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「蜀都騎實」映秀、三江、都江堰單線

今天邁上了著名的317國道。從映秀開始出發。映秀是隸屬於阿壩州汶川縣。也就是5年前汶川大地震的震源。當初全鎮一萬多人,只存活兩千多人。
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漩口中學的遺址,已經五年了。
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當初五層樓的教室,瞬間變三層。
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遺址外頭的銀杏樹,已經入冬,樹葉都轉黃了。
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這棵樹當初應該是沒倒,變成了居民的祈福樹。
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改建後的映秀新城,已看不到地震的樣子。居民是以漢族、羌族、藏族居民為多,五彩旗處處。
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剛好遇到有人結婚。
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沒錯,跟台灣一樣的辦桌。其實成都的婚喪喜慶保有許多跟台灣一樣的傳統,一來是近代少戰亂、動亂,一來是道教兩大咖:青城、峨眉兩大派就在這。
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往上到了地震的震源點:牛圈溝。當時瞬間隆起30米,七層樓的高度。
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整個山溝有3公里,農戶30多口,瞬間消失。在這片土石的上方,是地震形成的堰塞湖,基於尊重亡者,未再前行。
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離開映秀邁上了317國道,317就是到九寨溝、臥龍、四姑娘山、若爾蓋的必經之路。
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湖光山色,可惜沒有太陽,山上也低於10度了。
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往水磨羌城出發。
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小瀑布處處。
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爬上第一個山頭。
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下了山,再行六公里,便抵達了水磨。
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水磨是一個以羌族為主的古鎮。風俗許多跟藏族相近。
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羌族的基本色:黃土色的牆壁。不過這些都可不是土磚房,都是水泥房。
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新玩具:MERIDA 的Big Seven XT Edition。花了我八千八百塊人民幣,祖國對於舶來品一向是以驚人的價格賣出。
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藏族的財神爺。
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再發財一下!
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古鎮一早人不多,回程的時候,又是人生鼎沸,大陸就是人多。
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白塔,藏人的祈福塔。
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當地特產,藏族的老臘肉。
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我是豬頭!?
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羌妹子,衣服好美。
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磨豆漿,做豆腐。
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但是可別亂吃羌妹子的豆腐,這裡可是羌寨!可遠觀不可褻玩焉!
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整個羌寨。
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這個角度挺寫意的。繼續朝山裡,下一個是藏寨。
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山溝處處還是看到當初地震的災害,舊的斷路、斷橋。加上今年七月發大水,坍的更嚴重。
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山越來越高。
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看隧道上方的皺折,基本上這一整條山脈,就是地塊交界處,都是擠壓導致的皺折。隧道裡頭沒燈的,又長又冷,騎的真是辛苦,完全是黑暗的,只剩車燈,和呼嘯而過的汽車。
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到了藏寨。
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時不時就看到整串的乾玉米,晾在屋外。
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好山好水,無污染。
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喂,竟然在這裡有台灣人開的餐廳。16年前便來了這裡,真讓我長見識了,台灣的生命力無限。
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決定在這吃一頓。
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台式庄園?
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魚塘。據老闆兒子說,地震時坍了,魚都跑了。
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鱒魚。
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鱘龍魚。
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各色鱒魚。
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愛繞圈的鱒魚。
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點了一尾一斤多的。
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我烤。
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檸檬胡椒烤魚。讚!
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台位十足的味增湯。
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飯飽後,邁向三江。連串爬坡開始了。
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山勢越來越壯闊。
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溪谷越來越美好。
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到了,山門外。
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自行車也收一個人50塊人民幣的門票。拼了。
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有點小太魯閣的感覺。
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在兩山之間繞行。
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騎到山頂就是茶馬古道。翻過山就是臥龍。
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已是下午兩點多了,雲開始下降。
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挑戰幸福十八彎。
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2.4公里,爬坡242米。
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第一彎開始。
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上了第三彎,看第一、二彎。
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這個不知道第幾彎。
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第九彎!
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我彎。
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我彎。
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我再彎!
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其實不是幸福十八灣,真正感到幸福的只有第十八灣,前面十七個彎都覺得快死人了,好幾次想放棄!跟婚姻生活一樣,過程中苦難無數,難免有離婚的念頭,但是只要堅持到最後,幸福就是你的!這是屬於每一個人的第十八灣。
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已經三點半了,沒有挑戰最高點的茶馬古道。開始騎往都江堰。
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全程發力下,過了友誼隧道,都江堰就在下方。
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都江堰的上方是紫坪鋪水庫,這個水庫超級大。上面還蓋了一條高速通往映秀。
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山形很特殊。感覺都是拔地而起。
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偉大的工程。涉水通山。
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都江堰城門外。
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寶塔,應該是供奉李冰父子的吧?
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夜啤長廊。就是宵夜街。
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最後一站,都江堰正門。司機已經等著了。
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共騎108公里,爬坡1423米。
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2013-11-04 16:34 發佈
ColdColdHeart2 wrote:
今天邁上了著名的31...(恕刪)

很幸運的我又看到妳的遊記, 當然要感著第一個回覆, 按讚囉!
再者! 發現妳是女性同胞, 更加要五體投地了! 太強了!
也許是在台灣的都市叢林看膩了, 大陸內地的一些景物, 雖然有點陳年, 但看起來反而有耳目一新的感覺!
加油! 我們不一定有辦法去, 但由妳的遊記帶我們去體會也不錯!

大大真是太厲害了!!!
希望能繼續加油
景色古色古香,奉上
文章也讚
期待有機會也能到彼岸一遊

albertmsi wrote:
再者! 發現妳是女性同胞, 更加要五體投地了! 太強了!


Sorry,那是跟我同行的女車友,二十歲的小姑娘。我年紀快大她一倍。
不過幸福十八彎,她比我早攻頂,但回程就騎不動了,年輕人就是膝蓋好,基耐力不好。
01車友如果來成都,我可以招待,不過我通常只有星期日不上班
有三台車在成都可用:
Decathlon RockRider
GIANT Roam XR2
MERIDA Big Seven XT Edition

還有幾個經典路線沒騎的(四十歲前要完成,如果沒被公司調走的話):
峨嵋山金頂 海拔兩千六百米,爬坡一千九百米後,扛車爬石階上金頂六公里,中難
西嶺雪山 海拔兩千米,是真正可以滑雪的山,中難
五鳳溪 金城武I SEE YOU的油菜花版,低難
龍泉 到了春天,片山都是桃花,低難
銀廠溝 就是有名的龍門山斷層另一段,中難
雞冠山 海拔一千八百米,非常靠近野生雄貓的棲息地,中難
牛背山 川版力行產業道路,雅安地震造就的,高難
光霧山 紅葉觀賞地,聽說秋天是滿山紅葉,中難
若爾蓋 平均海拔三千六百米的高原,我夢想的天堂,高難
四姑娘山/康定環線 要翻越無數座三千米以上的山,終極挑戰目標,超高難
拉薩 這不敢想了,交給我兒子了,超超超超超高難

ColdColdHeart2 wrote:
Sorry,那是跟我...(恕刪)

哈! 誤會了! 但還是要佩服樓主的毅力, 看到那麼多...多的彎, 腳就軟了, 等待您後續的文章!
拉薩! 別放棄! 看過老伍的這篇: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=3006299&r=5&last=46455648
雖然有點偷雞, 還是上去了, 不是嗎? 加油 !

albertmsi wrote:
拉薩! 別放棄! 看過老伍的這篇


哈哈,我的計畫是,等我這一家公司做完。買一台Land Rover或Land Cruiser Prado,然後請一個藏民,整天開車載我和我的車,繞完新疆、阿壩州、甘孜、雲南、西藏。馱行李、搭帳棚這事,自認搞不來。
如果計畫成功,一定會留位置給01的車友們。


看了你的遊記,又想起了今年暑假去騎川藏線的點點滴滴,這條線路上給我的實在太多太多。。。在接下來的10年時間里,想多走走西部,多看看不同的風俗人情。。。現在在台灣交換學習半年,明年1月底就回廣東了,真希望時間再長點,帶上我的單車,多認識下台灣,對台灣的瞭解實在太少了。。。
好棒的景色跟風情!果然是在台灣感受不到...

不知道一般來說在大陸騎乘難度會不會很高?

希望有機會也能規畫一趟騎旅...
牛背山不是雅安地震造就的,是一個攝影家最早發現的,一般是越野車或機車上去。

新藏線219國道剛剛柏油化,一般的車都可以走,沒必要用越野車,可以自駕。
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