行程:西螺→溪洲→北斗→永靖→右轉彰144→社頭→137→員林→右轉148→穿越139至草屯→
台14省道→國姓→左轉136→赤崁頂→太平→台中火車站搭火車到員林→騎小折回西螺。
我的車只有七速，高速不夠，低速爬坡太硬，齒比應用明顯不足，同樣路程消耗的體力，遠比大車
多，時間也長，但仍讓我樂此不疲。
今日之行程除了路程遙遠還必須爬越兩座山，對體力和車子都是一大考驗!
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出門前在本地留影。
過西螺大橋之後，走台一省道一路往北。
正新輪胎溪州廠。
時間還早，順便到公園閒晃，由舊鐵道改建成行人步道，仔細一看，非自行車道，只有少數老人在
此散步。
北斗大菜市十字路口。
為了清楚所到之地點，拍下地名指引。
出發前參考Google地圖，到達永靖市區，右轉彰144縣道，往社頭方向。
依照Google指示，先騎到永靖火車站，不過看不到車站樣貌，而且路也亂了，後只好憑感覺摸索
直接往社頭。
接137縣道一路往北，此路段車多路窄，又有很多大車經過，騎乘特別危險。
上午8點出發前已吃過早餐，經小7再吃個39元三角飯團搭配飲料保持體力，但隨身並無攜帶補給品。
繼續走137經過一所學校，不遠處看到叉路，心裡想這應該就是通往139縣道的捷徑，於是右轉，
爬了一小段上坡之後發現是百果山，因之前從別處有騎到這，從百果山要往139，先前已領教過了，
陡坡多會拖延時間，和消耗大量體力，決定放棄，改走148縣道。
右轉148縣道開始就一路上坡，必須穿越139縣道。
終於來到148，139交叉路口，這裡是穿越139的制高點。
接下來一路暢快下滑往草屯。
漂亮的河濱公園步道，非常乾淨整潔。
進入熱鬧的草屯市區，人車擁擠，此地非常熱鬧繁華，自從員林8月8日升格為縣轄市之後，台灣
最大鎮可能就是草屯莫屬!
走出市區往預定行程台14省道推進。
又臭又長的台14省道，沒有樹蔭遮蔽，非常熱。
好不容易找到樹蔭下休息片刻。
台14省道，路況雖平，但一路緩上緩下影響騎車速度。
偏僻郊區沒什麼吃的，正午時間已到，簡單就是幸福，來碗美味陽春麵，桌上被黏住的蒼蠅還在
掙扎舞動，就當作免費小菜。
建議到此地就開車走國道6，騎單車很累!
看到了136叉路，即將要離開這走不完的台14
今日預定行程就是從來爾富旁的136進入。
136陡坡早已聞名，且在到達之前已爬升穿越139，加上長途跋涉，體力有些不足，快沒力氣爬坡。
雜貨店是單車客的救命站，此雜貨店前經常有車友穿梭，因此也提供一小罐鹽給車友取用，喝了一
罐運動飲料，老闆娘還送一根香蕉，真貼心!
沿路陡坡不斷，比起太平一江橋進入，也好不到哪裡。
公路車刷卡。
騎到沒力了，休息次數增加。
驚險法夾彎，不時看到機車快速壓車轉彎，越高處的景色更美。
快到了! 不是太平，只要能盡快到達大石頭地標，心情就放鬆了。
今日行程雖不夠完美，但已成功達陣，在大石前留影後準備返航，剛好遇到年輕帥哥美女車友
幫我拍照，感恩!
大石旁景觀視野遼闊，美景盡入眼底，一覽無遺。
往太平暢快下滑，又再度遇上帥哥美女擦身而過，目送背影離去。
之前曾騎過從一江橋往赤崁頂，今日從國姓端逆騎赤崁頂，也是另一種體驗!
到達太平之後，那麼要回雲林西螺實在太遙遠，況且已接近傍晚。
直接往台中火車站去，車站附近寄車場的人很不友善，問說火車站在哪裡?距離不到200公尺，
竟態度惡劣的說不知道，後來問一位女學生才找到車站。
站前廣場先打包車子，再購票進入車站月台。
找最後一節車廂放置小折，乘坐火車可縮短約40公里，不要小看這40公里，光是經過台中，彰化
的紅綠燈會耗掉許多時間，火車抵達員林之後，返家騎小折還有22公里路程。
單車里程:115公里 ，手機拍攝，畫質不佳，請見諒!
