47分鐘就抵達二水車站，攜車袋內就是這個樣子，只拆前輪即可。
出站後左轉隨即遇到這龐然大物……不知道與二水有何淵源？還是沒地方陳列，將就將就？
沿著鐵道旁的小路騎約200m，穿過平交道後就來到二水自行車道。拍完照後隨即有一輛小發財迎面而來，佔據整個自行車道；駕駛是務農的老伯，沒辦法，他的田就在自行車道旁啊！
離開自行車道後，轉入152縣道(二水至名間)，沿途綠蔭讓人身心舒暢。只是有些35噸砂石車偷跑，對路上的「任何車輛」來說，都是威脅。
在名間市區的十字路口，與我併行的砂石車突然要右轉，在緊急煞車甩尾後原本想脫卡停車，但當下決定跟它一起右轉至路旁，後來發現這決定是正確的，因為原本預計的脫卡點也是它右後輪的軌跡。先前嚇出的冷汗還不夠，於是找個地方將多餘的水分排出，並吃吃喝喝慶祝人車平安。
自152縣道接台16線，不久著名景點集集車站就到了。別誤會～我沒有清場，平日出遊就是有這好處，不用人擠人。
沿著集集車站前的路繼續走，就接到「投27」(集集至水里)，雖然要上上下下，且沿途景色平平，但就是安靜(不時可聽到台16線砂石車發出隆隆聲)。途中看到集集鎮公所下的戰帖～挑戰型自行車道(全程14.4km爬升1000公尺)，心想不久前才挑戰梅山36彎(12km爬升1000公尺)，於是決定不戀戰，繼續朝目標前進。
過了水里後接上台16線不久，立即又被「龐然大物」給吸引～被黏在地上的飛機，明明標題是環日月潭，搞得好像在閱兵，在檢視「陸」、「空」軍以後，莫非等下會遇見「海」軍？
自台16線轉台21線，這時離日月潭就越來越近了，爬坡的比例也增加了，但心情就是……好。武登村的特產是絲瓜嗎？印象裏好像澎湖絲瓜比較有名，看來行銷真是一門學問。
我得承認自己不乖，不願接受善意的建議～穿卡鞋牽車真的會牽到天黑啊！
在汗流夾背之際，終於看到湖水了……沿著自行車道騎乘，一切辛苦值回票價。
日月潭那份寧謐之美每年吸引各地勞碌奔波的人前來舒緩身心，坐在木棧道上望著湖水，心想擾攘的生活讓我們忽視大自然的價值
眼尖的朋友應該有發現山區天候不佳。沒錯，明知山有雨，偏向雨山行。難得來一趟，不想敗興而歸，反正有輕便型雨衣，那就……衝吧！幸虧下大雷雨，對岸同胞沒來搶拍(再次聲明，我沒有清場)，好不容易才能拍到「日月潭」。
環潭期間經歷了狂風、暴雨、雷電，所以在五顏六色的纜車站為了保護心愛的手機，就純欣賞沒拍照。回程在進入二水前，遇上小坍方，肯定要牽車小心走過(比進日月潭前的建議還有效)。
回程搭莒光號列車，離峰時間近七成的空位，而且車子可以放在最後一排(有些車廂是最前排)，同樣不妨礙人。自二水車站往返，全程115km，若沿途體力不支，也可搭乘集集線火車。
第一次發文寫遊記，文筆不好，請多指教。
