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想請問這樣的逆時針路線有更好的安排嗎?!

小的預計:8/24~8/31用7天半的時間逆時針環島..

爬了有關逆時針環島文..好像沒有絕對的路線..

於是想請問板上有經驗的大大,像我這樣的7天半逆時針環島路線有比它更好的安排嗎?!

想請問這樣的逆時針路線有更好的安排嗎?!

8/24第一天南投鹿谷=>高雄左營(約182k)

8/25第二天高雄左營=>墾丁(約117K)

8/26第三天墾丁=>台東市(約154K)

8/27第四天台東市=>花蓮吉安(約167K)

8/28第五天花蓮吉安=>宜蘭礁溪(約133k)

8/29第六天宜蘭礁溪=>新竹火車站(約134K)

8/30第七天新竹=>南投鹿谷(約149k)

8/31第八天為預備延誤行程時的備用天

因為第八天晚上要回台中潭子宿舍準備9/1的加班..

爬了好多的文..好像用7天會有點趕..像走馬看花一樣..

但是..無奈假期只有8天可用..所以只能這樣安排..

主要是要完成7~8天環島+想去的4極點..

懇請各位前輩開示我一下....

有騎過2次200K經驗..10次以上台中潭子到集集當天來回.

2次台中潭子到杉林溪當天來回

紫南宮到杉林溪騎3小時01分,鹿場挑戰賽騎3小時24分,

想請問這樣的逆時針路線有更好的安排嗎?!

請問這樣的體力可以負荷以上7天的行程嗎?!先謝謝各位前輩

2013-07-10 23:40 發佈
文章關鍵字 安排 路線
錦よしみ wrote:
小的預計:8/24~...(恕刪)


騎公路車環島?

第一天里程數雖然高,但是平路居多,故對你有 200K 經驗的應該還行。
第三、五、六 這三天的路程都很硬~~不是普通硬。

第三天的部份,看你走墾丁,但是不知道你想選的是 199吃到飽,還是399吃到飽的路線?
199 吃到飽就是從墾丁回走從車程進去,走 縣199直上壽卡,接 台9下滑到台東,最後進台東市。
399 吃到飽就是從墾丁最南端,走 縣200上下去到旭海,然後接 縣199甲到東源接 縣199上壽卡,後面一樣接 台9進台東市~~~
如果是399吃到飽,那你這樣的行程趕到台東市會硬到不行。 因為墾丁到旭海那段小硬,從旭海走 縣199一路上到壽卡是相當相當的硬~~~ 硬到很容易累翻掉,很多車友走這條,原本的旅程是要到台東市,最後都到金侖就放棄,洗溫泉好好休息去。


第五天的部份,因為是走蘇花公路,從吉安(花蓮市)上去還好,反正蘇花就三個山頭(三個上下,第一個最硬),攻破就完成蘇花公路段。 到礁溪又可以好好洗溫泉休息下。


第六天的部份,看起來是 台5 轉檯3 到新竹,這段也是嚴重上上下下,都很耗體力的。


我的個人建議,你從墾丁 ~ 新竹 這段,可能要多拆一天備案行程出來會比較適合(畢竟漂亮的路段都在東海岸,但是最硬的路段也是在東海岸)。
然後改走到 最北極點~~ 這樣才能達到你想去的四極點喔。

2010/01/27~02/06 11天跟小白JAVA環島完成

錦よしみ wrote:
小的預計:8/24~...(恕刪)


都貼出你的成績來了~~
對你來說應該是小菜一碟~~
一天跑不到200k~~
應該是對你輕鬆騎~
只要多注意路況~~其他應該就沒什麼了

vensonlu wrote:
騎公路車環島?第一天...(刪)


恩~我跟我弟都騎公路車~謝謝你的開導~

原來墾丁回騎車程接199到台東會比較輕鬆~..

另外剛剛排了北極點~發現如果接北宜等於要騎去北極點再掉頭騎回來~

里程會多加了快1百k~會很壓迫行程~好像要動用到備用天..

請問有比較建議路線嗎?!第六天往北極點跑~



jasonguo wrote:
都貼出你的成績來了~...(刪)


這個.....環島路線裡有些路段沒有騎過~所以會有點顧忌..

錦よしみ wrote:
恩~我跟我弟都騎公路...(恕刪)


第三天 都是山路 除了壽卡外 要到台東市 還要再爬兩座山 金崙 太麻里

這條路線 我環島 也是這樣騎 從墾丁 回騎 壽卡 一路騎到台東市 不過當時我是騎小折

還有一點要注意 補給點 入壽卡前 有一間小7 後面都是小雜貨店 要到達仁 才會比較多賣吃的

錦よしみ wrote:
小的預計:8/24~...(恕刪)


看到大大要騎四極點, 看起來好像路線漏了極東跟極北, 要這兩個點還要環過北部的濱海公路(大概會比你所規畫的里程多一百多公里,但可以省掉爬北宜的時間), 以大大的成績加上單日200K 的水準, 就算加上去 大概也只要7~8天, 但是就是會一直騎車就是了,

小弟也剛環島回來, 騎的是休閒版的登山車,不過小弟是魯肉腳,單車資歷還不到3個月, 我是走南迴加北宜 走小圈的 有走蘇花(總理程約992km), 用的時間算是8天,不過有兩天算騎的很空閒, 比較硬一天的就是直接從屏東東港 直接殺到台東市(加週邊玩的路約170km 還要爬過南迴+三座海岸山脈), 其它都算輕鬆, 對了有騎蘇花的話 南澳到蘇澳這一段算是山路中最硬的,平均坡度可能有8%, 建議西半部可以趕多一點路,留時間在東半部的上下路段使用, 西半部一天要趕到200km, 對大大來說應該不是太硬, 還有因為天氣很熱,都是靠夜騎趕里程,白天輕鬆騎 3點過後才開始趕里程, 約騎到天黑後在1小時.

不過環回來的心得是有時間一定慢慢給他逛,尤其是東部美到不行阿.
還有最痛苦的是鐵屁屁沒練好(可能我騎車時間太短加上我的車褲是三鐵褲 沒護墊的,車褲一包實在不習慣), 爬坡時屁屁一直還蠻痛的,平路倒還好, 腳倒是除了台東那天有一點點酸,之後就都還好,

京鶴 wrote:
第三天 都是山路 ...(刪)


我只知道爬壽卡大概類似像我家(鹿谷)山下(竹山往初鄉)的爬坡度,

至於金崙與太麻里我就不清楚了~

謝謝你的提醒~我會在壽卡前的7-11補充好糧食..



toadpigtoad wrote:
看到大大要騎四極點,...(刪)


恩~看來只有2個方案..

1.路線修改,一路趕行程~

2.捨棄極東跟極北..

有計畫早上6點開始騎,中午12~3點休息,下午3點到7點繼續騎,晚上8點後準備休息~

如果有時間的話~我也想好好的逛~,

但是公司請特休假要代理人的關系....只有請到8天..

因為是人生第一次用單車~所以先以能夠盡量走完想走的路線,

剩下的就以後再補課....

至於屁屁痛的方面~我只有被3d褲墊吃到屁屁皮的經驗..還沒有燒過檔~

這次有備好蛋蛋膏來保護私密部位..話說我騎200k也還沒擦過就完騎了..

只是.....了解到屁屁沒有肉穿褲墊太多d的話..皮會被吃到..

至於你說的車褲一包實在不習慣的問題就要看個人了..

其實穿久了騎出去也不會去在意別人的眼光..
錦よしみ wrote:
我只知道爬壽卡大概類...(恕刪)


其實我覺得可以騎出去在按每天的里程做調整路線, 不見得要放棄這兩個點, 我都是邊騎邊調整路線的,
另外其實不跑北宜的狀況,多騎極東跟極北大概只會多花你半天的時間, 尤其是騎公路車,平路真的是比登山車強多了(登山車要以30km跑1小時就拼命了), 所以繞開爬坡路線平路在來趕里程會少花不少時間, 另外如果繞最大圈可以建議你改走台2+17+61, 路平虹燈少車也少,如果算準補給的點,台中之前走這段路不會比走台1慢, 還能騎的很爽, 平常練車都是跑這一線, 騎台1我的均速都落在18~19, 騎這線均速都能來到22~23, 公路車相信會差更多,

其實車褲我不習慣的是護墊, 並不是在乎人家看, 三鐵褲那包更明顯,因為跟泳褲一樣,薄的很 哈哈,沒一包怎麼算男人,不過也可能是我買的車褲不夠好, 總覺得不太舒服,後來才選擇穿三鐵褲環島, 不過整路下來除了屁股痛到也沒發生過燒當 還是破皮的問題, 沒擦過藥,不過兩三天會用凡士林塗一下, 所以朋友說那就是練不夠, 在練個幾個月就連痛都不會了, 這個我倒要在試試.

另外騎車時間建議是 6~11:00, 下午約從2:00開始騎, 因為11:00~2:00 最熱, 我們是都休息這個時間,
最後希望大大環島挑戰成功.

錦よしみ wrote:
小的預計:8/24~...(恕刪)
不要安排晚上住宿地點就是最好的安排,以我看樓主的體力,7天跑完綽綽有餘,只是記得,東西帶越少越好,早上越早出門越好,最好在下午5點前找住宿,環島住宿不需煩惱,沿途單車驛站很多,每晚約600~1000大洋,晚上衣服洗好脫水晾起,早上就可以穿,凡士林一定要擦,不然幾天下來胯下保證臭灰搭,還有這種天出門,路上的溫度40度是正常的(尤其東部)防曬最要注意,我個人是穿夏天長袖緊身排汗衣,短車褲加腿套,背包不會超過3公斤,遇有人家就要水將水壺裝滿,走起來輕鬆又愉快,我第一次登山車7天小環島(鎖骨摔斷後2個月打鋼釘,體力較差),第2次公路車6天大環島,時時刻刻還想著要再去,無奈今年添了2個寶貝孫,不可只丟給阿罵一個人玩,所以只有再過些日子再說囉!
樓主勇腳。

都已經繞到台灣最南端了,何不繞到台灣最北端。

最後三天的行程:

宜蘭-->金山(遊台灣極東極北點)
金山-->竹南
竹南-->鹿谷

另外第一天可順遊台灣極西的國盛燈塔,在台南七股,距離台17不遠。
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