桃園縣128條鄉道紀錄行

騎單車在桃園繞來繞去已不知騎過無數次,心想既然都騎了,就利用騎單車運動閑晃時將桃園鄉道用GPS路徑來做個紀錄,[桃園縣鄉道]列表共計128條,從0319日開始騎到0624日結束,實際騎的天數為34天,騎車總里程2008公里,其中最長鄉道桃11,最短鄉道桃9-1,最高鄉道桃116,以下是我的43筆紀錄,看完大概要花一些時間!

紀錄行1(桃67&桃65)-20120319
http://www.a-trip.com/tracks/view/98877
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行2(桃78、桃72、桃74)-20120321
>http://www.a-trip.com/tracks/view/99083
今天這三條鄉道各有其特色,桃78有南桃園的復旦、育達、六和三所私立高中;桃72有埔心牧場、大潤發、建安宮、社子支渠步道、雲南館等;桃74則有龍岡忠貞市場濃厚的雲泰風味小吃。
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行3(桃76、桃77)-20120321
http://www.a-trip.com/tracks/view/99176
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行4(桃73、桃75)-20120326
http://www.a-trip.com/tracks/view/99444
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行5(桃71、桃20、桃69)-20120327
http://www.a-trip.com/tracks/view/99523
這三條鄉道有一共通點,就是終點是桃園新竹縣界,這也代表必需要爬坡了!
桃71叫楊梅照門道路,由楊梅至新埔,有些陡又幽靜,是桃園新竹單車客的熱門練車路線。桃20路名叫龍新路, 顧名思義是由龍潭通往新埔,是一條景致清幽的鄉間小路,兩旁小山外加上成片的稻田,仿若濃縮型的花東縱谷。桃69為中原路,由龍潭至關西,主要是北部往小人國和六福村的道路。
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行6(桃68、桃68-1、桃66、桃66-1)-20120327
http://www.a-trip.com/tracks/view/99561

紀錄行7(桃97、桃99、桃82)-20120329
http://www.a-trip.com/tracks/view/99668
這三條鄉道主要在觀音鄉,而觀音鄉以「蓮田」與「埤塘」著名。當你出國回來時都有這樣的經驗,當飛機飛到桃園上空,從機窗口往下望,會看到一面一面的鏡子在地面閃閃發光,這些鏡子就是觀音鄉的「埤塘」。蓮田大多分布在桃84線、桃97線交會的大堀村、藍埔村一帶。觀音自行車道分南北兩個環道,其中北環路為「埤塘之旅」,漫遊在白千層林道與埤塘鄉野間,觀音南環路為「蓮園之旅」,沿線有寧靜的田野風光,可一覽蓮花之美。

紀錄行8(桃84、桃83、桃79)-20120329
http://www.a-trip.com/tracks/view/99746

紀錄行9(桃45、桃43、桃85)-20120402
http://www.a-trip.com/tracks/view/100002

紀錄行10(桃81、桃80)-20120402
http://www.a-trip.com/tracks/view/100062

紀錄行11(桃102、桃100)-20120404
http://www.a-trip.com/tracks/view/100162

紀錄行12(桃64、桃56、桃54)-20120407
http://www.a-trip.com/tracks/view/100338

紀錄行13(桃60、桃53、桃53-1)-20120407
http://www.a-trip.com/tracks/view/100373
也許是厭倦了一成不變"停車、上車"的旅遊移動方式,現在的我喜歡用雙腳踩踏雙輪的速度,走入鄉徑體驗身為台灣人的幸福!
桃60起點在新北市鶯歌鎮北83鄉道的縣界,進入桃園大溪鎮即是桃60鄉道(大鶯路),主要是沿著大漢溪的河谷行進,與大溪鶯歌單車道大致平行(去年曾與朱同學一起騎過),眼的視野盡是綠油的農田與老厝,使人有反璞歸真的感覺。與桃60的單純比較下,桃53在都市重劃拓寬的衝擊下,變的挺複雜讓人不易捉摸,在不斷的猜疑摸索下才騎完全程,它是平行於台4線的一條鄉道,這段鄉道最讓人驚艷的是八德市建國路這一段路,有著「餘慶居」(邱姓,八德的第一大姓),「樹德居」(葉氏)等不少深具歷史與藝術價值的古厝。桃53-1為桃園市前往中壢市替代道路,四線道道路四線道,車流不大且兩旁皆有規劃自行車道。

紀錄行14(桃1,1-1、桃2,2-1、桃3、桃4,4-1)-20120410
http://www.a-trip.com/tracks/view/100629

紀錄行15(桃46>桃57>桃55>桃48)-20120411
http://www.a-trip.com/tracks/view/100674

紀錄行16(桃47>桃49>桃51)-20120412
http://www.a-trip.com/tracks/view/100776

紀錄行17(桃50)-20120413
http://www.a-trip.com/tracks/view/100841

紀錄行18(桃22,23,24,25)-20120417
http://www.a-trip.com/tracks/view/101231
這次的路線為大園鄉的沿海地帶,途中經過幾個特別的點有竹圍漁港、竹圍彩虹橋(南崁溪出海口)、內海長提(目前建有單車遊憩路線)等,大園鄉是桃園幾條主要河流(南崁溪、老街溪、新街溪)的出海口,河口沙洲有潮間帶、沼澤與防風林,吸引上萬隻鳥類到此棲息,靠陸地則有埤塘、農田等生態環境,因而大園的上空後常見的是飛機與野鳥。出國看過了景致獨特的名川秀水後,不妨到你土生土長的溪流走走,常會有不期而遇的幸福感。

紀錄行19(桃26,27,28,31)-20120417
http://www.a-trip.com/tracks/view/101264
河流是大地之母,每一吋土地都靠河流的供養而豐富,是生命力的來源。
大園鄉桃26,27,28位於桃園機場與台灣海峽沿海之間,桃26平行於海岸線,桃27與桃28則是桃26聯繫桃園機場旁縣道113線的道路,從這兩條鄉道之間流過的河流即是新街溪,新街溪下游出海口為桃園縣著名的大坪頂賞鳥區。桃31為大園鄉許厝港到觀音鄉草漯村的聯絡道,其起點附近的大工路過年期間都有艾德恩特賣會,印象蠻深的!

紀錄行20(桃40-1,桃43-1)-20120417
http://www.a-trip.com/tracks/view/101307
桃40-1游走在觀音鄉草漯村、保障村與塔腳村,它的南側有桃園大圳第8支線形成三個環形連在一起的埤塘(八股埤、新厝埤與坡瓜仔埤),非常壯觀,各種鳥類在此定居,是個賞鳥生態園區。尤記得結婚照是在草漯村的一個偏僻日式宿舍拍的,只是已找不到了!
桃43-1(聖德北路)是中壢的溪海花卉園區,與桃園大圳第7支線平行,是北台灣地區的花卉生產地,沿途有花海,花園、農場、造型路燈與做為儲水灌溉用的埤塘,看著不時掠過天際的飛機,加上迷人的花海跟鄉村景致,讓人驚豔。
人的旅程往往是上一段旅程的觸發,而延續之後的行旅路線。當你觸發(Trigger)按下板機,Keep on going,旅程不會停止!

紀錄行21(桃73-1,桃21,桃29)-20120420
http://www.a-trip.com/tracks/view/101399
沿路是山丘綿延,茶園遍布,而這正也是龍潭的特色。桃73-1是我騎老莊路、楊梅後山與新埔等地常經過的路線,是連接桃73與桃20的捷徑,雖然短但五臟俱全,起點終點與中間標示完整不缺,有上坡更有綠蔭隧道。桃21與桃29則是龍潭鄉通至新竹縣關西的兩條聯絡道,六福村遊樂園正位於新竹縣與桃園鄉的交界處,而桃21是龍潭通往六福村的必經道路,桃29是典型的山丘徑道,綠蔭遮天,很適合炎炎夏日時健行或單車遊。回程時順道去騎粗坑窯--藥用植物園(仁和道路)一直到石門山南登山口,目前油桐花剛開,快到油桐花的五月雪賞花季了,這裡也是個不錯的賞花點喔

紀錄行22(桃30,桃34,桃33,桃31-1)-20120423
http://www.a-trip.com/tracks/view/101685

紀錄行23(桃40,桃35-1)-20120423
http://www.a-trip.com/tracks/view/101704

紀錄行24(桃59,桃63,桃118,桃58)-20120425
http://www.a-trip.com/tracks/view/101778

紀錄行25(桃109,桃13)-20120428
http://www.a-trip.com/tracks/view/101978

紀錄行26(桃114,桃119,桃117)-20120501
http://www.a-trip.com/tracks/view/102251

紀錄行27(桃89,桃92,桃90<因道路重劃而消失>)-20120505
http://www.a-trip.com/tracks/view/102645
中午在享受過母親節大餐後,就藉著單車運動來消耗些許熱量。(食慾也是慾望之一種,就像包著糖衣的毒藥,吸引人情不自禁一步步墮落。)
桃89由新屋國小出發,經新屋鄉後湖村、石磊村到觀音鄉保生村(村內有兩大埤塘,廟埤及兩座屋埤,建於清代末期)、武威村(以廖氏的堂號形成的一個客家單姓村)到觀音村,呈現仍是以農業景色為主。
桃90遍尋不著,回來查網路才知已因道路重劃而消失,只是讓我不解的是:消失的桃90後頭一段,兩端已被鐵門阻擋,似乎成為台電大潭發電廠的私人道路。
桃92經觀音鄉大潭村、武威村與桃89交叉後,就大致與桃89平行到新屋鄉石磊村,而新屋鄉桃92與桃89中間一帶也正是其單車遊路線。


紀錄行28(桃59-1,桃112,桃115)-20120509
http://www.a-trip.com/tracks/view/102962
Biking樂之一:找條沒走過的路探險一下,就有旅行的趣味(旅行就是從自己活膩的地方,到別人活膩的地方去)。
再度往北橫復興鄉前進,桃59-1是往北橫(台7線)經過的坡道,很多人稱它為「神牛坡」,是台4線與台7線間的捷徑。接著的桃112與桃115我以前都沒來過,所以很有新鮮感。桃112屬於霞雲村「哈盆部落」,到了這裡讓人有遺世獨立並回到小時候在眷村中嬉戲的感覺。桃115屬於義盛村「宇內部落」與「卡普部落」,最近因「小烏來瀑布天空步道」變的非常熱門,到此可遠眺羅浮橋,也可欣賞外表很像教堂的義盛國小,桃115途中可遠觀瀑布,並遠遠望見天空步道上的點點人蹤,以另一種角度探賞瀑布之美。

紀錄行29(桃91,桃94,桃93)-20120513
http://www.a-trip.com/tracks/view/103238
Biking樂之二:以悠閒的心情、消耗更多的體力,投身於大自然中。
桃91大致與台15線西濱道路平行,起點觀新橋(跨新屋溪)也正是觀音鄉與新屋鄉的交界,桃94與桃93則通往海邊,所經社區為沿海的村落,以捕魚、務農為主,附近的主要景點有永安漁港、藻礁海濱(西海岸唯一)、永安濱海自行車道,還有隨風轉動的風力發電風車,一路騎來,感官神經一點兒也不孤單。
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行30(桃104>桃103>桃106>桃111)-20120516
http://www.a-trip.com/tracks/view/103638
Biking樂之三:規劃享受不花錢的一日小旅行,用一壺水兩條巧克力(或一罐八寶粥)當成能量來源,旅程可長可短,從10k到100k全看你心情決定。「旅行,是強迫自己移動,改變到另一個座標去嘗試不同的思考」。
之前報載真實笑話笑一則:在大坡村大坡國中任職的李先生,為快遞人員最怕的客戶,因為他收到網購包裹時,看到快遞人員在收據上面寫說,「別再買了,大坡很遠」。大坡村大坡國中就位於桃106上,與桃104的交會路口處,雖偏遠些,倒不致於遠到令快遞哇哇叫,應是快遞人員路況不熟吧!桃104的終點是新屋鄉東明村桃園大圳十二支渠自行車步道,沿途有農田、白千層隧道、水圳等田園景觀,沿途經大坡村,起點福興宮附近的「永安海濱風景區」,附近還有一條「永安綠色走廊」,即使平日也不少人到此健行散步。桃103則連接永安綠色走廊到終點台15線的昭靈宮牌坊。桃106由笨港村經大坡村到楊梅。桃111則是路線在穿越台鐵平交道後連結桃13線並可通至台一線。

紀錄行31(桃52>桃10>桃8>桃18)-20120521
http://www.a-trip.com/tracks/view/104029
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行32(桃15>桃16)-20120522
http://www.a-trip.com/tracks/view/104176
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行33(桃89-1>桃107>桃110)-20120524
http://www.a-trip.com/tracks/view/104363
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行34(桃7,桃9,桃9-1,桃11)-20120529
http://www.a-trip.com/tracks/view/104982
這次探訪的有桃園最長鄉道「桃11」與桃園最短鄉道「桃9-1」,要串聯這兩條鄉道,最佳方式就是由桃7線終點開始了,可以繞著龜山鄉而後返回虎頭山公園,再回到桃園市區。桃7經過「舊路大橋」時,我很納悶哪有舊路,往前騎一陣發現此地為舊路村,難怪了!桃9我開車到新莊有走過幾次,桃9-1則可接至明志科技大學;桃11的起點在長庚桃園分院附近(二月底才在這裡做過全身體檢),穿過林蔭隧道後,穿過縣道105線(忠義路),就慢慢走入虎頭山綠隧道,沿途視野廣闊,可鳥瞰整個桃園,是出遊的好地方。

紀錄行35(桃12,桃17)-20120529
http://www.a-trip.com/tracks/view/105079

紀錄行36(桃35>桃32>桃38)-20120605
http://www.a-trip.com/tracks/view/105627

紀錄行37(桃39>桃37>桃36)-20120605
http://www.a-trip.com/tracks/view/105736

紀錄行38(桃42>桃44>桃41)-20120609
http://www.a-trip.com/tracks/view/105985

紀錄行39(桃19>桃5>桃121>桃87)-20120613
http://www.a-trip.com/tracks/view/106274

紀錄行40(桃93-1>桃96>桃95)-20120615
http://www.a-trip.com/tracks/view/106426
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行41(桃49-1)-20120617
http://www.a-trip.com/tracks/view/106620
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行42(桃6,桃14)-20120618
http://www.a-trip.com/tracks/view/106691
桃園縣128條鄉道紀錄行

紀錄行43(桃113,桃116,桃118-1)-20120624
http://www.a-trip.com/tracks/view/107102
是桃園128鄉道紀錄行最終章,也是難度最高的一次,雖然有騎過拉拉山道路的經驗,但還是吃足了苦頭,這天有「羅馬公路賽事」所以特別選今天

深入北橫,起碼前段熱鬧些,桃113是通三光村的主要道路(砂崙仔道路),沿著大漢溪上游而行,可眺望對岸的爺亨梯田。回程到巴陵時,問三光國小的小女生,確定可由吊橋通至溪對面的爺亨道路,路程比較近些。接著就要桃園鄉道海拔高度最高(近1500m)的桃116,也稱巴陵道路,沿途一路是髮夾彎,經中巴陵及上巴陵到終點神木區管理站已是濃霧瀰漫,體力也透支差不多了,回去以下坡為多,少數上坡就拼一下了。桃118-1現以作為後慈湖管制道路,所以只能在入口拍照了。騎乘里程152km。
1. 桃113(里程8.187km)--起點(復興鄉高義村蘇樂),台7線44k,往三光及巴陵的叉路>終點(復興鄉三光村,桃園新竹縣界),竹60-1線。
2. 桃116(里程10.874km)--起點(復興鄉華陵村巴陵駐在所),台7線46.9公里處>終點(復興鄉華陵村,神木區管理站,拉拉山神木區的進口停車場)。
3. 桃118-1(里程1.525km)--起點(大溪鎮福安里,後慈湖)>終點(大溪鎮福安里,石龜坑西側),桃118線。
桃園縣128條鄉道紀錄行
2012-06-27 17:39 發佈
感謝您的分享,沒想到桃園有128條鄉道啊!改天也騎單車去壓馬路
您真是太強了
但是連結好像有問題
都是空白頁why?
第一次上01發表,所以有些使用功能不熟,謝謝你的指正,已經完成修正,希望各位大大提供指教!目前正要朝下一個"新竹鄉道(97條-total)"紀錄行邁進!
真是不簡單 能把自己家鄉用心走一遍 比去南極觀光還值得稱讚 ~~ 讚
樓主,你很厲害把桃園縣每條縣道描述很細膩,

對車友會有很大幫助,謝謝.
騎完桃園128條鄉道,若問我有何心得呢?除了體驗從都會到村落的景致外,一是增加運動頻率有效幫助健身及減肥;二是翻爛了桃園地圖,騎遍了全縣山川河流,地形地貌無形中比較有全貌性了解;三是藉由這樣的小旅行去探索「未知」與「新的人事地物」。現在的我覺得:「人生是一場行動劇,趁著有腳力與體力時,盡情揮灑表演,等以後動不了再來演話劇吧!」只有實際去親身體驗才會有那種屬於你自己的真實感受。
so,keep on biking!
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