在參考版上各位大大的建議後決定走花東,接著就立馬買火車票
最後行程規劃如下
第一天：宜蘭或羅東騎到蘇澳
先坐火車, 萬華 > 頭城 4182車次12:27上車,預計15:00前到宜蘭,下車後再騎到蘇澳
後來因為考慮若宜蘭騎到蘇澳時可能天色太晚,怕小孩安全,最後決定羅東下車開始騎
一路走台九線經冬山到蘇澳
第二天：蘇澳新 > 壽豐 > 光復
考慮不讓小朋友騎花蓮市區,所以選擇先坐火車直接到壽豐
蘇澳 > 花蓮 4146車次09:59-11:21 蘇澳新 - 花蓮
花蓮 > 壽豐 4628車次11:43-12:04 花蓮 - 壽豐
壽豐下車後開始往光復騎,考慮小朋友的體力和耐心,所以安排先到鳯林走走
壽豐出發後先走台九線,途中轉花45線(與台九平行),花45很推薦喔,沒什麼車,路上風景很美,還有許多小村落可以停留照相
逛完鳯林後繼續找與台九線平行的小路往光復騎,直到沒有小路後才轉回台九線,就這樣慢慢的騎到了光復糖廠
今晚就住糖廠前的砝傣岸民宿,因為是週日,所以也沒訂房,就直接騎到門口,遇到了一遊覽車的學生,好在還有房間...
第三天：光復 > 瑞穗
早上起床後先讓小朋友在糖廠玩一玩後,從糖廠後面的林田幹線小路往前騎,直到沒路了再轉回台九
第一站先到大農大富平地森林,真的很推薦的地方,台九轉進去一路上的筆直道路直達海岸山脈,感覺比池上還棒
園區中的花海造景也很美,逛完後從園區轉進南環道後更美,小徑二旁的杉木群讓人感覺真的置身森林中
出了南環道後接回台九,接著到大富車站看看,大富車站是無人車站,可以直接進月台玩,裡面還有些擺設可以自取遊玩,還不錯玩
接下來往瑞穗的路上可以走台九線旁的瑞北單車道(原舊鐵道),很安全,不會有台九線車輛呼嘯而過,可以直接到瑞穗
到瑞穗就到溫泉路三段找了間溫泉飯店住下了(一路二公里的上坡,弟弟騎的哇哇叫,哈)
第四天：瑞穗 > 玉里
今天特別選走193縣道,主要是要閃台九的舞鶴坡,193縣道坡度較緩,過了秀姑巒溪後途中有幾間國小可以讓小朋友休息,
小朋友還玩的很開心,都賴著不走...^^
到了玉里大約中午,先去吃了有名的傳統老店玉里麵(覺得普通..)找了間市區裡的民宿休息一陣後就往玉富自行車道前進
玉富自行車道(原安通鐵馬道)中的舊鐵橋中間剛好是歐亞板塊和菲律賓海板塊交接地,可以擺出分開二板塊的姿勢照相
晚上去吃好吃的橋頭臭豆腐,好多人,排好久....
第五天
玉里漫(慢)騎 > 台北 莒光653 玉里 > 松山 12:51-18:47
最後一台因為中午要坐火車回台北,所以沒安排特別的行程
一早先去逛傳統市場吃早餐,讓小孩買玩具準備在火車上玩(要坐六小時的火車 >< )<br>再來就在玉里附近慢慢的騎,感受小鎮風光
在坐了六個小時的火車後總算回到台北...PS.自行車可隨莒光號加掛的行李車一起運上來,下車就可以去取車
後記：
1. 這次很好運,沒遇到破胎,雖然有準備內胎,但是我還不會換,若真的碰上真的要跟路過的車友求救了..
2. 台北段的火車兩鐵運送規矩很多,而且班次很少,記得要提前預定,有的班次假日沒開....
3. 台九線現在在拓寬,很多路段都在施工,建議利用Google Map看有沒有平行的小路,沒車又好騎
4. 記得裝照後鏡,我的車有照後鏡,一般都是我走第一,可以隨時看到二個小朋友的狀況
5. 建議帶對講機,我們三個都有各自配一台,用耳麥的方式,有任何狀況我們都利用對講機互相通知,很好用
6. 一路上安全第一,不求快
7. 其它想到再補充~~或車友有問題可以發問,我再來回答
PS. 哥哥前年底有跟我和朋友騎過花蓮到台東,所以這次我請他當小幫手照顧弟弟,
所以大多是我帶隊,弟弟中間,哥哥墊後,弟弟上坡時騎不太動時,
我會換哥哥帶隊,我墊後鼓勵弟弟
