當時是由台北搭車前往花蓮鯉魚潭
先從台北市府轉運站
搭乘最早班的首都之星客運到羅東
然後再由羅東火車站搭區間車到花蓮
這樣走的好處是全程不用拆單車裝袋
首都之星的行李箱夠大
可以直接讓你把整台公路車平放進去
而公路車得再買張半票才行上區間火車
那次搭最早班首都之星到羅東
到時也就上午七點多而已
因此就興起騎單車前往太平山的念頭
要是由台北出發
一日往返或許也有可能
有夢想有衝動再加上詳細規劃
趁著近日秋高氣爽的好天氣
利用一個非假日
清晨五點自台北出門
騎車到市府轉運站
搭上了第一班5:55羅東直達車
公路車就直接躺在行李廂
和我一道前往羅東準備爬太平山囉
最早班的羅東直達車，單車不必拆解裝袋，直接進行李廂同行！
到達羅東車站時間大約剛過七點
天空灰濛濛地不像是好天氣的樣子
氣溫也只有17度左右
這時長袖防風外套還不能離身
隨即踩上車沿台7丙往三星前進
預估太平山海拔2000多公尺的氣溫
恐怕是比平地還要再低個近20度
所以帶騎了所有的禦寒裝備
頭巾、防風外套、雨衣外套、長指手套、防風鞋套
因為怕騎車爬山時會很悶熱
所以車褲穿的是秋冬版的內刷毛五分褲
照例在上山攻擊發起之前
要先填飽肚子蓄滿足夠能量
不太挑食的我
總是以便利商店當成補給站
這次隨身攜帶的補給品
是六條蜂蜜燕麥棒
看標示是每份190大卡
希望這些能作為沿路緊急補給之用
便利商店就是我的補給站
到了三星鄉某路口
看到兩個往太平山的指標
一個是左轉而另一個是右轉
實在是有些摸不著頭緒
不過卻看見前方有遊覽車左轉
而我卻選擇右轉往泰雅大橋騎去
泰雅大橋
過了泰雅大橋就是大同鄉
沿路往西行就是台7省道
接下來就開始有往上爬的感覺了
太陽這時也露了臉
應該是預告今日的好天氣囉
一路上都是原鄉部落
直到牛鬥才出現交叉路口
看到幾部遊覽車打此出現
這才想到剛在三星鄉路口的疑惑
過了泰雅大橋的大同鄉
到了百韜橋就是北橫公路往桃園的起點
而我往太平山的方向路段
自此也變成台七甲省道
一直往南騎去可以到梨山喔
不過我又不是去雙武爭峰或是北進武嶺
我只要過橋左轉往土場去就可以了
右轉可以去桃園喔
感謝太陽公公露臉
自此左轉去太平山
土場的老火車頭展示
早期土場設有檢查站和收費亭
如今只剩一些林業設備展示
而再往內走個約三公里
才會遇到進入太平山的收費站
非假日收費比假日便宜許多
當然進入的車輛也很少
目前似乎也只有我一部單車出現而已
過了土場再3K左右，就會遇到收費站
自此開始就只有不停地往上爬坡了
都花了錢買了門票
沒騎到底怎能夠回本呢
一路上看著坡度計標示
似乎很少低過6%
而當我突然感覺騎得輕鬆時
坡度指示也還是在4%左右
就這樣一路龜速上山
又是整路被我一台單車包下
只偶有零星的自小客經過
騎到了"中間"，就是太平山遊客中心了
太平山的另一個景點~~白嶺巨木
土場至太平山檢查站大約24K
海拔自380M至1915M
真的是極具挑戰性的路線
原本六月想報名2014鐵騎探索太平山
後來因為時間無法配合而作罷
這趟就來個自我挑戰
要快要慢都由自己決定
到了太平山檢查哨
打算在此登記再前往翠峰湖
竟然遇見一對年過半百的單車夫妻檔
他倆是開車至土場收費站
再開始騎單車至此
我著實佩服他們的體力與毅力
他們剛用完午餐要再往翠峰湖騎去
我則在此先喘口氣休息並補充些食物(蜂蜜燕麥棒)
因此沒有與之同行
無人駐點管理的太平山檢查站
接下來往翠峰湖約16K的路段
似乎是平緩好騎的樂活路線
果真一開始的坡度顯示從未高過3%
這對我剛才爬了將近3個小時7%左右坡度來說
彷彿是在踩下坡般舒適
只是好景不常
騎到了約10K處
眼前所見的竟又是綿延不絕的陡上坡
只好再次慢慢龜速爬個約2K到至高的2015M
然後再享受爽快的下滑直到翠峰湖
但是滑下來的路段
回程還是要還的呀
前往翠峰湖的山景
到此時間已經是下午1點半左右
山區的雲霧開始升起遮蔽視線
所以幾乎看不到翠峰湖的全貌了
這時我水壺已經空無一滴水
只好推車到翠峰山莊找找有無飲水機裝水
山莊只有提供熱開水給遊客飲用
櫃台小姐見我是用塑膠水壺
特別將自己燒開放涼的開水幫我加滿
感謝她替我解決這燃眉之急
不然回程到太平山的16K
我恐怕得喝山澗水解渴了
在翠峰湖看不到任何美景
因次也不多花時間停留
得趕緊時間下山才是
回程又得死命地爬完剛才下滑的路段
撐過制高點後
今日將不會再有爬坡路段啦
剛才前往翠峰湖的路上
似乎有瞥見幾位身穿灰色上衣步行的遊客
沒想到回程竟然看到了一大群
原來是這兒的地頭蛇~台灣獼猴
在路邊曬太陽的台灣獼猴
記得幾年前從事測量工作時
來過幾次三星山
看到熟悉的三角形的噴漆標示
以及路邊樹枝上的登山布條
自此就可以登上三星山三角點
三星山登山口
翠峰湖道路的景致
原本想要下到太平山莊
買些熱食暖胃填肚子
沒想到一到太平山檢查站
竟成了白茫茫的雲霧世界
能見度不到20公尺
氣溫也下探到將近10度
到了太平山檢查站已經是雲霧裊繞
此刻已經是下午三點半左右
這下只好打消一切念頭直接下山
把帶來的所有禦寒衣物全都上身
打開車上的前後警示燈
又是龜速地緩慢下山
一路將近十多公里的下坡
完全是在霧中行進
氣溫更是降到了只有8度
眉毛與睫毛尖端竟然還結起了露珠
終於離開太平山抵達土場
一直到了遊客中心附近
能見度才算恢復正常
下到了土場先稍作休息及整理
再趕緊踏上往羅東的路程啦
回程只想就近先到三星
於是到了牛鬥就右轉過橋
這省掉了一大段沿台七省道的山路
但是過了清水橋之後
還是有一段將近500公尺的陡上坡
過了之後就一路下滑到三星了
隨後趕緊找間店吃點熱食止餓
沒想到又相中原本吃早餐的便利商店
買了個牛肉燴飯配上熱抹茶
熱淚盈眶地將它們塞進又餓又冷的肚子
終於不必再嗑蜂蜜燕麥棒配開水了
久違了的熱食
吃飽再上路天色已經全黑
還好接下來是一路平直往羅東去
到了羅東車站趕緊買了票
再把單車塞進行李廂
結束了這一日的太平山單車行
搭車回台北
一日太平山翠峰湖路線圖
http://connect.garmin.com/activity/614120015
這一日太平山算是艱苦完成了
記得參看2014鐵騎探索太平山簡章時
該活動的回程是人及單車搭接駁車下山
有了這次的下山經驗
才知道該主辦單位的用心
不過若是有車友要一日太平山
還是建議開車到土場再出發
這樣可以省掉羅東到土場
將近40公里的時間和體力喔
