由於小弟最近想參加一個自行車遊程徵選的活動（在此不附上網址，有興趣的就自行google吧）
想詢問我所設計的行程的可行性
之前有環島經驗，但是以機車方式環島，怕抓不準單車環島的時間
以及怕遺漏了沿途的景點
另外，此活動要求在四天三夜中完成環島四極點
四極點-＞富貴角燈塔、三貂角燈塔、鵝鑾鼻燈塔、七股燈塔
以下是我的行程：
由新北市出發->光復橋->關渡->淡水->三芝->石門->富貴角燈塔
原來是想接著台2線一直騎到三貂角燈塔，發現這樣繞很大一圈
可能會無法在四天三夜內完成
因此，想說再從富貴角燈塔騎回台北火車站，坐火車到福隆再接著騎到三貂角燈塔
這樣約一天內就能完成兩座必經的燈塔
再從三貂角燈塔騎到宜蘭市區
而第一晚的住宿住在宜蘭，隔天坐火車到大武火車站，走台9線接著199線
當然要去壽卡鐵馬驛站一趟！以機車環島時就看到許多單車環島的勇士
希望自己也是其中之一！
199線結束後接台26一路直奔鵝鑾鼻燈塔，當天（第二天）住墾丁
隔天（第三天）出發至枋寮車站
從枋寮車站坐到台南火車站，接台17線到國聖港燈塔（七股燈塔）
再接著走台17線接台19線直奔台中，當晚住台中
最後一天就從台中騎回台北
希望能夠給予我一些路線上的建議，謝謝
stan not stan wrote:
想說再從富貴角燈塔騎回台北火車站
騎到七堵再坐火車。
stan not stan wrote:
而第一晚的住宿住在宜蘭，隔天坐火車到大武火車站，走台9線接著199線
當然要去壽卡鐵馬驛站一趟！以機車環島時就看到許多單車環島的勇士
希望自己也是其中之一！
199線結束後接台26一路直奔鵝鑾鼻燈塔，當天（第二天）住墾丁
抓一下車班時間，到大武了車班不多，中午以前看能不能到大武，下午上壽卡，然後再經199和199甲到旭海，然後再爬上分水嶺，再下到滿州，然後再爬上風吹沙那邊，才到鵝鑾鼻。約80公里。
stan not stan wrote:
從枋寮車站坐到台南火車站，接台17線到國聖港燈塔（七股燈塔）
枋寮到台南多半要在高雄換車，而且枋寮那邊只有一兩班到高雄的莒光不用拆車，那樣車班不多，帶攜車袋會省很多時間。
國聖燈塔不在台17線上，要再轉進去，從台17到國聖燈塔來回將近十公里。
stan not stan wrote:
再接著走台17線接台19線直奔台中，當晚住台中
從枋寮到國聖燈塔可能已經接近中午，樓主要趕到台中，加油囉。
樓主很多路段要坐火車，請先看好車班，免的耽誤行程。如果沒攜車袋，到福隆那邊的車班不多。枋寮到高雄不拆車可上火車的車班一天兩班。
概言之，路程是沒錯，時間上要再看看。最近開始吹北風，台17是逆風。上周末在螯鼓那邊是西北風四級左右。
還有第二天也不太可能，當然除非你願意夜騎，因為第二天你要挑戰兩個地方，一個就是南迴上壽卡，另一個就是風吹沙，雖然風吹沙不難騎，但它的難點主要是強風、亂風，就算你是環法賽的高手，這段路速度應該也沒辦法拉高到哪裡？而且不是滑到199就到鵝鑾鼻燈塔，你至少還要在騎近80Km左右才會到(這段里程數我沒把握是對的)....所以估計你到墾丁應該會很晚了...
第三天也是不太可能，除非你已經去過很多次國聖燈塔或是你是七股當地人，不然國聖燈塔是四做燈塔裡面最難找的，光從西濱到燈塔，至少20~30Km，來回就差不多50Km，然後騎到台中至少又要150Km左右。
綜合上述，請大大自己想想你一天可以騎多遠，騎單車跟騎機車不一樣，機車靠油，單車靠腿，順風、逆風時速就差至少2倍以上，這還不算爬坡....所以除非你曾挑戰過NS300，不然你的路線根本就是不可能....謝謝！
Smart
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