• 2

2+2的環島日誌7天6夜

===前言===

環島對於在人力吃緊的公司上班的我來講,真的是一種奢求

這次會順利成行真的是天時地人和外加颱風晚兩天才來

我年近40了,老婆她也不放心,說也想跟我一起去

於是我騎公路車他騎機車就一起環島去

===準備===

我的車子有裝上貨架
雖然有機車補給車
但是我們原本計畫預定好每個景點
我老婆先騎去景點等我
我自己慢慢騎到景點再會合

貨架裝載的工具:

外胎X1 內胎X3 挖胎棒X2組 兩用打氣筒+鋼瓶X2

打鍊器X1 輕便雨衣X1 輕便浴帽X1 攜車袋X1(萬一蘇花下雨或是受傷放棄不騎了)

車鎖X1 4號電池X2 鈕釦電池X2 工具組X1 瑞士刀X1

卡踏扣片X1 行動充X1 塑膠結束繫帶X N條(這個東西還不錯用後期幫我蠻多忙)

至於衣物,就我老婆幫我負責了

但是....假如我一個人出發環島我應該只會多帶一套便服而已

畢竟當天到旅館之後,身上的車衣洗好,冷氣一吹,隔天都乾了,可以繼續穿


2+2的環島日誌7天6夜
裝車後的樣子
2+2的環島日誌7天6夜

===第一天 最長平路的旅程===

台中北屯區-高雄三民區
出發時間9/19 05:21
抵達住宿地點約19:20
騎乘距離233.9公里 爬升178m
天氣:晴天
路線:依照手機導航到彰濱工業區之前台17與台61交會處前的7-11
之後就走台17與台61交互騎行
2+2的環島日誌7天6夜

2+2出發
2+2的環島日誌7天6夜
進入台17的最後補給鹿濱門市
2+2的環島日誌7天6夜
王功福海宮
2+2的環島日誌7天6夜
東石漁港
2+2的環島日誌7天6夜
東石漁港
2+2的環島日誌7天6夜
午餐當然要吃一下東石的特產囉!
2+2的環島日誌7天6夜
東石台61的路邊,分不清楚這邊是魚塭還是海邊
2+2的環島日誌7天6夜
嘉義布袋好美里彩繪村
2+2的環島日誌7天6夜
台南南鯤身
2+2的環島日誌7天6夜
烏腳病紀念園區
2+2的環島日誌7天6夜
台南北門水晶教堂
2+2的環島日誌7天6夜
吃豆花休息,巧遇也是環島的夫妻檔,他們倆走台3線接台21線,厲害的夫妻。
2+2的環島日誌7天6夜
吃完豆花之後,發現大事不妙,行程嚴重落後,就直接趕路到晚上住宿地點了
2+2的環島日誌7天6夜

其實今天,老婆有摔車,她很少騎那麼遠的機車,也還好今天有順地完成第一天行程。

===第二天 最輕鬆的一天===
高雄三民區-墾丁鵝鑾鼻
出發時間9/20 07:41
抵達住宿地點約15:20
騎乘距離123.4公里 爬升308m
天氣:陰天多於晴天
路線:台17>>台1>>台26

2+2的環島日誌7天6夜

今天就從這裡出發吧!
2+2的環島日誌7天6夜
屏東大鵬灣跨海大橋
2+2的環島日誌7天6夜
屏鵝公路海景
2+2的環島日誌7天6夜
看到墾丁牌樓囉!
2+2的環島日誌7天6夜
進入恆春市區午餐兼觀光
2+2的環島日誌7天6夜
恆春好像有三個這種古蹟
2+2的環島日誌7天6夜
墾丁帆船石
2+2的環島日誌7天6夜
鵝鑾鼻~最南端就沒去了,因為單車不能進去
2+2的環島日誌7天6夜
南點民宿,這次旅程中最超值的住宿,只是離墾丁大街有點遠
2+2的環島日誌7天6夜
到了民宿就換騎機車去墾丁四處看看囉~
2+2的環島日誌7天6夜

今天是7天旅程中,最輕鬆的一天,因為老婆說他沒來過墾丁,就特地把時間移出來,多撥點時間在墾丁四處看看

不過其實我也是害怕明天鵝鑾鼻上壽卡,因為沒騎過,不知道道底有多硬,多留點腳力吧!

===第三天 原來這就是壽卡===
墾丁鵝鑾鼻-台東市區
出發時間9/21 06:22
抵達住宿地點約17:40(含修車)
騎乘距離147.9公里 爬升1228m
天氣:晴轉陰轉雨
路線:台26>>200甲>>200>>台26>>199甲>>199>>台9

2+2的環島日誌7天6夜

往滿州的路上,可惜!應該早點起床來這邊看日出再出發
2+2的環島日誌7天6夜
往滿州的路上,好像是龍盤公園吧!挺美的!
2+2的環島日誌7天6夜
騎完200之後的台26,這邊沒任何住戶耶!只有海岸線跟廢棄的軍營
2+2的環島日誌7天6夜
嘿嘿!要接上199了
2+2的環島日誌7天6夜
就在進入199沒多久,幅條斷了一根
2+2的環島日誌7天6夜
哈哈!我們終於到了!
2+2的環島日誌7天6夜
下滑台9之後的南迴公路
2+2的環島日誌7天6夜
多良車站,人好多~無法隨意拍
2+2的環島日誌7天6夜
太麻里的海岸~好漂亮,可惜是陰天
2+2的環島日誌7天6夜
到台東市區,找了第2家美利達才願意幫我修理幅條
(推一下:北平街6號,另一間附近的美利達就不推了,那麼大的車店竟然說不會修理幅條)
2+2的環島日誌7天6夜
今晚住宿,國軍英雄館
2+2的環島日誌7天6夜

其實壽卡不難,我以為壽卡結束後下滑台9到台東會是一趟平路觀光之旅
沒想到很多地方在施工,而且上上下下蠻多的,丘陵地形
有點吃不消了!
但是那些施工完成之後....環島就簡單多了
路就會拓寬拉平拉直了

===第四天 花東其實不好騎===
台東市區-花蓮市區
出發時間9/22 07:24
抵達住宿地點約17:50
騎乘距離178.4公里 爬升971m
天氣:晴轉雨轉晴
路線:台9

2+2的環島日誌7天6夜
台東的晨曦
2+2的環島日誌7天6夜
台東必吃的早餐店
2+2的環島日誌7天6夜
初鹿-漫長台東到花蓮開始
2+2的環島日誌7天6夜
路過拍照
2+2的環島日誌7天6夜
不知道為何花東的陸橋或是橋樑,要蓋得特別高,爬得很累,不過風景不錯!
2+2的環島日誌7天6夜
特色的OPEN將
2+2的環島日誌7天6夜
最帥的樹
2+2的環島日誌7天6夜
跟最帥的鴨子合照
2+2的環島日誌7天6夜
池上伯朗大道
2+2的環島日誌7天6夜
剛剛好沒人可以獨照
2+2的環島日誌7天6夜
來到池上雖然還很早未到中午,先吃個飯包吧!等等就要進入花蓮縣了
2+2的環島日誌7天6夜
北回歸線巧遇另一對環島情侶,他們打算10天環島,女生車齡才半年而已喔!好有勇氣!
2+2的環島日誌7天6夜
下滑北回歸線那個坡之後,開始滂沱大雨了
2+2的環島日誌7天6夜
下雨也沒多逛,直接到今晚住宿地點,花蓮勞工育樂中心
2+2的環島日誌7天6夜

今天狀況不少
雨中騎車就算了
我都還沒到晚上住宿地點
車錶就存滿罷工了(只能存18個小時左右)
晚餐兼逛完自強夜市之後
後來就去燦坤厚著臉皮偷用他們展示的電腦
把這四天資料先上傳
我還因此被燦坤的店員兇勒,哈哈!

===第五天 挑戰蘇花===
花蓮市區-宜蘭礁溪鄉
出發時間9/23 06:23
抵達住宿地點約15:50
騎乘距離128.1公里 爬升1226m
天氣:晴轉陰轉晴
路線:台9>>191甲>>礁溪市區道路

2+2的環島日誌7天6夜

太魯閣橋,有點後悔沒繞進牌樓看看(怕蘇花騎到一半下雨)
2+2的環島日誌7天6夜
進入蘇花的最後補給
2+2的環島日誌7天6夜
清水斷崖真是美
2+2的環島日誌7天6夜
崇德隧道
2+2的環島日誌7天6夜
這裡開始是第一座山開始
2+2的環島日誌7天6夜
就在爬完第一座山要開始下滑前割破外胎,在山頂路肩花了不少時間換胎
2+2的環島日誌7天6夜
南澳到了,稍微補給一下在開始騎
2+2的環島日誌7天6夜
其實漢本到南澳之間因為破胎胎壓又沒灌飽,心裡只想先安全到達南澳再說吧!沒多欣賞風景
2+2的環島日誌7天6夜
往第三座山,背後海灘是東澳
2+2的環島日誌7天6夜
巧遇車友,幫我拍照
2+2的環島日誌7天6夜
快到第三座山的路旁廟拍攝的
2+2的環島日誌7天6夜
下滑囉!看見蘇澳
2+2的環島日誌7天6夜
YES!挑戰成功
2+2的環島日誌7天6夜
路過~
2+2的環島日誌7天6夜
191甲就是在國道5號下面的平面道路
2+2的環島日誌7天6夜
礁溪車站
2+2的環島日誌7天6夜
今晚住宿地點
2+2的環島日誌7天6夜

蘇花公路騎的不是腳力或體力
蘇花公路騎的是壓力!!
蘇花公路三座山爬升也沒比大三元誇張
但是.....長隧道震耳欲聾的大車行徑聲響從後方過來
我覺得壓力蠻大的!!
而且路面蠻破碎的
我就因此割破外胎
在漢本與南澳之間的那座山頂
換胎換了好久~~
總共破了一外胎兩內胎
唉.....
我只能說....打氣鋼瓶不實用
不如買一隻好一點的手動打氣筒比較實際

下蘇花之後
偷開密技
走國道5號下方縣道191甲
除了靠近交流道路段外
車少很多~紅燈也可以僅供參考....

===第六天 雨中的北台灣海岸線===
宜蘭礁溪鄉-新北淡水區
出發時間9/24 07:29
抵達住宿地點約18:20
騎乘距離144.7公里 爬升739m
天氣:陰轉雨轉晴
路線:台9>>台2

2+2的環島日誌7天6夜

聽說來礁溪必吃早餐
2+2的環島日誌7天6夜
蘭陽博物館
2+2的環島日誌7天6夜
賞鯨?!?
2+2的環島日誌7天6夜
台2線上有自行車道,其實台2線的大車也很多
2+2的環島日誌7天6夜
觀景台,聽說晴天可以看到龜山島
2+2的環島日誌7天6夜
吃便當?!?可惜不到10點不餓~
2+2的環島日誌7天6夜
龍洞隧道,這裡開始下毛毛雨
2+2的環島日誌7天6夜
忘記跟老婆說要進去燈塔那邊看看,我只好在這裡拍拍照
2+2的環島日誌7天6夜
陰陽海,這個時候已經滂沱大雨了
2+2的環島日誌7天6夜
地上實在太濕滑了,才騎1/3就用牽車上去黃金瀑布
2+2的環島日誌7天6夜
終於到基隆了,午餐囉!
2+2的環島日誌7天6夜
繼續行程,到這邊雨開始變小了
2+2的環島日誌7天6夜
其實雨停了,但是全身濕透,穿著雨衣擋風
2+2的環島日誌7天6夜
有名的景點
2+2的環島日誌7天6夜
石門
2+2的環島日誌7天6夜
吃下午茶了!!補充一下體力
2+2的環島日誌7天6夜
路過
2+2的環島日誌7天6夜
路過
2+2的環島日誌7天6夜
今晚住宿,臨時找的,也是7天旅程中最貴的一晚,原本預定的住宿是在半山腰,有點騙人,因為是約在英專路才帶上去的
2+2的環島日誌7天6夜

台2線濱海公路
其實是丘陵地形上上下下的
尤其頭城到瑞芳之間又有很多大車
那段路又在下雨
真的很難騎
一直有還身處在蘇花公路的那種壓力錯覺
對了!還有逆風.....
有時候逆風根本抵銷下坡的衝刺感
累呀~~
煞車皮也快吃光光,煞車把行程自己調整了一下
還挺簡單的!
然後踩踏轉速的磁鐵噴掉了!!
PS...淡水住宿要小心!太便宜的可能在半山腰,對於單車族實在不方便

===第七天 回家囉!===
新北淡水區-台中北屯區
出發時間9/25 06:50
抵達家裡約17:20
騎乘距離183公里 爬升682m
天氣:晴天
路線:台2乙>>台15>>台61>>台1>>台10乙>>台10>>台1乙

2+2的環島日誌7天6夜

平日早上的關渡橋好可怕,連出發照都無法好好拍,只能來到這邊才拍囉!
2+2的環島日誌7天6夜
13行博物館
2+2的環島日誌7天6夜
台61的一個小村落
2+2的環島日誌7天6夜
快到家了在150公里吧!
2+2的環島日誌7天6夜
又遇到環島勇士,聽口音是中國夫妻檔
2+2的環島日誌7天6夜
延伸座斷了!!誇張~只好先綁起來!
2+2的環島日誌7天6夜
新竹南寮漁港~午餐時間
2+2的環島日誌7天6夜
又是環島勇士,聊了一下,他第一天開始而已
2+2的環島日誌7天6夜
風情海岸
2+2的環島日誌7天6夜
一般人環島到苗栗後龍應該不會上好望角加碼吧!反正明天開始休騎好幾天,就把力氣放盡吧!
2+2的環島日誌7天6夜
好望角山下的自行車道
2+2的環島日誌7天6夜
白沙屯拱天宮
2+2的環島日誌7天6夜
捷安特工廠,大型LED看板會幫環島勇士加油!!
2+2的環島日誌7天6夜
最後一個嘉陽坡,爬完就下滑到家囉!!
2+2的環島日誌7天6夜

今天太晚出發了
過八里關渡大橋
好驚險刺激
機車不斷追殺
還好接上台15與台61的時候
一路順風好騎
一直到好望角就決定加碼看風景
不知道是不是因為快到家了
說是放鬆了還是真的累了
走嘉陽坡覺得硬
就這樣結束7天環島旅程
===後記===
謝謝沿路有喊聲加油或比讚的陌生人
您們的每次喊聲或比讚
我都蠻感動的!!
尤其兩個印象很深刻
第一個在高雄路段
大概已經騎了200K了
一位重機騎士特地放慢速度
跟我比了讚
我回應他之後才又加速離開
這是我第一個收到的讚
當時實在很累差點想放棄了
感謝他及時的鼓勵
第二個印象深刻的讚在爬完壽卡往台東的路上
一位女生特地探出頭喊了加油比了讚
一般人頂多伸出手比讚而已
她卻願意冒險探頭給我喊聲給我微笑
蠻感動的~

環島其實不難
騎下去就對了
不過誠心建議蘇花跳過不騎
尤其是車齡不久的車友
希望下一篇環島分享就是你或妳囉!!
感謝收看~~
2015-09-30 0:24 發佈
文章關鍵字 環島日誌
一般環島要10天以上,忍不住給大大體力精神按讚!
環島完成接下來該登上武嶺了,加油
恭喜~~~
我也是7天6夜
分享我的軌跡
環島含4極點


nicktasu wrote:
===前言===環...(恕刪)


大大遇到狀況不少欸 不過還是順利完成了 恭喜
~酒後不開車,安全有保障~
恭喜環島成功...你老婆也很厲害....
騎機車跟著也是很累的....
nicktasu wrote:
===前言===
環...(恕刪)
nicktasu wrote:
恆春好像有三個這種古蹟...(恕刪)

恆春有東門、西門、南門、北門,四個城門,有機會來到恆春,
可以去騎一圈,我最喜歡的是,北門這一帶的風景,因為北門搭
配遠方的虎頭山,當你站在北門附近看周圍的景色,就能發現不
一樣的恆春喔!
每次來逛單車版,大多會注意誰誰誰去環島了,總是打開別人的遊記,瀏覽一下照片,順便回味一下自己環島的過程,如果看到一樣的地點跟景物總是感觸良多阿!!小折環了兩次島,是該去逛逛武嶺了
大哥大哥!我在這,我環島認識的香港朋友看到我們在北迴歸線的照片野生捕獲分享給我才知道原來你也是01資深鄉民啊好棒棒,你說你慢慢騎騙人的,整個就是騎很快啊!恭喜你順利完成,也很高興認識你們,謝謝你告訴我女友護膝的事,穿了過真好很多呀!感恩!!!



YES!!
你們也成功囉!!
老實說~~
環島看似簡單其實也不容易
也很開心認識你們!!


愛倫尾 wrote:
大哥大哥!我在這,...(恕刪)
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?