【中國練習曲】閩北春騎 (D0~D1)

《中國練習曲》閩北春騎

回溯:
2011年10月,開始計劃2012年春節的單車旅行,拿出台灣地圖東審西視後除了高山林道外,實在搾出不出適合春節的騎程.每年至少兩次的單車旅行+比賽,已經騎完台灣兩圈外加好幾橫,
腦中又閃過薛德瑞&500大的遊記,不如過年就小三通到大陸騎車吧,就當是中國練習曲的第一站!
上網谷了一下,兩岸單車論壇能找到關於福建的遊記路線參考很少,既然找不到路線參考,那就自己安排吧!
上淘寶選了兩本福建地圖後,請託大陸工作的車友幫我買回台,

輪廓:
最初的行程計劃先是搭台馬輪到馬祖,再經小三通搭船到福州馬尾,福州往南延海騎行到夏門,再由夏門搭中遠之星回到台中或基隆,這是一個O型路線,里程大約250K,適合5~7天的假期,往返方向亦可配合船期調整.

揪伴:
2011年10月,行程輪廓浮現後開始探詢身邊的同好車友,暫定兩人成行,四人為限,前提是~除夕可以不用在家圍爐,可以隨便吃,隨便睡,因為此行程只預訂來回的日期與船班,中途食宿皆無法預訂,只能見機行事.不到一個月後,加我本人已有六位朋友預計成行.

2011年12月地圖到手,開始研讀 (謝謝極樹派駐江蘇代表~小森)
【中國練習曲】閩北春騎 (D0~D1)

變數:
2011年12月, 在出發前一個月,基本上已經把此行路線&成員都確定了,唯獨來往船班的船期最快要等出發前2~4周才會公佈船期接受訂票, 2012年1月初終於等到台馬輪與小三通的春節船期,同步詢問來往夏門的中遠之星才得知該船春節歲休停航!!
這下沒有夏門的回程船, 就將之前排的行程路線全都打亂了,如果回程改搭飛機回台,六人+六車登機也是件麻煩事, 況且搭機回台也超出行程預算了,當下沒譜到差點要通知團員取消此團的行程!
思考幾天真的很不想放棄春節假期,以及蘊釀好的練習曲,再拿出地圖左翻右想,沒關係!船不開路可以轉.重新將行程路線縮限在福州周圍,改為來回皆由馬組+小三通進出福州後一樣可以成行!
研讀了幾天地圖,劃出了~閩江以北,寧德以南,山海環繞,約五天四夜,400~500K的路線範圍
【中國練習曲】閩北春騎 (D0~D1)
我規劃路線還是喜歡用紙本地圖, 紙本圖比電子地圖詳細太多,地型路線一目了然,只要用手指頭抓距離, 換算比例尺後就可計算概略里程,此行在淘寶選的兩本地圖,互相搭配參考,讓我很滿意,不用靠GPS導航,也完全沒有迷路,至於路線上的景點,僅能事先谷歌有無相關資訊可以參考,但幾乎沒找到什麼可參考的資料,
不管它吧!行程計劃已完成80%了,先通知團員們繳費訂票,辦加簽吧!剩下就等放假啟航吧!

行前:
這趟是第一次規劃大陸的單車旅行,雖然自己早有幾年在大陸工作生活的經驗,不會擔心衛生或文化差異,
即使團員們很放心交由我全權規劃處理,但還是會有小擔心,擔心有什麼遺漏或疏忽沒有想到的,所以厚臉皮的透過同事, 要到了500大的連絡方式,電話中大概聊了這次的行程計劃,也順便向500請益.
500 只給我一個很重要的提醒:即使自己已對大陸環境很熟悉,但工作是工作,旅行是旅行,旅行就要放開心去體驗,去感受,別計較或顧慮太多,
聽了500的建議後,我安心了,更相信自己跟團員們都可以順利平安走完這次的行程!

成員4+1:
高杯&阿凱~多次單車旅行,鐵人三項,與龍舟隊的好戰友,
秀暖~同是龍舟隊友,雖不曾共同騎車旅行,但她的自助旅行經驗讓我放心.
Maggie~共同溯溪登山的社團夥伴,也是2011年長征法國1200K完賽的女騎士之一
【中國練習曲】閩北春騎 (D0~D1)

行程:
D0 2012/1/20 基隆港-->馬祖南竿福澳港
D1 2012/1/21 馬祖-->福州馬尾港-->連江市
D2 2012/1/22 (除夕) 連江市-->定海(37km)
D3 2012/1/23 (初一) 定海-->羅源-->寧德市(88km)
D4 2012/1/24 (初二) 寧德市-->洋中-->鸜塘-->大橋(96km)
D5 2012/1/25 (初三) 大橋-->臨水宮-->下祝-->雪峰-->閩侯--->福州(130km)
D6 2012/1/26 (初四) 福州市(悠遊南后街~三坊七巷)
D7 2012/1/27 (初五) 福州市-->福清(62km)
D8 2012/1/28 (初六) 福清-->福州馬尾港-->馬祖(南竿半日遊)
D9 2012/1/29 (初七) 馬祖-->基隆

D0 1/20 (五) 基隆港 --> 馬祖南竿福澳港 --> 夜宿台馬輪
啟程:
此行的殘念成員Jason,原本計劃一同參團,但出發前考量工作與家庭取消了行程,但他還是很佛心的幫忙來回整團人+車到府到港接送,還很有義氣的贊助已灌福建圖資的HTC動感機一隻,
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2012/1/20 基隆客輪碼頭,晚上八點又看到熟悉的台馬輪進港了!
【中國練習曲】閩北春騎 (D0~D1)
基隆往馬祖的船班是固定夜船,晚間九點登船,十點半開船,次日早上八九點就抵達馬祖了!
【中國練習曲】閩北春騎 (D0~D1)
出入境大廳內的阿兵哥不多,倒是有不少趕回對岸過年的大陸媳婦,
↓攜帶單車搭台馬輪非常方便,不用拆車直接牽車進下方船艙,自備束帶固定在船艙內部就行了!
【中國練習曲】閩北春騎 (D0~D1)
↓台馬輪的經濟艙臥舖還算舒適乾淨,躺上去隨著船身搖一搖很快就可以睡著了,
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如果時間充裕, 選擇搭客輪出國騎車, 其實是蠻舒服又方便的選擇 !
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《D2~D9 待續》
2012-09-11 21:34 發佈
D1 2012/1/21 馬祖-->福州馬尾港-->連江市 (騎行37Km)


早上八點左右,台馬輪上振奮的起床號響起,讓人不醒來也難,


在船上的時候, 高杯不經意跟我講, 要電話聯絡在馬祖自由車協會的李金龍大哥打個招呼,順便請他介紹回程在馬祖的民宿,李大哥致力推廣馬祖的單車運動,在2008年來馬祖騎車 時有過一面之緣,而我也是那次的馬祖行認識了高杯與阿凱,
之後他到台灣騎車,也在烏來鄉公所前巧遇高杯, 當時他們就順手互相留了電話,只是沒想到當初這不經意的電話聯絡,接續竟然帶我們一群人一個溫暖又難忘的除夕夜!
起身收拾行李,船緩緩抵達福澳港後,準備牽車上岸囉 !


下岸後第一感受到的是冷冷的空氣, 這裡的溫度大約比台北低5~10度, 我開始擔心我的衣服帶不夠...


秀暖跟Maggie 都是第一次來馬祖, 所以把握登船前後的半天空檔晃晃



下船後先在福澳港的出境大聽, 問到下午12:30 金龍號的登船時間後, 先前去拜訪李大哥
李大哥家住馬港社區, 從福澳港騎過去不用半小時就到了.
島上居民少, 只要在派出所報個名字, 熱心員警就幫忙打電話通知他出來了 !

李大哥先是就近帶我們到附近晃晃,


接著再到新蓋好的媽祖像, 邊走邊跟李大哥聊這趟的行程計劃, 才得知李大哥2010年才騎完川藏線, 偶爾也會搭船過去福建騎車 !!


每到一個新地方, 我會對當地的人文歷史比較有興趣, 順口就請教李大哥是世居在馬祖的當地人 ? 還是祖先是從打哪遷居至此的 ? 李大哥看著遠方緩緩道起, 他的父親是世居馬祖的在地人, 而他的母親是民國三十幾年從對岸連江沿海村落嫁過來的,他的姐姐, 原在馬祖出生, 但當時遇到戰亂, 她母親先把姐姐送回連江外婆家, 但後來國民黨撤退台灣時, 整個情勢轉變, 姐姐就回不了馬祖了, 這一隔就是40年 ! 直到民國七十幾年兩岸開放, 姐姐一家人, 才申請依親回到馬祖團聚, 李大哥接又緩緩的指著大陸的方向說, 雖然遠遠的隔著海, 但卻能從他們在山坡上的家遠遠就能看到母親故鄉聚落的房子,

兩岸親人對望了四十年後才能團圓. 只能說一水之隔, 咫尺天涯.....

快近中午了, 李大哥熱情就近邀請我們去吃當地很有名的老酒麵線

豐盛又超級大碗老酒麵線, 以及料多味美的黑白切!


趁用餐的空檔, 我又拿起地圖比畫, 請教李大哥福建的騎行路線,

↓先岔開一下 ~ 故事先回到一個月前排行程路線時, 我這趟路線, 若是看到路線地圖上"古蹟" 或" 風景名勝" 符號, 會先用谷歌搜尋相關資訊藉以判斷是否值得一遊
當時我排環海線時, 吸引我注意的是地圖上"定海" , 以及" 黃歧" 這兩個小漁村.

從大陸的網站上能搜尋的片段資料如下:
定海是個有歷史的靠海小古城...
(OS.我想像著那邊會有我想看的閩北古建築聚落. 就像有人煙有住人的北竿芹壁村一樣)
黃歧半島是中國最接近馬祖的海角
(OS.我期待遊玩定海後, 就可以落腳黃歧一晚, 順便大啖海鮮 !!)

故事再回到麵線桌上來 ~ 我當時指著地圖上的定海, 問李大哥說 : 這定海如何 ?

我後天想騎到定海跟黃歧 ? 沒想到李大哥說 : 定海"就是我媽媽的故鄉啊 ! 我好想收拾單車跟行李跟你們去>< , 但是太突然了, 我已經答應下午要搭機回台看親戚 .李大哥接著又說 : 如果你們要去定海, 可以去找我的姐姐跟姪女一家人, 他們現在都回定海過年了 !! 後就拿起手機, 順手抄了兩位親戚的名字與電話給我. 還說只要到定海, 報了名字就能找到人,
(OS.半驚半狐疑的收下紙條, 心想是有沒有這麼巧, 我在地圖找到想去的景點剛好就是您有故事的故鄉)

搭船的時間快到了, 一行人抓緊時間先到同村的天后宮拜拜祈求此行順利平安,



回到民宿,拜託民宿老闆幫忙代訂好回程台馬輪船班後,就趕到福澳港的入境大廳Check in 準備登船啦 !



訂位時即有說明有五台單車要上船, 所以船務人員很友善的幫我們把單車扛上船上甲板固定妥當,
(單車上船不加價喔 ! 但是訂位時要先說明)

上船就定位後才發現這班船客滿, 我們坐船頭, 視野好但也較晃的位子,

船開沒多久, 隔壁位有個年輕人叫阿凱的名字, 一看才知阿凱巧遇當兵的朋友, 剛好也要回連江過年.
(小P OS. ~是有沒有這麼巧啊!!...)

剛開始大家都蠻興奮的, 但沒半個小時幾乎都暈睡過去,大約一個小時多後, 手機已經漫游到中國電信, 也看到大陸岸上了 !

上岸後, 我們一行五人牽著單車加上重裝準備過海關, 沒想到海關先主動前來關心, 開口就問請你們隊長出來, 我出面後, 海關只問了我們的停留時間, 以及是否原車出境後, 就說你們自己選台單車, 只要那台車的行李過X光就好, 其他的單車直接放行 ! 我心中竊喜....哈 ! 哈 ! 原來馬尾港的海關這麼友善 ! ! 另外四台單車連行李都不用卸下檢查直接過關~

馬尾這邊感覺又比馬祖冷了, 趕緊拿出準備好的萬用乳膠防寒手套套上,

出了馬尾海關正式上路時已經快四點了, 迎面而來的是冷清的工業倉儲區的景像, 閩北騎行正式展開了, 但當下的自己竟沒有一絲興奮的感覺, 只是淡定的憑方向感騎出工業區找到國道,


馬尾距連江市約30K路程, 快趁天黑前往今晚的住宿點連江市區趕路吧 !

這裡冬天大約五點半天幾乎就全黑了, 跟我意料的差不多, 大過年的國道上, 人車皆少, 國道上的民居有一半以上也大門深鎖, 我們一路以約20k/h的速度趕路, 六點半了, 天黑壓壓一片, 大部份的路段沒有路燈, 五個人很有默契的繼續趕路,約末七點, 路面開始平了, 大了, 路燈也都亮了, 感覺已經騎到連江市區的外圍, 但這時已經開始落雨, 氣溫也驟降了 ! 穿的不夠, 好冷啊 !!

還好沒騎多久就進入市區, 接著問人+直覺繼續騎不出15分鐘就騎到有點熱鬧的地方, 眼睛馬上開始搜尋今晚的落腳點. 就在一個有著夜宵, 服飾店, 麵包店, 手機店, 以及肯德基的大路口, 看到賓館, 當下不用考慮, 直接進去問房價.

此行三女二男, 住宿只能選擇有一張大床或兩張單床的標間, 大陸一般的酒店或賓館是沒有四人房的 !
所以在出發前有交待Maggie & 秀暖要帶自己的睡袋, 我們三女一間房, 這趟行程要淪流打地舖....

這晚問到的標間沒記錯應該是158元一晚, 如果多花30元辦會員卡, 就變128一晚, (以下消費皆是人頭紙計價)剛好這間在福州也有連鎖店, 就直接辦一張, 等到落腳福州時也用的到 ! 房務櫃台很Nice, 所有單車不會阻止牽進房間, 就算3人住一房也不會管你.

房間很OK, 只是三人+三車都進房後, 空間比較小而已, 馬上簡單收整一下隨身行李, 下樓找飯吃去,

酒店對面就是一間粥城, 就是全部賣各式各樣的煲粥, 不用考慮跟討論就直接進去了 !
↓我直到坐下來, 看了菜單, 點好菜之後, 才整個人鬆懈, 這時已經晚上九點了 !


這次長達一周的騎乘行李, 還有睡袋, 實在無法通通裝在小小的Topeak馬鞍內,
出發前整裝時, 因為覺得行李太重, 自己就鬼遮眼的把最重要的Gore-Tex衣褲拿起來了,
下船後才發現這邊比台灣至少還冷10度, 一上路就開始陡, 邊騎邊想一定要再買防風保暖衣褲不然真的會冷到騎不下去 一進連江市內邊騎邊搜尋戶外服飾店, 剛好酒店周邊就有五金雜貨店, Nike專賣店,
我先去五金店買雨衣 (大陸騎車的有種斗蓬半身式雨衣, 透氣防風兼保暖, 一件15~25元不等, 是好物 ! ) 再進Nike 店, 好不容易找到一件勉強合身的保暖防風褲, 但要價四百多, 實在蠻貴的 !! 但考量明天就離開市區了, 不穿暖也不行, 索性就忍痛買下去 ><

回到房間後, 分配了盥洗順序 & 床位後,洗衣晾衣後各自整裝睡去....

小p帥啦!
還騎到中國去了,有你的:)))
曾經有一條路擺在我的面前,但是我沒有好好的騎,直到犁田的時候才後悔莫及,騎車時最痛苦的事莫過於此。
太精彩的旅程了!……
單車旅行真的可以慢慢體驗生活的樂趣!
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