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離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

近日看到新竹竹蜻蜓車友前往林道越野,讓我想起當年.......手上有幾個自認為值得一遊的林道,提供給車友參考!但更重要是到那裡帶走照片就好喔!

羅山林道南線
羅山林道北線是一個環境幽雅友善的好路線,但在林道路口處右邊有一條雜草叢生用鐵門擋住的就是南線(好幾年前的印象),相形之下羅山南線就很不友善,坐在單車上草還比人高,路跡及路基似有似無,但挑戰性非常高,兩條路線我以前都走過好幾次,建議有興趣的車友可以挑戰一下南線!(南線部分路段需要扛車)

前往羅山南線需注意咬人貓,請儘量穿透氣登山長褲打綁腿騎乘,不建議穿車褲會容易溝破(長短皆是),最好是以4+2方式前往,畢竟林道騎乘基本上跟登山是一樣的,大自然環境的變化迅速,保留體力在山林與林道中會更顯得重要。

另外,騎乘林道有一點很重要就是儘量攜帶能烹煮熱食的工具,少吃冷食攜帶雨具與外套是不可避免的,並將所有自己帶上去的東西帶下山喔!

以前的羅山林道南線遊記
http://renewei.myweb.hinet.net/treklog/jj1.html

南線入口處
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南線一景01
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南線一景02
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南線一景03草開始要比人高囉
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南線一景04路基坍陷要扛車
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南線一景05路寬(這裡是很好騎的路段)
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南線一景06很抖的水泥波(印象中是牽上去的)
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南線一景07這不算是碎石路了..是大石路
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南線一景08
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南線一景09
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南線一景10
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

南線一景11在這邊可以補充水
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南線一景12背陽面水氣較盛需注意水蛭
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

南線一景13更窄的獨木橋
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

南線一景14傳說中的八五山登山口之一
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

南線一景15美麗的野生不知名花卉(就在路邊不要採喔)
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

南線一景16我當次騎乘的終點
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

南線一景17舒服吧!一切都是值得的
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

南線一景18
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

午餐
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

美好的回憶
離開都市叢林與柏油路面,來去騎林道吧(一)之羅山林道南線

該次南線騎乘時間約兩個半小時(單趟進去),出來約1個半小時。若是有無線電的話建議攜帶,兩人以上更是需要比較好!用於通聯或求救。

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2007-10-02 11:00 發佈
真不錯!可惜06年初我們去騎羅山北線時南線還沒修復.....

聽說今年又可以通了,只是不曉得還能不能再到那個攔砂壩!?

下次去清泉時應該順便去騎騎看!

看來霧中的北線跟親水的南線真是兩種風情啊!


上個月月中去了一趟羅山林道北線,
與林務局葉大哥聊天中得知.
南線從林務局旁開始只能進去約4公里左右,後面路已經坍方,無法再往前騎.
所以當天我們沒有進去南線.
bbstratos wrote:
真不錯!可惜06年初...(恕刪)


好漂亮的地方!又多了一個可以體驗的目標
了解各種看法,並不斷積累知識。產生不被單純狂熱左右的判斷力。
果真是風景秀麗...

這個林道...蠻有挑戰性的...
有大石頭也有陡坡...呵呵

這個應該適合探險隊來去...

換個車胎,就直接殺上去...

最重要的...把自己生產的垃圾帶走唷....
關掉越野車引擎
踩著人力單車進去
可以聽見蟲鳴鳥叫及水聲,以及風在樹梢間對你的呼喚
讚的啦
ezio wrote:
最重要的...把自己生產的垃圾帶走唷....(恕刪)


這個很難做到
所以還是不要鼓勵一般人去這种地方搞破壞
之前有看到公視在探討人們野外活動對山林的影響

我看完後想說的是, 今天大家帶多少東西出去,除了吃掉的東西之外,你帶出去多少垃圾就應該帶多少出來

不應該隨意丟棄, 尤其有像瓦斯罐, 塑膠袋,紙張,食物........甚至排泄物

像大家都認為瓦斯罐沒關係丟野外就好讓他自然生銹風化掉就好,但是你知道要風化掉談何容易至少需要5年

塑膠袋更不用談了

紙張要完全爛掉也要花不少時間

排泄物的話建議是挖洞後大進去還要加水攪拌這樣才容易自然分解. 若沒有挖洞你想一般人找地方就地解決一定位

置都差不多, 若不就地挖洞掩埋. 說不定你會找到上一個人的排遺

你看到除了說好噁,好臭之類的話懷會說 這個人消化系統很差喔

所以車友們外出踏青沒關係但要為這個大家生活的環境多多著想,還有下一個去用的人著想
非常感謝大家熱情的回應,就以我個人而言,平時到外頭帶出去的垃圾若無法丟棄在垃圾桶的話,我都會攜帶出來找適當(垃圾桶)的地方丟棄。

以林道單車活動來講,我都會事先準備一個塑膠袋,裝果皮垃圾,所以往往出山(下山啦)的時候,車尾或背包上都會掛一包垃圾帶...以前的我是絕對不會這樣的,但慢慢接觸大自然後,我發現人會有所改變!

有一年我在大壩尖山遇到山界很有名的歐陽台生老師(提倡環保登山),那一晚大壩下著超大豪雨,大家被困在九九山莊,雖無法順利供頂但同時也吸收到不少寶貴知識。或許有人認為某些"環保行為"過於做作,但我想凡事都是需慢慢來的,每個人的尺度都不同,就像很多人以前看到人家穿著車衣或車褲戴著安全帽,在馬路上騎車總是會唸個兩句。

君不見日前馬先生環島穿車褲事件不也是上了新聞..我想現在多數人出門騎車...應該也是會穿個車褲戴麼帽子及手套吧...習慣與觀念是慢慢演進的...

現在路上連阿伯的車都有車燈了呢!以前晚上看到車燈一定之倒是有在騎車的車友...現在...常常看到是阿伯...阿伯也進化了
請問各位有豐富林道經驗的前輩, 在面臨陡坡時要如何同時克服龍頭浮起,及閃避較大的鵝卵石(因為一壓到鵝卵石, 龍頭鐵定浮起), 實在很怕因此而摔車卻又停不住跌勢(因為還在陡坡上), 最後為了安全, 還是會下車用牽的!
Hi, I am Joco!
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