當過兵的人
如果運氣好的話
也許有機會遇見一種演習
那是在恆春三軍聯訓基地為期一個多月的聯勇操演
在這一個多月中,家不能回、假不能休
每天從睜開眼睛到眼睛閉上
都是在從事演習的各項工作
102年的夏天
小弟很榮幸也參加了這個訓練
昏天暗地忙了一個多月後
還算幸運的
訓練任務很順利的到了尾聲
而單位長官為了犒賞大家的付出,居然很乾脆的同意任務結束後
參與人員不分軍官、士官還是士兵,都可以有為期6~9天的補假
也許這對一般義務役士兵並不算甚麼(反正國家欠我的一定要讓我放完)
但是對於身為志願役幹部的我們來說,真是可遇而不可求啊
為了不辜負長官的一番苦心,當下決定一定不能就這樣白白浪費了這難得的長假
但不知道是否長久來軍人的慣性,對於放假計畫除了多休息外,
不外就是逛街看電影這類了無新意的計畫
眼看著離休假日越來越近
忽然有個小小的聲音在心裡迴盪著「去環島吧!!」
是啊!打從5年前在金門服役入手我的「小藍」時
不就一直”計畫”要去環島嗎?但是計畫了這麼久,卻不斷的給自己找藉口
一下子覺得練習不夠、一下覺得還沒計畫好、一下又覺得假期不夠長,
過了5年後,卻還是遲遲未能成行
「但是甚麼都還沒計畫,真的可以嗎?」我在心中不斷的問自己
「走哪條路線?要安排幾天的行程?每天預定停留地以及住宿的地方?要順時鐘走還是逆時鐘走?」
一切的一切我都沒有規劃,小小的怯懦此時又悄悄的成形
就在正想要打消念頭時,學長同事間閒聊問到休假的計畫時
自己一時口快大聲講了「我要去單車環島」
「最好是啦!」、「你行不行啊?」、「火車環島嗎?我也要參加」
種種玩笑話頓時不絕於耳
到這個時候我才發現,原來騎自行車環島在很多人的眼中,居然是種瘋狂而遙遠的夢想
也許是軍人的傲氣使然,下定決心,就這次吧!






D-1日
既然話都說出口,就一定要做到(謎之音:不然回去不被笑死)
假期開始的第一天
牽著我快一年沒騎的小藍好好的去「武裝強化一下」
選定離家附近的一間捷安特


我的小藍進化之前的模樣

當天去單車店的時候
我才知道原來自行車也是可以很花錢的
也不知道是不是太久沒騎也沒保養的關係
一進店裡就很乾脆的跟老闆說我打算明天要去環島
麻煩老闆幫我看一看哪些要換的、要整理的、要調校的都弄一弄
老闆邊看邊弄,換了煞車皮、鍊條、煞車線、前後輪的外胎、內胎
再加上我之前都是騎健康、騎休閒的,所以相關單車的配備幾乎甚麼都沒有,
車衣、車褲、車帽、貨架、行李包……哩哩扣扣買下來
那一天下午就花了我1~2萬,都比我的小藍身價還高了
不過沒辦法,畢竟沒經驗,只能盡量多準備
老闆在弄車時也很有興致的問我一些環島的事情
就像是有關於我打算走台17還是台1啊?要跑幾天啊?先北上還是先南下啊?
這時候的我面對老闆的每一個問題
都只能傻傻的回答「我也不太清楚」、「到時候再看看吧」
老闆一整個大傻眼,最後他問我說我們有幾個人打算一起去啊?
我就很興奮的說「就我自己一個人啊!不然呼朋引伴的話考量的事又太多,說不定又不能成行了」
老闆笑笑的說「也是啦!有時候環島需要的不是計劃而是衝動!」
從下午2點多進店,到了整裝完畢離開時都快7點
到了要離開時,老闆還很熱心的留了他的電話跟LINE給我
告訴我路上如果有甚麼問題都可以打電話來問他
真的讓我感到揪感心
想一想明天就要開始我的環島夢了
今天一定要早點休息
晚上買了一堆東西好好補充體力

把東西整理一下看看還有沒有缺的

恩!應該是沒有問題了,可是好像有颱風,還是別想太多,早點睡吧!
D日
也不知道是不是太過興奮,整個人活像小時候明天要去旅行的小朋友
整個晚上睡睡醒醒的,到了4點多就再也睡不著了
想一想既然睡不著,幹脆早點出發算了
起床時打開電視看一下、颱風好像會自東南方往台灣的方向來
想想昨晚稍微爬一下文,原本打算由台南先南下採逆時鐘方向環島(網友好像說夏季這樣子比較輕鬆?)
可是這樣會不會跟颱風來個”相見歡”啊?
反正也沒遇劃的路線也沒有訂好旅館
當下便決定改成北上順時鐘方向環島
決定好就別猶豫了
整裝完畢、碼表歸零
現在時間05:36
吼!!出發



因為打算採「騎到哪是哪」政策
所以一開始就是先挑自己比較熟悉的西濱北上
05:59,經過20幾分鐘,離開台南市區,踏上西濱之路、也踏上我的環島旅程

晨間的西濱道路真的非常好騎
涼快、寂靜、風光明媚

07:51
原來我的老家沒有想像中的遠,大約2個小時也可以騎的到
不過因為這次的環島並沒有告知家裡的人
為了避免多生枝節,爸媽請恕孩兒不肖,只能選擇過門而不入了

騎了3個小時,來到了朴子享用我的早餐,這才發現,原來飲水比食物對人類更來的重要,加油,距離今天的目標-台中國軍英雄館還有80幾公里呢

過了朴子後又騎了1個多小時,這時天空開始變得有點陰,雲層也變厚了,難道是颱風先生追上來了嗎?拜託拜託,雖然我也有做好下雨的準備,但能否讓我備而無用啊?

一路向北,但因為對往北的路不太熟悉
想一想還是走比較安全的台1號道
不過雲嘉真是農業重鎮
一但出了市鎮就真的蠻荒涼的
道路兩旁除了草、稻、就是收割農作後的土地


13:21
離出發已過了7個多小時,到了西螺,雖然是雲林的大鎮,卻還是落後的可怕,只有老街這邊稍稍看出有點商家,又騎了兩個半小時,決定中餐還是靠小七的幫忙,但是說真的,我現在甚麼〝小〞東西都吃不下,只是為了怕最後一段沒力,還是買了能量果凍來墊墊肚子,等等過了西螺大橋後就進入彰化縣,再一個縣市、再40多公里,我就可以為我這有勇無謀的環島行劃下第一日的階段句號。

雖然號稱西螺”大”橋,但是事實上卻是頗為狹窄的一座鐵橋
應該是很多自行車友的必經之地
所以入橋處還立有「當心自行車」的交通標語
不過南部人感覺上還是比較溫和
在橋上騎乘時倒是沒甚麼壓力
也不會有汽車逼車的狀況發生

過了雲林、前進彰化
路旁的景色讓我還以為在原地騎飛輪
因為除了農田、就是農田,然後還有好多好多的農田……

進入台中前,這條橋真的是嚇到我了,我甚至搞不清楚它到底算橋還是某條路
只知道對一個平常騎休閒單車的我來說
這條又長又陡的路讓我騎騎停停,算是今天最大的挑戰吧!

17:38
終於進入台中了,應該快可以休息了,加油

18:43
結果發現我真的是太天真了,第一天我選國軍英雄館當作首日的落腳處
但是台中的國軍英雄館好像比較靠近市中心
所以又花了1個多小時才抵達

累慘了!看得出自己真的雙眼無神,吃完晚餐就休息吧

D日小計
騎乘路線:台南-台17-朴子-台1-雲林-彰化-台中
騎乘距離:166.09km
騎乘時間:9:25:12



D+1日
從國軍英雄館起床的早上,那可當真是人生的初體驗,手痠、腳麻、屁股痛,感覺全身沒有一塊肌肉是正常開工的,說真的,正如同某些環島前輩說的「第二天是最容易放棄的」,當下真的有種「算了、回家吧!」的念頭,拖著也不知道是誰寄放在自己身上的身體,簡單盥洗後心想先到樓下用餐吧!說真的,國軍英雄館的早餐還真有部隊的感覺,要不是穿著是車衣、車褲,我還以為我收假了。
雖然是平日,但是英雄館也有不少的旅客在用餐,正當我扒著自己的早餐,心裡還在天人交戰著要不要回家時,就聽到旁邊桌有小朋友問她媽媽說我穿的這個是甚麼(也難怪啦!),媽媽告訴小朋友,這是騎腳踏車的人才可以穿喔!叔叔因為很厲害在比賽所以要穿這樣。……我沒有很厲害也沒有在比賽,但是……算了,不能給人家看沒有,還是吃一吃出發吧。(而且我是哥哥,我不要當叔叔!!)
10:35
離開台中繼續北上,第一個讓我遇見的就是義里大橋,老實說,我還真是騎得有點怕怕的,因為這條路實在太像高速公路,我可不想再環島第2天就因為誤闖國道就登上新聞版面,再三確認後才慢慢的騎上去,但即便是已確認它是一般道路時,騎在上面,還是覺得它是高速公路啊!

11:50
來到了以木雕聞名的三義,不過我不敢買甚麼紀念品,一方面是今天出發的時間有點晚,要趕一下路,另一方面……木雕應該蠻重的,還是不要搞自己比較好

12:40
走了一段山路,不知不覺肚子又餓了,既然不能帶些木雕當紀念品,那至少不能虧待自己的肚子,三義這邊有啥好吃的東東啊?粄條,中午就吃它吧!!

15:56
又過了3個小時,時間已經到了快下午4點,我卻只騎到了苗栗造橋,今天的預定目標可是台北啊,還有100km左右,這樣下去怎麼來的及……

接下來就是一連串的奔馳,此刻的我有點慌,眼看時間越來越晚,我卻還有快百公里需要前進,只能不斷的安慰自己,沒關係、沒關係,以平均時速20km來算,區區的百公里,大不了5~6個小時就會到了,了不起今天要晚一點才能休息,沒甚麼的……
『計畫總是趕不上變化』
拜Google Map大神之賜,它只在意路徑的長短,而不是路況的好壞,所以它要嘛就是一直把我帶往山裡跑,要嘛就是鑽一些奇怪的縣道更甚是不知名的產業道路,在時間已經不是很充裕的狀況下,它居然還有幾次帶我走小山路走到某些也不知道還有沒有人住的庭院,我只好掉頭重走,說真的,這時候已經沒甚麼心情拍照了……

20:18
晚上8點,我想在任何一個市鎮都不算是太晚的時間,但現在的我,正位在一條好像叫做”新龍路”的路上前往龍潭,雖然叫路,但是整條路真是暗到有種懷疑是不是還在人間感覺的程度,路燈少、人也少,害我還以為已經12點多了,這裡不是桃園嗎?不是應該很熱鬧的嗎?怎麼會這樣?

21:18
好不容易挨過了那條奇怪又暗的路,終於到了龍潭觀光大池,終於又感受到了文明的感覺,有人、有車、也有光,在這就略事休息一下吧

休息的同時,開始在思考今天是不是還要堅持衝到台北去,還是要略為修改一下目的地?看了看地圖,也不知道是被忽然出現的人潮給一時迷惑,還是感覺地圖上應該不會很遠,最後自己選了個折衷的作法,就是一樣依照計畫第二天到台北,但是改變一下目的地,不到台北火車站改到板橋火車站好了,一方面板橋也算台北市範圍,應該也蠻熱鬧的,另一方面看看地圖還有40km左右,應該還可以,結果事實證明……
我果然是個大白疵



以為2個小時可以到,因為體力已經不夠支持,在加上天色已晚,應是騎了快3個半小時,才到達板橋,不但把自己累個半死,更造就明天面對了整個環島旅程最令人驚恐的一段。
00:32
面對已經快精疲力竭的自己,腦袋裡想的只有休息、休息、休息,顧不得要找甚麼C/P值高的住宿地點了,直接導航附近最近的汽車旅館,趕緊鑽進去休息,這間汽車旅館也真是有高級到,甜點居然給的是哈根達斯的冰淇淋,也不知道是不是北部都這樣,我在南部汽車旅館裡面能找到的,大概只有泡麵跟冰開水,冰淇淋,慢慢等吧。



D+1日小計
騎乘路線:台中-台13-三義-新竹-新龍路-龍潭-台3-三峽-板橋
騎乘距離:約150km
騎乘時間:約10小時

PS.因太累了,所以連里程都忘記拍下
D+2日
昨天真的是累了,一直騎到晚上12點半,才找到了住的地方,儘管是汽車旅館,卻也不管了,洗完衣服、梳洗完畢、吃完旅館送的點心後,倒頭就睡了,一直到今日中午才醒來,看來昨日的155公里、10小時的騎乘時間真的有點超出體力極限,為了明天的東部行,我下定決心今天一定要早點休息,一到宜蘭就要快找旅社入住
15:12
經過中正紀念堂,但是因為實在是睡得太晚了,除非打算今天要在台北不走,不然真的沒時間可以進去走一走,只好在門外拍了張照片代表我有來過,下次有機會在找時間來玩吧。

原本想到基隆廟口夜市逛逛,但想到還要再繞出去,一定會耽誤相當多的時間,只好決定依照導航的指示,直接穿越文山區往坪林,但是地圖上看起來短短的一段,這次可不是像前兩天,會在城鎮、道路中穿來穿去,這次可是單純的全都是”山路”,白天的深坑-坪林,真可說是好山好水,世外桃源,但要是入夜了,哈哈,真的是只有苦笑可以安慰自己,能相信嗎?6月底的台灣,居然會讓我有冷的感覺,山區果然是非同凡響,坦白說,恐懼還真是第一次爬滿了我的全身……


21:17
到了坪林,回首來時路,才知道自己是從那麼暗的深山裡出來的


買個鹹酥雞犒賞自己,老闆看我身上打扮,問我是不是在單車環島(想來他應該遇到過很多環島騎士吧!),我點點頭,他問我從哪裡來的,我轉身指了指身後遙遠山上的觀音神像,告訴老闆我是從深坑走那座山過來的,老闆聽完後瞞訝異的,他說很少看有人會在入夜後走縣106乙道來坪林,就連本地人也很少(難怪我整路都沒遇見人),我算是蠻敢的。我心想,再有下一次,打死我也不會入夜走這條。

最後想了想,今晚決定在坪林過夜,入住合歡露營山莊,因為到了坪林都8點多了,要是依照原定計畫到頭城過夜,就要夜闖北宜公路,為了避免我成為北宜公路上眾多傳說之一,我還是改變進度吧!雖然今天只騎了50公里、4個多小時,卻是這3天真的讓我有恐懼的一天,深坑-石碇-坪林這一段,距離不長,但因出發的晚,到這邊都已經入夜了,還以為昨天楊新路人少、車少、又在山中間跑,已經夠了,沒想到今天這一段,不但沒人、沒車、連燈都沒有,還一直往山上跑,這種感覺,如非親身經歷,真的筆墨難以形容。


D+2日小計
騎乘路線:板橋-縣106號道-深坑-縣106乙號道-坪林
騎乘距離:50.28km
騎乘時間:4:19:01



D+3日
09:25
離開了坪林,也許是人類對光明的嚮往
昨夜令人感到恐懼的夜間山路,今天看起來原來是片風光明媚的山野與茶園
曾立誓絕對不會再走的道路,現在看起來卻是這麼的令人迷戀



望著遠處的道路,也不知道是否這就是北宜公路著名的九彎十八拐,還好昨天辛苦了一天,今天終於可以嘗點甜頭,一路的下坡,想必今天的行程應該是可以開心點了

路上最愛看見的道路標誌,雖然不知道8%是一個甚麼樣的概念,但是,就是有一種幸好我的方向是往下騎的欣喜感

從山谷望見的,應該就是蘭陽平原吧!從這裡開始,就要踏入台灣東部了,想一想居然自己也騎著騎著也騎到了東部,有種小小的成就感

一路衝向礁溪的路上,碰巧看見有人在玩這個不知道叫滑翔翼還是叫飛行傘的東西,真的覺得好帥啊!人生還有好多好多的東西可以去體驗、去嘗試,多多出來走走真的可以看見很多新鮮事呢!



原來這就是著名的九彎十八拐,從小聽到大,卻是第一次親眼看見、親身體驗,真的是條蠻危險的路段呢!即便是下坡,也要時時警戒,因為每個轉彎處都有可能遇見跨過中線的駕駛,為了安全著想,還是滑慢一點好了

12:43
來到了礁溪略事休息,這才發現自己的手腳曬的不像話,一定是都在騎山路,一時涼快就也沒考慮那麼多,忘了防曬的重要



到了宜蘭後,一直在沿路上困惑我的問題也到了面對的時候了,就是「要不要騎蘇花公路?」這個決定我在路上騎車時不斷的在問自己,也不斷的掙扎,每個車友都說,蘇花公路雖是台灣最危險的路段,但卻也是台灣最美麗的公路,本來想不顧一切的騎下去,但是想到單車店老闆的建議,如果是自己一個人、或是第一次環島,這一段就先放棄吧!除了安全,留點遺憾,也將成為下一次踏上旅程的動力。


搭上了鐵路,宜蘭到花蓮這一段令單車騎士又愛又怕的距離,變得令人感到輕鬆愉快,卻也多了點可惜,美好的蘇花公路,將是我下一次踏上環台之旅的重要目的,這次,就讓鐵路的風光、遺憾以及下一次的期待,伴我渡過花蓮市美好的夜晚。
D+3日小計
騎乘路線:坪林-北宜公路-礁溪-蘇澳-鐵路-花蓮
騎乘距離:72.15km
騎乘時間:5:17:20



D+4日
09:30
離開了花蓮市,沿著花東縱谷向南邁進,常聽人說東部是好山好水好無聊,但我卻不這麼認為,也許是都市待的久,總覺得東部的山景,跟西部農業的田野景觀,還是有著很大的不同,好像處處風光都一樣,卻處處都為自己帶來著感動。




11:34
騎了2個多小時,來到了新豐平大橋,也許是颱風季還沒到,底下的壽豐溪多是砂礫和石塊溪水,反到是不見多少。




13:05
來到了光復,當然不能放過著名的光復糖廠,進去小逛了一下,裡面還蠻漂亮的,相信走東部山線的車友,這裡應該是多少會來待一下吧!



花蓮這邊好像還蠻多熱氣球的活動,如果有機會,真的應該專程來玩玩,可惜是騎單車,這次就算了


16:11
來到了瑞穗牧場,才知道喝了那麼久的鮮奶,原來產地在花蓮,所以一定要繞進來看看,順便喝點東西補充體力,不過牧場裡面有乳牛我可以了解,有鴕鳥是甚麼概念?







不愧是原產地,鮮奶好香好好喝





其實整個牧場還不小,蠻適合全家大小一同前來,讓小朋友看看乳牛和鴕鳥,或是在牧場裡面跑跑跳跳,小朋友應該會很開心才是。






離開了瑞穗往南走,沿路常可見到有關”鶴”的圖樣,也許是跟這附近的舞鶴茶園有關,向南部多見的自行車道標示,到這邊就把小人換成了一隻鶴在騎車,超可愛的




17:32
沒多久來到了北回歸線標誌公園,身為嘉義人的我,水上的北回公園紀念館經過了許多次了,相比之下,花蓮的就顯得秀氣了許多,簡單的紀念碑和木製涼亭,簡單卻也有點冷清




18:11
時間到了傍晚,東部的街道更顯的人車稀少,搭上漸暗的山影,即便是6月底的夏季,仍有種蕭瑟的美感




到了今天的目的地玉里,雖然在網路上是個美食著名的地方,但也許真的是個小鎮的關係,住宿的地方真的很難找,好不容易在火車站附近找到了,東西一丟,當然不可放過有名的玉里美食,其實事後看起來,這些都是很常見的餐點,但是旅遊美好的心情,是跟飢餓同樣列為最佳的美食催化劑,現在的我早已想不起來這些玉里美食到底有甚麼特別,只記得那晚唯一的感覺,就是好香好好吃。




D+4日小計
騎乘路線:花蓮-台9線-玉里
騎乘距離:91.00km
騎乘時間:5:30:57



D+5日
前往台東,依舊是美好的東部風光,依舊是毒辣辣的烈日當空,但是心情卻多了一絲的低落,因為今日自己即將踏上歸途,面對將至的假期終點,身為職業軍人的自己,必須割捨掉接下來的旅程,車友們的聖地-旭海、壽卡,這次是沒機會了,希望下次能有機會踏入你們的懷抱。





D+5日小計
騎乘路線:玉里-台9線-台東
騎乘距離:78.00km
騎乘時間:5:22:34



後記
102年的遊記,原本是一直想寫,卻因為身旁這一兩年出現了許多事,居然拖到了2年後才寫,除了想做一個完整的過程記錄外,也不禁發覺時間真的過的飛快,也許當初沒有一時的衝動,兩年後的自己還是只能在電腦前看著各位大大的遊記羨慕,但是現在的自己,卻多了很多珍貴的記憶融入自己的生命,相信許多大大都有這種經驗,自己週遭的親友,每每聽見去騎單車環島,守舊一點的長輩會說你這是在沒事找事、吃飽撐著沒事幹;年輕一點的朋友會說這有甚麼意義,累得半死得到了甚麼?挖苦的朋友會說不過就是騎騎車,只要我有時間,這又有甚麼難的?是啊!這些都是我自己曾經聽過的話,但是我還是認為這次的環島豐富了自己的生命,甚至我覺得無論去過多少地方,環過多少次島,一定要有一次,是自己一個人、一台車,好好的去探索自己,跟自己對話,因為只有一個人的時候,我們才可以也才必須面對最真實的自己,到底自己有多少勇氣?有多少能力?有多少毅力?有多少想法?雖然這次環島只跑了6天,也並沒有完成全台灣的環繞,但我還是覺得這一切很值得,我甚至認為有了這個經驗,我才有勇氣面對之後2年的考驗與決斷,這次的環島有了遺憾,但是這次的功敗垂成,一定會成為自己下一次出發的催化劑。