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第一次的115K -- 世界遺產下龍灣

小弟6年4班
在國外工作+中途離職進修 加一加有12年了
自己算了一下都嚇了一跳

所以在01看了很多的環島文
真是羨慕
我想我要等到能在台灣環島的那一天
大概會是失去工作的時候吧

離題了...

--遊記 Part 1/3--

我開始接觸單車是今年的3月27日
非常菜 菜到連BB 花鼓是什麼都不知道
只知道二隻腳不停的踩就是了

從我工作的地方桂武到河內市區要37km
就這樣趁著星期六下班騎去河內
住一晚後 星期日再騎回桂武
騎最長的一次是43.5km
第一次的115K -- 世界遺產下龍灣


4/30 ~ 5/01 剛好是難得的二天假期
選定好目的地 -- 下龍灣
算了一下自己的速度 是悲情的16 km/hr
不含休息大概要7小時才能到達
於是決定4/30 早上4點出發
這樣在距離30km 的Sao Do 市可以吃個早餐 再出發

4/30 當天不爭氣的4:30 am才起床
全部弄好已經5:00am 天都亮啦~~~~
把車抬到樓下才發現 下大雨!!
第一次的115K -- 世界遺產下龍灣
又把車抬上三樓房間看著電影
想著好不容易的假期就泡湯了就悲情...

一直等到10:00am 再探頭一看
雨停了 地面也是半乾
二話不說 把車抬到樓下還吃了碗炒飯立馬出發!!
第一次的115K -- 世界遺產下龍灣

剛開始由於路上還有積水 加上 穿人字拖
速度也是悲情的15 km/hr
一直到突破42km 之前的菜鳥記錄後 心情好多了 於是加速前進
到了60km 肚子餓了 在路邊找了家順眼的店吃碗河粉

第一次的115K -- 世界遺產下龍灣

到了80km 屁股真的痛到想把單車丟到路邊 然後跳上TAXI回家
這時候看到路邊有小攤販在賣海鮮 又看到遠方的大看板
這代表應該快到了吧 再撐一下

第一次的115K -- 世界遺產下龍灣

再過沒多久 看到世界遺產的MARK
加足馬力 衝啊~~

第一次的115K -- 世界遺產下龍灣

第一次的115K -- 世界遺產下龍灣
看了一下記錄里程的APP 100km
有點感動的想大叫
沒想到我這個體重也能突破100km
這樣我也可以到油俠大的版去簽到了

最後 115km
我終於到了下龍灣

第一次的115K -- 世界遺產下龍灣

第一次的115K -- 世界遺產下龍灣


純分享,文筆不好傷眼請見諒
未完待續
2014-05-05 23:22 發佈
很特別的起頭文,我沒去過下龍灣,很期待您的下龍灣遊記…
--遊記 Part 2/3--

要去下龍灣可以走QL18 (越南省道的編號)
一路上都可以看到很多小/中型巴士
上面坐的都是觀光客 以金鬆碧眼的外國人居多
都是要去下龍灣的

如果從河內開始坐巴士要花四個半小時的車程
其實很遠
所以在半路上司機都會在類似休息站的地方放大家下來喘口氣 上個廁所



當然裡面也會"順便"賣一些手工藝品 像是木雕、刺繡和茶葉什麼的




有一幅畫吸引了我的目光
他是胡志明 越南的國父
以下是摘錄部分 wiki的內容..
「1969年9月2日,胡志明因心臟病逝世,享年79歲。儘管胡表達了最強烈的遺願要將遺體火化撒在越南南、中、北三地,結果他的遺體經防腐技術被保存在由中國提供的水晶棺內,放置在胡志明紀念堂至今。胡志明逝世以後的1975年,北越軍隊攻佔南越原首都西貢市,西貢市也因紀念胡志明而改名為胡志明市,長達三十年的越戰正式結束,越南完成統一。」

胡志明


近看才看的出來是刺繡 作工真細



下龍灣我一共去了三次
第一次是2010年帶老婆一起去
第二次是2013年公司召開年度會議 順便觀光
第三次是2014年上周第一次騎單車去

因為之前去了二次了 加上這一次騎單車對雙腳的負荷也比較大
所以就不打算坐船出海一遊了
下面就偷懶一下 拿之前照的下龍灣風景和大家分享...

買票亭


大船由於吃水比較深 所以通常都要乘接駁船到大船去


大船長這樣


同一團的外國朋友


第一層房間外的走廊


房間內長這樣 不過有空調


獨立的廁所


從房間內看出去的view


下龍灣長這樣


也有划獨木舟的活動


二位奥地利的大學生
我和他們聊了一下 他們說他們這次來越南的旅費是國家支付的
哇咧~~而且不去玩還不行
說不羨慕是騙人的 不過未來他們繳的稅可是很重的
所以心裡倒是平衡了一下


船旁邊都會有小船來兜售飲料和零食
不過 想當然爾 貴是一定貴的


水上人家


日落前的下龍灣


水上銀行 (我心裡在想裡面有沒有ATM...)


在台灣用腳開巴士 這裡用腳開船


鄉間小路健行


貨物比較多的行動便利船






待續...
很漂亮的地方,很悠閒的遊記,令人神往,五分奉上。
小弟與一些同事朋友分散在河內、海防及清化省,上周日才從海防騎到下龍,約113k,目前路修的差不多了,騎起來還蠻讚的⋯⋯

有時候我們也會到河內附近騎車,到時候可以一起騎騎,或是可以搜尋fb社團「土狗隊」,五一大部份人休假回台,所以我們只有兩個人從清化騎到河內,隔天再從河內騎到海防,大約258k。



用力騎 wrote:
很特別的起頭文,我沒...(恕刪)


謝謝您的賞文
只是文筆不好 看圖就好
見笑了

WilLiao wrote:
很漂亮的地方,很悠閒...(恕刪)


謝謝您的賞文和肯定
見笑了!

在越南沒有什麼地方跑
也只剩下河內 和 下龍灣了...

sean1209 wrote:
小弟與一些同事朋友分...(恕刪)


sean 大
感謝您提供那麼實用的訊息
我之前只知道在胡志明市有個台商的車隊叫「龍捲風」和河內日商的「自転車友同好」二個車隊

剛剛在FB 搜尋了一下
叫土狗隊的還真不少
請教一下貴車隊是那一個?
社團封面用這張照片,簡介是一群在北越的瘋癲土狗

James.Ju wrote:
謝謝您的賞文和肯定 ...(恕刪)


國家地理頻道評選世界十大 Cycle Routes,河內到胡志明市這段可是全球第五名喔!

http://travel.nationalgeographic.com/travel/top-10/cycle-routes/#page=1

Hanoi to Ho Chi Minh City, Vietnam
If bikes and beaches mix well for you, Vietnam combines them on this 746-mile (1,200-kilometer) route between the country’s two biggest cities, taking you along vast stretches of sandy coastline. But it’s no picnic, as road surfaces vary considerably and there are many natural obstacles like the Hai Van Pass, the historical division point between North and South Vietnam.

「如果你覺得單車跟海灘不錯,越南這段連接兩大城市、沿著海岸線的 1200 公里的路線很適合你。但這不僅僅是野餐路線,路面變化差異大、而且有重重阻礙,例如過去阻隔南北越的海雲關」

據說是以文化景觀差異以及農村文化聞名的一段單車路,許多老外都會專程去騎的樣子...
白羊與蛾的天馬行空|非典型遊記 www.facebook.com/GOATnMOTH
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