清晨5點 一個裝滿水的水壺(NS武嶺賽事贈品) 一個小背包(裝著另一套車衣) 就這樣在時而晴 時而毛毛細雨的天候中從土城的家出發了... 路上吃過肉羹米粉當早餐 從三峽越過110縣道經安坑 取道新店走北宜 就此 315公里翻山越嶺的獨行長征 正式開拔.....
北宜對我來說算是相當熟悉的了 光是雙北就跑過6趟 因此在新店完全沒想要停留補給 出門時就盤算好了 今天要輕鬆慢騎 這陣子都在瘋跑步很久沒認真練車了 萬一第一天就把乳酸堆起來 那明天就甭玩了
隨著海拔高度的遞增 慢慢的雨也愈下愈大 心想... 不會吧? 不是說降雨機率30%嗎? 這中央欺騙局的混號 真要來真的? 霎時感覺不妙~ 後輪捲起的水花已經噴濕了我的褲墊 也澆涼了我滿腔的熱血 現在是該進還是該退呢? 心想再爛也該完成一個山頭再說吧? 好囉~ 就先挺進到海倫咖啡再視狀況下定論吧
以前騎到這裡第一件事就是點菸 大大的吸幾口...好爽 現在戒了(拜騎車所賜}而現在面臨抉擇的等待期 還真會也想來一根...
藉機拖延 拍了幾張照片後 雨似乎變小了 往坪林方向望去 天空大有撥雲見日之勢 當下就果斷決定...下滑到第一個捕給點 坪林
先吃飽最要緊 來個甲七碗雞腿油飯+冰拿鐵 並把水壺加滿...
擦淨嘴巴的同時 太陽出來了 哈哈~接下來的將會是個精彩的旅程... 好開心喔!!
小障礙 還好耽擱時間不多... 希望後面的路況不會太差
到石碑縣界時 氣溫明顯的拉升很多 在坪林之前 車衣濕是雨淋的 經過這段爬坡後 又一次的被汗濕了
下了九彎十八拐的台九線後 轉進台2線走濱海公路 此時忽然聽到洩氣聲 最擔心的的破胎事件還是發生了 最慘的是匆匆出門 忘了要多帶2條內胎 更令人憂慮的是外胎被劃了約0.4公分的裂縫... 正當愁無對策時 腦筋一閃 哈哈~ 還好 記得工具灌裡塞有幾片補胎片 就學汽車補胎法 由胎內墊著 先貼上去救急囉! 嗯~有效 為了長遠打算 僅有的一隻CO2要保留著 先用口紅打氣筒先打個半飽 撐到7-11或加油站再補灌
加油站的打氣機 實在不適宜打單車(打汽機車的氣壓不足 氣嘴也不合) 不過這裡的特優廁所 還真的要給他按10個讚 有洗手乳 還有擦手紙 乾淨清香 真慶幸有這種好地方可以清洗一下
說來好笑 人生活過半百 頭一遭被鳥追擊 而且還是一路碰到不下10次 沿著台2線濱海公路的電線杆上都有鳥窩 母鳥會對進入領地的入侵者進行驅離式的攻擊(電視新聞上看過 故而有所理解) 為躲空襲不得不在平地上逆風抽車脫身...有趣... 邊抽車邊笑 又怕又好玩
在到達蘇澳之前 一路上騎車都是膽顫心驚的 沒買到內胎之前 連吃喝都無心 蘇花我騎過2次了 記得很清楚 就在蘇花公路的入口處有一家捷X特 怎麼會當我需要時 它卻不見了 說來好笑 順著路往前騎 想說找個不妨害交通又有陰影的地方休息 再用手機上網哭狗一下 嘿嘿~ 莫名的側身一看 我怎會在一家車店門口 而招牌上也恰巧寫著捷X特...喔~原來他搬到這裡了
車店門口吊著一個壓克力吊牌 上面寫著:有事外出有需求者請打電話-------
阿賀 人不在 電話打了 響好久也沒人接 那A安內...
幾經打探波折後 老闆終於回來了 我說:剛剛破胎 把備胎用了 要過蘇花沒有帶內胎我不敢騎 跟你買2條內胎好嗎? 老板翻了一下抽屜 找出了兩條遞給我 悶悶的說:500元...啊~ 我一時傻住了 不要說網購一條80 就算在台北的捷X特我也沒有買過超過150元的啊~(下面對話就跳過...)老闆說:這樣好了 你自己裝一條算你200 已經最低了 沒辦法了 我心裡想 難道剛剛說的一條250元 是你要跟我一起騎蘇花 等我破胎時幫我裝嗎? 真是無言啊.....出門在外忍著也要買一條 外胎呢?就盼老天爺多關照 多撐一天吧?
過蘇花前當然要填飽肚子 裝滿水 而剛剛的一肚子火 加上天氣炎熱 實在沒胃口 就來2隻紅豆冰棒外加2顆茶葉蛋吧? 順手在車衣口袋也塞罐可樂 這樣就上路囉~距下一個補給點東澳 不算遠 應該沒問題的(蘇澳到東澳 是蘇花公路3個主要臨海山脈中的第一個 這段高度將近400公尺 比較有強度 會稍有疲累感
東澳到南澳也是要越過臨海山脈 這段高度稍低於前一個 南澳腹地較大 是比較重要的休息點 車騎到這裡 最累的路段已經過半以上了 肚子餓了想吃頓飽的話 巷子裡有熱炒 麵飯都有 也有賣冰 饅頭包子等 稍微留意一下 別眼裡只有小七 要善待自己喔~ 這裡有原住民經營的民宿 想要輕鬆漫遊蘇花的 也可以在此留宿滴...
樹旁有座廟 是安奉罹難的開路英雄 是陰廟 所以我是不進去的 (風景很美吧? 其實蘇花要逆騎才會看到美麗的海岸線 內行人都是這樣玩的)
非假日的蘇花公路 車子少到有點不習慣 不管是馬路上或進入隧道內 常常一個人騎著騎著 才發現前後都沒車了 由隧道裡望著出口處的光線 加上濕冷的空氣 搭配著滴滴答答的水滴聲 那種感覺...有點毛毛的 不知不覺的背也就涼起來了 此時...不自主的就唱起軍歌來了 還愈唱愈大聲(我可是沒在怕的 只是無聊而已)
蘇花的路況與隧道品質每年都有在提升 每騎過一趟就會多加幾分評價 現在全線的隧道都已經裝上電燈了 部分路段也有路燈 今年進步的幅度感覺最明顯 管理單位的用心值得肯定 很好
連日持續的豪大雨 土中含水量很大 山壁處處都有小瀑布 幸運的是我沒有碰到落石擋道 反而換得一身清涼
大家都說騎單車上蘇花很恐怖 大車 砂石車橫行其中 其實不是這樣的 這一次是我第三趟騎蘇花了 我的感覺 他們是友善的 除非適逢會車 他們無路閃 否則他們都會離你遠遠的 還會用喇叭按出愛的鼓勵 或比大拇指用原住民腔高喊加油的啦~ 很親切喔~
過了崇德隧道後 蘇花公路可以算是騎完了 早期蘇花還在單向通車時 這裡是管制哨 雙向採整點放行 故而攤位很多 賣名產小吃的甚至山珍海產的飲食店到處林立 而今盛況不再 早已沒落的幾乎無蹤 山上下來的車到了此地 個個都變成了脫韁野馬飛奔而過.....
太魯閣到花蓮還有20餘公里的路程 為了讓自己安頓在一個比較孰悉的地方 我寧可多騎一段路 也順便找家小七吃點東西 打個卡報平安 整間店繞了一圈 實在是沒胃口 什麼都不想吃 或許大家不會相信 最後我的晚餐是......兩隻義美紅豆冰棒外加一杯拿鐵咖啡
到達下榻的飯店時已經是過了晚餐時間了 很扯的 我竟然會摸黑騎蘇花 是該檢討檢討 不過我不累不酸不影響隔天進度的目標有做到了 這段路全程210公里的獨行算是破了我的紀錄(沒人陪騎沒有補給車 更沒有愛妻的隨身呵護)
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