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超越極限~挑戰自我~平把公路車M1挑戰66小時環台

以下"織款代誌"絕不可能發生在我身上...我只是代同事Po文...呵呵...只能祝福囉!!!
============================================<--這是分隔線!

我在學生時代就很喜歡運動,當兵時因為體能不錯在新訓中心還是幹教育班長,結婚、上班以後,就很少運動了,這8年來都只靠著飲食維持體態,但一直覺得活力很差。想要找回年輕的自己,並且讓家庭更美滿。(這是一定要的啦~~ 還好現在都還是一尾活龍...) 加上聽過「練習曲」這部電影中一句非常有名的口白「有些事現在不做,這輩子大概也不會再做了!」所以決定先買部單車來玩玩。

跑到車行,看到一部紅白相間的GIANT BOULDER。心裡面想著:「哇塞~漂亮極了,價格又不貴。」於是馬上下手就高高興興的迎接Boulder回家。第一次接觸單車,原來就只是想運動休閒用,啥都不懂。管他啥的變速系統啥XT?啥GTR?反正一切靠體力。有一次一個騎MCM的同事騎到我的車還說了句「我咧~怎麼那麼重?那麼難騎?」結果高鐵一役還是被我海放!反正我的原則是管他車好不好,一切靠體力。MCM還不是被我海放?!看到騎的車比我好的人,海放起來特別有快感。這一切都是在真正體會騎單車樂趣前的感受...直到...騎上了癮..才發現騎單車的樂趣不再只是把別人海放而已.從一開始什麼都沒有,到購入車燈、安全帽、到現在的卡鞋,一切都是在不知不覺中就那麼發生了......

重新找回運動時的快感是從報名「統一夢公園」所舉辦的「日月潭鐵人三項」開始。挑戰的過程中好像有點自虐,但是又覺得挑戰體能是件很快樂的事。後來又參加美利達虎頭埤、墾丁計時賽、13小時花東遊...等活動後,漸漸低從一個運動休閒轉變成為挑戰競技路線的層次。也開始體會到目前單車性能上的不足,已經無法應付現在的我。這時才開始體會到同事所講的「好車不只是在重量上的差別而已...」,想要挑戰自我並且超越自我,我想已經不是boulder可以應付的了。於是...開始考慮購進新入門款的單車"GIANT M1"作為我挑戰三鐵運動的工具。事實上,除了鍛鍊體能、釋放壓力外,另外就是精神層面自我實現的快樂,上班族有很多無奈,唯有挑戰體能是可以自我掌握的。

興起環島的念頭的起點是來自於「與同事一起去柴山騎腳踏車」開始的。同事說:「這麼喜歡挑戰體力,乾脆去挑戰環島算了!」

結果居然在某一個夜深人靜的晚上(好像很多故事的源頭都是在這樣的...呵呵),突然...就...就...就心動了(這是怎麼一回事?難道我瘋了....)。有了念頭之後,就得要計畫一下啊。聽同事講,想要環島一定要來mobile01拜讀一下前輩們的環島行程規劃與遊記心得,對網路不熟的我,查了一下mobile01(還好小惡魔有著絕佳的搜尋引擎...,不然電腦白癡的我真不知道如何找起)發現Akuogoo大大所發表的「我想以四天三夜來環島??」http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=448899
但是是騎檔車...Senta大大發表的「想要在08年進行環島的大大們進來聊聊吧」中
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=444181&p=3
大家的規劃好像都是7,8天以上甚至是10天以上的行程。比較沒有看到少於5天的行程。

直到看到coodle大大所發表的「三天環島成功了」http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=411656,和我心裡所想的不謀而合。3天的時間挑戰環島(我同事說...那根本是自虐...我可能是有被虐待狂...突然想起了「女王」這個名詞...)

anyway,撇開這個不談,對我而言3天環島,大概一天要完成3-4個鐵人三項的體能負擔),而且是連續三天,是超越我極限的運動挑戰。於是從10/20那天起,為完成我的環島夢想,開始進行自我訓練,逐漸的增加騎乘公里數,假日在柴山訓練腳力,經過150、200、300公里的體能訓練,在一次中鋼鐵馬社的演講中找到2位願意一起挑戰的朋友,為了避開假日車潮,最後敲定96.12.13~15 三天一起挑戰環島。

=============================================<--再次出現分隔線...
環島行程計畫規劃如下:

第1天 12/13星期四 上午6點從中鋼公司出發
中鋼公司-林園-東港 –林邊水底寮-台1公路-枋寮-枋山-楓港-約56公里
楓港-台9南廻公路-雙流-壽卡-達仁-台東大武-大溪明隧道路口約53公里
台東大武-台9公路→金崙-太麻里-知本約40公里
知本-台9公路→台東市-卑南-鹿野-關山-池上約66公里
池上-富理—玉里—瑞穗約54公里
瑞穗-台9公路—光復—鳳林—壽豐—吉安—花蓮市約69公里
合計338公里 住宿花蓮市
ps.由於要盡量減輕重量,又沒有補給車,於是將部分貨物寄送到7-11「玉強門市」中央路3段430號。

第二天 12/15 星期五
花蓮市—新城—崇德—和平-南澳約70公里
南澳—東澳—蘇澳—羅東—宜蘭約52公里
宜蘭—礁溪—北宜公路—坪林—小格頭—新店—台北約80公里
台北市—台1省道—三重—新莊—龜山—桃園—中壢—桃園—楊梅—湖口—新豐—竹北—新竹約72公里
約294公里 新竹市過夜
貨物寄送新竹經國

第三天 12/16星期六
新竹—香山—竹南—後龍—通宵—大甲約66公里
大甲—走台17號--清水-梧棲—伸港—線西—鹿港—王功—芳苑—施厝寮約65.8公里
施厝寮—麥寮—五條港—東寮--布袋—北門約75.8公里
北門—七股—台南—湖內--茄定—彌陀—中鋼約92.3公里
約300公里,前兩天不足行程,將在第三天趕完。

預計12/15晚上12點前回到中鋼,行程為逆時針,先走花東,預計66小時。
實際騎乘距離可能要由GPS確認...希望我會用那玩意兒...@@!

目前騎程速度的規劃:
每30公里休息5分鐘(補給與休息),遇到用餐時間增加為25分鐘,平路以25-30公里/小時等速度進行、山路以10-15公里等速度進行,每天總平均速度約20-25公里/小時。

裝備:Giant M1、安全帽、車衣、車褲、背包、頭燈、尾燈、速度計、補胎工具、輕便雨衣。
保養品:防曬油、生技運動飲品、烏骨雞精、Q10
輔助設備:衛星導航紀錄GPS、數位相機、手機、地圖
衣物:一套換洗衣服
其他:現金、信用卡、提款卡。

如果各位前輩有經驗與建議可以提供的,非常歡迎提出來,讓我們的環島計畫更完善,降低失敗的機率。如果完成,會將我的營養補給計畫、環島照片、心得跟各位朋友分享(那是一定要的啦...),當然歡迎有興趣的朋友也可以一同來共襄盛舉。
有興趣者請來電0918763802陳先生。
2007-12-09 13:31 發佈
我建議還是至少5天以上
不要追求極限
太操很容易產生運動傷害
畢竟人是肉體之軀
須要休息恢復
有過環島經驗的感想
不知道您的M1有哪些改裝?
蘇花南澳路段的路面用原廠去騎應該會....非常的冏
大下坡加上一堆剛性路面
照原廠規格的胎可能會把框給掛了@@
我也想參加
不知體力夠不夠
不過聽說這個計畫已經破功了
這不是一件容易的是,而且必須天時地利人和的搭配
據我所知這三要素都不是很搭配,如果成行一定會非常辛苦
連續3天300k不是開玩笑的,何況成員中也有登山車,根本沒辦法有效的輪車破風
不過還是祝你們成功,加油
完成不可能的任務才是偉大
歡迎來走走 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!mXHC6hyFBRoGzPhhOgMXzw--
好不容易看到同好了唉,希望大家給點好的建議喔!我和你一樣一開始大家都不是這麼看好
當完成的當天也剛好是我的生日,那種感覺是無法用言語來表達的
其實用登山車三天環島已經有人完成過了喔,而且他是單人完成,他的名字”郭景”
應該可以用搜尋引擎查的到,你可以去參考他的行程
但我覺得這個季節並不適合環島,像郭景他每天騎乘時間是17hr,也就是說有一半的時間是在夜騎
但冬天晚上的西北風又大又冷,很容易有失溫的狀況,所以建議可以在春假的期間進行
雖然騎的是登山車,但你們能互相輪車,速度不會和公路車差很多

剛剛看了你的行程,建議你第一天的路線能做調整,可以選擇早點出發或在花蓮前的鄕鎮過夜
因為第一天要面臨的是逆風,六點可能有點晚,我覺得前一天早點睡,四點半大概就需要出發了
第二、三天的行程大致沒什麼問題,只要相信自己,三天環島一定是沒有什麼問題

不過有點要提醒你們的,身體多多少少會造成一些負擔喔,像我環島回來已經二個多月了
我的左腳膝蓋還隱隱作痛,還沒有完全恢復,但這是我之前出車禍的舊傷,所以應該只是我的問題

從你寫信的自信,肯定是一個體力超好的勇腳,環島對你來說一定沒問題的
在此先祝你們環島成功,當你完成的那一天,連你自己都會被自己的行為感動的
小小子弟 wrote:
我建議還是至少5天以...(恕刪)



我就是那個是準備66小時環島的那個的"瘋子"

謝謝大大的關心
體能上我想我們應該是沒問題...
重點是我們會吃很多大力丸.

coodle wrote:
好不容易看到同好了唉...(恕刪)



coodle

有點迷惑
這時環島是順時或是逆時走

這次有5人一起挑戰
2人騎Giant m1、3人騎公路車
可以輪車應該會輕鬆許多

至於後遺症
等我回來才知道







guderian wrote:
不知道您的M1有哪些...(恕刪)


guderian

小弟的m1沒有改過
但是輪框鋼性不足是有點擔心
我會小心地
謝謝關心



yuhotony wrote:
不過聽說這個計畫已經...(恕刪)


yuhotony
還是按原計劃進行
只是順時針或逆時針尚未定案
目前參與者都是公路車

冬天環島確實是有點吃力
還是挑戰看看


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