元報名費你還包晚宴,這是甚麼概念阿?完全無法理解這阿伯的思維……還好明天家族聚餐是中午,晚上當然要出席看看這阿伯葫蘆裡賣啥藥!

抵達終點的人數尚且不多,就先跑來幫愛車拍張美美的照片,然後就去領行李換裝,就在翻行李個過程中我發現到一件悲劇,就是我啥都帶了唯獨我的車袋居然忘記放進行李內,這下子要怎麼上高鐵阿!
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在離開前讓本肥魯在回味一下今天豐盛的補給品,真是好好吃阿!
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一路上就在找雜貨店看能否買到大垃圾袋來包車,一直找尋不到,後來在高鐵左營站後面發現到一間傳統雜貨店,想說賭看看詢問一下老伯,想不到他不但有大型塑膠袋連膠帶也有,老伯還熱情借我剪刀包裝,就這樣五花大綁把愛車包裹起來準備搭高鐵回台北,下次來到高雄要搭高鐵回去的朋友可以來這邊購買塑膠袋唷!
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順利買到09:55回去台北的高鐵車票,終於可以安心回到家了!
2017-02-27 2017我們一起北高挑戰行之【我要搭上高鐵末班車】遊記與測試文分享

買完票後在等待過程中忽然包包中在鹿港排隊買的包子根本都沒吃到,就這樣把這五個包子從鹿港一路載運到高雄來……..那我到底浪費時間排隊做啥??就默默地在高鐵內拿起包子猛嗑,雖然冷掉了但是麵皮依然Q彈好吃,讚!
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終於在晚上12點回到台北的家,台北真的有夠冷,好懷念溫暖的南部氣溫阿!
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【本次GARMIN 520跟Rider 530測試心得】
這次測試過程還算順利,但是另外兩個測試人員表示在過程中有發生當機重開機現象,導致前半段的紀錄全部消失,這點實在是讓人訝異,或許Bryton工程人員要再詳細去了解何種原因。
至於李個產品對我來說其實都是不錯的好產品,我大略區分以下幾點比較
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如果以我來說較常參加多日連續騎乘或是15小時以上的挑戰賽,為了輕量化為主Bryton Rider 530是我會使用的好夥伴,因為行動電源的重量真的不輕,原廠號稱的連續使用33小時是很重要的數據,本次測試也讓我見證了她強悍的續航力。

但如果我是平時短程騎行的競賽或是假日跟隊友出遊玩樂,Garmin Edge 520就會是我的首選,對一般休閒玩家來說簡易的直覺式操作是很重要的,Garmin產品的選項一直按下就可以跳回最上層的選項,但Rider 530就必須要自己上下切換,這點在操作上就不是這麼的讓人無腦,甚為可惜,另外就是周邊有可愛的造型保護套是很吸睛的,尤其是對女性騎士來說,小巧與多樣化的周邊是她們首重的考量,畢竟騎的不專業也要看起來美美的阿!

所以沒有好與不好的產品,只有最適合你的產品,我覺得兩者都是很不錯的馬錶!
最後還是感謝Bryton給我這個機會餐與本次的測試,也更了解Bryton的產品。


【2/28柯P雙城聯誼晚宴】
晚上六點準時前往台北市政府B1報到,只要拿出昨天的完賽證明就可以入場,而且居然還有摸彩卷,嚇死本肥魯了!
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大家都陸續進場自己找位置入座
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其實柯P是希望招待大家來享用台北市政府B1餐廳的簡餐,主要是祝福大家順利完成比賽以及為勞大家的辛勞,講真的!-100元報名費你給我吃泡麵我也無所謂阿XD~簡餐也十分合乎這阿伯簡樸的個性,有得吃都無所謂啦!
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內容十分豐富,雖然不是頂級美味,但是味道真的不錯,能吃飽又不會樸張浪費,光這一盤在自助餐就不只100圓了啦,還有飲料無限暢飲,讚!
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稀有動物要出現了,大家開始騷動卡位搶拍照
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市長致詞感謝大家能出席今天的餐會
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用餐一半柯市長沿路跟每一桌選手致敬,來到我這一桌二話不說拿出去年2016自行車節買的限量車衣給柯市長簽名當作紀念!~阿伯你簽的好醜阿!~還好我有拍照證明XD
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沒想到大家後面也開始瘋狂拿出東西來給柯市長簽名,從敬酒變成小型簽名會啦!~打死不承認是我害低啦!
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開始進入今天的高潮【幸運輪大抽獎】,頭獎是捷安特平把跑車 Fastroad CoMax 一台
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柯市長在直問幕僚有沒有幫他丟進去摸彩箱內,他也想要摸一台回家XD
當然不行啊!~想要回去找你家珮琪請款自己去買~.~這台我想要別來搶….
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最後由這位嬌小美麗的正妹獲獎,別看人家這樣嬌滴滴,她也是完成一日北高的選手唷!
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因為沒抽到大獎心中不滿,只好去打包當晚美味的炸排骨回家怒吃,打包好幾片真是過癮,元福樓的廚師真是好手藝阿!
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抽獎結束後就開始進行最後壓軸【稀有動物簽名與合影留念】,每人限定拿一樣東西給柯市長簽名,然後市府幕僚會幫你用手機跟市長合照留念,大家就開始排隊依序前進。
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別簽錯阿!~我只有一張證書…..簽壞了阿伯你要陪我在跑一次北高喔!
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最後當然要跟市長合照一張,排骨吃太多好稱阿!
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最後當然也不要忘記這場活動是要推廣2017年的台北世大運,有這麼大的國際運動聖殿在台灣舉辦,這是讓全世界認識胎完的大好機會,在我們的主場、我們的地盤、一起為代表我們國家的運動選手加油吶喊唷!
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最後我也將這次北高挑戰行的GPS路線動畫跟照片剪接成以下的影片,有興趣的可以欣賞一下唷!


今年給自己目標是要挑戰滿天星系列,希望能夠順利全部完賽!
2017-03-24 23:55 發佈
你們隊長一定怕你騎太快

所以隊名取『慢漫騎』提醒你不要騎太快

最後還好平安完賽。
好快好可怕的速度阿...我到左營都10點半了,去搭和欣客運買票時等到3點半才有位置可搭.....
獨推達到這速度加上曾經一路領騎,小弟再次肯定站上你那體重計的破百公斤一定是魔鬼筋肉人!
又等到大大的遊記了,讚!
恭喜你又完成一項壯舉!!
哇~~好圖文並茂的遊記阿~~
在01,只有你和三年磨一劍大大讓我著實佩服阿~~

cavalier1636 wrote:
【前言】去年參加TW...(恕刪)
看了您的文章後
我得到了一個心得....
就是去鹿港一定要吃肉包
我今年五月打算環島 一定要去鹿港那間肉包店朝聖一下
(真希望我在西部的速度也能跟您一樣)
我也要好好萊準備一下了
鹿港的肉包,我來啦~~
不知道大大有沒有注意到本名在影片中曝光了?
cavalier1636 wrote:
【前言】去年參加TWB...(恕刪)
樓主真的是超強!超強!超強!
cavalier1636 wrote:
【前言】去年參加TWB...(恕刪)
http://tw.myblog.yahoo.com/kimosabe-kimosabe
每次看大大的文章,總是把膝蓋跪的好痛阿。

跟同事聊天時,都會提到您是小弟心中的肥魯之神。

期待持續看到大大的挑戰

加油
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