肉腳也想上武嶺……生不如死…

binswang2005

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樓主

2015-07-26 8:58

小弟騎車已四個多月，騎車平時只是從彰化騎到鳳山寺，再來騎過經典百K、彰化市至日月潭(一次從水里、一次從國姓)，彰化市至溪頭、杉林溪，看到很多車友有騎上武嶺的經驗，所以大膽挑戰它吧!
怕騎太慢，時間選在7/24晚上23:30從地理中心埤開始騎
肉腳也想上武嶺……生不如死…

一路上偶而有路燈以外，其餘都是靠著三個LED燈照路，真恐怖
肉腳也想上武嶺……生不如死…

快到霧社，先在奧萬大的指示牌拍個照吧
肉腳也想上武嶺……生不如死…

到了清境約03:00，在小瑞士的7-11補給一下
肉腳也想上武嶺……生不如死…

補給完再往7-11的富嘉門市，真段有點累，天色一樣的暗
肉腳也想上武嶺……生不如死…

到了最高的7-11的富嘉門市拍個照留念
肉腳也想上武嶺……生不如死…

後半段就開始硬了，騎了半死終於到了翠峰，還遇到派出所在慢跑訓練
肉腳也想上武嶺……生不如死…

天漸漸亮了，一路上的風景真是讚啊!到了吃吃喝喝的鳶峰停車場
肉腳也想上武嶺……生不如死…

太陽愈來愈大，鳶峰到昆陽這段，前3公里好像天堂，後2公里好像地獄，尤是太魯閣國家公園的界埤前的那一段陡坡，真是變態啊!
肉腳也想上武嶺……生不如死…

自己的訓練不足，路上又跟車友聊天起來，一路上吃吃喝喝，騎了9個多小時才終於到了武嶺!
肉腳也想上武嶺……生不如死…

2015-07-26 8:58 發佈

文章關鍵字肉腳武嶺

金大杉

金大杉
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2樓

2015-07-26 10:31

真厲害
能作到這樣也算不錯了
我到現在還沒有勇氣做這檔事
值得鼓勵

vin958

vin958
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3樓

2015-07-26 11:01

binswang2005 wrote:
小弟騎車已四個多月，...(恕刪)

上武嶺真的要挑一下時間，

避開假日，平日出發最好了。

樓主雖然自稱是肉腳，但是勇敢跨出挑戰的第一步，

在心靈層面上，你早就不是肉腳了。

樓主說生不如死，

我每次去也是生不如死啊，

不過要能輕鬆上武嶺的人，我想也沒幾個。 ^++^

binswang2005

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樓主

2015-07-26 22:02

繼續練車，再挑戰看看能不能縮短時間~~~還是換公路車比較快??

鯨魚vs海豚

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5樓

2015-07-26 22:50

binswang2005 wrote:
繼續練車，再挑戰看...還是換公路車比較快??(恕刪)

2330出發~超威，不過很黑真的要注意照明!

到武嶺亭的時間頂多0930，這是高手的抵達時間(0530出發)XD~

如果換公路車，配速配得好~

前15K(平路90%+緩坡)-->控制得好約30~45分，

接下來的2個10K-->各控制1HR內，清境休息久一點10-15分，

過了35K，坡度開始變態多了，剩下20K拆成4等份:

每5K(40-45分並補給:果凍+香蕉+能量糖漿包)，

節奏都沒亂也沒高山症及不適，順順騎有機會在5HR內騎完!

總之要有計劃跟節奏，會比較輕鬆一點點。

vin958

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6樓

2015-07-27 0:37

binswang2005 wrote:
繼續練車，再挑戰看看...(恕刪)

公路車和登山車爬坡是兩個世界，

有些騎登山車的車友轉到公路車之後才會發現以前慢慢踩也上得去的陡坡，

為何換了公路車爬起來這麼吃力，甚至爬不上去了?

公路車要的是速度，成車的大盤最小盤34或36齒，而飛輪最大齒最多配到32齒，

以齒比34/32來說是1.062

登山車常見的大盤最小22，飛輪則是34或36，

齒比是22/36=0.611，也就是負齒比。

乍看之下沒什麼，不過齒比卻重了近一倍，這是車重偷輕也換不回來的差距。

體力基礎很好的車友，平路或短坡可能就感覺均速提升不少，

差異好像沒那麼大，但是像武嶺這種時間長的坡道，

你就會有很多身心上的不適應，下坡時就會很明顯。

不是叫你不要換公路車，而是換車的目的是為了什麼呢?

總而言之，

換了公路車一定會比較快，但也要靠你的腳力來支撐。

我是覺得再騎一陣子，給自己一個期限也許是一年好了，

成績進步得已經到了一個極限了，這時再來考慮換車的事，

你會有比較不一樣的想法。

以上個人淺見，給你參考參考。

manorange1992

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162分

7樓

2015-07-27 0:40

能騎上武嶺就是不簡單的成就
但是建議還是要衡量自己的體能範圍
並且考慮到周遭環境的風險

以不充足的訓練去套用一個超高強度的路線
你一定會受傷，大傷小傷而已
輕則乳酸堆積，約莫幾天、一周甚至更久排掉大部分
再更甚者，傷筋骨，這是因為迴轉速不足，每次踩踏都是對筋骨的重擊

行前沒有充足的睡眠...路途中可能因疲勞閃過的恍神瞬間，極可能造成行車意外
燈光昏暗...單車車燈還是能見度不夠

上路一切都要小心，保護自己也保護他人

wunelson

wunelson
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15分

8樓

2015-07-27 10:27

您好

您比我強多了，中年大叔的我騎了4次才騎上去，還花了10個小時

你很厲害了，繼續加油看看哪天可以看到您花7個小時上武嶺

wenlin5626

wenlin5626
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19分

9樓

2015-07-27 10:44

恭喜版主，能騎上武嶺，在合歡山區看到美麗山景，在登頂剎那，應該會暫時忘了全身疲憊與酸痛，不過深夜騎車危險因子增加許多，還是要提醒注意，事前妥善規劃為宜。小弟騎車已數年，除時間因素外，尚因上班時間致訓練強度不足而裹足不前，深怕如樓上所言容易受傷，畢竟受傷後要休養一段長時間不能運動，非常痛苦啊！每每看見車友上武嶺，總是羨慕與敬佩，就當作是一個目標好了，努力就會實現，XD.

巴啦巴啦碰！

巴啦巴啦碰！
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10樓

2015-07-27 11:42

binswang2005 wrote:
小弟騎車已四個多月...(恕刪)

生不如死至少上去了

我第一次還上不去咧

話說第一次也是半夜衝

整路都覺得我後面有"人"