我的第一台登山64鈦車
清晨天還沒亮前，抵達萬華車站，等列車進站。
幫愛駒裝了兩個閃燈〈熊貓 + 乳牛〉...新車總要閃一下！
心隨風騎，葬身荒野亦無悔....
恭喜臺鐵129周年，一路相伴最長久......
準點抵達今天的出發地：雙溪車站。
搭乘臺鐵環保列車的優點是：準時抵達，隨時可以掌握騎乘計劃時程。
我多利用點時間，順道把雙溪車站附近的石碑文，分享給大家，
讀一讀詩文，覺得自己今天的行程風格像是走騎--文青風。
雙溪高中前的地標。並騎往中山路接泰和街，開啟今日的雙泰產業道路→宜蘭大溪社區。
辭職嶺：〈雙泰產道7.4K〉這解說牌的是說，發生在「民國六十年間，某位前往(泰平國小)就任的老師，行至此山時(大樟嶺)，感慨前途崎嶇，故而辭職」。....
從這裡可以觀察看到在地民風純樸，農民自耕種疏果，把標價貼在上面，擺放在路邊自助式的良心商店，人與人之間的完全信賴交易，值得我們深思與學習。
虎豹潭
雙泰產業道路續接宜蘭1號縣道，龜騎到這裡就進入宜蘭縣。
鷹石尖的登山路口。
看似這石頭路實在不好走，有點猶豫不決考慮要不要牽車上去，經詢問剛下來的遊客熱心告訴我，依我的腿力大約10~15分鐘就可以攻頂，希望他沒有安慰我，我只好牽著車硬著頭皮攻上去。
熱爆的天氣，加上崎嶇不平的石頭路，果真花不到15分鐘的爬坡路程，攻完頂已經是氣喘如牛..牛...。
第一次看到這無法言說的風景，這比起揮汗如雨的CP值實在太高了，當下覺得一切值得！
真是牛阿.！.
下滑來到大溪社區會經過一個鐵路平交道，過了之後就接上濱海公路台2線
自我想像把遠方的濱海放大寬些，像似灌籃高手主題曲：鎌倉高校前"旁邊的平交道經典的一個畫面縮小版??
遠眺龜山島....
完成這趟雙泰產業道路，沿著台2線濱海公路北上就經過大溪漁港。
在大溪漁港吃飽喝足之後，續騎北上接舊草嶺隧道自行車道，通過隧道後，就直接抵達福隆車站，原本計劃續騎到雙溪車站再購買兩鐵環保列車回台北，但酷熱的天氣讓我不得不選擇在福隆車站就近提早結束，但假日車友多，只能選擇16:52分的兩鐵環保列車。
路線軌跡地圖：全程45.8公里，相當親民且CP值高的挑戰路線。
提醒車友要注意的是：從雙溪車站出發後，沿途補給少，可多加利用太平派出所的鐵馬驛站或壽山宮。
