網誌圖文版： http://kelunyang.wordpress.com/2014/03/14/20140311-%e7%ac%ac%e4%ba%94%e6%ac%a1%e5%8c%97%e8%8a%b1%e4%b8%80%e6%97%a5%ef%bc%81/
北花一日是小弟每年都會找一天騎一次的路線，這次特別選在當兵前幾天騎了一趟，全程跑了10個多小時，也還好在太陽完全下山前進入清水斷崖，在隧道的照明下安全抵達
北花一日挑選的路線其實很單純，就是北宜公路+蘇花公路，大部分的照片都在網誌中，在此只貼幾張，跟大家說明一下比較安全的時間配置（我想蘇花公路應該大家也只想先求安全通過）
蘇花公路我個人最快也只有4個多小時騎完，因此無論如何都建議在下午兩點前進入蘇花公路，而這也可以保證進入蘇花公路萬一遇到路況、天候不佳實在還有火車的時間切換到火車XD
蘇花公路上每個小鎮都可以休息，距離約為各20KM，東澳和南澳特別需要休息，因為東澳爬到南澳的坡特別陡，而南澳到和平的上坡雖然不陡，但很長，如果沒有在這兩個地方分別休息補給，中間會因為沒有食物讓身體特別疲累
漢本是蘇澳和花蓮路程約一半的位置，但漢本過了，之後可以進入和平休息，在接下來就沒有太陡的路線，只要稍微加速就能通過隧道，因此盡量抓下午五點前到漢本會比較安全
清水斷崖務必要在天黑前抵達，斷崖的隧道裡有充足照明，但蘇花公路的其他地方就不一定有路燈，因此相對來說隧道反而是安全的，這張照片應該可以說明隧道照明的重要性
最後還是想炫耀一下這次騎乘前剛從wiggle.co.uk買的DHB新車衣（http://www.wiggle.co.uk/dhb-windslam-short-sleeve-jersey/） ，這件最強大的地方大概是他中間的布料有防風的功能，因此雖然三月多山區還算冷，但整趟騎乘時胸口都沒感覺到冷風，算是我這整趟騎乘除了吊帶褲之外另外一項覺得帶對了的工具XD
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