大溪最早叫做大姑陷，被大漢溪所貫穿，透過當年大漢溪小帆船行駛淡水河，
與大陸貿易興盛，也造就了許多商號與商賈，和平老街可說是代表大溪最繁盛的老街，
近百戶的華麗街屋，以及深刻的歷史歲月，都讓人讚嘆不已，
古早時代大溪鎮對外聯絡的唯一橋樑是大溪橋，過去是日治時代的建造的鐵線橋，
而這座新建的大溪橋是仿造日治時代原大溪古吊橋的外觀重建，
兩端橋頭另加興建二座很高的牌樓，而橋身二側是仿老街牌坊的巴洛克式雕花，
興建於民國二十三年的大溪橋已有七十多年的歷史，特殊的造型與自然風光相映成趣，
因此被譽為大溪八大美景之一，遊客們多會在此橋上拍照留影，
新大溪橋以亮眼的外型成為了大溪鎮的新地標，但我們今天除了看看大溪橋之外，
更重要的還是要來騎腳踏車，
由大溪橋出發先到石門水庫，今天是欣單車辦的石門環潭楓景約騎，
路線蠻簡單的，由大溪橋到石門水庫環潭公路，
當然更吸引人的重點剛才照片已有，就是有運動型美女夏美領騎，
毗鄰大溪鎮位於桃園縣龍潭鄉的石門水庫，是台灣主要水庫之一，
源頭來自大漢溪中游，其實石門水庫更是相當著名的低海拔賞楓之地，
冬季來到石門水庫不可錯過的就是楓葉，
接著往壩頂移動，里程2公里陡峭的便道，是勇於接受挑戰的單車族必去之道，
前往水庫壩頂途中，更可以散步沿路欣賞楓樹變化，
石門水庫位於大漢溪中游溪谷之間，由於溪水出口有雙峰對峙狀茗「石門」
石門的山水秀麗，春櫻、夏蔭、秋楓、冬梅的四季美景讓遊人們流連忘返，
今天很幸運的一次就得見其中兩項美景，
寒風中石門水庫梅花枝頭上綻放，憑欄遠望水庫盈盈的湖水，享受難得靜謐時光，
難怪每逢假日，石門水庫遊客絡繹不絕，
嵩台是石門水庫的最佳瞭望台，為石門水庫至高之處，視野極為遼闊，
也是位於石門大壩、後池、石門水庫三個風景點的交叉點，
人車少空氣新鮮，路樹林相茂密，綠意盎然，石門水庫環湖公路往上是集水區，
一路上盡是美麗的湖光山色，湖面上風光明媚、一旁的還有青翠的山景，
身在此間騎車完全不會覺得累，
石門水庫除了騎單車之外，大家平常都用來慢跑或是健行，都是很熱門的路線，
風景漂亮路線好，有挑戰性之外又不會太硬斗，重點是沿途樹蔭很多，
現在冬天先不算，就算是夏天來跑也不會曬成魚乾，
遙望傳說中的薑母島，阿姆坪位於石門水庫中游的右岸，
阿姆坪原是默默無聞很平常的地名，卻因偶像連續劇故事的演出一砲而紅，
尤其劇情中的「薑母島」，硬是讓石門水庫的阿姆坪頓時成為熱門景點，
阿姆坪之後續接北橫台七，一路得天獨厚的山光水色及蒼翠茂林，曲折蜿蜒的山道，
加上人煙車輛稀少，空氣更是頂級的新鮮，所以這一帶可是單車族平日練車的最愛，
沿著彎曲卻寬敞的北橫往大溪，看到路旁顯眼的薰衣草色招牌，入內是歐式的花園，
這裡是擁有花草、咖啡的天御農場觀光花園，
從小盆的花草到中型的樹苗種類繁多，一區區地擺放，鋪成了階梯的花草園，
可以輕鬆悠閒地穿梭花間也不嫌擠，但還是不能待太久，因為大家都跑光了，
繼續往前來到百吉隧道入口，
原屬北段橫貫台七線公路要道的百吉隧道，自從可以雙向通車的百吉隧道開通後，
舊百吉隧道從此功成身退封閉，如今架設燈具提供照明，舖設有手押台車輕便鐵路，
搖身一變成為北橫新景點，
百吉隧道回歸石門水庫環湖道路，繞了一圈環湖公路後又回到了環翠樓，
這一帶才是活魚餐廳的發源地，
石門水庫水質潔淨，因而魚隻都相當肥碩，肉質鮮美，一魚多吃成為遠近馳名的特產，
不過今天沒有要在這開伙，而是要先回大溪吃午飯，
離開石門水庫回歸大溪老街，難得上來一趟大溪豈能不吃豆乾，
大溪豆乾遠近馳名，其中最有名的老店就屬榕樹下老阿伯現滷豆干，
原本口味就備受歡迎，加上報章雜誌的報導介紹後，每逢假日就被滿滿的人潮包圍，
滷味在鍋中翻滾著，深色的滷汁滲透每一款食材，隨著微風陣陣飄香過來，
大溪豆干中以黑豆干最為著名，每一塊都吸滿著滷汁的黑豆干，
模樣不只誘人更是好吃，
吃過豆干之後離開人聲鼎沸的大溪老街，去小7買本雜誌到我們中午的午飯地點，
最後就來要個簽名當紀念品，這趟行程最後就在這邊結束了，
里程雖然不長，但今天賞景拍照都很過癮，很高興在新年就跟到了個好活動，
