禁行大貨車是因為基隆人的反抗現在連通都不給通當然會先妥協但砂石車大貨車走這裡的效益太高了對東北角旅遊業也有很大助益我是認為先禁一年,一年試辦,第三年大貨車就暢行無阻了http://ourisland.pts.org.tw/content/%E5%9F%BA%E7%A6%8F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E7%9A%84%E6%8A%89%E6%93%87#sthash.LSRvaAAn.dpbs
lin0922 wrote:禁行大貨車是因為基隆...(恕刪) 連結怎麼怪怪的? 可以用插入連結 把連結弄成可以點的嗯如果你的連結是文字檔無誤的話那這裡有影片版台灣很多爭議性的建設檯面下都有很多角力的故事呀今年10月 公路總局與基隆政府就為了通車與封路在互槓呢...lin0922 wrote:我是認為先禁一年,一年試辦,第三年大貨車就暢行無阻了 這看法滿悲觀的 你該不會是基隆人或暖暖人? 反正檯面上不管成真與否一定是檯面下無數角力後的結果檯面下的風暴 可比官方發言要精彩多了fg505985 wrote:不通車是因為沒有完工...(恕刪) #4給的資料 跟你說的路段相同嗎?
fg505985 wrote:通車曰預定11月底,...(恕刪) 昨才通車 林右昌宣布下午封基福公路http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/9151161.shtml
fg505985 wrote:昨才通車 林右昌宣布...(恕刪) 通了嗎? 看來有得吵了暖暖那邊的居民被當成交通垃圾桶有一段時間了事態應該會從暖暖那裡的抗爭 繼續延燒下去個人目前是不太想走這條原則上這是一條 建立在當地人痛苦上的路