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【遊記】e 騎去旅行-宜蘭頭城

今年年初時候騎了一趟鐵腿的拉拉山櫻花勇士後, 本人幾乎沒參加什麼大型自行車活動, 想到要參加人多的活動,整個人都提不起勁,感覺好像有一點初老症狀.....

但就在幾個禮拜前瀏覽 FB 時, 無意間看到單車達人Eric大大在揪團,頓時眼睛為之一亮。每次看著單車達人Eric遊記, 之後常常就讓我久久不能忘懷, 心想如果有一天能跟著Eric一起騎車, 那該有多好~ 沒想到這個願望竟然可以實現了~

話說,本人什麼不快,就是網路報名手腳快,當天輕而易舉就報到了
(沒報到名車友,看到這個應該很想打我 )

騎車跟著Eric大一起去頭城小旅行,當天回家上廁所時候,想了一下遊記要用什麼 title?
跟..Eric..一..起..去..旅..行........一起去....
耶...「e 騎去旅行」好像不錯,那就當作這次標題囉~
*e 代表是Eric

小弟是學理工科的, 國文造詣不是很好, 沒辦法像Eric大大寫出情采並茂、質文並重的遊記, 所以各位澎個場看個熱鬧就好, 內容就不要太挑剔了.....



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活動當天是7點多集合, 算算搭火車從板橋出發時間居然是清晨的4點多班次, 平常上班天早上, 幾乎死拖活拖到最後一秒才肯起床的我, 居然當天半夜3點半就自動起床了。 想當初, 當兵站哨才會半夜起床, 退伍後從來也沒這麼精實過... 切~

夏天的清晨還有點微涼, 騎著小折趕往火車站, 手忙腳亂把小折打包, 揹著10公斤重的車子穿越驗票口,來到火車月台,當時大粒汗小粒汗掉滿地, 旁邊等車的旅客投射好奇眼光~ 好像沒看過人扛過車樣子....哈!



搭上了往蘇澳的區間車,吹著車上冷氣,馬上涼爽許多,但過沒多久一陣睡意來襲....Z..z..z..Z..z..

半夢半醒不知過了多久,隱約感覺火車緩緩穿過寂靜山洞,此時窗外突然閃爍金黃光芒,遠處海面波光瀲灩,哇! 龜山島出現在眼前了~ 此時馬上站了起來, 眼前美景竟讓我睡意全消, 當下伸個懶腰....因為旁邊人還在睡覺, 不然我很想大叫一聲: 早安唷~

差不多快7點左右, 火車到達了頭城車站,扛著攜車袋走到車站廣場,沒想到已經有不少車友已經先到了,正準備打開攜車袋把小折拿出來,此時來了一位親切的女車友,過來跟我閒話家常,閒談中又來了另一位車友,相互親切問候,原來他們都是已經參加過 Eric旅行團好幾次車友,感覺好像是認識已久朋友一樣,讓我這個第一次參加的車友,就能馬上融入他們,這種感覺真棒 ~


過沒多久Eric大現身, 並帶著讀國中的兒子到來.....

活動後我才知道, 原來Eric大是讓兒子殿後押車,以免途中車友騎錯路。
題外話: 騎車空檔我有跟此位小帥哥閒聊,發現他下星期居然要期末考,當天還要來押車,Eric大的約騎活動還真是用心良苦呀~

第一眼看到慈眉善目的 Eric大,就讓人很有親切感 (難怪有人找他去當臨時演員...哈~ ),穿著專業車衣胸前背著單眼相機,手拿小型擴音機,開始對大家說明當天活動行程及注意事項。



頭城小旅行第一站,來到頭城火車站旁, 走路就會到的文創頭圍園區


此時團長拿起麥克風開始導覽說明......
這裡有一群具有歷史痕跡的日式建築,由檜木及杉木築成之一層樓長條建築,外觀施以押條雨淋板,為早期日式木構造員工宿舍建築形式,為頭城鎮唯一保留之日式長條建築。
這群約有90年歷史的建築屋舍,是早年車站站長及員工的宿舍,100年3月修復後取名「文創頭圍園區」。除保留原有建築物的外觀外, 現在園區內也轉型經營日式甜點屋.手作小棧....等用途




而頭城,舊稱「頭圍」,為開蘭第一城。
漢人開墾噶瑪蘭地區最著名的當屬吳沙。1787年吳沙入墾三貂角,在1796年入烏石港,開始大規模的開發,噶瑪蘭原住民與開墾漢人間的戰爭使開墾行動又退口三貂。
1797年噶瑪蘭地區爆發天花疫情,吳沙將藥予原住民,原住民便供漢人土地開墾,頭圍是漢人第一個建立的開墾據點,當時是噶瑪蘭地區人口及商業之最,所以又稱「頭城」。
1812年宜蘭地區設立噶瑪蘭廳於三結街(今宜蘭市),為避免與廳治衝突而將頭城之名改為「頭圍」,並駐有縣丞。光復後初期改臺北縣宜蘭區頭圍鄉,1946年9月更名為頭城鄉,1948年再改制為頭城鎮,至今是宜蘭縣最北端的鎮。

頭城最為人知的活動-搶孤,係早期「開蘭先賢」吳沙開墾宜蘭平原時,頭城因天災、戰爭、疾疫死傷者多,魂無所歸,故為超渡開墾過程中犧牲的弟兄亡魂而舉辦。


接著Eric團長帶大家來到文創頭圍園區隔壁,跑步就會到第二站喚醒堂


喚醒堂設於乙未年(光緒 21 年,1895)蒲月十五日,當日人據台伊始,時局紛亂人心惶惶之際,由碩儒吳祥煇先生倡首請旨創建鸞堂,堂曰「喚醒」,旨在「喚世知恩兼報本,醒人悟道識源根」。

話說清末,烏石港及頭圍港相繼為蘭陽地區帶動商業貿易的發展,頭城當然成為當時港埠樞紐的重要據點,生活在此地的人們有餘裕受教育的情形之下,在地首富盧家老太太,盧陳阿定夫人,為栽培子孫承襲家產家業,與地方人士陳德 海、吳裕於大正 6 年(1917)籌設漢學堂於喚醒堂,即就正軒書院,特聘夫子吳祥煇敎授漢文,內容包括四書、五經及賦詩作對,其中授課夫子葉文樞、杜仰山、萬惠生、陳書、鄭騰輝等先後參與栽培,使得在地人才育成,影響昭和年歲至光 復後頭城及蘭陽地區政經上的發展。想當初投資教育所帶來的效益及深遠的影響,由此可以看出其重要性。

由於日治時代,隱身於頭城喚醒堂的就正軒書院,不僅保留了漢文化,猶在 漢學啟蒙之餘,學子學成之後,依循正道,成就鄉里。然而更勝以往,成立登瀛詩社,以賦詩文墨陶冶生活,留下為數可觀且真正能體現當代當下風情的詩詞創作。當時作品抒懷的風格,相較同期可謂獨樹全國,自此往往詩禮傳家,以致時至今日的頭城,坊間古意遺風尚存。

如今喚醒堂其場域功能在於社區生活以及祈福祭儀,與往日讀書寫作大相逕庭,而供奉主神王恩主以及先賢牌位,喚醒堂係一「鸞堂」,其恩主崇拜為效法忠孝節義精神,經祭祀科儀引導人們克己復禮,透過凝 鍊的思維書寫文字記錄而成為善文,集結成為善書,文字闡述多以解惑化吉為出發點,提升處世態度的正確觀念為導向,循循善誘,端正人心,而鸞堂設置及功 能是早期較廣為存在,台灣民間平民教化的重要依據。

鸞堂 -- 以扶鸞為主要儀式來傳達神意的宗教組織。成立的目的是以儒家義理教化百姓,因此許多鸞堂以「儒宗神教」或「聖教」自稱。臺灣的鸞堂是清末時期由大陸傳來,現知最早創建者為宜蘭醒世堂。

鸞堂崇奉的主神為關聖帝君、孚佑帝君、司命真君,稱為「三恩主」;少數鸞堂加上王天君及岳武穆王(岳飛),形成「五恩主」。臺北行天堂(今行天宮)為宜蘭喚醒堂分香之一。


喚醒堂廣場前面的高台,此高台跟其他廟宇戲台不同, 喚醒堂的這座高台是「宣講台」,專門為傳道演講用的。


宣講台上的左右兩邊出入口上分別寫著「馬出、羊歸」。


古時臣下對君主表示忠誠,自比為犬馬,表示願供驅使,為之效力稱效犬馬之勞 ; 而羊跪乳、鸦反哺,意味羊有跪乳之恩,鸦有反哺之孝。

所以「馬出、羊歸」就是「出忠、入孝」含意,此有趣的文字,是不是很有內涵呢 !


接者真的要開始騎車了...

團長帶領大家穿過巷子,經過一間圓頂天主教堂。

Eric大在此講解說這是台灣僅存唯二的圓頂教堂,進去裡面抬頭可以看到圓形天花板,但可惜教堂正在整修,所以沒有入內參觀。

臨走之前,最後一段話帶到,此不高的圓頂天主教堂,可是當年頭城最高建築,車友聽了都不經莞爾一笑.....



接著團長帶著大家騎往海水浴場旁的濱海自行車道前進.


早上9點多騎到這裡,眼前萬里無雲天空,呈現海天一色的美麗風景,但是大家不得不加快轉速,因為太陽快把我們曬昏了,還好部分自行車道有樹陰可以遮蔽,稍稍減緩胸口快爆發的焰火....



因為我停車下來拍照,所以落後車隊一段距離,此時後面來了一位女車友,好像騎不動樣子......


我: 你還好嗎? 看你好像很吃力咧 ?

女車友: 還好...

我: 這段路都沒有上坡耶,那你怎麼騎這麼慢?

女車友: (很不好意思的說) 為了參加Eric活動,特別借了的登山車來騎,平常騎慣了公路車,騎這個登山車大輪胎,沒想到感覺好重啊~

我: ..........

我: 您慢慢騎好了~ 後面還有小帥哥陪你,給妳加油唷~ 加油......加油.....

(我踏著穩健的腳步,漸漸地跟女車友拉開距離 )


途中經過農夫收割完成的稻草田,大伙當然不能錯過機會在此拍照。




當時天外飛來一個想法: 當地人應該會覺得,你們這些都市人很奇怪,稻草有什麼好照的? 還玩的這麼高興...






接著來到猴洞坑溪自行車道,聽說團長說此車道某個地方有個台東池上伯朗大道的縮小版.

途中沿路漂亮美景...









從高雄遠道而來的車友~


沒過多久真的來到頭城伯朗小道,疑~ 奇怪, 眼前景色怎麼跟我去台東看的感覺差很多,狐疑許久不知道哪裡怪怪的??




啊~ 發現了,原來是電線桿太多了.....哈哈~


不過這樣也好,當下這個稻熟季節,正版的伯朗大道看到人頭可是比電線桿還多的呢!!

騎在小葉欖綠色隧道....漂亮唷!




烏石港,約位於頭城市區以北一公里,因港灣內有黑色礁石,所以得名。


蝦密~ 烏石港礁石就是這個唷~ ( Eric 很肯定告訴我們... )


嘉慶十五年(1810年),噶瑪蘭設廳,道光六年(1826年),烏石港正式開港,成為蘭陽重要的通商口岸,船楫雲集,「石港春帆」用以形容當時港口的榮景。

光緒四年(1878年), 爆發山洪,淤塞港道,烏石港受到波及;光緒九年(1883年),又有一艘美國輪船在港外觸礁沉沒,堵塞港口,烏石港因此沉寂而廢港。直至民國八十年(1991年), 政府重建烏石港為大型遠洋漁港與海上旅遊據點,烏石港才又恢復生機。

民國九十一年(2002年),烏石港遺址被宜蘭縣政府公告為縣立古蹟,今年(2006年)七月時, 又被公告廢止。烏石港舊址,其實已無遺跡可言,僅僅在港區道路旁看見一塊「烏石港舊址」紀念碑,面對著一片沼澤荒蕪地而已。

如今的烏石港已成為宜蘭重要的觀光景點。港區入口處,大型的「蘭陽博物館」, 港區內設有「烏石港遊客中心」,則提供遊客賞鯨、遊龜山島等旅遊諮詢及購票服務。



「頭城鎮史館」原是日治時期之頭城國小舊校長宿舍



以檜木及杉木築成二坡切妻斜頂之獨棟式官舍。屋頂本為日式黑瓦,牆身為編竹夾泥牆,外觀施押條雨淋板,地面加高60公分以利通風防潮,室內空間主要包括玄關、居間、座敷等,除玄關為木質外,其地板都舖設榻榻米,並以「緣側」(走廊)與後院連結,是典型的日治時期官舍住宅。
「李榮春文學館」是頭城鎮史館成立後才加入的新名稱,主要是為了紀念別稱"台灣文學殉道者,蘭陽文壇獨孤俠的李榮春先生,他早年跟隨台灣農業義勇團前往中國上海開闢日軍軍用農場,次年除役,流徒京滬浙皖間見識到日軍佔領下的農民苦難生活,戰後返台後曾短暫透過"文友通訊"結識各地文學盟友,直到去世前創作三百萬餘字作品,卻只有極少數作品問世,是戰後台灣第一代用中文寫作的本土作家之一。

「頭城鎮史館」外頭的百年古井。



Eric團長接著帶領大家,轉過一個彎角,來到頭城第一街的老街「和平街」

漢人在蘭陽平原最早建立的據點,被稱為「開蘭第一城」,和平街則是頭城最古老的街道,可稱為「開蘭第一街」。



老街呈南北向,北通烏石港,東接頭城港,原是一條因河運而發展出來的商業街,也是宜蘭歷史最悠久的老街。老街擁有不少的古蹟及歷史建築。


老街位於和平街的南北福德祠之間,長約半公里,南北兩端的老街入口,各有一間土地公廟, 南北彼此相望,廟身竟佔據大半的馬路,形成自擋門路的老街格局,反映了昔日頭城老街,做為港口的特性。
對外交通以港路為主,貨物往來,依賴船運, 因此老街兩端的入口各蓋一間福德祠,以鎮守門戶,希望聚財於老街,不使銀財外流。


北門福德祠座落於街頭, 廟身佔據街道的一大半,車子僅能勉強從旁繞過。因老街空間有限,原本應立於廟門口的一對石獅子,則被放置於左右廟柱的上方,小獅子棲身於屋簷下,頗為特殊有趣。



由「北門福德祠」沿著老街往南走,左側有一長排的平房,就是清代「十三行」遺址。


「十三行」是清代港口附近對外貿易行郊的總稱,頭城「十三行」為當時頭城首富盧家所擁有,因緊臨河道和港口,具舟楫之利,成為貨物批發的商號及倉庫,也因此造就了盧家富甲一方的財勢。


「十三行」的屋身為木造,屋基則以當年船隻的壓艙石作為建材,可以見證當年船行貿易的歷史,現已被列為縣立古蹟。屋內陳列一些相關的史蹟資料。



由「十三行」繼續南行,來到著名的「盧纘祥故宅」。盧宅對面有一大池塘, 為清朝時代頭城港的遺址。

頭城港毀於大正十三年(1924年)的大水。這棟豪邸建於昭和三年(1928年),成為盧家繁盛時期的歷史見證。

盧宅佔地廣闊,建築宏偉,屬於和洋 混合式的風格,日式的屋頂,有西洋風格的老虎窗,正面採西式圓拱迴廊,但牆角及臺基則有傳統閩南風格的「櫃臺腳」工法。盧宅建築恢宏,極具氣勢,因而成為頭城重要的地標, 至今宜蘭仍有一句俗諺:「有盧家富,無盧家厝;有盧家厝,無盧家富。」可見盧家及盧宅在宜蘭當地的特殊地位。

盧纘祥年輕時,繼承家業,年僅26歲時,就興建了這棟大宅。台灣光復後,民國40年(1951年),盧纘祥當選首任民選的宜蘭縣縣長。今天的頭城鎮還有一條「纘祥路」, 以紀念他對地方的貢獻。

「盧纘祥故宅」雖已列為古蹟,但仍是私人住宅,未開放參觀,所以只能相機遠遠地拍攝


盧宅前面池塘樹下水槽,以前住在頭城車友,回憶起兩歲時阿嬤曾經帶他來這洗衣服,不知道是開玩笑的??


過了盧宅,來到老街的「吳宅」。吳宅的建築屬於日據時代昭和晚期典型的店家風格, 擁有寬敞明亮的騎樓,屋頂的女兒牆有巴洛克風味的裝飾。

因為道路有工人在施工,所以就沒在這多做停留~

再往前走幾步,到了「新長興樹記」,建於大正十年(1921年),立面為西式,內部則為中國式。「新長興樹記」的木造正門,以「鑲嵌榫法」製成的木雕門聯,鏤刻精緻,古樸典雅,相當罕見。


長興行興建於大正10年(西元1921年),由陳老紅與其弟合力籌建。一式二間單進,明間為神明廳,次間為店鋪。
其後分產,陳老紅無嗣,有二養子陳木樹及陳全娥,分別分得右次間及明間。
其姪陳福來分得左次間,陳福來再傳其子陳朝章時,拆除左次間,新建三樓住宅,是於長興行現僅存明間及右次間。
陳木樹經商得法,沿其商號為「新長興樹記」,並於昭和六年(西元1943),加建後第二進二層造,並於第二次世界大戰末期,挖前面騎樓為地下防空地窖,入口為前廳地板,但於光復後填平。

長興行始建一式三間單進,磚造承重墻加櫚檁,覆閩南瓦、臨街立面以磚及鋼筋混凝土造構鈐,先以洗石子作商號及裝飾。騎樓立面頗高,分為二層,下層為交易及人員出入之正門,上層有一門,內為櫚樓儲藏空間,供貨物直接出入之用。木作精細,其門聯文字及圖案雕刻採鑲嵌做法,頗為罕見,為宜蘭著名匠師陳銀生之作品。



新長興樹記於昌六年增建後進,二層樓造。推測可能於戰時之物資統制,二樓地板採木樑及櫚柵地板,磚造承重墻及櫚檁屋頂是原長興行三間之中,保存較完整的一間。使用者陳天階極有意願保存新長興樹記,及謹慎整修,後為住家之用。

木製門楣上還釘著不同年代的門牌,其中一塊是日據時代的門牌, 上頭寫著「宜蘭郡頭圍庄頭圍五十八番地」。宜蘭郡當時屬於臺北州(1920-1949年)。



過了「新長興樹記」,便來到了「慶元宮」。慶元宮興建於清嘉慶元年(1796年) ,據傳因而命名為「慶元」宮,即「嘉慶元年」之意。是漢人在宜蘭建立的第一座廟,主祀媽祖,有「開蘭媽祖」之稱,歷史已超過兩百年。


就在慶元宮前面小巷子內,居然躲著一隻龍貓,同團的人都沒發現,但深怕落單沒跟上團,拿起相機拍照留做紀念,然後趕快閃人....


過了慶元宮,老街的建築大多已翻新,少見舊屋,快到和平街尾前,才又看見一整排的古厝,門牌51至61號的「源合成」與「陳春記」, 融合了大正時期的西洋潮流與傳統的閩南建築風格,展現了迷人紅磚拱廊風情。



而街尾的南門福德祠與北門福德祠為同一年代所建,但南門福德祠後來有改建過,已經不如北門福德祠古樸典雅。




祠旁的財神龜



接著團長帶大家來到今天最後一個藏身古宅後牆的神秘景點,位於陳春記商號後牆上的鰲魚出水口。


鰲魚是古代漢族神話傳說中的動物。相傳在遠古時代,金、銀色的鯉魚想跳過龍門,飛入雲端升天化為龍,但是它們偷吞了海裡的龍珠,只能變成龍頭魚身,稱之謂鰲魚。據說鰲魚性好吞火、能降雨,故古代木造建築多會以鰲魚裝飾,希望能免除火難、闔家平安。

鰲魚出水口

在陳春記牆上的兩尾鰲魚做工細緻,倒伏張著寬闊的龍口默默地守護著商行。從一個出水口都能夠如此精美,也能推測出當年商行的繁華。

到此,半天頭城知性活動終於圓滿完成,團長笑得很開心唷 ^_^


最後來到60年無招牌的老店-小涼圓冰店

因為天氣太熱,所以本人點了一碗清淡無料的草莓冰,吃了入口即化的雪花冰,口中冰冰涼涼感覺,頓時暑意全消,整個人涼快許多。


~本文完~

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頭城小旅行參加感言:
個人感覺Eric團長真是博學多聞,每個景點典故的來龍去脈都介紹的鉅細靡遺,這之間完全沒有看稿子,人說「台上十分鐘;台下十年功。」 真的是如此,難怪車友都叫 Eric老師,不過個人認為稱呼 Eric 為「大師」才對,這樣應該不為過吧! (開個玩笑囉~ )

哈~ 有機會下次再參加唷!


備註:
因為天氣大好,頭曬的很暈,當天聽完 Eric導遊解說後,回家睡一覺後,幾乎忘了差不多了,只好事後跟G神惡補一下,遊記內容如有不正確之處,再請大師 & 車友開示 !

加註:部份相關歷史資料參考:文化部文化資產局/維基百科/台灣WIKI/頭城文化發展協會/百度網頁

2015-06-30 22:21 發佈

馬克杯 wrote:
今年年初時候騎了一...(恕刪)


+5
神人級的的前輩帶路耶,一整個超值超讚,
騎不落宜蘭當天,Eddie前輩就有提到這場了,
只可惜大家路線不同沒能遇到,
要不然真想要跟Eric要張合照.
真棒的路線,可否請教路線軌跡圖,謝謝!


那池子當初確實是當地婆婆媽媽的洗衣場所.

PS:我不是開玩笑的...
http://www.brytonsport.com/mapTrackView/2?id=7568379

這樣你看得到嗎?沒放過軌跡圖,不知道這樣做對不對

馬克杯 wrote:
今年年初時候騎了一...(恕刪)

每張照片都有著歷史典故,加上詳細的人文解說,在在顯示馬克杯大大學識豐富,
為人謙虛,其文筆生動,與eric大師,皆有異曲同工之妙,值得細細品味!
DAHON小折,在馬克杯大大[勇腳]的駕馭之下,這輛小折無所不能,下次可參加ERIC
的off-road行程,再發揮妳的極限所能!5分奉上
介紹的很詳細,我也慢慢的閱讀完了
有深度的文章,我也好想要慢騎+有達人帶路解說喔
謝謝!

jameslee599 wrote:
+5神人級的的前輩...(恕刪)

Open將,您太客氣了,您也是01單車版神人呀~
話說有些私房路線真的要有人帶路,這樣會比較更容易了解當地風俗民情! 有機會體驗Eric團長的知性活動,是不錯選擇唷~

謝謝加分

三鐵andy wrote:
真棒的路線,可否請...(恕刪)

這個路線是Eric大私房路線,請達人親自帶路會比較有趣呦~

bell47 wrote:
那池子當初確實是當地婆婆媽媽的洗衣場所.
PS:我不是開玩笑的...

呵~ 您這麼說應該就是真的,不過兩歲還能記得這件事,也蠻厲害呦! 給你按
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