但當你有工作、有家庭、有一些走不開的牽絆時,怎能帥氣的請個一週以上的假期,放下一切去旅行呢?所以我們這個小小車隊,發明一個『接力』的環島方式,並且讓單純的環島,多了『幫家人親友祈福』的意義...
這旅程共拆成4段,運用交通工具接駁,體驗最美的重點路段
(畢竟我們不是偉大的精英組,純拚體力的環島方式不適合我們....

★ 請注意盯著文中一個神奇的水壺,跟著我們出發吧
Day 1 ①行天宮>②大甲鎮南宮>③麥寮廣範宮>④東石先天宮
這段旅程分為兩團,①行天宮出發到八里小7後,交接給『屍速列車』跑②大甲鎮南宮、③麥寮廣範宮後,最後與台中上高鐵直奔嘉義的慢速團,在嘉義附近集合 (依體力分段跑,大家都盡興)
★ 先講這個神奇水壺的故事,其實它是個『祈福罐』
我們募集隊友寫給自己、親友的祝福紙條,塞進這個罐子裡環台去過香爐,這點子不錯吧!!
感謝 Bicycle Club 借我們一姊蕭美玉的簽名水壺當作祈福罐,期待一姊加持讓本趟旅行更順利呀!
出發時大家很開心的把願望紙條放進去~~


來個凌晨4點半的出發合照吧! 有不少穿便衣的夥伴,隔天會搭首班高鐵南下碰面接力

穿過凌晨的台北市區,準時5:30前抵達八里小7,與『屍速列車』團碰面



點完名後,共15名日出前往南出發
這次有女生前行,所以大家都以『主將』速度穩定前進
往南的路線對我們都不陌生,因此一進入西濱路段,休閒團跟『屍速列車』就分團前進,互道嘉義見...


萬萬沒想到,嘉義這麼快就到了.... 咦
原來是『屍速列車』老大獅王爆胎了,在永安前3km,幸好獅王附近友人可支援,慢速團就繼續依進度前行了

在一路東北季風順風下,幾乎沒什麼踩就可以維持35~40


四天旅程為了怕抽筋,特地買了壓縮長筒襪讓肌肉舒適一些(實驗結果還不錯)

新竹趕上班的夥伴半路陪騎一段,能參與一段也心滿意足了

當慢速團11點抵達大甲外圍時,才知道『屍速列車』剛剛排除連續的爆胎跟機械故障開始上路
多了時間,我們決定吃美食喝咖啡放縱一下.... 這才是人生呀(有人4天環島這麼爽的嗎)
台中
Toward Cafe 途兒咖啡 這是一家很有意思的單車咖啡店,在東海大學旁


延誤發車的『屍速列車』1點半抵達②大甲鎮南宮,更加快腳步噴向③麥寮廣範宮



而慢速團就優雅的從台中搭著高鐵到嘉義,逛個故宮南院去東石點了一桌菜來接人

(結果一上菜都先..... 所以又點了一桌,東石小吃太吸引人了!!!)

辛苦的『屍速列車』奔到晚上6點才進入東石

由於時間延誤,我們將原先要前往的南鯤鯓,改成晚餐對面金碧輝煌的④東石先天宮
期待這座三百年歷史的沿海大廟,庇護著往後幾天路程更順利


全軍折返回嘉義高鐵站,全程夥伴轉往高雄鹽埕青年旅館(500/人,還有安全放車區)休息,準備迎接明早高鐵大軍前來



Day 2 高捷大寮站走沿山公路>⑤萬金聖母殿>壽卡>金崙
首班高鐵又載下一批熱血祈福生力軍




在一出發等紅綠燈時,來張合體照吧~

大寮出發前往萬巒鄉不到30KM,邊騎邊欣賞南台灣風情,比以往台17海線南下更有趣

⑤萬金聖母殿 雖然不是廟,對我們來說也是當地重要信仰中心,一樣誠心祈禱,讓我們被祝福著


離開萬巒前往枋寮路上,會遇到鳳梨田等等屏東農作,景致又不一樣
騎單車是欣賞美景最棒的速度,相信大家一定同意這個感受


枋寮轉枋山,南臺灣的海景盡入眼底



抵達枋山小7已過2點,為了避免夜戰過長,全員得努力在4點爬過壽卡才行

枋山一轉進台9發現不對勁,迎面來的逆風連起伏的下坡都要踩
可能是一姊祈福罐發揮加持,整團還真的在惡劣風向下 全員準時抵達




逆風地獄一開啟就沒停過,壽卡下坡到晚餐點大武漁港的路上,一直落在身上
吃完晚餐就滅團是優良傳統,加上大武前往金崙幾乎沒有照明,為了大夥安全,還是請補給車大哥幫忙接駁這最後的20KM



抵達民宿後就開始下雨,台東友人也問我們是否有雨天備案,我們真能成功的騎完全程嗎?
