雖然是一路逆風，且因為天氣涼爽而忽略了防曬的重要
過了兩天開始脫皮，讓我面目全非
輕輕一撥，如雪花般的美景從我眼前飄過
這次，我準備好了
一早起床，是個沒有太陽，氣候舒爽的好陰天
準備一番，吃了鍋裡阿娘煎得紅豆糕之後就出發了，嗝～
今天有特地注意出發里程數是0
因為考量到擔心逆風的問題，這次決定往南出發
就算真的有風也是從背後吹來的，可以輕鬆點
第一站要往造橋出發，距離大約10公里
輕輕鬆鬆的前進
要進造橋街上前，可以遇到個整理得很漂亮的景觀餐廳
這時也差不多快到車站了
鄉下的小車站總是能在一旁就看到月台
造橋車站
日據時代的水泥建築物？
就是個小小地車站
不過去年鄉公所有心的整理過周遭環境
造橋驛
好像是從前給站長住的地方
有水池，楊柳
很幽靜的空間
不好意思，有個吸引我目光的小插曲...
言歸正傳
這些有年代的日式建築搭配庭園造景
確實可以讓人消磨些時光
若你喜歡拍照，可以到造橋車站走走喔！
室內
還有貼心的房屋名詞介紹
在車站旁的民家
也很有古樸風味
一路往南，經過香格里拉樂園
若干年前還是百戰百勝的錄影場地之一呢（若你知道百戰百勝，那我想你的年齡...）
還有個南瓜意象，造橋的南瓜每年產的也不少
可能因為山區的關係，所以蠻多跨越道路在鐵軌上的，平交道反而少了
所以可以很輕鬆的拍照
豐富站，儼然就是個荒廢的小站一樣
或許等到隔壁的後龍高鐵站通車後會好點
旁邊是高鐵預定站
只是立了個很醜的水泥建築物--客家土樓
其實本來旁邊是一大片的良田
卻因為怪手王劉政鴻要炒地皮
良田不再，取而代之的是難看的雜草重劃區
每每看到這種打著經濟發展名義行炒地皮之實的規劃，都覺得很難過
離開豐富站下一站就是苗栗站了
而不知是否因為地理環境的關係
苗栗火車站並非苗栗市區最熱鬧的地方
這裡就很像單純的車站，附近並沒有形成較熱鬧的商圈
車站內看火車進站
重新整修過得車站內部
其實也很漂亮
街上有間一口香餡餅
當地飄香數十年的好滋味
不過下午才營業，今天沒辦法吃到了...
這時也到中午了
跑到南描商圈去吃很有名的江記餛飩
一個肉圓，一晚餛飩湯 ＄70
餛飩湯的餛飩好幾粒，7 8個左右吧！
很夠吃了，皮薄餡也飽滿。
用餐時間總是高朋滿座呢！
離開前要記得留念一下
苗栗有山城之稱
且苗栗市區往南又被丘陵圍繞
所以要往銅鑼的路上一開始就是一小段的上坡
大概一公里多左右而已喔！
且因為在山區
偶爾可以看到蜥蜴出沒
快到豐富站前
彎進來了貓裡客家學院？
原來裡面有點像附近地區的活動中心一樣
偶爾會辦活動
像這就是去年辦的電影活動
還有很大的廣場
如果想練習騎腳踏車的孩子來到這應該很開心吧
可以加速衝刺（誤）
離開學院，豐富站快到了
表示鐵軌應該也在附近囉！
果然，找到了鐵軌旁的單車道路
很棒，還有綠蔭
軌道就在一旁
沿途還有養鵝人家XD
一小片的椰子樹
奇怪？這裡怎麼會種檳榔樹...
快到南勢站了
先幫它拍個遠照
近照
還是個小站，而且還是被樹木遮檔住的小站
不注意根本無法發現
離開南勢站
咦？又遇到燧道了
不過不長，一百多公尺吧！
隧道裡還很貼心的在水溝裡設置了LED燈照明
鐵軌意象圖示
本來在出了隧道就應該轉出大馬路的
結果因為不熟得情況
且道路騎得很順
竟然騎到這種地方
而我還自我良好的以為這只是產業道路而已
繼續前進，殊不知.....
我一路下坡到了死路
結果我只好多花了20分鐘從竹林深處狼狽的走回正軌
所以啊，歹路不可行，讓我們請黃綠紅為我們帶來一首"竹林深處"
誤入歧途後，很快的回到正路上
進銅鑼街上
有家很厲害的牛肉麵
用餐時間大排長龍
銅鑼車站
離開了銅鑼，要往最後一站三義出發了
迎接我的，似乎是一條看不到盡頭的道路
在銅鑼到三義的路上有幾間樟腦工廠
經過某些段落都可以聞到濃濃的樟腦味
彷彿為疲累的身體提神一般。
然後，就到三義了
三義很有名，每到假日超多遊客到訪
只是因為地形為山地丘陵
並不適合悠閒地騎單車拜訪
不然打扮的美美的從盛興車站到龍騰斷橋都一身汗了
妝也糊了，哪還有閒情逸致逛呢！
買了車票，這次才發現
原來單車是算兒童票
上次只知道半價，卻沒注意到這點
列車進站，走囉！
趕緊紀錄到三義騎了多遠
最後回到竹南
從竹南到家裡又多了8公里
總計今天騎了58公里。
下次還沒決定去哪裡，看來抽籤好了。
