1.體能太差.雖然9/28勉強從竹北騎回嘉義,也把不看好我的朋友嚇了一跳,但不可否認的,體力還是不足.
2.回程交通問題.因油價上漲,單車活動慢慢重入一些人的世界,但也不是每個人能接受這件事情.所以單車族的直接感受,大眾交通工具拒載或要加價的問題.加價還好,但拒載就問題大了,而且這問題的發生與否居然是要看機率,看公車運將,看場站人員的想法,如果遇到好人,連加價都不用,最差的是遇到拒載的司機.
想了又想,沒有百分百的解決方案,只好無限延期,但這個夢還不想讓它破滅,所以自我鍛鍊,還是沒有停止,直到那天的到來.
從01網站得知苗栗縣政府要舉辦觀山觀海100公里單車行,決定了第二段嘉義墾丁行的日期.各位大大一定會覺得奇怪,苗栗的行程和嘉義墾丁行會搭上什麼關係呢?當然無關,只是當下決定要參加苗栗行,順便訂出嘉義墾丁行的時間---2007/12/7.
參加單車活動當然要跟女王報備.
"老婆,自從中秋節妳就沒回娘家,11/24回苗栗好不好"
"好啊"
"11/24苗栗縣政府要辦單車100公里的活動,我想參加可以嗎?如果可以的話,11/23我們回苗栗."
".......原來你要參加活動才是真的,送我們母子回去是藉口."
"只是順便參加單活動,給妳父母看小孩,讓他們高興.可以讓我參加嗎?"
".......你都決定了,我能說什麼呢?"
至於回程問題嗎?記得有一位嘉義的電動飛機飛友,親戚住墾丁,想請他把我的老銀開到墾丁,我到他親戚家再4+2回嘉義,飛友一口答應但他親戚家在恆春不在墾丁,但無論如何讓我太感動.
參加完苗栗活動後不久,就向女王提出2007/12/7嘉義墾丁行的申請,而且週五,不會影響照顧公主及王子,女王無奈的答應了.
為何要選12/7呢?除了是週五不會影照顧公主及王子外,對軍事迷有另一層意義,那就是日本偷襲珍珠港,我要效法此精神,去偷襲某個地方.
出發的前一天,特別打電話到南部的舊同事--超哥及大毛,當然沒好事喔,請他們當我落難時的救援組,他們當然意不容辭的答應我的請求.安排妥當後就等12/7開始行動了.
不曉得怎麼會這樣,好像我是習慣性神經質,出門當天都會提早起床.預計12/7 6:00出發到墾丁,清晨不到五點就起床了,天色全暗,強迫自己再睡半個鐘頭.可是再起床近6點了,睡過頭了.
起床第一件事,先帶Snoopy繞一圏,解放一下,此時天色僅微亮且大霧,還在猶豫為了安全性是否要晚點出發.

接一下來洗個熱水澡,可能有大大認為多此一舉,不過我生性懶惰,希望能用熱水來熱身取代暖身運動(真是夠鄉愿的).再次檢查裝備,然後把小白銀與大銀合照一張.此時天色大亮,霧也散到安全的程度.
上次竹北嘉義行,終點在我家結束,今天的嘉義墾丁行也從我家開始.

嘉義因幅射冷卻的關係,冬天清晨有夠冷的,不曉12/7冷到什麼程度特地照一下大銀上的溫度計,居然只有15度.
沒關係要發揮中年男子的氣迫,不怕苦,不怕難,不怕冷的精神,勇敢的上路.
時常運動好處多多,天冷的時候居然不怕冷,再運動下去,可能看到嘉義某位不怕冷的飛友和我穿短袖參加聚會了.

從竹北到嘉義,沿途經過的道路都沒有自行車專用道,最多只有慢車道.今天騎垂楊路,有自行車專用道耶.
不過不要高興太早,嘉義市只有垂楊路兩三公里的自行車專用道,白天時常被並排停車給用掉了.
下次再看到自行車專用道的地方是高雄市,中山二路上的自行車道夠長,不過我不太喜歡.因為整合在人行道上,道磚使用粗切的石頭,不利於公路車的行駛,且被佔用的情形也不少,騎了一小段後放棄在自行車專用道騎車,還是上了慢車道.

從垂楊路接林森西路,再轉興業東路.從家樂福左轉博愛路開始台一線南下之旅.
首先第一個景點是北廻歸線,但記憶中好像沒踏進去這個景點內.裏面好幾代的標誌,都是從別人的遊記得知.

如果有人找"茶"的話,會認為從大雅路到北廻歸線,不應該花半小時才對,我是到那裏鬼混?或者我是人老力衰不行了嗎?沒錯,是在某個地方停留了一下,那就是早餐店啦.要我家女王做愛心早餐,可能要太陽從西邊出來才有可能.
過北廻歸線就是水上機場了,裏面的弟兄看我要經過,也馬上升高迎接,不過當是霧還未全散,聽得到F-16升空的聲音看不到飛機.
過水上機場不久便到把老銀開到恆春大大的地盤了

南靖糖廠也是以前上班必經的地方,現在騎單車經過別有一番風味.

來到台一線八掌溪橋北端,準備離開嘉義縣進入台南縣.

木造的後壁車站,南部的鄉下地方的車站有些還是保留木造,有空再去造訪.

台一線新營段有一家全台最有特色的7-11,原本想把此處當成第一個休息點,不過離出發不過一小時,真正騎車時不足一小時,而且在對面,所以放棄休息,繼續往前騎,只遙望拍照留念.

來到新營市,以前會往右上梅花一.真很想打電話叫某人起床尿尿,再試看看他有沒有誠意幫我送早餐.不過今天騎士很忙要趕路,所以放過他了.

這次的策略是延長騎車時間,減少休息次數及時間,所以大約是一個半小時休息一次.
來到官田這家7-11差不多騎了一個半小時,所以停下來第一次休息,順便記錄一下資料.
喝了一瓶水及舒跑,接到女王電話.
"我今天中午沒辦法回來牽Snoopy出去尿尿怎麼辦?"
"把牠放在樓下,給水及狗食,讓牠隨便尿,等回家再擦,和上次一樣"
老婆,如果妳反對我分段環島明講就好,雖然我還是會堅持到底,妳還是會讓步,現在叫我放棄,好像洗頭洗一半,老闆說有事不能洗了,KIMOGI會很壞的耶.



來到善化的路口,以前上班如果走梅花三到南科,一定會經過此路口,這次騎單車經過,心情大不相同.一右轉便是善化酒廠,不過我對酒興趣缺缺(我是可口可樂幫的,不過現在為了減重也減少軟用量),也不允許喝酒騎車,否則可能成騎單車酒駕被罰的第一人吧.

永康交流道北側入口,離台南市不遠了.經過這種高流量的交流道要特別小心,眼睛睜大點,速度要快一點,否則有機會被大車嚇到.

台南市西門路上的菜棕店.記得大學一年級時,來自高雄的同學推薦台南的小吃之一,便是菜棕,有一股濃郁的棕葉香.不過我吃得不習慣,多年後台南的親戚帶給一些菜棕給我父母品嘗,我父母也吃得不習慣,還是母親端年節包的肉棕比較好吃,不惜成品的加很多料,如香茹,蛋黃,花枝,花生等,現在是邊打字邊流口水.不過今年父親身體情況不好,母親要忙著照顧父親,在我的要求下,母親今年端午節沒包肉棕,以後想要再吃到母親包的肉棕幾乎是不太可能了.

12/7效法日本人偷襲某個地方,在嘉義墾丁有什麼目標可以讓我偷襲的呢?
眼熟吧,頂頂大名的小惡魔總部,在台南大億麗緻正對面.不在台一線上,為了朝聖特地前來的.原本想學快閃族,拍完照就閃人,不過想想可能要買GAMIN 60CXS,為東部行做準備,所以入店參觀.顧店的不是大頭目,可能是二頭目吧,一問之下60CXS沒現貨,要用訂的,當場我就傻了.我發誓如果當場有現貨,一定拿出卡來刷下去搬回家,即使知道會被老婆臭罵一頓跪主機板也在所不惜,但是就是沒貨.再請教二頭目如答從總部回到台一線後失望黯然離開總部.

騎著騎著天空飛機聲大作,原來台南基地的F-16也出來迎接.和水上不同處是此時天氣晴朗,聽得F-16的聲音也看得到F-16.

看不到嗎?沒關係擷取原圖的F-16部份給大大看個清楚.小DC照得,請勿太期待.

來到嘉南藥理科大時差不多累計騎車時數近三小時了,停下來休息一下,記錄一下資料.喝一瓶水及舒跑後,立即上路.我可沒多停留看美眉喔.不過照片中的美眉可是從我開始進去喝水休息到離開,電話講不停,預測她的事業可不小喔.



岡山車站,沒記錯的話在這裏有一位會義務整理環境的運將.

離開岡山車站後20分鐘來到一座大橋上,再過去可能是高雄市了,先照一下花燈馬,看到對我有致命吸引力的鐵路,也要照一下.


再看到有樹蔭的路居然是高雄市.比起彰化市數百公尺的樹蔭路,高雄市可長多了,唯一可惜的是空氣不太好.

11:46正式從民族一路進入高雄市.可惜逆光,路牌看不太清楚.


進入高雄市的台一線,道路稱為民族一路,民族二路為台一戊,看地圖台一線會往屏東市繞,看來會比較遠,所以在高雄市捨台一線就台17,必需在民族二路轉五福一路,到五福二路再轉中山二路(沒記錯的話),便可接一到台17.
在民族一路看到一棟很高的大樓,以我的方向看起來好像是85大樓,想找睡覺先生出來吃個飯,結果睡覺先生在家裏,還沒上班,要到兩點才會到高雄,殘念,繼續往前騎,事後才知道在民族一路看到的大樓,不是85大樓.
騎到五福二路時,距上次休息的時間,也騎快一個半鐘頭,找個無太陽的騎樓停下來休息,再補充水及舒路各一罐,及數條小77 乳加,順便再記錄一下資料.再觀察一下,這裏居然時大力伊勢丹百貨,比較出名的是明年台日資會散伙,日資轉進大陸,對面大名頂頂的新堀江,再過去一點便是五福二路及中山二路的交义口,要準備左轉了.
坐在這精華地段,也有10分鐘吧,心中很納悶,高雄市的美眉,都跑到那裏去了?
(迷之音:美眉還在學校上課,不要耍小白)




冬天騎車有個好處,就是不熱.南部更是不會冷,且溫度保持在27度,騎車很舒服,不用擔心天氣太熱消耗體力.基於這個理由,本次經過7-11,都沒有進去吹冷氣散熱,所以也不打算安排Motel參訪之旅.
不過在中山路距離小港機場不遠處,看到這個招牌,我後悔了,而且是超級後悔.我發誓以後一定會帶老婆回高雄,觀摹高雄人如何"炒一鍋好飯".

從中山路一直騎下來,會經過小港機場,然後是工業區,大家比較知道的一家叫"中鋼".在工業區的中山路好像是看不出來的小上坡,所以一直騎不快,吸了不少廢氣.
離開高雄市區不久便看到很奇特的東西,不少的遊艇在陸地上建造中,心中十分感慨,何年何月才能買得起一艘自己的遊艇?

離開遊艇建造區後,二分鐘看到路牌,距離林園5公里了.

過高雄市,在台17沿線上的鄉鎮都不大,但在台17線發現一個立體停車場,且週圍平面車位一大堆,可能是供蚊子休息的停車場.

台17高屏溪橋北側,南側應該是屏東縣了.在這條橋上,借北風,可能還有點小下坡的幫忙,創下本次旅程的最高速度45.5km/h

東港鎮到了.
沒記錯在進入東港鎮前遇到一在騎旅行腳踏車的車友,問他是否是進行環島旅行,他的答案是肯定的,跟他說聲加油後快速離開.

東港鮪魚季,每到某個時間點, 一定上全國版面,只可惜只知道名稱,不曉得在那裏.這次經過這裏,永遠不會忘記.在這裏也學到何謂東港三寶,鮪魚,烏魚子,另一項忘了.

從嘉義出發時,亡命天涯小背包內裝了600cc的水及舒跑各四罐,打算回程時找在台南的同事,為了避免整身臭味,又帶了一套內衣褲及褲子,準備找一家捷安特直營店盥洗.
前三次的休息消耗水及舒跑各三罐,僅剩水,舒跑各一罐,外加車上的兩瓶水,因台17比較少人煙,補給比較困難,怕第四次休息後補給消耗殆盡,再加上在台17騎快二個小時了,台17好像沒有盡頭似的,精神及體力都累了,所以一看7-11馬上進去休息.
這家的7-11的名牌上寫著"屏東第85分店",我是覺得滿有特色的,店門口外有手工打造的裝置藝術品,還好沒有騎到精神錯亂,否則會以為地球被外星人入侵,7-11的店員被機器人化了.
還有用個人感覺是廢物的物品來造景,感覺還不錯.在也是喝下水及舒跑各一罐後,再到店裏買4罐舒跑(為何要一次買四罐?因為當時有買三送一的活動)及茶葉蛋一顆.
在休息時看到不久前遇到在環島的車友騎過這裏,才驚覺剛才那位車友才是真正的勇腳,我還是肉腳級的.
在吃茶葉蛋時和一位在高雄讀書,騎機車回恆春的大學生閒聊一下後,再度上路.




進入了枋寮鄉,感覺台17好像無盡頭似的,精神上好累.

終於看到台17滙入台1 的路口,好爽喔,騎完台17了.

以前到墾丁都是開車,中午從嘉義出發,為了趕旅館CHECK IN的時間,無法觀賞美景.這次騎單車到恆春,速度不快,美景可以仔細欣賞.
以前不曾注意到台1到海的最短距離,現在可以仔細觀察了, 不到40公尺,把小銀白從路面扛到沙灘上,讓小銀白仔細看一下海.騎車到此,身體勞累的的現像已漸漸湧現,要把小銀白扛下去,休息完後再扛上來,不是一件輕鬆的事.
在此類似南洋風情的地方休息,順便記錄一下資料.



來到距離楓港7公里處,台1 在楓港終止,楓港再南下變成台26.台1 線即將結束加油吧.

台一線的尾端,路的一側是海,另一邊是山,依山傍海風景真得很美.


楓港是台1,台9及台26 的交义點,看到此路牌表示台一即將結束.

再過三分鐘便騎到台一線終點,又更爽了.但是再很爽的狀態,思考一個更嚴肅的問題.
出發前一天,注意到太陽下山的時間是17:30左右,可是墾丁在台26線31公里處,以目前的身體情況,無法在太陽下山前到達,即使能到達,從墾丁回恆春也要摸黑騎車,在照明狀況不明的下,騎車有點危險,在考慮是否終點改在在飛友親戚家.

台26線的風景就是美.從台26線的起點到飛友親戚家的轉彎處是24.5公里處,到墾丁約32公里,倒數中.

"歡迎蒞臨恆春半島"代表接下來要接受落山風的考驗了.
雖然在7月底至9月底減了9公斤多,到12月初累計減了13公斤多,原本是準三位數的肥仔,變成8開頭的中尾段班,加上小銀白及亡命天涯小背包,還是超過100公斤,還不至於被風吹著跑的地步,不過原本想借北風加快速度的算盤破滅,怎麼吹的是南風,在我想放棄時,又突然是北風推我一把,還是只能說謝謝老天爺的幫忙.

來到台26線四重溪的車城橋了,準備進入車城了.

終於看到有墾丁的字樣,不過還在恆春,廣義的嘉義恆春行算是達成了,這是自欺欺人的行為,我的目標是墾丁大街上的Snoopy Land,為老婆買生日禮物,在陌生路況不夜騎的條件下,可能達不到了.

天色漸暗,雖然太陽還沒下山,不過來到台26線24.5公里處,天色暗得很快,只好放棄恆春墾丁段,改採4+2到墾丁大街.
從台26線24.5公里處轉關山,再往前終於來到飛友親戚家了,先休息一下,記錄一下資料.


和飛友親戚打過招呼,熱情要我留下來住一晚,不過不想被老婆罵,只能再三婉拒.從飛友親戚家的接待處,到民宿還要一公里多,最終累計騎車距離為214.14公里.
在完成4+2組合後,準備到墾丁大街了.先打個電話回家報平安.
"老婆,我剛才騎完了,現在要出發到Snoopy Land幫妳買生日禮物."
"你玩一天很愉快(應該是很累吧),什麼時候回來?我一個人剛下班,還要照顧二個小孩,很累耶.而且你挑的東西我不一定壴歡."
"好吧,我立即回家."
要是以前,女王用這種語氣跟我講話,我可能會不太高興,可是今天在台26線看到一個感人畫面,我是一點火氣都沒有.
女王最高指命是趕快回家,只好再把恆春墾丁段4+2行程再次取消,直接回嘉義了.

離開飛友親戚家後立即北上,連晚餐都不敢吃,只想趕快回家照顧小孩,肚子餓了吃小77乳加,連吃了約20條,手煞車附近全部都是廢包裝袋.車子的油量不足撐回嘉義,所以找中油直營站加油.幫我加油的是一位原住民女高中生.趁加油的時候,再吃一條小乳加,吃完後正後想把廢包裝袋丟到手煞車附近,她開口了.
"先生我幫你丟"收走後再說"還有嗎?"不客氣的把手煞車附近廢包裝袋拿出來給她,她補了一句"先生很喜歡吃甜的東西喔",當場不曉得如何辦解,很想說"妳沒看到車子後面綁一台單車嗎?我是從嘉義過來的耶",想想算了,不過覺得她服務的態度不錯.
回想今天吃的東西,早餐吃了兩個三明治,一個烤草莓及一杯大奶茶,途中喝了8罐舒跑,4罐水及兩瓶自己裝的水,一個茶葉蛋及近20條小77乳加,回到家再吃一碗當歸鴨泡麵.
來到台一與台17的交义路口,選了有南州交流道路牌的台一線,事後想想選錯了,應該走台17上林邊交流道會更快到家.
上梅花三並沒有一路直達中埔交流道,先下善化交流道到南科找會幫我護航的同事說聲謝謝.答應幫我護航有兩位同事,一位跟著客戶陪笑去了,來了一對夫妻大小毛,還沒看到人就聽到大毛的聲音,"趕快回去,這裏不歡迎你",奇怪現在南部是流行這種打昭呼的方式嗎?"你瘦太多了,不要來這裏害我".來這裏的另一個用意就是要害大毛,以前我們有四個人每天都吃外面的食物,公司餐廰的食物被我們視為豬食,拒絕往來.當我離開南部時是準三位數的肥仔,如今回來瘦了15%的體重,任誰都看得出來前後的差異,大毛吃得食物及份量和我差不多,只是比我年輕近十歲,新陳代謝機能比較好,體重沒增加那麼快速.原本想藉小毛之口,要大毛減肥,不過小毛冰雪聰明看穿我的陰謀沒上當.拉了一陣子告辭趕快回家.
約9點10分回到家.回到家的第一件事想把全身汗臭味洗掉,不過女王一句話"Snoopy今天好可憐,只有出去一次",顧不得手臂及背部有點酸痛的感覺,抱起香香的王子,牽著Snoopy,眼睛看著公主,帶出去散步.回來再洗澡吃飯,12點多再帶Snoopy再一次尿尿散步行才上床睡覺.為何在身體疲累的情形下還能撐到12 點才睡,只因今天差點達成我設定目標,精神上太亢奮了,壓過身體上的疲憊.
天威難測
回到家不久,女王就說話了.
"我的生日禮物呢?"
"妳不是說要我早點回來,所以就沒去墾丁了,沒買任何東西.要不然妳拿我給妳的副卡去刷,自己去買生日禮物."我愧疚的說.
"不用了,我早就買好了."
我想最後一句才是老婆的重點吧,至於錢誰付還用說嗎?
下一段旅程
先說明為何要分段環島.我是一個40出頭的中年男子,上有雙親,下有一對兒女,分別5歲及2歲.父親身體不好,近三年來住院兩次.至於兒女呢?由於現在環境充滿病菌,小孩子也是十分艱辛的活在這個世界,一不小心就生病了,通常必需住院.
女王是老師沒辦法立即請假,如果有突發情況,且公司允許的話,請假的人就是我了.所以特休大部份是用在照顧家人上,沒辦法湊齊一五天來個一次環島.再來要分擔照顧小孩的責任週未不可以用來環島.總總的理由,只能用分段環島來圓夢.
下一段的旅程何時出發,不曉得.我內心只有一個期限,只要在這個期限前完成.比較難預料的是家庭及公司,如果家人能平安,公司不要給急案,應該可以在自我設定的期限前完成.只是誰能預料突發的情況呢?
至於旅程的規劃,現僅剩北部及東部,如果再分段完成的話,可能要花很多時間在坐車轉車上,所以想請三天假一次完成竹北經北部東部至恆春約600公里的旅程.
真正的勇者
完成竹北嘉義行後,有人跟我說我很厲害,我的回答是還好啦.可是捫心自問,我真得很厲嗎?我自己不覺得耶.
11月的某一天,在某家報紙的地方版看到一則新聞,有一對夫妻,老婆罹患小腦萎縮症坐在輪椅上,由丈夫推著進行徒步環島,我認為這兩位才是真正的勇者,才真正厲害.
往墾丁的路上,呼嘯而過的汽車最多,機車的數量可能只有汽車的十分之一,腳踏車可能一天沒幾輛,行人幾乎是零.可是我12/7下午看到奇特的景象是,看到一對年青男女正徒步往墾丁方向走,各揹一台單眼相機,女生還推一台菜藍推車.正覺奇怪為何有人會在這條公路徒步行走時,又看到一個男人推一台輪椅,上面坐個女人.那不是報紙上所寫的正在進行徒步環島的那一對夫妻嗎?親眼看到的震憾力之大,不自主的停下車來,想跟他們說聲加油,但不曉得他們會不介意陌生人打擾,想學快閃族轉頭拍照後立即離開,可是拍照如果不徵得當事人的同意是不禮貌的行為.內心百般交戰後,選擇在內心深深祝福他們後自行離開.
回想和老婆結婚後,吵架都是為了雞毛蒜皮的事,而且越吵越兇,連離婚的字眼都搬出來了.看看這對夫妻,想想自己實在太幼稚了,應該好好把握時間珍惜我的另一半才對.
有關這對夫妻的相關新聞,請雅虎新聞打關鍵字"徒步環島"查閱.
裝備篇
經歷過上次竹北嘉義行所造成的身體痛苦,有些裝備是一定要換的,那就是原廠座墊及背包.
座墊更換
說實在如果用原廠座墊練鐵鵰神功,我想可能無法撐到神功練完,大鵰就可能先陣亡了,我的下半生也完了.
不能讓大鵰癱瘓的事情再次發生,所以在2007/11/24苗栗行前幾天跑到竹北鐵騎,因為在那裏看到三個allay的座墊,用神奇椅子量了一下,我適合是M Size,但店裏僅存只有5600元等級的2個,另一個2000元等級的L Size一個.5600等級的為選手用(其實是太貴買不下手吧,而且太硬不適我這種休閒人士)就不用考慮了,最後一個2000元等級座墊不管如何就是買下來裝上小銀白.
經歷過苗栗行後,allay座墊真得不會對大鵰產生任何傷害,但這只是100公里的旅程,如果是200公里旅程表現如何呢?還是有待驗證.經歷過嘉義恆春行後,答案也是肯定的.我想這是花得最爽最值得的改裝品.所以奉勸女王們,如果您家長工未經您許可以先斬後奏方式把單車小老婆娶回家要讓您承補認,我建議是您雖然內心在滴血,心裏不爽到了極點,您要立即拿出2000元給您家的長工,換比較好的座墊吧,讓您家長工.反正君子報仇三年不晚,反正百貨公司那麼多,一定會有年中及週年慶,多得是機會.
allay座墊比較特殊處是中間有個類似氣球的東西,上面再蓋個網狀布固定,側看好像座墊破掉.公主發覺這件事,所以特地警告我說"爸爸,你的車車椅子破掉了."我只能說沒有啦,還好女王沒注意,否則就被發現.很想跟公主說,前世妳是我的情,這世我是妳的老爸,如果妳在亂說話,小心我就動用爸爸權(拳).
亡命天涯小背包
上次竹北嘉義行,拿了個電腦包當行李來用,背帶上左肩,,結果造成呼吸不順,左胸痛了好幾天.
這次不敢亂來,11/24前到家樂福買一個近千元的後背包當行李,11/24的苗栗行身體無不適的現象,想說嘉義墾丁應該不會離 譜到那裏去.實際是不錯,但雙肩還是會有些不適的感覺,不過一晚的睡眠,不適感全沒了,應該不錯了.不過下次可能是連三天600公里的旅程,這個間題可要再想想解決方法.
亡命天涯小背包

運動傷害
和上次比較,大鵰沒事,雙肩雖然不適,但在8小時恢復,還可以接受,騎公路車免不了要彎腰,所以會輕微腰酸,不過這次習慣公路騎車方式,所以也是在8小時內恢復.
唯一變嚴重的是臉上的青春痘.我不習慣載頭巾,所以第一次長了一週的青春痘,但這次長了兩週,而且非常嚴重.不曉得是體內內分泌變化還是髒空氣引起青春痘,下次出發時載頭巾再實驗看看,什麼是真正原因.
路線選擇
以補給為理由,所以我還是選省道為我的主要路線,以刖在台南讀書,同學住高雄市,所以嘉義高雄間台一算蠻熟的,所以是嘉義高雄就是台一線了,但台一從高雄開始繞路了,看來台17往墾丁比較短,所以從高雄市以後走台17,一路下去接到台1,在接台26.
記得有一位機車騎士以50cc小綿羊在24小時左右完成環一週,提及在高雄迷路的經歷,所以我特別注意這件事.這也難怪,高雄是一個大城市,不迷路也很難.所以特地請教股溝大神,看有沒有台一接台17最短的路程,查到的資料如下,台一進入高雄市的路名是民族一路,接民族二路(台一戊),右轉(往西)五福一路,接五福二路,左轉(南下)中山二路,便可以接到台17.
經過股溝大神的指點,很順利的離開高雄市了.